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    高山内饰爆料以后我的看法(交流)图高山内饰爆料以后我的看法(交流)图
    2023-08-09回复
    2023-08-09回复
    2023-08-09回复

    心随风东明明是排气管冒出来的烟,非要被说成热失控,大家看看吧,省的又和谐了。

    2023-08-09
    2023-08-09回复
    官方群解散 秒进群 秒解散图官方群解散 秒进群 秒解散图
    2023-08-09回复
    2023-08-09回复

    凤凰网汽车家用MPV市场再添悍将,抢先静态体验魏牌高山

    2023-08-09回复

    可加选装彩电(长途旅行有些作用),和前电吸门,更显高级感和适用性。后面二排头屏电视屏的适用性不是刚需,一是在短途行驶时,根本没时间看就到目地了;二是不能给小孩提供太多玩游戏的场所和机会;三是在长途旅行第三排照顾不到,如果有个顶棚带伸缩的电视都能兼顾到二三排;四真正在旅行中开电视电话会议,特别是紧急会议的少,要开会议应该提前准备和通知。况且在当前几乎都有智能手机的时代,紧急事情可用手机联糸;五、后二排头枕屏就目前的反馈中有点影响进出。目前,魏牌高山:1、中门宽开尺寸更方便上下车;2、上下两层冰箱是真正实用应深受欢迎,关键是压编机冰箱,真冰箱有好效果;3、二三排共用(并用)大长轨,使二三排空间使用更有效,更受喜爱;4、车身略短但不比车身长差,关键是更方便停车和找车位,这才是亲民行为;5、车外形和内饰整体视觉非常棒。相信高山会达预期,会有很好的业绩。有可能后来居上成为领军的大哥大。可加选装彩电(长途旅行有些作用),和前电吸门,更显高级感和适用性。后面二排头屏电视屏的适用性不是刚需,一是在短途行驶时,根本没时间看就到目地了;二是不能给小孩提供太多玩游戏的场所和机会;三是在长途旅行第三排照顾不到,如果有个顶棚带伸缩的电视都能兼顾到二三排;四真正在旅行中开电视电话会议,特别是紧急会议的少,要开会议应该提前准备和通知。况且在当前几乎都有智能手机的时代,紧急事情可用手机联糸;五、后二排头枕屏就目前的反馈中有点影响进出。目前,魏牌高山:1、中门宽开尺寸更方便上下车;2、上下两层冰箱是真正实用应深受欢迎,关键是压编机冰箱,真冰箱有好效果;3、二三排共用(并用)大长轨,使二三排空间使用更有效,更受喜爱;4、车身略短但不比车身长差,关键是更方便停车和找车位,这才是亲民行为;5、车外形和内饰整体视觉非常棒。相信高山会达预期,会有很好的业绩。有可能后来居上成为领军的大哥大。

    Van有引力魏牌全新MPV高山静评第三弹:前舱高级感到位了吗?

    2023-08-09
    对于高山我顿时醒悟了图对于高山我顿时醒悟了图
    2023-08-08回复
    2023-08-07回复

    作为一个即将晋升2胎的奶爸,家里人口逐渐增多,原本计划买个大五座看了新摩卡,发现不够自己用了,现在调转看高山(蓝山6座我觉得三排不舒服),看放了这么多信息,我也发表下我的观点: 1、先说和谁比: 好多人拿传祺的M8还有奥德赛、艾力绅比,本来就是错的,首先能源形式就不对,一个新能源一个燃油;其次尺寸不尽相同,高山5045,比艾力绅长10cm,其实这已经有了一定的级别差异,即便它和D9、E9少了那么十大几公分,但空间体验我看完视频我觉得不输,我体验完D9其实不小,但是座椅做太厚了所以空间也一般,E9是三排太不舒服了,和做小板凳一样。 2、再说吸引我的点: 第一,纯平地台、二三排共轨、全铝五连杆悬架、四驱这几个组合一起,我靠,这不梦想之车么,哪一个拿出来都够硬的,高山结果把所有全做到了!这说明没白研发四年时间,钱全花底盘上了。 第二,两个零重力座椅、双开口冰箱、流媒体后视镜、哈曼卡顿音响、nappa真皮座椅,这几个又击中我了!就凭压缩机冰箱就剩了D9了。扶手有网友说窄,看完视频释然了,首先没那么窄,座椅够宽能放儿童座椅、过道够宽,可以了,佩服设计师的设计思路。另外固定扶手的包裹感更好,父母坐在后排也能拥有很尊享的感受,真的够了。确实少了小电视,不过看视频说后市场商城提供选装,我觉得也算有所弥补吧 第三,空间,这个是最适合我的,二三排共轨真的是yyds,大四座可以、七座可以、5座还可以、两座集装箱还可以,真的是人和物想怎么装就怎么装。 第四,价格,这也是我最关心的,我买东西是遵循一分钱一分货原则的,首先排除品牌因素,这个产品力在mpv里也算无敌了,产品力就我看比D9更击中我。参考蓝山和D9两个定价。 比蓝山:高山全系四驱,蓝山四驱30.88,比蓝山多一个零重力座椅、一个小桌板、一个大冰箱、一个哈曼卡顿、一个全铝的悬架、一个专属平台的研发(欢迎补充)……平台是最没办法衡量的,因为前期投入高肯定会均摊到车价格里所以价格不会比蓝山低,有人说蓝山功率比高山高…这我不反驳,但差了几十kw也差不了几万,所以大家冷静一点。 比D9:D9四驱的四十万+起,而且是个45kw小电机,是高山的三分之一,后排多了屏幕少了桌板,零重力高山略强,尺寸D9强但空间看完韩路视频应该相当,所以高山定价想要赢肯定要略低于D9,所以32-40这个价格应该差不多。 不喜勿喷、合理分析。 作为一个意向客户非常喜欢和大家探讨车辆相关。

    实在受不了这个圈里的喷子了图1实在受不了这个圈里的喷子了图1
    实在受不了这个圈里的喷子了图2实在受不了这个圈里的喷子了图2
    2023-08-07回复
    2023-08-06回复
    传祺冠军版 宗师脸图传祺冠军版 宗师脸图
    2023-08-06回复
    2023-08-06回复
    中排座椅建议改成艾力绅那样的所有功能实用图中排座椅建议改成艾力绅那样的所有功能实用图
    2023-07-30
    长城新能源车型应该启用新品牌图1长城新能源车型应该启用新品牌图1
    长城新能源车型应该启用新品牌图2长城新能源车型应该启用新品牌图2
    2023-08-05回复
    看看有多少实际意向车主图1看看有多少实际意向车主图1
    看看有多少实际意向车主图2看看有多少实际意向车主图2
    2023-08-05回复
    高山需不需要加护板??图1高山需不需要加护板??图1
    高山需不需要加护板??图2高山需不需要加护板??图2
    2023-08-04回复
    2023-08-04回复
    别再对比D9啥的了,定位很重要图别再对比D9啥的了,定位很重要图
    2023-08-04回复
    2023-08-04回复
    2023-08-04回复
    2023-08-03回复
    占领MPV市场小妙招图占领MPV市场小妙招图
    2023-08-03
    给高山的一点小建议,成本小,效益大。图给高山的一点小建议,成本小,效益大。图
    2023-08-03回复
    2023-08-03回复

    聪明的艺术家b2x你们公司的人要是不会战略营销,我教你,你照着做!我是做战略投资的,未来国内的经济大环境会很差,你不要抱幻想不降价就能把车卖出去!这个是大前提! 一首先认清现实,你已经不是以前的SUV老大了!低下你高傲的头,摒弃传统厂商老一套的做法,重新开始! 二、枭龙max以前是混动四小龙,7月份的销量看,是三小龙跟一条虫,这条虫是谁你应该清楚,认清楚你现在的处境,按现在的经济形势和新能源形势,我可以直接说,今年是车厂生死之战,有实力有技术有销量晋级则生,否则跪,今年年底车厂基本能确定生死。 重点告诉你怎么提升销量: 1、营销团队要大转换,设计要大提升,起名字要慎重!尤其是哈弗品牌!枭龙龙系列是你哈弗还能不能活下去的关键,时间上市场已经不允许再度犯战略性错误,小错误犯了要认要及时改 2、关于战略:自己想清楚还要留什么要砍什么品牌!!要快准狠,不要再犹豫不定,明明白白向市场传达出来!!哈弗品牌:建议龙系列混动SUV,H系列燃油SUV,狗系因为现在销量还可以你们应该很难定夺,建议淡化狗系,混动归龙系列,燃油归H系列(除非你们想把路越走越窄,狗系名字实在上不了台面,会压制销量的!名字很重要!!)魏派:淡化咖啡概念,不知道为什么,你们7月份海报还要写什么魏牌咖啡系列,这么作si的行为还不改,咖啡定位太小众,什么年代了,新能源是中国领先,你们如此小众作s的品牌定位,我可以预测,如果定位咖啡,你们的蓝山高山短期应该可以,但是摩卡,拿铁,玛奇朵现些就别了直接宣告结束,不用费力出换代了!而且长期砍也会被咖啡定位反噬导致销量上不去!我以前提过建议,蓝山高山改成山系列定位!这个一定要听! 欧拉:做女性车可以,欧拉+数字就行了,什么白猫黑猫全部砍了,女性市场潜力没有那么大,女性不是你的基本盘,世界上哪个汽车厂商把女性作的重点对象?叫小仙女清醒点!! 坦克:做越野没问题,这个不必多说什么 另外,开辟小轿车系列,搞清楚小轿车系列放哪个品牌,放哈弗还是放魏牌?魏牌后期一定要淡化的。总之:搞清楚你们要留什么,哈弗龙系列城市混动SUV、H燃油城市SUV,狗系列逐渐淡化,魏牌淡化咖啡定位,到逐渐淡化魏牌概念,做六七座大型混动MPY,摩卡拿铁玛奇朵这些直接砍没销量的,这些只会导致品牌混乱,欧拉+数字数列,女性、随便你作,动不了基本盘,坦克:混动+燃油越野,这个没问题。 3、关于价格:搞清楚现在你已经不是老大了,你的主将是枭龙max,放弃泉龙max基本就是放弃了物美价廉家用型城市SUV混动市场,这个是市场竞争最激烈的地方,今年这混战形势,没有时间了这个拿不下来基本决定了厂商生死,除非你马上就换代。价格该降就降,你公司做战略的没几个懂宏观经济的:去看看特斯拉怎么操作的?人家很明白将来经济形势不好,相信我所有企业后面都会降,你是顶不到年底的!不要搞什么变相降价,官方降价个一千两千少点利润没有任何问题,补给老客户可以收买人心!这没多少钱,答应老用户的就要实现,对企业来说诚信是最大的资产,降价一返补贴一一稳人心一一销量上来一稳价格,销量稳价格稳这是正向反,明明答应了保价,这样暗自降价只会伤害你的品牌形象和用户信任,可懂? 4、关于设计:没啥好说的,改进吧,看看新势力是怎么设计的 5、关于车机升级:赶紧稳住你的基本盘,ota是现在新能源车必须要有的,车机不升级没人敢买你的车,确定了龙系列,枭龙MAX就必须马上升级,稳定人心。 6、关于停产的车怎么办:送个一两次保养啊! 这个没多少钱,什么神兽乱七八精的、用户买车是基于对你的信任,停产太多也是你自己的问题,自己的问题要负责,要拿出大厂的担当,而且可以安抚人心! 记住:用家用型混动SUV打基础,去布局混动小轿车,看看吉利、银河L7是怎么做的?!!光有技术不行,要有技术、有营销、有战路、有设计这个是内卷市场方可成!

    2023-08-03

    聪明的艺术家b2x你们公司的人要是不会战略营销,我教你,你照着做!我是做战略投资的,未来国内的经济大环境会很差,你不要抱幻想不降价就能把车卖出去!这个是大前提! 一首先认清现实,你已经不是以前的SUV老大了!低下你高傲的头,摒弃传统厂商老一套的做法,重新开始! 二、枭龙max以前是混动四小龙,7月份的销量看,是三小龙跟一条虫,这条虫是谁你应该清楚,认清楚你现在的处境,按现在的经济形势和新能源形势,我可以直接说,今年是车厂生死之战,有实力有技术有销量晋级则生,否则跪,今年年底车厂基本能确定生死。 重点告诉你怎么提升销量: 1、营销团队要大转换,设计要大提升,起名字要慎重!尤其是哈弗品牌!枭龙龙系列是你哈弗还能不能活下去的关键,时间上市场已经不允许再度犯战略性错误,小错误犯了要认要及时改 2、关于战略:自己想清楚还要留什么要砍什么品牌!!要快准狠,不要再犹豫不定,明明白白向市场传达出来!!哈弗品牌:建议龙系列混动SUV,H系列燃油SUV,狗系因为现在销量还可以你们应该很难定夺,建议淡化狗系,混动归龙系列,燃油归H系列(除非你们想把路越走越窄,狗系名字实在上不了台面,会压制销量的!名字很重要!!)魏派:淡化咖啡概念,不知道为什么,你们7月份海报还要写什么魏牌咖啡系列,这么作si的行为还不改,咖啡定位太小众,什么年代了,新能源是中国领先,你们如此小众作s的品牌定位,我可以预测,如果定位咖啡,你们的蓝山高山短期应该可以,但是摩卡,拿铁,玛奇朵现些就别了直接宣告结束,不用费力出换代了!而且长期砍也会被咖啡定位反噬导致销量上不去!我以前提过建议,蓝山高山改成山系列定位!这个一定要听! 欧拉:做女性车可以,欧拉+数字就行了,什么白猫黑猫全部砍了,女性市场潜力没有那么大,女性不是你的基本盘,世界上哪个汽车厂商把女性作的重点对象?叫小仙女清醒点!! 坦克:做越野没问题,这个不必多说什么 另外,开辟小轿车系列,搞清楚小轿车系列放哪个品牌,放哈弗还是放魏牌?魏牌后期一定要淡化的。总之:搞清楚你们要留什么,哈弗龙系列城市混动SUV、H燃油城市SUV,狗系列逐渐淡化,魏牌淡化咖啡定位,到逐渐淡化魏牌概念,做六七座大型混动MPY,摩卡拿铁玛奇朵这些直接砍没销量的,这些只会导致品牌混乱,欧拉+数字数列,女性、随便你作,动不了基本盘,坦克:混动+燃油越野,这个没问题。 3、关于价格:搞清楚现在你已经不是老大了,你的主将是枭龙max,放弃泉龙max基本就是放弃了物美价廉家用型城市SUV混动市场,这个是市场竞争最激烈的地方,今年这混战形势,没有时间了这个拿不下来基本决定了厂商生死,除非你马上就换代。价格该降就降,你公司做战略的没几个懂宏观经济的:去看看特斯拉怎么操作的?人家很明白将来经济形势不好,相信我所有企业后面都会降,你是顶不到年底的!不要搞什么变相降价,官方降价个一千两千少点利润没有任何问题,补给老客户可以收买人心!这没多少钱,答应老用户的就要实现,对企业来说诚信是最大的资产,降价一返补贴一一稳人心一一销量上来一稳价格,销量稳价格稳这是正向反,明明答应了保价,这样暗自降价只会伤害你的品牌形象和用户信任,可懂? 4、关于设计:没啥好说的,改进吧,看看新势力是怎么设计的 5、关于车机升级:赶紧稳住你的基本盘,ota是现在新能源车必须要有的,车机不升级没人敢买你的车,确定了龙系列,枭龙MAX就必须马上升级,稳定人心。 6、关于停产的车怎么办:送个一两次保养啊! 这个没多少钱,什么神兽乱七八精的、用户买车是基于对你的信任,停产太多也是你自己的问题,自己的问题要负责,要拿出大厂的担当,而且可以安抚人心! 记住:用家用型混动SUV打基础,去布局混动小轿车,看看吉利、银河L7是怎么做的?!!光有技术不行,要有技术、有营销、有战路、有设计这个是内卷市场方可成!

    2023-08-03
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