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2023款-1.5T / 156马力 / 插电式混动

亮点配置:

加4.0万升级为下一款(增加18项配置)

四驱尊贵版

+4.0万即可升级为「四驱旗舰版」

增加配置(4.0万):

四驱旗舰版

2023款-1.5T / 170马力 / 插电式混动

四驱行政加长版

高山

观望了好久，这个车二排可以改成活动扶手座椅吗？不喜欢固定扶手。买俩蓝山座椅换上？

用户9932423843368

高山真得停产了吧 ??一点动静没有。。。哎呀要命啊 。。。。能不能给点力

马云拿钱砸人号

试驾行政加长版的，唯一感受不好的是在刹停的那一下，点头抬头感太明显，无论怎么配合刹车都是这样子想问一下广大车主，这个车就这个样子还是说我试驾的车有问题，

呵呵笑呵呵笑

没新款了…不用等了…停产了，剩下清库存。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

名字起的确实是有点长

都别等新款了，停产了

#高山⽤⻋体验

全车前后左右那么多摄像头，居然没有行车记录360功能，不想后期走线加装摄像头，跪求厂商赶紧出个套件能弥补一下功能，哪怕你放官方商城，我们买也行啊。

趴在高山上的天真蚂蚁

希望厂家改进一下

苏州高山的小伙伴在哪里。路上没见到几辆的哇，账户关注➕个好友，共同探讨高山相关问题，空闲时还可以组队一起游山玩水[呲牙]

洋葱头骑摩托

高山的小伙伴在哪里🧐

坐标黑龙江，请问下大家都换雪地胎了吗，去年没有换，觉得四驱用的还挺好的，今年有点纠结

张包包的高山流水遇知

高山有必要购买防虫网加装吗？

用户1058695667091

什么时候能上行政加长智驾七座版？

刚71173990

中配的四驱旗舰版最低多少可谈？

halo2341

高山行政加长版试驾感受（准车主）

奥特曼开的慢

提车不到一周，以30万的 MPV 来衡量高山的话，结论一定是物超所值! 一直以来想买一台7座MPV家用，四驱是基本条件。自从D9和梦想家问世以来电气化技术为四驱MPV带来了更多可能因为一些原因最终未能提走D9，现在高山上的收纳箱还是腾势送的，也算是一种告别。与D9相比，高山更克制素雅，选材用料更实惠，D9更张扬豪气，电驱技术也更先进，高山售价更低也是情理之中。 购车优惠除了APP的明盘优惠的2.6W之外，还有大客户补贴0.3W和员工推荐0.15W。 一、外观 萝卜白菜，各有所爱。车头真是不感冒车身线条看不懂，后轴较短，给人一种局促的感觉，长轴的线条顺畅很多，车尾算是设计亮点，稳重扎实，尾灯颇有奔驰风范，内部细节到位!以后打算进行局部黑化，之前有网友的设计非常好看，准备抄作业，也许一些细节会改成枪灰色。最终营造出进气格栅收敛，腰线以上悬浮的姿态。尊贵版的轮毂也准备黑化，只留下轮边的亮色点缀。改造了再向朋友们报告吧。 二、内饰 用料够，做工细。整体设计感偏北欧冷淡风，但人体工程还有进一步优化地方，例如方向盘可调节范围还是小了一点，行车设置的触摸点比较远，有点够不着。座椅的柔软度还是很棒的，坐姿足够高比揽胜略低有限。中控钢琴按键，玻璃升降按键质感好，但是棚顶的按键质感的-致性欠佳，可能是这个配件移植的前序产品。车门关闭质感厚重，如果门内侧的拉手能有德系的那种弹出感就更完美了。 三、配置 安全行驶配置拉满，舒适配置有欠缺。四百多匹的四驱和38度电池标配，大大的赞，安全性的行驶辅助功能全都具备(自动泊车我不认为是安全配置)，可惜小桌板遮阳帘掉队了。使用几天后，发现长城的安全配置确实走了心。例如警示音按照方位提醒，倒车辅助刹车果断干脆(吓一跳的那种)，安全带策略与档位和手刹车绑定 四、空间 5米级别中极佳表现。后备箱摆放腾势收纳箱的情况下，一排184，二排173，三排168乘坐舒适，空间宽敞。此外旗舰版冰箱位置在尊贵版上变成了极深的储物井，车内任何地方都能找到收纳随身用品的空间。 腔内净高和宽度优秀，加上贯穿的滑轨使得空间多变的可能性更多。例如可以错位摆放两侧的二三排，最终实现一侧多拉人，一侧多拉大件物品的形态。但是交警“客货混装”尺度不同，大家用的时候还要小心。 五、续航 哈市白天零下10-20度，夜晚零下20-30度气温来算，市区工况百公里纯油约12L左右，纯电约45度电，算下来一箱油跑450公里就要加油了，满电跑70公里就要充电了，合计续航约520公里左右白天气温回升到零下5度时，行驶10公里只用了12公里的纯电续航，目前基本上是2天充一次电，微量用油，表显36-42度电+1.2-2.5L油，能耗达到预期。 六、智能化 远程可控功能很多，智控限制的前置条件也很多，长城对于保安全前提下的智控是有一套心得的。可惜 APP 不够开源，希望尽快 OTA ，体验更多有趣功能。 七、驾控 这是有别于所有竞品的最重要维度，力大飞砖，刹车沉稳，转向灵活。调教上能清晰体验到 MPV 舒适感，起步和刹车柔和，后悬架韧性劲道。 内燃机介入和退出完全无感，只有大动力请求或高速行驶，以及静止时的内燃机发电才能从声音感受到内燃机的介入。内燃机的噪音随着油门深度一同变化，这与丰田系的完全脱节不一样。 综上，如果你需要一台价格便宜，空间灵活，动力强劲的四驱MPV，高山却是物超所值，尤其是尊贵版配置。随后我会在楼下适时记录用车的问题以及给长城的建议，希望这个帖子能够帮到持币观望的朋友。

用车350公里，物超所值。

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谢谢你们的关注，我在努力❤️

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