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#小米SU7用车总结生活与工作的两点一线，必不可少一辆方便的交通工具。而我的两点一线距离有70km，算得上生活在一座城市，而工作在另一座城市。在这个使用力度之下，一辆能保持低成本的交通工具就必不可少了。在我不知道选择哪一款新能源汽车的时候，su7发布了。我想大...查看全文
#小米SU7用车总结我3-28当晚盲定，第二天去的店里看的实车，等了四个多月7月，拿到了车，用车7000公里了，应该有资格说到一下了: 1.外观:流线型，非常对眼，一个字 帅，开出去回头率+++，到处都有有人关注，非常满意 2.续航:日常市区里，偶尔跨市，基本在600+的样子，非常够用了，半径500公里内出行，完全没有任何续航焦虑，扎实 3.驾驶体验:人车合一，真的，上车就让你有无尽的驾驶欲望，指哪打哪，pro就这个体验了，max不敢想，驾驶层面一点问题挑不出 4.智驾:自动泊车真的非常好用，各种车位丝滑停车，noa目前体验高速没毛病，市区一般般，期待改进 5.乘坐体验:后排不太舒服，主驾还可以，和suv确实比不了这个实话实说，但是属于可以的水平 6.购车一次性费用:24.59万+选紫色7000，保险5300，然后买了一些配件花了三四千的样子，对了换了小米14u这个不知道是不是算在费用里 7.使用费用:我的电耗在12-14左右，日常用舒适模式，上下班居多，目前车机显示是13.1，公司充电桩0.95一度，一般在公司冲，一般剩余个100公里续航冲到九十多电量，七八十来块的样子，一个月冲个三四次电费200多300的样子，还没去保养过，费用未知，不过看其他车友的帖子，维保也不贵 优点: 帅，帅，帅，重要是事情说三遍，好开，没有续航焦虑，自动泊车nice我已经很久没有自己停车过了 缺点: 1.空间一般般，三人一狗（怪我胖？）出门加上东西基本就捉襟见肘了，三口之家够用，富裕算不上 2.因为是打工人，下班就天黑了，后视镜没有防炫目，碰到没素质的远光司机晃眼睛 其他无，总的来说可以打95分，满意，这些缺点对我来说没啥太大所谓 最后总结:从下定到提车四个多月，7月到现在快半年了，开了7000多公里了，每次看到自己的车还是会很开心😁，唯一后悔的点就是当时没有抢到创始版，手速不够，其他的都是爽，小米su7 人车合一，我心澎湃～
#智驾里程大比拼整体上来说是可以的，因为我没开过华为的智驾，没办法对比，从我个人角度来看，高速上可以给90分，城区就是70分，都能说是及格，在没有升级端到端的时候，主要的几个问题有：一、在高速智驾上。1、高速智驾整体上是不错的，但是有个别情况我觉得非常危险的，在高速并入匝道的时候，大家都知道，大车一般都在右边行驶，那么这个时候并入匝道就有可能和大车相遇，而小米的智驾会毫无征兆的变道到最右边车道，然后减速，此时如果后面有大车就会非常危险，我就经历过一次变道到两个大车中间并减速，非常危险，只能说感谢后面大车司机师傅的减速。2、在遇到高速施工的时候，会有避让不及的情况还是非常危险的。3、在高速上会频繁变道，只要前面有车他就可能变道，但是变道的路上的车其实速度更慢，有太多的无用变道。二、城区智驾。1、在通过路口的时候，会从二车道变道到一车道，哪怕一车道也有车在行驶。2、拐弯的路线设置的不合理，经常停在路中央。然后就是一些优点，总体上来讲还是很不错的，尤其是在堵车的时候或者没有车的时候：1、在堵车的时候的车辆跟进，非常的省心省力。2、没车的时候整体上是非常不错的，几乎可以让它自己来操作。最后，希望小米可以继续升级智能驾驶技术，让我们SU7车主有更好的体验，享受科技带来的便利和快乐！
小米SU7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共358人评价
25万-35万新能源总榜
NO.22
超过72%的同价位车系
4.07
综合
3.95
内饰
4.03
配置
3.50
空间
4.51
外观
4.04
舒适性
4.19
操控
4.28
动力
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