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#荣威D7-用车感受买的时候对比了很久,觉得性价比很高! 先说优点: 我买的23款最低配,就是混动B级车,4米9的车,后排空间很大,坐3个人也不拥挤,后备箱也很大,外观也很好看,车很重所以跑高速比较稳,还有轮胎是18寸的真的很好看,同价位哪有这个配置,纯电跑125,现在冬天(经常国道山路,温度零下8度到零上10度左右)可以跑100左右,目前跑了快1000公里,混动油耗5.0,只能说还行,毕竟这么大的这么重的车子,动力也很强和2.0t的油车差不多,起步提速甚至更快。 再说缺点: 车屁股样子不好看,没电发动机声音很大,不过好像所有插混车都这个样子,其他好像暂时还没有。 综合来看,感觉性价比超高,这个价位还要什么自行车!
#我的用车总结跑了 37000 公里后,聊聊荣威 D7 DMH 的真实体验:没惊喜,但也没被坑 这车我已经开了2年多了,荣威 D7 DMH,目前总里程 37000 公里左右,其中混动里程差不多 15000 公里。用车地点在广东惠州,平时就是上下班通勤+周...查看全文
#荣威D7-用车感受#荣威D7-用车感受 一、情况介绍 我是新能源行业从业者,说白了就是做动力电池的,所以选车自然是支持新能源汽车,加上本人有长途需求,为了兼顾电车驾驶质感和里程焦虑,自然而然选择了混动,市面上的混动可选择的不多,就那几家:比亚迪、吉...查看全文
#车内最实用改装1、基本情况 13.59万购买的2023款荣威D7 DMH旗舰版车型,至今开了42000公里多,买了车之后,生活方便了很多,这是实打实的,但随之而来的花费也确实多了不少,尤其是我和老婆都比较喜欢旅游,买了车之后更甚,一到节假日就喜欢开着爱车出去逛,但是节假日酒店真的是巨贵呀!相信节假日出去的兄弟都知道。 2、改装情况 【对比选择】市面上床垫也是数不胜数,由于D7座椅放平之后其实还是不平的,因此我放弃了比较软的床垫,毕竟下面不平,睡一晚上这真的是受不了,最后经过筛选,发现有一种床垫叫做拉丝床垫,顾名思义充满气之后床垫会变得非常硬,睡觉正合适,而我测量了D7的车内空间,发现前排加后排更适合作为睡觉的地方,整体长度1.7米多一点儿,腿稍微斜一点儿没有问题。 【选店沟通】找了一家商家,这种床垫价格大概是七八百,因为是根据车子的精确尺寸定做的,沟通好之后就打视频指导我测量尺寸,然后商家就排产,大概一周左右吧,床垫就做好了。 【结果测试】 买回来之后我就迫不及待地将床垫铺好,充满气试了一下,感觉还不错,最后也出去旅行了几次,目前为止在车内睡了大概5晚上了,本钱肯定已经赚回来了,我感觉还可以。 3、优缺点分享 【优点】 这个时候B级车的优势就显现出来了,虽然是个轿车,但就是长那么一些,就可以改造成一个床车,也因为是电车,所以睡车里开空调也没有问题,床垫硬度合适,睡着不会累腰 【缺点】 因为是轿车,这个床垫厚8厘米(当然也有5厘米、10厘米的),所以睡着做起来头部空间会略有不行,所以需要能够接受这个缺点。 总之改造成床车,节假日出去旅游肯定是可以省钱的。
提问你们第二年保险都多少呀?我第一年5500,出了一次险,今年报价高的离谱,人保6000多,平安5500,太平洋4600。而且支付宝微信这些平台新能源车都不给报价,我另一个油车差不多价格保险3000多点,
#荣威D7-提车日记荣威干了六年,不懂就问,照片自己的车。直观感受 之前开的明锐,1月19出的置换补贴政策 20号自己提的车。我个人感觉性价比很高了。 外观 从这个角度来讲D7可能更符合我爸妈的审美,其实现在很多品牌的车做的都很好看,造型犀利的 科技感十足的 不过可能是上了年纪 我感觉像这种流线型比较好的车我喜欢(主要是自己的车 圆滚滚的洗车打沫子方便 哈哈哈哈) 弊端也有,D7相对来讲如果车侧受损稍微大一点可能修复起来更麻烦 所以也给大家建议一下,保险买好。 内饰 1 我选的中配的车,23款 内饰麂皮的覆盖率比25的覆盖率要大 我压根没放坐垫(之前的明锐也没放) 所以坐起来的舒适度我感觉是这么多车里中等偏上一些了 2 如果是小姑娘考虑车子的话也可以像我一样 在中控屏的上面粘了一些小娃娃 这个因人而异 看个人喜好。 3 D7是有壁纸上传功能的,我自己的车上传了一些览山和出去玩的时候的照片,需要长图上传。 空间 我1.8米大个,女朋友1.7我前面驾驶位 后面她也感觉宽敞。 后排会带中央扶手 我很喜欢 之前开的车没有这玩意 能耗 如图所示,真是情况 我每天行驶里程短,但是上班起不来,开车如土飞机 贴地飞行~ 上班快迟到的时候 我估计大家都有感触 其他的还没想好说点啥 反正用材用料是每天售后撞得车能看到的 用料相比还算扎实。 给买了车的车主和准车主朋友们一个建议 一定一定一定把保险买好 D7事故定损金额真的很高!!!
3.92
“良好”
共532人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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