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    看能这是问界吗?图看能这是问界吗?图
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    问界m7行驶18000公里轮胎磨损严重图3问界m7行驶18000公里轮胎磨损严重图3
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    问界 M7 PRO 提车也 4 个月了,简单说下至今的情况。 外观:感觉最新款的没了大嘴好看很多,看了好几个月了还是很顺眼。 动力:电车动力一般都不是问题,后驱版本加速没那么快但也够用。 舒适性:这个必须好评,内饰做工用料都很舒服。六座车的零重力座椅是我公司午休必备。 驾驶:刚提车那会儿感觉车子底盘晃,刹车点头比较严重。不过真当我日常驾驶的时候逐渐就没啥感觉了,只要不激烈驾驶其实习惯了就忽略了。 智驾:我这个智障版的智驾还是不错的。 1. 城市路段长直线路段可以开个巡航偷偷懒,OTA 之前每次巡航初始速度都很慢需要去调整,OTA 升级后聪明了很多,会根据现有车速来了。 2. 高速智驾的话除了有一次晚上瓢泼大雨无法使用之外,其他时候还是很好用的。基本能做到 90% 高速领航(有时候小艺开太猛我会接管一下)。小艺只管开车,我看着点路况和小艺。开高速轻松了很多很多。 3. 智能泊车也还行,就是停车速度有点墨迹,有时候后面有车子等着我就忍不了自己接管了。 4. 另外离车泊入、离车泊出的遥控泊车某些场景有用,平时的话也可以用来显摆下。 空间:后备箱小时硬伤,没辙。稍微放点东西就得牺牲第三排。变成了伪六座、真四座的车了。 问题:目前车子唯一的问题是右后轮在过坎的时候会有咯吱咯吱的异响,感觉是避震问题。后续保养的时候去看下能不能解决。 就这么多吧,过几个月再看看~

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    问界m7提车费用及半个月心得图1问界m7提车费用及半个月心得图1
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    赛力斯问界漠视消费者权益,推责甩锅,玩弄双标可耻!!! 本人去年六月在江苏如皋万达华为用户中心下定问界M7ultra,6月16日提车,6月18日跟同事聊天得知,问界有大客户权益,送30000积分,我就迅速跟万达门店销售联系,销售帮忙向上反映,给我答复说,这个权益是暗补,要在订车前由他们报备,才可以享受。我跟销售说,订车时询问了你们的优惠政策和权益,你始终没有告知我有大客户权益这项权益,导致我没能享受到该权益,权益受损,你们要想办法帮我争取。销售说他们没有权限,要问界总部售后授权。我跟问界售后联系,对方态度恶劣,倒打一耙,怪我没有主动亮明身份,把责任归到我头上。我气不过,投诉对方,官方010和400开头的号码来电道歉,但就是不解决问题。我在申领大客户权益的平台也提交了三次大客户权益申报材料,均被驳回。经过前后十几次的沟通,问界售后和门店互相踢皮球,事情无进展。我去门店找销售,销售承诺帮忙争取问界老客户权益,弥补损失。一转眼八个月过去了,我的两个同事先后都拿到了30000积分权益,我至今未获任何权益补偿,我在今年2月17日,3月2日,3月10日分别打电话给门店销售和线上售后,他们又开始了新一轮的踢皮球,就是不解决问题,也不回应,完全没有把消费者看在眼里,放在心上。老百姓维个权咋就这么难呢?赛力斯你们的责任担当呢?你们的服务意识呢?你们的区别对待,玩弄双标太无耻了!!!

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    问界m7pro 六座提车三个月用车感受图1问界m7pro 六座提车三个月用车感受图1
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    问界M7 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    25万-35万新能源总榜

    NO.24

    超过70%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.28

    内饰

    4.18

    配置

    3.99

    空间

    3.80

    外观

    4.16

    舒适性

    4.02

    操控

    4.09

    动力

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