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#你买这车后悔了吗?本来用得好好的,也刚做完首保。 今天下午啥也没做,准备启动的时候就弹出来一堆故障。售后第一时间叫了拖车过来送4s店检修。折腾了一下午,全小区的人都知道这某品牌的车才买没多久就坏了,我也很失望…开始有多期待多满意现在就有多失望。 坐等小鹏给我一个合理的解释。 11/12 4s店给我的解释是蓄电池没电了…想不通,中午12点多还正常开着,怎么下午4点就亏到出现一堆故障?拖车过来搭电也启动不了。 11/13 生气同样的问题,在4s店送回来第二天又出现了。解锁车机屏幕没亮,再尝试一次开关门仪表屏幕亮了显示所有能显示的故障标识,锁车车门把手不自动收回!4s竟然觉得可能是手机蓝牙没关导致的蓄电池亏电真的很低能低效! 11/14 再一次拖车去4s店检查,先问蓝牙关没关,然后怀疑是不是设置了什么智能场景导致的,目前还是没有定论。我的诉求就两个:一赔偿我的误工费交通费,二查清楚原因从根本上解决问题。 11/15 初步确认故障是蓄电池故障引起的,申请更换。不知道G6的蓄电池是哪个厂家的?换了质保时间是不是重新算?误工费一般按多少赔付?耽误了一个多星期,希望换好后一切正常。 11/16-17 等电池,暂不更新
#小鹏4.4.0升级初体验没认证车主,但是我确实是真实车主不是车黑,7月在武汉试驾小鹏后直接大定,我12月用车18月底锁单,销售交付为了完成业绩过了几天就给我配车我没要,然后11月底让我提车说有3000积分12月没有活动。然后大家都知道了直接现金优惠1万。 这本来已经让人很难受了没想打让人更难受的在后面。我襄阳武汉通勤两头跑距离在285公里左右,想着580续航肯定够,昨天气温差不多0-3度的样子有雨雪不大,高速110-120能耗直接到24左右打回原形,95%的电跑不到285公里 高速上更是突然ngp故障退出.然后报错lcc不能用,前方碰撞预警不能用,我想着是不是有点雨雪或者杂物遮盖了,因为我以前开林肯碰到过这个问题,然后过了不到半小时自己又好了ngp又恢复,我赶紧开到服务区仔仔细细检查,摄像头雷达仔细擦拭,刚出服务区又报错lcc ngp acc都用不了,到了武汉市区停车停了15分钟,开车去吃饭又自己恢复了,反复无常让人没有信任感。 总结:我不想说小鹏不好,提车开了2000+公里总体很满意,高速ngp智能化,空间舒适度都不错,小缺点就是装配工艺确实一般,底左右晃动过大。结果这一次高速之旅直接打回原形,从昨天下午7点打400,上传日志到现在没有人解决。本来强行提车降价已经让人很难受了,现在还有质量问题。出现质量问题也没有第一时间解决。大家想好,车是开的所有其他的都是附加项,稳定质量,好开才是第一。
3.89
“良好”
共646人评价
18万-25万新能源总榜
NO.57
低于58%的同价位车系
3.89
综合
3.66
内饰
4.05
配置
4.37
空间
3.66
外观
3.82
舒适性
3.81
操控
3.84
动力
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