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    #用车心得再有3天提车就一个月了,写一写用车感受。 续航高已经不用再证实了,毋庸置疑。 说一说内部体验,我前几辆车都是油车,老是被限号烦恼,所以想换个新能源的,因为偶尔也要开去外地将近700公里,所以纯电压根不考虑,续航焦虑比较大。 所以就开始考察混动,一开始看了比亚迪,但是多方打听,还是放弃了,一个是价格比较高,二个是屏幕实在不喜欢,三个就是比亚迪的筷子悬挂老公说不太好,底盘是公认的不行,考虑再三还是看了荣威。 一眼就被D7的外观打动了,然后看了内饰,简洁大方,一体的大屏也特别喜欢,上市就立马拿下了,开了这么多天,目前没发现什么大的缺点,车机功能弱一点,不能随意下载想要的软件,但是对我这种不常在车上的也无所谓,能听音乐能看电视就行了。 我主要就是接送孩子,所以车座空间想大一些,好放个桌子给孩子吃饭,之前的油车空间就不够放,所以这次看了这个车的后排空间,非常满意。 对于女司机来说,动车的时候老是害怕车周围有障碍物,我之前那个车前后杠没少被我蹭,现在有了360全景,再也不用担心车碰掉漆了。 后备箱空间也特别大,能放超大行李箱4个,我们每次回老家都要带很多很多东西,所以买车也考虑要后备箱大点,这点也特别满意。 偶尔有忘带钥匙也不用担心,手机app里可以无钥匙启动,开车锁车再也不用怕忘了钥匙开不走车。 买车后悔的就是买迟了,但是绝不会后悔买这个车。

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    背刺了,真图背刺了,真图
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    右前轮咕噜图右前轮咕噜图
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    第二篇,提车第五个小时,最低配, 试过后视镜加热是有的, 说下舒适度吧,老婆说后排坐着挺舒服的,够大,够软,挺好,朋友也说后排空间比较大 接个朋友,上车的时候在副驾驶就碰到车门那了,一米七一的人,副驾驶坐上了顶到头了,不过是因为座椅调的太直了,,, 说下油耗吧,接上篇提车第一个三十七公里城市堵车,跑三十七公里掉了一百二十一续航,这个续航虚的有点恐怖 今晚跑了个长途五百来公里,感觉续航还可以,油耗情况如图,本来想加满油再测,算了,下次吧,,,四个大人一个小孩,混动模式,ECO,不开空调,基本都是开一百,定速一百比较多,有时候一百二,一百三也有,四百五十公里高速,七十公里低速,, 加速很顺,没有顿挫啥的,也没有想纯电车一样一下子嗖嗖嗖的加速感,提速不快不慢吧,我还是喜欢纯电嗖嗖嗖那种感觉。,, 混动模式,ECO,电量75续航以上时速开一百发动机都不会介入,电量掉到75续航发动机才开始介入,混动模式电量会一直保持在七十七续航这样,,,纯电优先的工况还没测试,,坐标广州, 图一是出发的时候拍呢 图二是发动机开始介入的时候拍的, 图三是到达目的地拍的, 最后还有几十公里到家的时候选择了纯电优先,把电用完了 出发显示续航910,到达目的地显示续剩余航331,用了579续航,跑了521公里,还是可以的, 缺点,低配的音响只能听个响 随便写写

    第二篇,提图1第二篇,提图1
    第二篇,提图2第二篇,提图2
    第二篇,提图3第二篇,提图3
    第二篇,提图4第二篇,提图4
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    荣威D7 DMH · 懂车分(口碑)

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    3.92

    综合

    4.10

    内饰

    3.52

    配置

    4.18

    空间

    4.05

    外观

    3.89

    舒适性

    3.85

    操控

    3.85

    动力

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