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#聊聊智能化之前发了一个贴说的是遥控泊车。这次讲一讲自动找车位自动泊车和遥控泊车。这次的体验着实给了我一个很大的惊喜。我这种没见过世面的新科技棒槌对于辅助驾驶着实是没有什么概念,买了这个枭龙MAX之后真是实实在在的装了一把大X。哈哈😄。我住的小区是旧...查看全文
#用车心得枭龙MAX是夏天上市的新车型,我是7月份到车,这个冬天可以说是对大黑龙比较大的挑战,新能源在东北来说,尤其是零下30度左右的天气里电池续航能力如何和1.5发动机的动力性能如何,这两点绝对是我们大多数真实车主比较关心的话题 动力方面,目前我这块最低温度零下14度了,我自己有车库,可以用家用充电桩,暂时来看没发现动力不足的情况,只能说暂时没发现,因为现在才是初冬,如果经历过东北的三九天大烟炮,车如果再冻上两三天,那样才能真实体验到大龙的性能,暂时来看动力非常够用,超车或起步都非常迅猛! 车辆行驶过程中稳定方面暂时试过冰上飘雪路面,大雪半米厚的路面,雪融化一半冷冻一半的混合的路面,我大多数都用纯电加四驱模式,坡道的时候切换雪地模式足够应对,弯道减速刹车时不能踩死刹车,一定要轻点刹车然后连续轻点刹车,无论啥模式,弯道冰雪路面上踩死刹车是真漂移啊,速度慢的时候可以不用管,四驱的控制系统会自己调整车身姿态,感觉车辆飘一小下马上回正,这在冰雪路面上太好用了,这个四驱系统必须点赞。
3.80
“良好”
共690人评价
12万-18万新能源总榜
NO.98
低于64%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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