简介:这个人很懒,什么都没写~
车在路途中
紫色加棕色的高配
各位提了中配的车友,中配的驾驶感受和试驾那个高配有没有什么比较明显的差别。
4s给我报的保险价格是7500,大家都是多少钱
也说个公道话,短轴的价格对比别家也差不多,主要就是品牌力影响了大家对于短轴的估价。这也是必然的情况,而且确实豪华感差点。 但是长轴版本是真的合适,5米4的mpv。就是加2w5换成大航空也合适。 对比短轴加了三万块,但是 电池增加、发动机升级,后驱电机升级,尺寸增加40cm,增加副驾高低调节,多了香氛,行车记录仪,疲劳驾驶检测,七座升级成六座,多了三排座椅功能,多了四个哈曼卡顿扬声器,六分区语音控制加手势控制,还有专属车身颜色。 指导价40.58,置换补贴1w,现金补贴1w6。全部下来只要38万。落地不到39。这个价格打其他所以mpv都没问题吧。长轴性价比这么高,短轴和他的差距只有3万,这合理么,就单说尺寸升级加3万都合理了,再其他东西不就侧面的肯定了短轴高山确实定价高了么。难不成是为了拿短山来抬行政加长版?真搞不懂。 可以接受5米4的车长,我建议直接可以冲行政加长版,短轴我只能说仁者见仁,智者见智吧 _________________________________________________ 什么叫全新动力系统。1.5+双电机四驱见过,1.5+单电机两驱见过,1.5+hi4见过,2.0+hi4见过。 但是你见过2.0t+双电机四驱这个动力系统了么!结合高山全系四驱,加长轴百公里加速也是5.7s。这套动力系统应该没跑了。
不知道李想会不会履行承诺呢(李想本人都觉得丑,大家快去说他)
我这不符合大客户就感觉像损失了一个亿一样十分的犹豫,一差就差1w左右
黑色配运动套件很好看,不知道白色配运动套件怎么样。黑色有视频,但是没有见过白色配运动套件的视频
最低配32起,无l2自动驾驶,620公里续航
刚刚看到有车友问为什么主驾左前空着三个按钮。是因为这些按钮是大航空版本才有的。因为二排没过道,所以需要控制二排前移才能进入第三排。这几个就是控制二排前移和复原的可以看一下大航空版本就好了
看来离上市不远了
丹拿音响+云辇c。这不就是唐换壳??? n7的帝瓦雷和云辇a呢?
摩卡感觉应该比上个月少,蓝山应该比上个月多
高山本身就是用来对标奥德赛和艾力绅的。拿更大的尺寸,更好的配置,插混还少个购置税,落地省几万。来与这两个竞争。 为什么一直说对标d9。 一是因为,长城和比亚迪的矛盾,这样说有流量。死对头肯定得一起比比,有热度。但事实上是来抢奥德赛和艾力绅的。 二呢,就是用自身的配置来比d9,gl8陆尊,来显出自己的配置高,更显的比奥德赛和艾力绅配置高好多。达到落地比你便宜,配置还高你奥德赛艾力绅两个档次的效果。 但是前期只有高配和顶配,低配中配要明年出。价格参考奥德赛和艾力绅的高配顶配。 长轴也不是打d9什么的,长轴5米4,已经是c级mpv了。人们买车是越买越大,而且mpv慢慢被家庭用户所选择。目前新能源c级mpv还没有,高山长轴和其他品牌打个时间差,提前抢占制高点,高山就是很长一段时间,新能源c级mpv的唯一选择。就和传祺在很长一段时间里,国产mpv的唯一选择一样。靠唯一性打开市场。
很多朋友都在说高山二排因为三排的轮拱凸起导致无法继续后移。我们来推算一下,看看是否是这个因素。 首先已知,后备箱宽度35公分,滑轨1米8,滑轨前距离一排靠背按10公分(图一)来算。总计长度2米25。 已知三排折叠和二排靠背90度后全部推到最前,车内空间1米2(图二,图三)可得知二排三排座椅最小总长度1米05。 已知后备箱最小空间35公分没有滑轨,那二排三排空间总计有1米9。减去座椅剩85公分。 二排座椅肯定不能是90度乘坐,座椅倾斜会占据至少15公分的长度。(图四) 此时二排座椅前的空间为65。加上二排座垫长度55(平均水平)总计120公分。而官方给出的数据是117.7公分。 可知,其实有没有轮拱凸起,也基本已经推到最后了
根据大老师来看。高山后背箱调成和d9一样的大小下,空间相差无几,图片中的状况,二排空间差一指,三排差两指,相当于总空间只小了3指,相当于高山用比d9小20公分的车身,做到了和d9只有个位数公分的差距。 而且在四座情况下,d9的二排最大空间为111公分,由于高山第三排可以折叠,所以高山的二排最大空间能达到117.7公分。( 二排最大空间为二排靠背至一排靠背后)
建议看看这个视频。后背箱调成和d9一样的大小下,空间相差无几,图片中的状况,二排空间差一指,三排差两指,相当于总空间只小了3指,相当于高山用比d9小20公分的车身,做到了和d9只有个位数公分的差距。而且在四座情况下,d9的二排最大空间为111公分,高山的二排最大空间为117.7公分。(二排最大空间为二排靠背至一排靠背后)
魏牌首款高端mpv-高山,车评人测评见
一开始说两驱一个配置28,四驱一个配置32 后来又说砍两驱,变成四驱两个配置30-32 但是现在的消息,疑似可能又变成两驱一个配置28,四驱一个配置32或两个配置30-32
10.9/百公里,纯电模式强制启动发动机 护卫舰07,比你重,比你风阻大。才7.47/百公里。汉你是真离谱😓
大家看看怎么样,是不是比图片上看的好多了
这时候就可以知道高山真正的空间到底如何了。但是抱着高山拿5米05的车长做到和d9 5米25的一模一样空间不现实。但是可以和m8宗师比较比较。看看和m8宗师在同样的一排二排三排使用空间下,高山的后备箱到底如何。 看看共轨带来什么样的灵活体验。比如在后备箱不用放东西的时候,可以获得更大的乘坐空间。在四座情况下,可以获得更宽的二排空间。这是d9做不到的。 起步价已经定了,高于27。 低于这个价位预算的朋友么,可以看看和购买其他车型,然后享受自己的暑期时光了。高山首批用户最早8月下旬提车。 可以参考一下我说的价格(不带选配) 四驱高配28-30,我猜29.88左右 四驱顶配31-33,我猜31.88左右 顶配配置与d9顶配相平,高配略高于d9次顶配,大约每个配置比d9便宜12万左右 本身高山的价格是可以下探到25万左右,原计划有两个两驱配置,一个低配25.88,一个中配27.88(我推测的价格)但是由于高山早于hi4的成功研发,导致高山没有一开始就赶上hi4,所以厂家决定砍掉两驱,重新根据hi4设计,在明年给高山配上hi4-T动力系统,来代替两驱系统。
我看很多朋友都说,起步价20,封顶25。起步23封顶27。那我想说,不可能了,如果奔着这个价格来看,不用期待高山了,早一些买一个符合自己预算的车,趁着暑期,去外面旅游旅游,别因为高山耽误了自己的暑期计划。 首先,高山是四驱。没有两驱来拉低起步价。有些朋友说,管他几驱,价格不便宜就是不行,肯定停产。这个价格我肯定买蓝山,肯定要比蓝山便宜才能让人不买蓝山买高山。但是我想说,不会真觉得高山的推出是为了抢蓝山的市场的吧?高山定个低价,然后抢一部分蓝山的销量?为了自相残杀?看官方的宣传,你就知道,蓝山才是亲儿子。高山直接就是针对着不考虑蓝山等suv的客户。你要是在蓝山和高山之间犹豫,期待高山来个低价,让自己不去买蓝山,那你错了,你可能不是高山的目标用户。 让皇子去抢太子的人,没谁会这么干吧 如果您的预算30。那你就是高山的目标用户了。如果预算27以下,那是高山有眼无珠,没能力得到您的照顾。(或者等明年hi4版本的高山,这个配置可能起步25左右)
破案了,原来和23款gl8 ES 陆尊旗舰版(裸车40万)是同一个供应商,可以说是同款了,你们就说一样不一样吧。同样的头枕,同样的扶手宽度,同样的座椅内侧按键,同样的无线充电和充电口逻辑(只不过一个在右边一个在左边) (第一张是gl8,第二三张是高山) 高山第三排和别克世纪的第三排是一样的折叠方式,可能也是同一家供应商。
目前的消息是高山全系四驱,且有两个配置。 猜测以下高山多少钱起,已知价格大于27。感觉一下魏总的提一提是提多少吧
标配航空座椅,可加钱更换加大航空座椅(无过道) 不喜欢航空座椅的,疑似可以不加钱选装可活动扶手座椅(来源群友和陈总回复)
最迟7月19日魏牌各大平台,同步公布,敬请期待。(由于突发原因,上午的会议改为下午6点魏牌商讨会,于明日发布,也可能今天晚上公布) 高山标轴两至三个配置可选,全系四驱。售价概率30以内起。长轴于标轴发布会亮相。
车身:94%超高强度钢,二三排共轨 底盘:全新首个mpv平台,全铝合金悬挂 目前消息是全系dht四驱。分为两个或三个配置。 其余看图
根据申报图来看,车身无激光雷达,整备质量由原四驱的2558→2520kg,而电池由44.5→35度,推测是四驱新版本,而不是hi4版本。续航可能由180公里→140公里。发动机都是E15BE,但是功率却由113kw→125kw,油耗由6.71→6.41,百公里加速缩短0.1秒? 该车型疑似考虑到部分用户并不需要纯电长续航,所以给用户提供一个四驱标准续航版本。 9.5度电池的售价大约为9000-10000万元。而又因为发动机略微提升。且为了与现有两个版本保持同等价格水平,售价降低5000元为合理范围。 推测售价由四驱顶配30.88万元→30.38万元,(该版本无首批99元预订权益,所有权益与现有款式一致)
听说摩卡的四驱可能hi4。那这样的话可能比两驱价格高不了多少
25万两驱,可活动扶手座椅 30万四驱,可浮动扶手座椅 35万四驱,零重力航空座椅,哈曼卡顿音响+头枕音响,增加主副驾座椅按摩,全车安全气囊,吸顶电视,二排座椅记忆,空气净化器 40万长轴四驱,5米4车长,四航空座椅,200公里纯电续航。
参考其他栏
一个是腾势d9,车长5250,轴距3110,顶配售价44.58 一个是魏牌高山,车长5045,轴距3085,顶配售价36万(各配置与d9顶配齐平)
标轴车长5米价格27-36(27,30,33,36)(顶配配置与d9顶配相齐,由于动力和摩卡同级别,蒙一个顶配采用蓝山同款动力) 长轴车长5米4价格33-44。(33-36-40-44)(用更长的车身来抢d9的市场) 很多人都理解错我的意思了,他可以和蓝山一样,两驱28,四驱30。但是可以在这两个版本的基础上进行更一步,来提高配置和售价。因为它30万的话肯定和腾势d9顶配有大差距,因为d9顶配44.58啊。尺寸差别带来的差价也没有15万吧我想的是在这28-30这两个配置的基础上再增加两个配置,变成四个配置可选,33-36万。33万来对d9的40万的次顶配。36万来对d9的44.5的顶配。各需求的人买各需求的档位就好了。 车长达到5米4,那意味着这个车在家用属性几乎为零,所以长轴版本明显和d9不是一个赛道了。如果标轴不增配,那家商两用的方面,就完全损失了。虽然标轴车长只有5045,但是轴距3085,已经超过dl8,与d9相差无几了,所以只有标轴可以冲击gl8和d9的市场了
今年内交付妥妥的,期待和d9,e9的较量(疑似8月上市)
第三季度内高山mpv上市,我真快等不及了看e9好长时间了,d9那个触摸按键真的败笔。(疑似8月上市)
现在在犹豫自动四驱经验标箱的柴油和汽油两款车型。想问一下这两个 油耗,保养消耗,耐用度 分别是多少
今年能提车么😅还想过年前去自驾半个月,有没有这个希望
所在城市没有腾势4s店,最近的4s店也要200公里,能去比亚迪的4店保养么,如果能的话还算不算官方保养
提问腾势d9保养去哪里保养,能去比亚迪4s店保养么😐我们城市没有腾势店,离省会的腾势店也有300公里,太远了
提问今年腾势d9会有小改款么?听说d9全系ota 主动电控悬架了是真的么
提问金刚炮柴油和汽油百公里都是多少升,能差多少钱
提问金刚跑新出的那个柴油四驱药商版和领航版啥区别,我看多了个平箱但是功能少了好多