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#点评我的车一、个人情况介绍 本人是普通上班族,买车主要是周末家和公司往返,距离不到一百公里,平时住宿舍,周末才用车的。买的520MAX版本,自己是新手司机,想着要多点辅助功能,那些什么并线辅助,开门预警,对我来说还是有点作用的。目前提车三个多月,行驶了三千公里左右。 二、用车体验 1、外观感受方面 小狐狸的外观我是很喜欢的,颜色选的也是自己喜欢的幻视白,前面发光的logo灯我觉得很炫酷,可惜后尾灯没有像s5那样也有logo,审美这东西见仁见智吧。520的轮毂样式应该是我比较不喜欢的,660的比较好看,可惜囊中羞涩,后面看看怎么贴个轮毂贴纸改造一下。 2、配置感受方面 选小狐狸之前,真的比较过挺多车的,比亚迪的元和宋真的不合我的眼缘;奇瑞的icar03方盒子不错,但又怕跑高速风阻太大影响续航;零跑也看过,但最终因为电池和价格pass掉了;吉利的银河e5之前也有期待的,上市是一拖再拖的,但是真正上市以后,我很失望,因为完全跟预期不一样,各种细节减配,最终小订也退了;最后是纠结于深蓝s07和小狐狸,深蓝的HUD显示效果是甩小狐狸几条街的,深蓝的头枕音箱也相当不错,而且深蓝有遮阳帘,座椅通风(25款小狐狸才有通风),但是当时深蓝s07是刚改款,价格还没降,算下来落地价格要比小狐狸贵2w,所以最后还是小狐狸以性价比赢得我的青睐。 3、内饰感受方面 小狐狸的内饰颜色跟外观颜色绑定是最被吐槽的一点,为什么不能自由搭配呢,中控台取消了很多实体按钮,跟特斯拉学的吧,不过不用像特斯拉那样屏幕挂档,还算有底线。取消了仪表盘,换成HUD,其实对近视,对散光的人不太友好。至于有些人说跳水台中控扶手不好看,我就还能接受,中控台下的空间感觉大一点,小点的书包也能放那里。 4、空间感受方面 空间没啥好说的,很多车评人都发过了,后排乘客评价舒适。 5、动力加速方面 参数不说了,自己开起来,高速130也不飘,稳稳当当。我开车也不喜欢急加速,就慢慢加速就好了,不喜欢推背感。 6、操控感受方面 跑国道一般自己开,高速大部分开自适应巡航,可以打灯自己变道挺不错的。新手司机这方面实在没啥感受可言的。 7、电耗感受方面 电耗感觉可以接受,市区国道跑8折是没有问题的,按我的用车情况,回家不用其他的,跑两趟才充一次电。高速确实拉胯,6折左右的水准吧。附上高速和国道的能耗图各一张吧。 8、舒适度方面 朋友坐我的车都说值这个价。 9、隔音方面 80以内开音乐不错的,往上胎噪比较明显,110上高速风噪明显。我没开过啥好车,容忍度比较高,觉得无所谓。 以上就是本人为大家分享的用车心得,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!
3.81
“良好”
共342人评价
12万-18万新能源总榜
NO.55
超过51%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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