简介：与世无争
云里阳小照
殊途同归
喜欢新款的前后杠，有机会想换掉，不知道跟21的老款通用不通用
魏牌高山，希望好车配好价，厂家别想不开，反正能退钱 续：四儿子店打电话了，说的很清楚预售价30-40万元区间，看来去掉各种优惠政策，标配落地得30左右，确实比蓝山贵，长轴版得40往上看了
提问兄弟们，最近注意到岚图free二手价格掉的好多，想着收一辆自己开，有啥坑没有，增程版的尤其是空悬以后出了问题维修成本高吗？二手车有渠道花钱买质保吗？
上市搞一个其他品牌MPV车型置换补贴，多给点儿诚意，大部分家庭场景使用的MPV往往城市使用较多，现在新能源MPV短途纯电不费油，各种配置又高，小城市绿牌还不限号，如果诚意给够想换绿牌的应该也不少，反正我是蓝牌MPV清等着换绿牌呢
车评看了不少了，没感觉有人说高山音响如何啊，哈曼的音响不是一大卖点吗，想知道高山的音响能到个什么水平。 关注高山好久了，最看中的就是它短不知道有人跟我一样没，完全的家用城市里开就想要个短点儿的MPV，短轴高山就对着奥德赛艾力绅库斯途这种不到五米的MPV打就行了，希望28万以内先走个量
逛了好久都没见过库斯途的改装件，高级点儿的氛围灯也没，啥时候能出个gl8蒙娜丽莎那种的改装套装，销量低不配改装吗
2021年：C11刚上市的时候，90度三元锂，官宣续航600km，售价17.98万，算上2万抵4万就是15.98万。 2022年：C01上市的时候，同样90度三元锂，官宣续航717km，售价23.18万，厂家恩赐限时直降一万就是22.18万。 除了底盘用了所谓的新技术，其他包括电机，电池，悬架，车内配置，智能驾驶辅助不能说相似，简直是一毛一样。 我关注的C01，是自研凌芯的更新，更先进的算法，主流的优秀的智能辅助硬件，不卡顿的车机，更好的做工等等，能做到哪怕一点儿，多花个几万块钱也不觉得亏。 “零跑汽车是一家拥有IT基因、属于‘IT人造车’的汽车公司。核心成员来自IT企业和传统汽车，公司80%为研发人员。”发布会上，零跑汽车创始人兼董事长朱江明如是向大家介绍零跑汽车，“自2015年7月起的36个月内，零跑汽车自主研发了3大整车平台及‘三电’系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，已经完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术，实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。” IT精神呢？研发投入少，对外公布的销量全靠T03，不想着怎么沉淀技术，只想着上市圈钱，也就骗骗消费者吧，港股破发就是资本对零跑的真实评价。
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