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    我是过年放假的一个晚上在b站上刷到这个车的试驾,拆解视频后立马种草了,当天晚上三四点都睡不着,第二天八九点就起来跑去4儿子店试驾了,但是四儿子店置换补贴还要扣我快3000的税,我不乐意,后面找的汽贸城提的车。我买的是25款中配。价格优惠2.4置换优惠2,省补1,保险6000,全算下来8.6。送全车贴膜,脚垫,行车记录仪(送的很垃圾,准备到时候自己再买个),充电桩这些。 之前开的长安的suv,说实话也好开,但是没有远程空调夏天特别难受。再加上油耗高,一年一万多油费。这也是换车的原因。提车后现在才开了300公里,也说说一些问题吧。 首先自然是减配了。方向盘的雨刮和换挡杆全部简化成塑料了,还有车窗控制按键没了那圈银色装饰,特别难看!喇叭从10个减配到6个!主驾座椅腰靠简配掉了!这三个都特别恶心人。电池那些少了一两度好像这些感知不明显。电池护板好像也没了,23款电池下面是黑色的,25款是白色的,没了护板了 然后手机app确实像是十年前的2g网络,延迟很久,每次都要手动刷新好几次才更新,拉胯! 后视镜我试驾的时候就发现了,真的太小了,好在某多多有卖大视野的,已经下单了。要是有变道辅助,就是后视镜那个提醒的小黄灯这车就完美了,可惜没有 车机的壁纸可以自定义很好,但是我才上传了不到30几张就显示空间不足,我把高德地图的一堆数据删了也还是显示空间不足。 再说说好的吧。隔音和空间,座椅舒适度还有内饰真的要给好评! 隔音我觉得比我之前的suv好很多了,但是主要看路,柏油路上安静多了。后排空间真的挺大的,比我以前的suv来说。后备箱空间主要是很深,应该是有一米左右的深度,我觉得挺大的,够用了。 对了,车机设置上的这个迎宾灯是哪里的灯?我没找到。然后这车也没座椅迎宾模式,不过无所谓。我自己还买了车牌下方的防虫网,主要怕叶子什么的跑到里面去,或者石子打到水箱上。装了感觉也挺好看的。现在在想要不要去假装氛围灯,网上看有人装了真的特别好看。可是新车又不想拆来拆去的 暂时能想到的就这些吧,欢迎各位车友互相讨论用车体验和经验分享!

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    #荣威D7-用车感受作为使用了荣威D7-DMH 1年车主 今天来发表下自己的感受: 1、选择D7的原因 看中了D7的外观和空间,试驾后觉得也符合自己的要求 ,所以最终选择了D7. 2、用车感受 A、驾驶感受:三个模式 经济模式:动力有点肉,点油门后反应不快,方向盘感觉有点笨重; 舒适模式:动力可以 日常开车完全够用,点油门后反应快,加方向盘比较轻松;运动模式:动力强劲,超车杠杠滴,稍微有点费油油电,日常我基本没用。 B、空间感受:前排后排都不拘谨,乘坐都很舒适,哈哈 大长腿完全够用。 C、能耗:电耗:目前基本是1:1,但是开了一年,电池衰减了,原来125KM 目前充满就只有122KM了,而且起步立马变成了121KM。电池方面真有待加强。 油耗:亏电情况下我的脚法油耗大概是4.2左右。反正我的开法 ,满油满电估计也就1100公里至1200公里左右。 D、车机:车机有点拉胯,反应不灵敏,有点弱智的感觉,不是太智能化。 3、使用过程中的问题 提车1个月的时候,出现过发动机排放故障,4S店售后还是很敬业,当天我打电话后 ,晚上8点过了 还及时过来给我处理了 ,但是没处理好,第二天依然还是现实发动机排放故障。让我开车到店做全面检查,处理了半天弄好了,接下来没出现过类似问题了。 然后基本上就没出现过问题了。但是最近天冷了,我发现车子慢速行驶中特别是起步或刹车的时候总是咕噜咕噜响,车友们说是减震问题,我等下次保养的时候去检测看看。 使用了1年多,给荣威D7-DMH评分的话 我给个70分吧,算是合格,满足日常出行需要,但是还有很多需要提升的地方,比如车机升级啦,日常使用电话回访呀,老车主奖励啦之类的。

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    又坏了,发电机又发不上电,油耗飙到10升图2又坏了,发电机又发不上电,油耗飙到10升图2
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    大马猴入手快两个月了,目前又新发现几个想吐槽的地方,纯属个人感觉,勿喷。 第一,门板上没有开门警示灯,甚至连反光镜片都没有,当然晚上有自动大灯,再加上伴我回家功能,尾灯还是亮着的。但总觉得差点意思。 第二,由于家里没有条件安装充电桩,一直在特来电和小桔充电使用快充。充满后虽然显示纯电125公里,但是很虚,基本拔枪动一下就变成124公里了,而且是提车一个月不到就这样,有担心磷酸铁锂电池的一致性和衰减问题。 第三,这后雾灯感觉有点袖珍啊,就车尾左下角一个,不知道真的在大雾天能不能起到警示作用。 第四,空调有实体按键是好评,但是调解风量和温度波拨动一次才能调节一级,不如转盘式的方便。当然可以用语音控制,不过我比较传统,觉得有下达语音指令再到车机反应的时间,我应该都已经动手调节好了。 第五,实体键虽然多,但是布局一条线,我187的身高臂展也不短,按最右侧的后挡风加热都要往右侧身伸手一点,正常坐着身体不动都按不到。 第六,后挡加热和后视镜加热个人觉得应该分开,毕竟雨雪天用反光镜加热的次数应该比后挡风加热的次数多吧。 第七,两侧后视镜视野范围属实比较小,变道还是要多加小心。 第八,设置了时速35以下开启转弯辅助的摄像头,但是逻辑比较死板,只能在时速35以下打灯才会触发,如果是时速高于35的时候打灯,再减速到时速35以下,是不会触发的。因为我的习惯是转弯前提早打灯所以时速有时候是高于35的,我的解决方法就是快捷按钮设置成360摄像头。 第九,后备箱灯光照明时长真的是一言难尽,东西多放点晚上要翻动或者整理时间一长就灭了,这点真的怀念速派,照明灯还能拿下来做个小手电筒。还有就是后备箱如果有个12V接口就更好了。 第十,这个佳通P10也算佳通的高端产品。不知道有没有静音棉,但肯定不是防爆胎,毕竟成本所限可以理解,目前感觉还凑合,我想问问以后能不能换个缺气保用的轮胎,减震系统和轮毂能不能扛得住。毕竟没有备胎我心理还是有疙瘩。 暂时先说这么多吧,我自己都感觉有点吹毛求疵鸡蛋里挑骨头了,毕竟这个价位是不是也别要求太高啊

    马上3000公里了,谈谈需要吐槽的地方。图马上3000公里了,谈谈需要吐槽的地方。图
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    荣威D7 DMH · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    424人评价

    3.92

    综合

    4.10

    内饰

    3.52

    配置

    4.18

    空间

    4.05

    外观

    3.89

    舒适性

    3.85

    操控

    3.85

    动力

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