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#问界M7吐槽大会2月份提车,问界M7Pro版本,用车体验还不措,但是还是有需要改进的地方,本着国产车进步的思想,还是要提议一下 一、缺点与不足: 1、车型外观。外观偏老气,不符合年轻人的群体需求。买问界M7之前,着重看过理想L6,理想的家族化设计不得不说还是很时尚与先进的,能够一眼看到,识别度很高。相比于问界M7,M7整体风格偏向稳重,更适合公职人员、中年人等购买,夜间行驶灯光比较漂亮、内饰也比较漂亮。 2、整车的气密性有待改进。提车一个月,跑过两次高速,一次400公里,高速下变换车道,主驾驶左前侧玻璃会有漏风的声音与感觉,相较于之前开的奥迪A4L完全没有漏风的声音,M7应该是气密性或者通风渠道做的不太好(后来有车友也反应过,应该是需要关闭空调外循环进行改善,通风渠道问题)。 3、整体悬架有待改进。行驶过程中,遇到坑坑洼洼,是有像坐船的感觉的,跳的比较突出,悬架和调教应该是可以再精细化一些,有可能是为了乘坐舒适忽视了悬架的高弹性。 二、优势: 1、智能驾驶非常好用。高速基本零接管,城区LCC+也足够用,没有对于车机系统的担心,而是对华为操作系统、智驾的放心。车辆在多次驾驶后会主动学习,越开越好开。 2、内饰美观大气。整体内饰还是很大气好看的,原木板拼接,氛围灯等加持,非常不错。 3、空间大、乘坐体验不错。5米的车长,优秀的驾乘体验,对于我们家庭用来讲比较舒适,后续如果要孩子了再换6座,目前完全够用。 4、售后服务好。交车后建立群聊,工作人员解答专业,前往问界服务中心,工作人员茶水、餐饮接待,是不是会搞车主活动,不错!
#问界M7:车主眼中的亮点与不足咱先聊聊这车不太完美的地方吧。第一个嘛,就是这电池电量不太够意思,要是出个远门,跑个200多公里,就得用燃油优先模式,这样一来,又耗油又费电,心里不太踏实,总感觉少了点意思。第二个呢,这底盘调教感觉差点火候,过个不平坦的路面,那感觉就像坐船一样,晃晃悠悠的。第三个问题,就是打转向灯换道后,有时候转向灯它不自己灭,还得咱手动去关,这有点小麻烦,其实这个bug完全可以通过系统来调教好。第四个情况,电池电量用到69%的时候,就能听见发动机启动那电流声,嗡嗡的,听着有点闹心。 不过话说回来,这车也有不少亮点。第一个亮点就是它的智能驾驶,真的挺厉害的,在堵车的时候,它能帮着咱减轻不少负担,不用脚一直在刹车和油门之间来回折腾。第二个亮点是快到家进车库的时候,那个代客泊车功能,简直太方便了,省心省力,还可以做点别的事儿。第三个亮点是离车泊车功能,也很不错,让人感觉很科技,这科技经常引来别人的羡慕目光。第四个亮点嘛,AEB自动紧急制动系统触发过两次,关键时刻保护了咱的安全,就凭这一点,我觉得这车的很多小缺点都能被抵消掉,总体来讲,还是值得拥有的。以上是我的个人使用感受,不妥当的地方,请大家多多指教。
4.07
“优秀”
共578人评价
25万-35万新能源总榜
NO.24
超过70%的同价位车系
4.07
综合
4.28
内饰
4.18
配置
3.99
空间
3.80
外观
4.16
舒适性
4.02
操控
4.09
动力
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