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    A上岛萝卜皮

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    L8提车后的絮絮叨叨

    选车过程 上一个车是长安CS75是结婚时候买的。开了六年了，用的也不错，只是后来有了二胎，有时候一起出去玩，爸妈如果一起就显得有点拥挤。还有就是油耗有点大，油价又在一直涨价，就想着换一辆新能源车吧。然后就开始了。选车之旅！蔚小理，这三个品牌...查看全文

    L8提车后的絮絮叨叨图1L8提车后的絮絮叨叨图1
    L8提车后的絮絮叨叨图2L8提车后的絮絮叨叨图2
    L8提车后的絮絮叨叨图3L8提车后的絮絮叨叨图3
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    陕A陕K

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    精英创作者LV1精英创作者LV1
    普拉多(进口)车主·车龄10年

    2022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！

    在交提车作业之前，先简单回忆一下自己的选车过程，因为自己喜欢感受新事物的原因，所以也是第一批吃新能源“螃蟹”的人，家里除了一辆“瓦罐”V90cc和14款普拉多油车外，还有一辆TSL M3和一辆比亚迪秦。也因为小家伙的到来，所以决定换一辆大一...查看全文

    2022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图12022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图1
    2022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图22022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图2
    2022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图32022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图3
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    2022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图122022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图12
    2022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图132022年圣诞礼物＋第一次高速行驶分享！图13
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    响当当的想

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    理想L8车主·车龄2年

    理想L8提车和初步驾驶作业

    本人今年40岁，开过不少品牌车了，目前驾驶一辆奔驰C，2017年买完奔驰C就遇到了很多小问题，顿挫、异响、油耗也高。大问题没有，唯一就是空间满足不了我们这个家庭了，我们家四口人，总想提一辆空间大、坐着舒服的车。预算40万左右就够了。于是一直...查看全文

    理想L8提车和初步驾驶作业图1理想L8提车和初步驾驶作业图1
    理想L8提车和初步驾驶作业图2理想L8提车和初步驾驶作业图2
    理想L8提车和初步驾驶作业图3理想L8提车和初步驾驶作业图3
    理想L8提车和初步驾驶作业图4理想L8提车和初步驾驶作业图4
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    Rocklight

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    我心中的最适合自己的车——理想L8 一、选车心路历程 家中有一辆18款汉兰达四驱豪华版，当初也是看中了空间大，牌子硬，保值率高。车是19年下半年买的，和L8的弟弟理想one做过对比，说实话当初的理想one并没有给我和家人带来很多惊喜，无论是驾驶感受还是辅助驾驶的软硬件方面 还是选择了汉兰达。 另一辆车是今年春天买的BYD海豚，到现在开了6000km，也是由油变电的第一辆车，都说开惯了电车再开油车就回不去了，确实是这样的，电车的NVH，柔顺感，智能化程度，极低的使用成本都是传统燃油车无法给你的。 19年大学毕业，当初是想大学毕业直接买车的，由于北京工作没有指标一直拖了下去，直到现在辞职回到老家工作，因为马上结婚，自己在外地辛苦当孙子攒钱加上老一辈添了一部分钱才打算买一台自己的车。 二、选车对比 2022年12月末购入也算一个元旦礼物了，买这辆车之前我试驾过几乎所有30w左右新势力的新能源，但是认真考虑过后还是选择了L8 理由非常简单，我需要一个在我看来全面的车，我日常通勤以后可能在100km每天，并且有长途需求，这就只能是插电混动或者增程了，还有2+2+2座椅布局的需求，那只剩下领克09，和L8。所以我选L8。 在这之前其实有冲动买es200，因为纯油以及落后的配置、无耻的加价放弃了；有冲动买GL8，因为纯油和太商务化的标签放弃了；有冲动买et5，因为后排不忍直视的乘坐感受放弃了。为了家庭，我选择了L8 三、价格 359800 说实话比我心理预期要贵上一万。但是中国人都是不患寡而患不均，大家都是这样就算了。保险理想不强制店内，中华联合6500，熟人返点2000 最终是4500 四、新车初体验 1、续航充电：因为新房没有交房，暂时没有安装理想官方充电桩，和家里的BYD海豚共用一个桩，小县城日常通勤，冬天电耗在20度，好多车友开到了26 27应该是将座椅加热、方向盘加热还有全车空调全部拉满了，我是最省电着开，动能回收标准，然后关闭副驾娱乐屏，只开主驾侧空调，并且温度感觉挺合适。 2、车机功能：显示清楚和L9的oled屏幕还是差不多的，如果没有极高的需求，屏幕绝对够用，非常流畅。QQ音乐非常好用开机即可听，不像我的BYD需要开机等待 打开QQ音乐看广告点跳过才能听歌。因为理想的功能太多了，上手难度还是有的，界面虽然简洁，不过要想一下掌握所有玩法功能还是相当有难度，我还在不断摸索中。第一次使用车内KTV后排的朋友把插线插在了第二排的接口，搞了半天还是不行，最后问了服务专家才知道，必须是中间储物箱的插口。 3、本人180cm 85kg，我是不喜欢驾驶位调的非常靠后，正常坐姿。调整好后，二三排我坐进去是勉强够用的状态，可以接受，最起码不至于算拥挤。六个人一家子出去旅游还是香的。储物空间也非常多，放手机放水杯基本上能满足大部分人需求。 4、我的鼻子不是很灵，感觉没有任何新车异味也就没有暴晒通风，希望真的是我运气好，车辆毫无异味。NVH方面接近完美，全速域都是同级别领先标准，完全是越级的体验，无论是从数据上（郑博士的测试）还是亲身感受，都是无懈可击。 5、当初放弃理想ONE很大一部分原因是对他当时的辅助驾驶非常失望，但是这次真是十足的惊喜，第一次店里试驾，绕城高速进匝道我抱着试试看的心理进了一个很大的弯，真的不需要你任何接管，他成功了。虽然来的是有一些让你害怕的，不过这真的是理想的进步，短短几年的时间真的有用心在各个方面提升自己。日常的LKA不用说了，现在可以排在量产里面的前列，技术相对成熟，高速神器。加速减速来的非常人性化，甚至比好多老司机来的更温柔 6、驾驶感受：这台车就是为舒适而生，极致的舒适，极致的舒适，极致的舒适!电车开过很多。这台车是5.5s的零百加速成绩，我到现在还是搞不懂理想的工程师是如何标定的这么符合我（不敢说完美，只能说符合我的喜好）。无论是地板电、还是日常开，加速来的都非常丝滑。不像其它电车那种突兀感，ix3的零百应该是在7秒出头，但是你会感觉那台车比这台快很多。这台车的体感加速度是不会告诉你他是5.5的车。但是爆发出强大动力的同时又给你柔顺的体验，这是我在任何一台车都体会不到的。 五、建议 网上对于理想的负面新闻太多了，现在流量至上。理想还是要踏踏实实搞好产品，不断做好软件，车友群反映的小BUG并不少，行车记录仪的U盘经常失效。还有就是大家期待的wifi功能什么时候可以上一下，非常期待，希望不是要硬割我们的流量包呀

    我心中的最图1我心中的最图1
    我心中的最图2我心中的最图2
    我心中的最图3我心中的最图3
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    有理想的熊崽爸爸

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    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账

    总结： 因为先定下了需求和预算，最后目标车型 就只有理想能打，确实产品力可以，尤其是L8pro，在和one价格一致的情况下，把上代的缺陷比如底盘三缸悬挂全面改进，本来的竞品m7就瞬间不香了。 下定： 听说本地新能源补贴快没了，赶着10...查看全文

    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图1奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图1
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图2奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图2
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图3奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图3
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图4奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图4
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图5奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图5
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图6奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图6
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图7奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图7
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图8奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图8
    奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图9奶爸的自我修养，L8从试驾到提车流水账图9
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    老丶K灬

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    4.3.0版OTA的任务大师和Noa体验

    #理想OTA 4.3升级体验刚接触车辆辅助驾驶的我，是个连ACC、LKA、NOA是什么都不知道的人，作为老司机对此也是表示非常不信任的，也正因此导致我当初选择了Pro而未选择Max，我单纯的以为未来五年都不会有城市道路辅助驾驶，即使有，我也不敢使用。但从现在的技术和近...查看全文

    4.3.0版OTA的任务大师和Noa体验图14.3.0版OTA的任务大师和Noa体验图1
    4.3.0版OTA的任务大师和Noa体验图24.3.0版OTA的任务大师和Noa体验图2
    4.3.0版OTA的任务大师和Noa体验图34.3.0版OTA的任务大师和Noa体验图3
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    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”

    【选车历程】 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 从20年萌生换车的恶念之后，便在懂车帝上开始看各种车子了。看过五座的坦克300、途昂、航海家、X3、星脉，也看过六座的理想one、传祺GS8、问界M7、揽境、探险者、起亚K5，横跨20-50万区间。最...查看全文

    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图1【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图1
    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图2【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图2
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    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图9【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图9
    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图10【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图10
    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图11【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图11
    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图12【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图12
    【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图13【烟火人家、凡夫俗子】之“L8提车分享”图13
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    理想L8车主·车龄2年

    理想L8Pro提车记

    10.22日订车。40天漫长的等待，11月31日终于迎来了家庭的新成员 ■提车感受： 1.车漆颜色是选装的绿色看起来有档次，内饰我选的新出的橙色内饰，比较适合年轻人。外观看起来很大气 2.用车能耗：目前温度0-10度左右，开暖风空调的话纯电...查看全文

    理想L8Pro提车记图1理想L8Pro提车记图1
    理想L8Pro提车记图2理想L8Pro提车记图2
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    回锅肉800

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    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享

    #理想OTA 4.3升级体验车友圈的兄弟们朋友们，这次给大家带来理想OTA4.3版本的使用体验分享。虽然理想在本周才正式推送4.3版本，但肉肉我已经当了1个多月的小白鼠了😂。这一个多月，我主要对NOA和任务大师还有其他更新功能进行了体验，也写了一些反馈意见，下面跟大...查看全文

    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图1这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图1
    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图2这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图2
    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图3这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图3
    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图4这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图4
    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图5这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图5
    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图6这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图6
    这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图7这才是移动的家——L8pro的OTA4.3体验分享图7
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    hxpluto

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    我的绿霸提车作业

    以下情况都是个人观点，文长图少，大家如果能耐心看看我的流水账，我也会很高兴和大家分享自己的片面感受，如果个人想法能对各位有什么启发，那就更好了 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 一、历史用车情况： 2014年买的...查看全文

    我的绿霸提车作业图1我的绿霸提车作业图1
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    我的绿霸提车作业图8我的绿霸提车作业图8
    我的绿霸提车作业图9我的绿霸提车作业图9
    我的绿霸提车作业图10我的绿霸提车作业图10
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    金金金金828

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    提车之后怎么样？来听我说说！！

    #我和我的理想【贴车衣】提车后，第一时间去贴了车衣！网上也选了很久，基本车衣是材料、厚度、粘贴工艺的区别，以及各品牌产品线的区别！我选了一家本地经营10多年，口碑较好的贴膜店，选择了7.5厚度的车衣和圣科的太阳膜，花费在7000块以内！效果如图一和图二！ 【能耗】因为已经是冬天了，我的油脚也比较重，而且已经零下十多度了，大概充满电能跑100多公里吧！去加油站加了230块的油，至今还没用过油驱动，具体油耗还得等以后再测算一下！ 【动力和操控】动力来的还是要比油车直接太多了，刚开始开有点不习惯，慢慢就适应了！操控方面，我觉得还可以，没有晕车的感觉，指向性也不错，在没有激烈驾驶的情况下，能完全满足我的需求！ 【空间和内饰】前两排的空间对我来说基本满意，第三排还没有坐过，只是在买了官方tpe脚垫安装的时候去体验了一下，第二排如果调整到很舒服的坐姿，第三排确实有点不尽如人意，调整好第二排，第三排还是能获得不少空间的！孩子或者个子稍微矮一些的人，坐起来基本没问题！ 【停车】停车单独提出来是因为车款对于我来说，太宽了，当时没考虑到车宽停车位比较难，提车后算是体会到了！停在地库车位，下车很难，屏气收腹才能勉强下车，还得顶住隔壁的车门！直线召唤因为信号的问题，一直也没成功过，所以只能想办法减肥了！ 【语音指令识别】语音指令对我来说已经是非常满意了，可能以前开的都是传统车企的车，语音识别只能说是有这项功能，但L8的语音指令识别起来非常简单和快捷，减少了很多车机的使用，降低了安全风险！ 【车机和充电】我的语音指令的使用率已经大于操作车机了，车机的显示和反应速度也达到了我的要求，几乎没有卡顿！关于充电，我本地没有阶梯电价，什么时候充都一样，我会设置成2点开始充，7点半差不多充满就可以出发了！ 【比较满意】这就是我提车这几天的具体感受，对于车的整体比较满意，现在想等到最冷的三九天再看看续航吧！

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    城南麻沙多

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    我的理想L8 Max提车路程

    理想L8 Max提车作业 我的理想L8 Max，从提车到现在开了几天了，现在给大家分享一下这些天的驾乘感受，大家如果有疑问，可以评论区互相讨论： 一、换车动力 原本我的本田CRV 2.4排量的汽车已经开了快10年了，说实话小日本的造车还...查看全文

    我的理想L8 Max提车路程图1我的理想L8 Max提车路程图1
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    回锅肉800

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    2022平安夜，你好，老八

    📔情况介绍 第一辆车是2012福克斯2.0L，当时是老婆怀了孩子，为了方便跑医院就买了。一晃10年，这车一直以来开着都挺顺的，操控动力油耗都挺满意，就是车龄大了，配件什么的都到年限了，小毛病不断，时不时就得去修一下很麻烦，因此产生了买新...查看全文

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    买车好好难

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    理想L8 MAX提车体验之拙见

    提车半个月，总体对黑武士L8甚是满意 1.HUD的显示效果不错，有立体感，内容也比较丰富，确实降低了驾驶员对仪表盘的依赖。 2.转向手感就是标准家用车的手感，中低速比较轻，走起来也隔绝了部分路感，但是中低速并不会觉得模糊，跟韩...查看全文

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    中国特种兵1988

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    绝绝紫理想L8MAX20天用车体验长文

    时间过得真快，转眼之间，理想L8已经开了20来天，心情也从一开始的万分激动到现在的回归平静。下面就把说一下我的客观感受和一些个人愚见，供大家参考。 想当初压根没考虑过要买一台理想，后来听同事说理想短途用电，长途用油的理念比较适合我们，后来...查看全文

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    广土亦大

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    菜好吃但服务员很讨厌的理想L8

    一、选车对比 之前开进口长续MODEL 3三年了，一直比较青睐电动车的驾驶感受，逐渐对于电动SUV有了强烈的需求，一直在关注国内电动三个品牌的新车，但是ES7跟G9实车出来后总觉得不是太满意（功能上既要又要还要），正巧6月碰到理想L9上市...查看全文

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    大米小米小时光

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    理想L8提车日记-披沙简金的选择

    选车过程    2018年初，大雪的一天，第一次提车，那时候还很懵懂，不懂车，冥冥之中选择了雪佛兰探界者，除了内饰真不好看之外，质量、空间、成本，哪里都很香。随着生活和工作的进行，开始了与理想相关的缘分。       第一次知道理想ONE，...查看全文

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    买了一台自己喜欢的理想L8p 但是蓝色

    理想L8pro 但是蓝色 情况介绍 90后夫妻，家里有一个可爱的三岁的女儿。作者本人从事互联网行业，也算是科技、数码3C的爱好者。 之前的代步车是丰田的雷凌，买的算是二手车，那时候女儿刚好出生，每次出去都要大包小包，无论是打车还是公共交通...查看全文

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    理想L8升级我家的理想生活

    -青岛理想L8车友会 一、聊聊我之前用车情况 1、12年取得驾照后，很长一段时间驾驶的是一辆公司配车，回家骑得是我心爱的小摩托。14年购入了家里的第一辆车，朗逸1.4T时尚版，用于家庭代步，动力还可以，92油，真的省油，接送孩子，回老家够用...查看全文

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    宝马X3车主·车龄3年

    理想L8 MAX提车13天使用评测

    之前驾驶的是宝马X3 28I，一年行驶了47000公里，对比同级别GLC Q5：驾驶5分（4.5分） 舒适5分（4分） 空间5分（4分） 动力5分（4分）整体来说在中型SUV里面公路操纵还有综合性是属于第一阶梯。 今年家里降生了一个小老虎，X3装了安全摇篮之后我父母加上老婆还我四个人的话空间就很紧促了。平常用车主要是公司上下班（大概90公里），偶尔还有跨市到佛山、珠海江门走访客户（具体应该在150KM范围内）。周末一家人去附近逛商场，还有森林公园徒步。另外还有过年过节往返广东和广西之间（单程400公里左右）。加上家里也需要第二台车给老婆代步，于是准备入手一台6-7座的车，订车时间是11月11号左右，期间改过一次配置原来是L8 Pro 改为L8 MAX.提车时间是12月13号。 选车的时候看过塞纳，试驾多次后初步相中了塞纳的铂金版（主要看中双层隔音玻璃和主动降噪），初步价格45万左右落地还可以谈。后来去试驾了理想L8没有对比就没有伤害，避震方面L8过滤的比塞纳感觉高级很多，不是塞纳一味地软。动力方面L8也优于塞纳，塞纳急加速那个发动机干吼声无法接受。车机方面更是L8碾压塞纳，特别是塞纳那个360影像连我之前的长安都比不上。决定的时候家人是比较倾向于丰田塞纳，家里人认为大品牌有保障，最后给家里人做了思想工作订了L8 。（本来想订L9，我老爸认为L8够用了，他认为贵十万就长十几公分不划算）。理想L8max对比塞纳无论配置还是价格都比较有性价比，家用40万这个级别配置基本是无敌的。 购车选了银色外观，白内，加了电踏板（10000元-选配基金5000）总价404800 保险APP买的太平洋保险第三者300万7999元（送了价值1300元的用车服务包：发动机保养、空调滤芯、一年无限流量、一幅喷漆）车子是全款没有贷款，也没有赠品，提车当天免费充满电验车走人。总价落地412799元。 用车体验： 1续航充电：提车十几天大概跑了700多公里，基本都是30%市区（20-40时速），70%城市快速路（60-80时速）综合电耗在17.6KWH/100公里。最低电耗开过15.8KWH/100公里，充电的话家用充电桩设置晚上12点之后预约充电，冲到90%大概五个小时左右。有个体验不好的地方就是后排娱乐平打开的状态下后排上下车或者拿东西娱乐屏容易碰到头。 2车机功能 首先高德地图很好用，和我手机里面的账号和地址是互联的，常用地址很通用。 要吐槽的是虽然有两张5G卡，经常遇到出车库没有信号无法导航，要手动开关蜂窝网络开关才能更新联网。 还有手机蓝牙音乐每次上车都要手动把音源转为蓝牙音乐，不知是不是我不会设置。 其他暂时没有发现什么问题。 3乘坐及储物空间 本人身高172cM 体重69KG，驾驶位调到合适位置我老爸在第二排身高168有2拳以上空间，第三排暂时没坐过，暂时用不上，到时候打算把儿童座椅放在第三排使用。储物空间对比之前我自己开的X3真的是多很多，特别是中央扶手下面可以几个文件袋，还有手提袋之类，非常方便。 4新车舒适性 新车有真皮的皮味，我把家里去甲醛的小米空气净化器拿到车上吸了两天就没味道了。比之前亲戚的gle（开了四年多皮味还去不掉）好。隔音的话是比我宝马X3要好一点，宝马都是防爆胎可以理解。走普通的柏油马路的话超过80胎噪会比较明显，但是不影响使用。走高速120以上可以听到主驾驶有风噪，我老婆在副驾驶说没听到，不知道是不是我比较敏感。 避震的话走烂路和减速带就真的很舒服，符合空前悬挂的特性（开船一样）。我妈坐的话我会把悬挂调到运动，太软她会晕车，可能是坐惯了我的宝马的原因，其他人没有不舒服反馈。 5智能辅助驾驶方面 辅助驾驶方面我用的比较多的就是自适应巡航，总体感觉还可以，就是过高地路面（上桥下桥的落差或者软基路面时）的时候会突然减速，被吓到过两次。驾驶感受基本和油车无疑，只是加速更平顺更快，动能回收我调到标准，和油车的使用差不多，不会有特斯拉那种拖拽感，好评。 6驾驶感受：相对于我之前的宝马X3这个车的轴距长，重心高不适合激烈驾驶（你也可以说没有路感）。但符合它家用的定位，悬架舒适，转向舒适，加速舒适没有突兀感、空间大，这就足够了。 不足之处和建议 1.增程器冷车动静一开始启动的时候动静会比较大，特别是你使用过纯电的安静突然启动增程器你就会感觉很吵很抖动，可能这就是反差。（其实我的X3冷车启动也很吵，我每次在地下停车场冷启动旁边有人的话都会看过来，关上门声音基本很小，但是在车外就会感觉声音很大）。 2.没有备胎，轮胎也不是防爆胎，建议后期增加防爆胎选配。 3.应用中心的APP太少了，适用性不强。希望可以增加类似华为HICAR 之类APP的互联。 4.试过有一次开门之后关不上，因为空气悬挂下降了，把驾驶室的们卡在外面的台阶上了。

    理想L8 MAX提车13天使用评测图1理想L8 MAX提车13天使用评测图1
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    鸭鸭的牙头像鸭鸭的牙头像

    鸭鸭的牙

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    理想L8车主·车龄2年

    #理想L8提车作业#（虽迟但到）

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 L8是我们家第二辆座驾，前面8年开的是雪佛兰科鲁兹，随着女儿越来越大，后排确实拥挤了些，2020年下半年萌生换车想法，在懂车帝潜水半年，预算30多的中型SUV，一开始BBA、新能源没在考虑范围，也就剩下xc60、xt5、航海家二线豪华品牌了。后面航海家国产21年上半年上市，试驾后很种草，不过是2.7版本的，预算要45左右了，又想退而求其次2.0顶配，但一想到动力、自动变速箱（没有手自一体），始终犹豫。 21年下半年，单位里新能源逐渐多了起来，试驾了同事的ES6，完全不一样的感受啊！22年开始约岚图free、理想one、宋plus等等新能源试驾，再后来关注到问界M5、M7、小鹏G9。平时主要上下班通勤，周末、小长假周边遛娃，长假时有长途回老家的需求（虽然只有300多公里），另外梦想自驾穿越318，觉得增程符合当前用车需求，所谓合适的才是最好的！L9试驾后，我知道L8上市后应该就是最合胃口的那到菜肴了！ 💰费用明细 9.30听了李厂长的PPT介绍，仍然想等实车后再做最终决定，10.5看见实车，10.6下定，灰外橙内+21黑轮（后来考虑轮胎扁平比还是在10.15前改回20银轮了），车价3598000+8460保险（浙江保险怎么这么贵！）+4450隐形车衣+xxx脚垫还没买。 （盲定权益没要的车主真是盲定了个寂寞，再次吐槽理想，后来定的都送大礼包，问题是提车时间还差不多，给承诺的杭州补贴到现在也没拿到） 车衣也是车友推荐的淘宝购买的8.5mil厚度的，智商税也认了，购买车衣历程：那天停在车位上，等娃下课，小憩模式，结果外卖小哥砰的撞到后视镜，我起身，人已走远，下车看看，算了，还是赶紧车衣搞一件吧，车大，难免小剐小蹭，贴车衣买个安心，洗车也不担心了，后期车漆也能保值一些。 11月21日，听说杭州补贴快没了，赶紧催交付，这才告诉我车子下线了，可以付款准备提车了，后面11月24日，火急火燎敢去杭州提车，但还是没能赶上，这期间理想交付是否存在欺诈行为也不得而知了，总之，理想销售、交付这方面，槽点真不少！ 🧮选车对比 终极对比其实是（问界M7、小鹏G9），考虑M7是风光魔改还是放弃了，G9定位定价太模糊了，车是好车！ ✏️新车初体验 开了近一个月，总体感受L8的安静、舒适、动力真是没得说，超车随心所欲，很有信心！前天又开了一下科鲁兹，我cao，这拖拉机怎么刹不住啊！（还是要感谢小科陪我们走的8年，遮风挡雨，一直很可靠） 续航方面：家充还没装，回来已经快充了十次，每次20多度，能耗11月20.5度/100km，12月天气更冷，目前app统计21.5，因为充电方便，所以没太关注能耗，反正跑长途烧油啊！就是到现在油还没用过，也没加过油。 车机方面：一个词：流畅。语音识别灵敏。用得最多当然是导航，放音乐，打开座椅功能。 空间方面：平时基本当4座在用，以后6座应急应该没啥问题。 乘储方面：本人178，除了第三排没去试过，4个座哪里都是绰绰有余，第三排女儿老是串过去说是她的专属，手机上车就放无线充位置，中间四个杯架非常好用。 底盘方面：没开过好车，悬架一直是最低，运动模式，还是感觉有点晃悠悠，传说中的开船感？ 优缺点：上面说了这么多，基本都是优点，主要谈谈几个不足之处。 1.回来开了1周没到，行车记录仪U盘识别不到了，截止目前还没换，U盘已经到维修点了，但出现了另一个问题2； 2.维修处来电告诉我，我的四个轮毂的螺栓需要全部更换，原因是螺栓镀铬层可能存在裂纹，导致后期生锈，但螺栓还没到，不知道有没有车友收到类似情况（11.21出厂的车子）； 3.这两天开车过程老是提醒前摄像头需要清洁，这是我太懒一直没洗车的原因吗？ 4.试了燃油模式开了1公里，发现好像比试驾车要抖，不知道大家有没有同样问题； 5.转弯结束后，方向盘回位不太及时，需要人为多拉一把； 6.一开始发现后备箱脚踢不好使，后来发现中控开关没开，再后来发现去扫一下也不灵，后来终于找到窍门，现在成功率100%。左后侧边雷达处，踢进去就出来，不要停，出来大概0.5秒会滴一声开门。听说有车友放弃了这个功能，我觉得还是方便的，尤其抱着东西的时候，另外，一台座驾，不得讲究个人车合一么 7.借懂车帝平台再次吐槽理想的销售和交付，你们既然是直营，你们说公司承诺能拿补贴，那么请付诸行动，让相信理想的家人们拿到，好吗？ 最后，国际惯例：感谢圈主推荐！祝自己和车友们用车愉快

    #理想L8提车作业#（虽迟但到）图1#理想L8提车作业#（虽迟但到）图1
    #理想L8提车作业#（虽迟但到）图2#理想L8提车作业#（虽迟但到）图2
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    理想L8车主·车龄2年

    老余的理想L8P提车小记

    10.30下订，经过50余天的等待，车子终于在12.19下线，12.24下午接到了交付的电话，美滋滋的恭喜我车子到店了，让我抓紧携带家当到店交钱，12.25下午终于赢来了期待已久的理想同学。 选车历程 我的第一台车是WEY的VV717年上市后就提了，陪伴了我5年，车是好车，用料实在，但是弱智车机真的让我无法忍受，还是另外给他找个归宿吧，自从2022年6月萌生了换车的想法，便开始了选车之旅，从20-40万区间，从轿车到SUV都考虑过，喜欢的车子座位数量就如同年龄一样一直在增长，10几岁我喜欢两座，现在我更多还是觉得家里人觉得舒服，才是最重要的，综合考量，一家老小6口人，虽然平时上班我和我老婆都是自己开自己的车，但是节假日出行还是需要一个大点的车子，最终还是看上了理想，带着一家老小到店试驾了当时的理想扛把子one，试驾了一圈下来，后排的妻儿老小反馈很晕，当时one的悬架这么多不敢恭维，开起来犹如开船，试驾过后我纠结了，外观霸气，车机智能，加速够用，没有里程焦虑，完全解决所有痛点，但是！买这车最重要不就是让家里人坐得舒舒服服的吗，既然坐起来晕车那就只能说我和one无缘了。 后来在懂车帝看到不少one的换代x02的谍照，加上L9的发布，我决心再等等，终于在9月份发布时，L8露出了他庐山真面目，电池续航对比one更上一个台阶，标配空悬，各种越级配置，在PRO和MAX的选择上，一方面考虑自己的预算，另一方面二排的娱乐屏让娃总是昂着头去看太伤眼睛，最终敲定L8Pro，随即和销售斗智斗勇，在试驾了L9后果断下订灰外橙内（当时店里L8只能静态体验），开启了漫长等车之旅。 提车过程 经过了近两个月的等待，12.25终于接到了交付的电话，12.26为了让老婆享受第一次尊贵的副驾体验，我们把俩娃让父母带着，我们选择了打车前往交付中心，大概下午3点到店，验车，交钱，买保险，打临牌，办完所有手续大概4点半，耗时1.5小时，整个提车过程都挺顺利，交付服务态度也不错，就是扣厂也是真的名不虚传，就蹭了几瓶矿泉水，然后就是送我出门，想薅点油卡，反正我是没成功，希望其他车友能顺利薅到！ 价格明细 裸车价359800 加了电动踏板5000 平安车险5900+（剔除了一些我觉得没必要的险种，我看群里的一些车友买的价格都好高呀，注意看明细，一些险种可有可无的） 提车初体验 悬架模式：运动 动能回收：适中 动力模式：标准 从交付中心回家全程36公里，其中20几公里高速，一路感受不由得内心发出感叹，还好当时没被销售忽悠下订one，感觉悬架对比one真的是有了长足的进步，开起来感觉是有点韧性，变道没有太多多余的晃动，标准的动力模式日常使用超车啥的那也是轻轻松松，20寸的轮毂配上米胖子，加上厚实的座椅，整车的NVH真的没话说，除了些许胎噪和风噪，整个车厢静谧性我觉得已经能达到我的要求了，功能丰富的HUD也能够实时展示所需信息，非常方便，整个车机操作还是比较便捷，就是新车功能太多，需要一些时间摸索学习。 晚上开着L8带着父母和孩子在周边转一转，还特地问了下老妈的乘坐体验，得到了非常高的评价，二排宽敞舒适，乘坐感受很好，一家人都非常满意。 内饰方面，目前没有发现一些反馈说缝线不好的情况，整个内饰的皮质触感也是非常不错的，老妈都专门点赞二排座椅的软硬度很适中，配上座椅按摩，简直vip的享受。 空间方面对于我们这个身高没有太突出的南方家庭来说来说非常够用，二排自然不用赘述，第三排的腿部和头部空间也是完全没问题。 能耗方面目前没有用过油，现在行驶了约60公里，一直是标准模式，电耗大概也就20度左右，感觉挺好，40度的电池，开个160公里应该问题不大 用车过程中还发现有些不太方便的地方，希望后期能改进 1.车机支持的app太少，听音乐就是QQ音乐和网易云，我偏偏没有这两个app的会员，晚上还专门开通了会员，不然听歌的音质真的差 2.无线充电板发热，充电功率小，我现在已经把充电板功能关了，然后手机充电的话貌似只能从扶手箱的type c接口接线充，或者从后排吹风口那插线过来充，或者有别的接口我没发现的也请车友们指导指导 其他感受还得在后期使用过程中慢慢体验后再分享，也希望车友们用车愉快，最好十分感谢圈主推荐！

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    起舞弄清影哼

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    先说下我的情况，通勤是台奥迪“A4”，出门玩是GL8，城市每天两个尾号限行，一个娃，喜欢自驾带父母。 之前对新能源的东西很不感冒，对新能源车印象就是“快”。本身自己的油车也是5秒多的百公里，所以一直没太关注。更别提增程了，当时都说增程是落后技术，自己也没深入了解过。 直到第一次上朋友的MODEL3，当时一上车就觉得这车是够简约的，但是有种科技感，但又说不出来，一块大屏幕加车顶的大块玻璃还蛮有意思。这个内饰就不多说了，之前的车内饰都拉胯，这个更拉胯，总体说不上吸引人。 后来就是朋友新提的极氪001，这个车侧面是真的好看，由于个人审美的原因，我是实在是不喜欢这个灯的样子，但是真真切切试了一次，这个车的底盘是真的好，然后加速把我给吓到了，真吓到了，怎么说呢，之前坐过朋友的GTR，极氪除了没有那种血脉喷张感，把人按到椅子上的感觉是一模一样的。但是朋友总是说车机老是卡死，我听着都难受，后来他们免费换了8155，我就觉得新能源也挺有意思，新势力也还算靠谱。 再后来就是由于我们当地的吾悦广场华为展厅放了汽车，进去也感受了一下，我是一个对外观特别特别较真的人，简单的说一下就是M5E样子真还挺好，约好了试驾。至于M7，呃。 因为之前见过理想ONE(图片|配置|询价)，这台车的样子给我留下了很深很深的印象，帅的很正经的那种感觉，但是我听说是增程，也不知道啥是增程，就一直没关注过。当天是纯闲着没事干了，顺便去了趟理想。当时最前面那台是L9,科技感是真的强，我也能get到它的颜值，但我依然跟菜市场买菜的阿姨一样，象征性的摸摸车漆，然后径直走向了理想ONE，这个车还是很好看，上车之后，大连屏，大空间，忽然让我有些心动了。我又仔细听了听销售的讲解，尤其是对增程这块，就是大家眼中落后技术这块。听来听去，我也实在搞不懂哪里落后了，我平时通勤用纯电，出去旅行还能长续航，服务区不用排队可以加油，在我眼中这个比油车要爽，尤其是前段时间油价暴涨，我的车平时17个油，有一次深踩了一脚有了心痛的感觉。一直说增程怎么样不好，作为一个消费者，他能满足我不就可以了。然后销售问我要不要去看看L9，我说这个犄角我不是很喜欢，试试看吧。一上车又感觉跟ONE都不是一个时代的东西了。冰箱彩电大沙发，超大个的HUD，电吸门，空悬，配置花里胡哨的，要啥有啥，还要啥自行车。唯一一点就是太大了，还有个犄角，我个人的审美是不喜欢那个激光摄像头。但是这车有点完美了已经，平时出去玩我都是开着GL8，当时我就幻想着开着L9出去玩了。 后面就是约试驾，因为总是接电话，工作比较忙，试了一次ONE，一次L9，还不错，都比GL8要轻巧许多，车机不提了，平时“你好，别克”感觉都对我爱答不理的。回到家我就想着要是有个跟ONE一样大的L9就好了，于是过了没几天说要有L8了。当时我就按照L9的配色把L8选好了。后来工信部的图出来之后，我就选了没犄角的pro。 9.30边听发布会边开车，内容跟我预想的差不多，就是我可怜的冰箱没了，发布会结束，我把车靠边官网订购进不去。于是又开了一大会车，然后靠边把车订完了直接锁，然后选了一个大轮毂。然后每天都在等待，跟车友聊天，忽然有一天，我不知道是不是看顺眼了，我觉得带激光雷达也很不错。根据第一眼喜欢原则，我还是没有动摇改配置。 等待了两个月，终于把车提了。 然后，我再补充一点干货： 费用明细： 裸车35.98万元，10000万升级轮毂-5000元盲订基金，保险一共花费5714.23元，全款购车，一共花费370514.23元，然后交付帅哥多给了我200的油卡。 新车初体验： 续航充电： 提车后行驶538公里，90%的电和10%的油，目前都是在市区跑，最多跑跑国道，未上过高速，目前表显电耗22.4，我一般充WLTC电驱里程在30公里的时候开始充电，45分钟能充到表显165公里左右。这车如果有家充是真香！ 车机功能： 车机功能对我来说十分够用，而且从油车转换过来的什么都很新鲜，唯一可能觉得差的地方就是，有的时候不想跟理想同学说话，他也回答。 乘坐空间： 我身高是174，老婆168，所有的座椅都为调成极致，够用，最后一排坐一个人还是比较舒适的，二排跟GL8空间没法比。 新车舒适性： 新车味道还是有点大，目前无异响，隔音相当好了，之前在国道堵车，旁边是一辆水泥搅拌车，在车里丝毫不受到影响，打开车窗才知道多吵。但是如果车内音乐放声音大，外面却听得很清楚，不知道是不是因为喇叭多的原因。我感觉到100的时候风噪就很明显了。 智能辅助： 没怎么体验，就试过几次跟车，挺有意思，但是长时间不敢交给机器，更相信自己。 驾驶感受： 这个驾驶感受是我很喜欢的，他的加速非常像油车，很线性！之前我小车的方向盘都是比较重的，偏运动调教的，但是最近因为只开这个车了，后来有一天再开油车，感觉方向盘太重了。

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    理想L8试驾体验报告

    #圈友鲜试驾大家好，我是领克03圈主，受懂车帝邀约参与了这次理想L8的试驾活动，本次试驾车型：2023款 MAX版 【静态体验】 1、外观 整个前脸不看车标的话，跟小鹏的G9有极大的相似，都是做了“眯眯眼”的贯穿式日行灯造型，侧面车身做了跟领克09一样...查看全文

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    L8 Pro给我的第一个1000公里

    今天应该是提车20天了。刚好里程也突破了1000公里。准确的说是1123公里。 先几句话说一下为何选L8 Pro 计划今年购车，原因是结婚了，并且妻子光速怀孕。鉴于人家买了房子，我总得置办另一个大件——车子。 现在确实是处在一个汽车行业变革的时代，像极了十年前的手机行业。妻子恰好也是倾向于新能源车。于是这半年，我们试驾了十几辆新能源车。价格在20-50之间的，基本上都试了试。在L8 pro出来之前，让我最有期待的是小鹏G9。原因是：1.大尺寸的副驾娱乐屏。这个对我来说，很重要。妻子在车上可以很快了。2.算是互联网+汽车的几个品牌，我相信在用户体验上也会很不错。但是出来后，让我很失望。价格和配置，让我很难选择。恰好，L8在这个时候，敲定发布会。于是就等着L8了。 之前L8的配置，基本上媒体已经曝光的差不多了。和ONE价格差不多，同时又有空气悬架、四驱、电吸门、座椅加热按摩等，基本上都是我很看重的奶爸车的点。也纠结了一下，8和7到底选哪个，尤其是1个孩子家庭。最后有一个点，让我义无反顾定了8。就是后排。8的后排，是工字型，7的后排是一字型。孩子在车里，不止是在坐着，在停下或者慢速的时候，那车里就应该是孩子的乐园，孩子天生是好动的，工字型的可动路线是一字型的3倍。所以，8就这么定了。 发布会当天，16:05下定，基本上北京第一批的几十个。也在10.22提车了。也算是第一批北京L8 Pro车主。 1000公里下来，整个车的体验，没有让我失望。应该是我开过10公里以上的车里，最好的车了。 空间：目前还是2个人，还没坐过后排。但是空间来看，还可以。不过，后备箱的空间，如果不把3排放倒，确实还是紧张。我们现在就是放倒了三排一个座椅，当做5座车在用。其他的空间，尺寸在这里摆着了，还是很满意的。 操控：其实以前一直是在乎操控的，但是有了孩子，想想还是这个放弃吧。我现在是方向盘普通模式，动力也是。悬架最低。开起来还算可以。没有大型SUV的那种船感。比GLC和Prado好多了。 动力：这个电机的马力还是很可以的。在100以上，继续加速，也是随叫随到。高速上不知不觉就130，而且非常稳。 噪音：纯电的噪音控制，是真的好。市区内几乎就很安静。丝毫不影响媳妇看剧。高速上风噪和胎噪，还是有的。但应该也比同级别的SUV好很多了。 外观：我选的是黑色外观+橙色内饰+黑色轮毂。提车一周后，做了车衣。黑色在有光的条件下，是真的很亮啊。 已经有两三次，我们在停车场，碰到有人直接上来围观我们的车了。贴车衣的时候，老板说当时围观了很多人，都觉得这个车很漂亮。 其他的亮点： 1.动力耗费。油耗和电耗，我基本上都是充电，而且是冲11点之后4毛5的点。服务费用积分抵扣。所以目前1075公里的纯电里程里，能耗花了147块钱。加的95的汽油，5个油，算45块钱吧。所以，1123里程里，能耗一共192元。算下来的成本是0.17元/公里。纯电能耗0.13元/公里。这个对于大尺寸SUV来说，真的是太省钱了。 2.HUD。这玩意，用起来，是真的太舒服了。导航只用看这个就行，以及限速拍照，其他的都不用看，不用分散注意力。 3.语音助手。基本上常用的指令，识别度还是挺高的。导航应该用的是高德地图的。很多人还在吐槽新能源车的大屏，还说物理案件就是舒服，有质感，有回馈，而且物理案件很固定，基本上在开车过程中操作，也很方便。这种很明显的就是old money。你们继续用你们的Nokia吧。反正语音助手和大屏，谁用谁爽。 当然，还有几个不及预期的点。 1.空气悬架。可能也是之前没怎么开过空气悬架的车，对于这玩意的理解，有点太神了。就是过任何坑洼路面，如履平地。但其实，只是相比传统的悬架，确实有改善，但要如履平地，还是不太可能 2.音响。由于媳妇不咋喜欢听歌，所以这块我们用的也不多，但是肉眼可听的是，确实播放效果，就是比较普通。可能后期OTA搞一下软件，会有提升。当然，也不是很差。就是个中规中矩的，符合这个价位的音响吧。 也有一些软件上的小bug，但其实不影响使用，体验上也还好。我就不一一说了。总之是可以忽略的。也就不让黑宝们放大去说了。 最后放一个贴了车衣但是已经两周没洗车的照片。。。有想贴车衣的车友，可以找我，我在一个朋友店里做的，帮他做个广告。应该是北京正规店最低价一档。

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    高不可泮pan

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    理想到底理不理想？L8

    一、选车 原来我开的是英菲尼迪q70，2.5 V6。选择理想主要原因当然就是家庭需求了，对于二孩家庭需要首选的是舒适型，6座，以及配置。之前也有看过领克09，理想one，理想L8。油车类型还看过mpv车型，如奔驰威霆，别克，塞纳，但都因为种...查看全文

    理想到底理不理想？L8图1理想到底理不理想？L8图1
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    宁波小云

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    #理想L8提车作业 就是你了L8 P

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 坐标：宁波 9.30 16:15下定 11.28 8:30提车 二胎家庭 💰费用明细 L8 pro版本 选的银外橙内 银轮毂 裸车价35.98w 提车多了保费1w（宁波真的贵啊） 170上牌费用 *5000权益金没选配（实在没有自己要的，踏板和油漆本身就没考虑，轮毂20寸已经满足我的需求了）； 抠厂实在是一言难尽，啥赠品也没薅到，出门前送了一把雨伞（结果提车当天太忙了，伞还忘记拿走了） 小建议 建议大家先下载好12123的app，自选号也可以提前进行规划（如生日、纪念日等等属于自己的靓号，三连靓号几乎不太可能啦） 🧮选车对比 最早： 2020年和2022年分别获得了儿子和女儿，从上半年的时候已经开始陆陆续续开始下载APP，看合适车辆了。 其实最初考虑的是MVP，从最新gl8到赛纳这些，也看了腾势D9，但是确实都不是很符合我的需求，作为代步车开起来太累了，而且纯纯的司机。 接下来看到福特探险，xt6这些也包括gle（+15600多两个位置），大众拦镜和途昂我真的不喜欢内饰，最后看到了理想ONE。 试驾体验之后整体来说理想ONE确实很OK，综合来说很符合家人和自己需求（电车确实和油车在车机等部分配置上来说是两个时代的产物）。 了解有新款即将到来，然后就是漫长等待L8的开始； 接着： 9.30当天下定啦 纠结过绿色、黑色，最终还是下定了银色，感觉更有科技时代感 早早学习了各种知识，有主动的APP学习也有被动的车友群和论坛学习 ✏️新车初体验 说一下提车后的使用感（50km） 1.空间表现上对于我178cm，85kg的人来说绰绰有余，主驾驶位头部膝盖都宽裕前提下，二排，三排仍能做到不顶膝盖。 置物空间在中央扶手下面拓展之后也显得十分富裕，三排乘坐上并不显得压抑，且在后备箱不放太多东西时还可以放倒显得更加舒适； 2.隔音方面，得益于全车玻璃的加持，配上车内喇叭数显得很静谧，当然经过碎石子路面时候还会有轮胎传来的稀碎声； 3.车子不晃（悬挂，动能回收这些都选标准），之前也长期开过gl8，glc，汉兰达，没有ONE的开船 驾驶感； 4.新车味道太大（宁波这边好像是27号才到的车），交车时候才给我70km的电羊毛没薅到，回家中午还充了两小时电（强烈建议早早入手除味物品新车是需要的，要提车的小伙伴可以提前购入了）； 5.续航满电180km，满油满电应该900km+，完全够用！目前行驶了50km，城区铺装路面，续航表现和系统显示一致，暂未使用到油； 6.车机系统流畅好用！yyds，言出法随的感觉，但是在播放音乐和视频时候偶尔会有识别困难的现象，希望后续能在精进，并且个别口语化词汇也会识别为无法做到 7.其他：暂无遇到漆面，内饰等不良问题；车太宽了，自己车位太窄了。（实测了直线召唤，检测前方大概30cm有障碍物会自动急刹停） 建议：后期车辆改款可以在二排座椅的丰富度上做精进，比如将二排座椅调节控制放在车门上 感觉后备箱空间还是不够，希望设计师们再偷偷空间满足奶爸们更高的出行负载 最后感谢懂车帝提供了这个平台交流，也在车友群里得到了管理员小杨的诸多帮助，让我们车友从五湖四海相聚一起

    #理想L8提车作业 就是你了L8 P图1#理想L8提车作业 就是你了L8 P图1
    #理想L8提车作业 就是你了L8 P图2#理想L8提车作业 就是你了L8 P图2
    #理想L8提车作业 就是你了L8 P图3#理想L8提车作业 就是你了L8 P图3
    #理想L8提车作业 就是你了L8 P图4#理想L8提车作业 就是你了L8 P图4
    2022-12-02回复
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    怎么都重名我取不出来

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    理想L8Pro提车日记

    家里的RAV4开了6年半了，结婚的时候买的，风风雨雨陪伴，几乎没什么毛病，很省心。 但终究老了，动力也不行，女儿也6岁了，家里已经有轿车了，所以想换个动力强，空间大的SUV，其实看了蛮多车的，都是新能源，modelY、唐、ES6，但是很纠结，迟迟没有下订，modelY是因为内饰实在是喜欢不起来，唐是因为媳妇儿不喜欢这个品牌，ES6价格略贵而且据说快换代了。之前都没考虑过理想，因为网上理想的黑料实在有点多。。。 直到我有次陪老婆逛商场看到了理想的L9，销售很热情的让我试驾了，试驾之后就回不去了，实在比之前的RAV4好太多了，静音、舒适性、动力、智能化等方面各种吊打，冰箱彩电大沙发女儿全都非常喜欢，奈何太贵了，销售说还有L8车型，只比L9小一点点，缺了车载冰箱，当时没有展车看不到，但是心里已经有了决定要买了。所以L8有展车了就马上下订了，订了pro版本，媳妇儿怕孩子眼睛看坏，灰色，白内，裸车359800，选装了价格1W的21寸大轮毂（有5000选装优惠），总价364800，保险杭州好贵，人保200W第三者要8460。 经历了漫长的等车，终于提到了心心念念的老8。理想的交付仪式感差了点，就几瓶怡宝。 🗒 真实感受 开了5天了，最喜欢的还是静音，开起来非常安静，开到100码都没感觉，容易超速，切换到增程器还是有感觉的，明显噪音大了。空间很大，我179前四个座椅都很舒适，第三排就脚就有点不好放了，储物空间很多。车机非常流畅不卡顿，LKA很实用，NOA目前pro版本没有，据说要明年一季度OTA后才有。续航满电表显174，百公里电耗20左右，家里按了充电桩，基本都纯电，比油车便宜多了，动力十足，不过我开的不快，车太大了还没适应。新车还是有味道的，车友告诉我空调开最高，座椅加热全开，过几分钟开窗通风，试了几次现在好多了。女儿喜欢在车里唱K，在官方商城买了话筒，唱歌嘎嘎棒，媳妇儿喜欢坐副驾刷剧。我自己其实没用过这些娱乐功能，专职司机。 💔爱车吐槽 缺点的话就是刹车点头严重，可能车大，据说电车都这样，无线充电速度太慢而且容易发烫，已买数据线，还有就是迎宾上下车这个功能需要优化吗，现在是打开车门悬架降低，可这个时候我已经下车了，应该挂P档就下降才对，希望OTA优化。最最重要的，希望以后官方出个加装冰箱，这个真的还蛮有需要的。

    理想L8Pro提车日记图1理想L8Pro提车日记图1
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    2022-12-02回复
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    杭州95奶爸提车作业来啦！

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 二胎家庭，一家六口，平常工作基本地铁通勤，杭州的交通真的很便利，去年关注过理想one，后来随着时间的推移它慢慢退出了我选车的视野…今年国庆期间，一家人出行，坐着5座的小车车（大众帕萨特，使用8年，代步足够，只不过空...查看全文

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    2022-11-30回复
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    诸葛凯凯kk

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    理想L8车主·车龄2年

    #理想L8提车作业# 一、换车动力 之前驾驶的是父母的日产尼桑，已经有10多年的车龄了，得益于日产车的低油耗和高性能，哪怕十年以上的车，在市内日常通勤也是完全没有问题的，但毕竟车龄太大，一些小的硬件问题也不可避免，老车的二排没有空调的出风口，导致和家人出门的时候后排总是温度不适宜，冷的时候冷死，热的时候又热得要死，非常不方便。另外因为是老车，没有办法上沪牌，也算是小小的美中不足吧。 真正让我们有换车的动力是因为家里添了二胎，传统的小轿车已经完全不能满足一家六口人的正常出行了，买车就这样提上了日程，也开始慢慢了解市面上的六七座车。 二、选车对比 一开始也有去尝试了解一些合品牌的六七座车，但是几经对比，可以选择的各方面都合适家人乘坐的六七座车坦白讲真心不多，也是在这个时候真正关注到新能源车，通过从各方渠道的了解，慢慢对新能源车以及传统油车的区别有了新的认识和了解，加上周围同事越来越多人开始购买理想ONE，理想也就在这个时候进入了我们的视野，当机立断约了试驾，整个试驾过程下来，一家人整体感受都非常不错。也就这样一路关注着理想，但是因为当时新能源车的不普及和发展问题也让我们换车的决心有了一些彷徨和迟疑，比如增程式的未来到底怎么样，油电混动到底有没有纯油车性价比高，充电桩的问题能否解决等等。多方比较，相同性能的价格贵（算是沪牌10w左右），相同价格的性能大小又不满足，L8这款性价比之王，在性能和软硬件方面都很棒，也很符合我们对家庭六座SUV的期待，于是再也没有犹豫的必要，直接下定理想L8 Pro车型！同时也要感谢销售龙丹小姐姐在整个过程中兢兢业业、客户至上的服务态度，她个人的亲和力，以及周到的待人接物的方式都给我留下了深刻的印象！ 二、费用明细 L8 Pro裸车价大概35.8万元，外观方面我们是选择了蓝色冷光漆+10000元，同时11月31日前下订单享受了理想官方的5000元选配基金，最终落地是36.4万左右。上海保费7000+，也是直接下单了，送了一些小的服务。 四、新车体验 目前新车还在慢慢开发中，先挑两个我自己印象比较深刻的说说吧。 1、车机系统。没有了传统的液晶仪表，取而代之的是一个更大尺寸的HUD抬示，但是在方向盘上保留了一块小尺寸的Mini LED屏幕显示基础信息，也是触控屏，可以直接调节HUD的高度与亮度。行车过程中的主要交互面板变成了13.35英寸可自适应调节亮度和高度的HUD抬头显示，可以把导航、驾驶辅助、车速、限速等重要信息投射出来，尤其是复杂的路面信息都能准确无误的展示出来，观看体验真的很不错。界面的UI设计也没有花里胡哨的菜单，常用功能都在一级菜单展示，很好上手。 2、驾驶感受。首先启动很平顺，踩油门的感觉很畅快，其次L8的增程器，由理想ONE1.2T的三缸换成1.5T的四缸，开起来的时候，震动跟噪音完全没有了，无论在驾驶位还是坐在后排，整体的这个质感要提升了很多，同时整车静音方面也能感受到用心，我们驾驶下来，整体感觉非常安静。还有就是他的空气悬架，在驾驶时把悬架开到最高，就算过井盖，包括过减速带的时候，舒适感都增强了很多。 加速很棒，比之前的老爷车强太多了。 当然也有一些美中不足的方面：驾驶下来，因为仪表调整都挪到了显示器上，就面临着按钮太多需要重新适应的问题，同时，问了家人乘坐感受以后，可能会比一般车坐上去更晕一点。综合来说，理想L8是在我们看过的同价位车型中，能够把配置、舒适性、便利性这些方面权衡得很好的一款车型。 最后希望大家都能选上自己喜欢的车，因为我们为了充上海拍照，是盲定的，大家一定要现场去看颜色和配饰！！！

    #理想L8提图1#理想L8提图1
    #理想L8提图2#理想L8提图2
    #理想L8提图3#理想L8提图3
    #理想L8提图4#理想L8提图4
    #理想L8提图5#理想L8提图5
    2022-11-28回复
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    理想L8 · 懂车分（口碑）

    4.06

    “优秀”

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    共342人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.27

    超过67%的同价位车系

    4.06

    综合

    3.99

    内饰

    4.31

    配置

    4.11

    空间

    4.07

    外观

    4.08

    舒适性

    3.82

    操控

    4.06

    动力

    圈子热议

    听说入手L8后大部分人会后悔没有上L9，是这样吗

    30回答

    理想i8官图正式发布啦！预计尺寸接近理想L8，定位中大型SUV。对照理想L系列，你最期待哪款纯电车型？

    74评论

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    理想汽车25款改款那些配置

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    23款L8座椅变形严重

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    今天无意间刷到的视频，有感吐槽

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    车友群车主刚发生的事故

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    理想L8建议入手哪个版本

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    2万公里后的一个槽点

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    最后还是选了理想L8

    139评论

    180点赞

    对理想的失望～提了大老九，麻烦一大堆

    79评论

    11点赞

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