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#提车日记来咯来咯！我的g9来了！ 购车理由：超高性价比 外观硬朗年轻 智 能化高 内饰好看等等一大堆 心路历程：和朋友一起在懂车帝上面看 车，结果看到了 G9这外观对我来说太有诱惑了从试驾到订车也就只用了三天 期间对比了极氪 7X，为什么最后选择了小鹏 因为销售孟超的一句话“其实极氪的产品也很不错”并介绍了一些其他车企的优势 让我觉得这个销售很靠谱 也很有格局 并没有去说其他车哪里哪里不好 正是这点让我觉得很真诚！ 小插曲：因为我是二手置换 所以小鹏合作车商给我出价了3.2 我觉得这个价位我能接受，因为还有5K的补贴 所以就很干脆的下了订单 当我的小鹏 G9快要提车的时候 我准备把我的二手车交出去 结果对方来了个压价 原本3.2的车被压到2.5这让我很不能接受 还说让我去打听有没有3万以上的二手车商 但是我第二天就以3.25万的价格卖出去了这让我失去了5000块钱的补贴 开了几百公里 车身姿态很稳 NCP很好用 家里人也都很喜欢 电控做得真的很不错 因为在高原地区还能跑五百多，已经很牛了 新能源汽车
#圈友鲜试驾 大家好！昨天去看了25款小鹏G9的实车，因为是晚上在商场里面看的，不能动态试驾，所以静态感受了下，下面分享下我作为一个女司机的试车体验； ⁻ 基本情况介绍 城市：四川成都 车型/配置：25款白色 试驾方式：静态试驾 试驾人信息：身高163，体重46 - 1、外观/颜色 实车是白色车身配黑色的门槛下装饰条，给人眼前一亮的感觉；车头有一排灯带，会随车辆的状态进行变化，感觉很高级；加上实在商场里面，灯光比较明亮，车子真的给人一种纯净/明亮的感觉； - 2、内饰搭配/车内易用性 ①、25款的新车，但是展车车内一点异味都没有发现，这一点感觉不错； ②、展车是浅棕色偏米色的浅色内饰，颜色比较淡，但是又是比较耐脏的颜色，不用担心后期内饰容易脏的问题； ③、方向盘不是圆型的，这个确实比圆型感觉更时尚好看一些，但是我操作惯了圆型的方向盘，这个方向盘我有些不顺手；另外方向盘是搭配的是浅棕色和黑色，感觉很耐脏，这个颜色搭配就让人很安心； ④、扶手箱储物盒的左右两侧都有开关，但是主驾座椅调节至我合适上下车的位置后，我就不太方便去按储物盒的开关了，感觉扶手箱和开关有点儿靠后了； ⑤、副仪表台下方是有一个12V的电源接口，我感觉是非常方便的，因为我现在的车只有后备箱有，有的时候在开车途中我想接电的时候，只有从后排半个身子爬到后备箱去接，非常不方便； ⑥、后排的充电口在扶手箱比较底部的位置，而且没有放手机的位置；如果在后排充电，充电线肯定会掉在地上，且手机需要找其他地方放（比如座椅后边的袋子里面，但是充电的时候手机本来就会发热，放在座椅后面被捂着感觉不安逸） ⑦、内开启拉手：是传统的机械式的拉手，这点给好评；传统的拉手更加符合当前多数人的操作习惯，尤其是开惯了传统车的小伙伴，拉手的操作体验感会比较好； ⑧、后排儿童座椅的安装接口的设计不太好，开始以为是在座椅接缝中间，结果是在座椅靠背底部的位置开了一个小口子，这个位置肯定是不方便安装儿童座椅的；后期安装儿童座椅应该需要自己配一个转接头； - 3、车机操作 ①、语音唤醒比较流畅；试了导航/播放音乐/车窗开关等语音操作，比较丝滑；我不到5岁的宝贝可以无障碍的唤醒车机和交流； ②、车机系统操作顺滑，界面简洁；主界面默认的是车辆的形状，可以360°旋转，看起来挺有意思的； ③、主驾副驾双连屏幕，整体布局副驾操作起来也顺手；位置合适； - 4、空间/储物 ①、置杯架是分开的2个底座，如果有时候买个早饭豆浆包子什么的，这个位置感觉不太好放；（星越L这个置杯架连在一起的，这个位置我经常放早饭，感觉很方便） ②、后排置杯架里面有个很小的储物空间，感觉可以放2个手机，不知道这个空间设计是用来放什么的？ ③、车门的储物空间感觉还可以，是倒三角形状的，感觉放一瓶矿泉水之后，还可以放一些杂物； ④、后备箱储物空间比较足，后备箱盖板做了下沉设计；后排座椅放倒之后，座椅明显凸出来高15-20厘米左右； ⑤、座椅放倒之后，斜度比较大，感觉不适合放充气床临时露营啥的； - 5、乘坐舒适性 ①、座椅皮质有一定硬度（皮质感觉是踩一脚不显灰尘的那种材质，这个点我还是比较喜欢），座椅柔软有弹性的同时支撑力也很好； ②、前排座椅有腿托，放倒之后躺在座椅上非常舒服，而且还有按摩的功能，按摩力度很舒服，在前排试坐的时候我都不想下车了… ③、后排座椅也是有角度调节/按摩/加热/通风功能的，按摩方式和前排有点儿差异，靠背左右时分开按摩的；相比较前排的按摩会舒服很多； ④、前排座椅调至我适合开车的位置，后排大概有3-4个拳头左右的宽度，前后排空间还是比较足的； ⑤、头部空间：正坐在后排，头部上方大概有3-4个拳头左右，头顶的空间比较方正，坐在最靠近车门的位置，头部空间也是比较足的； - 6、价格政策 裸车价：车辆还没有上市，销售说价格政策还没有下来；大概的价格范围他们现在也是不清楚的；我猜这款车是24款702版本磷酸铁锂电池降本的版本，推测价格可能在24-26-28左右； 置换/国补：报废补贴2W；置换8%可以拿到最高限额1.5W； - 【总结】整车的静态体验：座椅舒适度/座椅按摩的功能比较好；内饰颜色搭配/设计比较柔和；双联屏的设计感比较足；后排儿童座椅接口设计有点差强人意；整体给人的感受就是细节方面并没有特别注重用户的实用性，也没有可以打动我的突出亮点；虽然体验中我很喜欢它的座椅按摩，但是26W左右的价格区间，这个功能基本都有，不能算G9的亮点，所以如果是26w的预算，我不会考虑G9…
#爱车证件照◆平庸 汽车外观设计经常会有很多巧思，但并不是每一种巧思都能让受众接受。新能源车为了平衡车重和能耗的关系，往往会在外观设计上下功夫！各种流线型，溜背的设计层出不穷。然而，在我看来，那些“传统”“平庸”的设计才能更耐看，更持久！小鹏G9在我心目中就是这样的设计！ ◆小鹏G9 小鹏品牌的各个车型设计语言都不一样，从P7，G6，P5，G7，G9，X9…但大部分都觉得，最帅的还是老P7和G9。外观设计🤩非常经典，不搞花里胡哨的东西，很耐看。老P7和老G9即使放在三四年后的现在来看，依旧颜值“很能打”！G9是属于长车头的设计，这个设计的好处就是怕你车身侧面线条更加修长，车身比例更协调，姿态更加漂亮！坏处就是🌚占用车内空间，所以G9的后排空间没有他的外观看起来的那么大🥲 ◆角度 提到“证件照”，往往想到的就是“正面”！但其实对于汽车而言，我觉得最有观赏性的角度是“45度”。不管是前45度还是后45度，都能很好的展现出车身的线条，侧面的帅气一览无余！说实话两年了我还是觉得G9的侧面很帅气！！😎另外一个“证件照”也是爱车必备的，那就是“大鹏展翅”！🎉这个造型很经典！也很帅气，所有的车门全部打开，充分展现车辆的亮点，尤其是无边框车门，打开降下玻璃就更帅了！！
#SUV和轿车谁更实用◆需求 一直以来，围绕选车的话题永远离不开“轿车”和“suv”之抉择。有人喜欢轿车更低趴更帅气的造型，有人喜欢suv霸气十足和通过性好。其实归根结底还是得回归最本质的东西———需求！！ ◆个人选车经历 我的选车经历跨越了好几年，见证了新能源车的迅猛发展。从最开始的关注燃油车的轿车，豪华品牌入门款宝马3系、奔驰C、奥迪A4，到后面开始心仪新能源车的轿车，小鹏P7、特斯拉model3、极氪001，再到最后钟情于纯电suv，小鹏G9。这一切的选择逻辑都离不开对自我用车需求的认识 刚开始喜欢轿车是因为上一台车开的是传统燃油车的suv，开了8年的大众途观，让我更想体验一下轿车的驾驶乐趣。而后逐步发现，我的用车场景更加适合纯电suv，并且同样的预算，电动车能给到我想要的很多配置。最后选择纯电suv是因为，第一个我比较喜欢徒步露营等等户外运动，经常会走一些非铺装路面，suv的通过性更好。另一个是因为我经常回农村老家，也会有一些土路或者沟沟坎坎，电池在底盘下面，这样的工况还是suv更放心一点。所以最终选择了小鹏G9。 ◆如何摸清需求 其实选车这个事儿并不复杂，无非从几个方面去着手，比如预算、类别（燃油车还是增程车或者纯电动车）、用车场景等等。 1.确定好预算。你准备花多少钱去买车🚗这个预算最好是精确的落地价，而且不要随意变动。 2.用车场景。比如你最多的用车需求是经常高速，跨城，还是说只是市内通勤。再比如经常跑工地还是只是偶尔去景区游玩，再者就是露营爬山，跑乡村之类的。 3.空间需求。suv相较于轿车最大的空间优势不是容积，而是纵向空间，因为suv车高比较高，所以车内包括后备箱的纵向高度也就高。所以也要看这个点有没有特别多需求，比如说喜欢骑行，经常4+2骑行，后面放自行车，那可能更适合选择suv了。 ◆总结 总的来说，当你认清了自己的需求，选车就不会迷茫，那么选择suv还是轿车也就不再纠结。而且这样的方法选到的车，是更适合自己，自己更喜欢的车🚗🚗🚗
#周末洗车了吗◆洗车习惯 对于洗车，相信对于不同的车主有着不一样的习惯。有的觉得洗车很麻烦，交给洗车行，甚至有的都懒得洗，减少洗车次数😂而我个人更倾向于“自己动手”洗车。 ◆原因 一、自己动手洗车是一个解压的过程。可能会有一部分人跟我一样，对于洗车这个过程，感受到的更多的，是“解压”，是看到自己的车从脏到干净的变化。尤其是洗车液打出泡沫🫧覆盖到全车，再用清水冲干净的那个时刻，就特别解压，很有释放的感觉。同时，看别人用各种专业工具洗车也是一个很解压的过程，这可能也是这类洗车视频热度高的原因吧！ 二、在外面洗车行洗车，那种精洗我没试过，就普通的洗车而言，是达不到自己的标准的！说到底还是咱自己最了解自己的用车情况，知道哪里需要重点清洗，也更清楚哪些地方最常放东西，容易藏污纳垢！！ ◆洗车工具 我的洗车工具没有那么高级： 折叠水桶×1，折叠板凳×1（清洗前档和天幕），洗车拖把×1，洗车手套🧤×1，毛巾若干条。其他包括洗车机和洗车液都是用的自助洗车站的。 然后一般我的洗车工具都放在前备箱，小鹏G9前备箱还是挺大的，能装不少东西。 ◆车漆颜色 最耐脏的颜色应该是白色和银色，而最不耐脏的颜色是黑色！所以，选择黑色车漆的话还是要做好经常洗车的准备，黑色太显灰了😂不过有一说一，黑色洗完以后真的帅！ ◆洗车建议 自己动手洗车一定要注意保护好车漆，有灰尘沙石在车漆表面时一定要先冲洗干净，然后再用毛巾或者拖把清洁🧹。同时也要注意⚠️毛巾和拖把上的沙石，有可能也会划伤车漆！！
#辣评新车对于小鹏G9 这款车其实我是不太喜欢的，因为最开始它就以曲高和寡的科技心潮的形象一点儿也不接地气，但是现在我看好小鹏G6G9是应为从MO03开始我觉得它已经逐渐放下身段去向比亚迪学去研究刚需市场，而这辆G9到底是降本还是增配呢？我简单说说我的看法！ 先说变化的点，外观方面其实没有g6改变的那么大，内饰基本上就是按照p7+那一套去做了，正体对于软装我觉得没什么可以多说的，硬装激光雷达全系取消，改用纯视觉AI鹰眼智驾系统。虽然取消激光雷达硬件成本降低，但保留31个感知原件+双Orin-X芯片，XNGP 5.0系统支持全场景辅助驾驶，自动泊车成功率还是挺高的宣传数据上85%已经可以了。不过复杂路况如雨雪、异形车位肯定是弱于问界M7的激光雷达方案。对于目前在国内的智能驾驶辅助其实去掉了激光雷达我觉得无可厚非，毕竟即使有了激光雷达目前也没办法做到100%的不犯错，其实我还挺期待它没激光雷达的城市noa的可以和特斯拉fsd比一比谁更懂国内的交规。 电池从三元锂降级为中创新航磷酸铁锂，容量缩水4.9kWh但续航反升至725km，双腔空悬仅顶配可选，老款MAX版标配的配置如今需额外支付2.5万。这波操作我觉得像极了“拆东墙补西墙”，但结合800V超充平台和续航反向虚标的实力，20小万买中大型纯电SUV我觉得不算是血赚但也是小资！这辆车我觉得要激光雷达选老款清库存现车22万甚至更低可抄底，要续航和行驶品质等新款，鹏厂这波精准刀法我给90分！ 这辆车值得期待的点我觉得是它改款后的悬架方面的改善以及驾驶操控的提升毕竟发布会说了花了2个亿重新开发了底盘，老款坐在车内的行驶品质并不是那么好刹车点头还是很严重方向盘也轻飘飘的。实话讲很多地方它改的都是之前车主吐槽的，有点想逆天改命的意思！ 对于这辆车的降价本质就是小鹏的”已价换量“从我角度看产品力并没有缩水。看看它最终新款的定价吧!如果真如大家所猜测得22w起还是挺能打的，这样的话比亚迪唐的市场就要来一个新的对手了。10-20w级用mo03和新G6去偷家，20-30W p7+和新款G9去抢市场，难道是钢材的猫腻解决之后开窍儿了？我还是挺看好今年的小鹏的！ 新势力里对比同级别的问界M7，理想L7 ，G9充电速度吊打全场，但后备箱“小”得后座像个“精致穷”。问界M7智驾强但价格虚高，理想L7冰箱彩电更适合二胎家庭。所以是你选哪个呢？
#这车的隔音我服了◆见仁见智 随着新能源时代的来临，相较于燃油车更独特的风格让新能源车在市场环境中褒贬不一。有的人会觉得新能源车没有了发动机的轰鸣，更加安静，让nvh得到了极大的提升；而有的人觉得车本身就应该有发动机的轰鸣声，那才是汽车的“灵魂”😉今天，我们谈谈小鹏G9的隔音效果。 ◆从大众途观换到小鹏G9 说实话，从第一次试驾新能源车开始就明显感觉安静了不少。车辆的噪音除了车内异响之外，最主要的就是车外的风噪和胎噪！ 试驾了新能源车，小鹏G9给我的感觉就是极其安静。尽管我的老款小鹏G9用的还是单层玻璃，但相较于原来的途观依旧有很明显地提升。在同等的工况下，G9带来的静谧感是更好的。官方曾经做过一个“压路鸡”测试，车外噪音超过100分贝时，车内却低于40分贝。这一点在日常行驶时感受比较明显，快速路行驶80-90码几乎没什么噪音！还有就是平时⛺️露营睡车里的时候，隔音好还真的是很重要，晚上能获得比较安静的睡眠环境。 ◆不足之处 那小鹏G9的隔音有哪些不足之处么？？ 第一个就是因为小鹏G9用的无边框车门，在高速的情况下，偶尔会出现主驾玻璃边框附近有漏风的声音，这个不是频发而是偶发现象，当然其他几个车门有没有我还不确定，毕竟平时都我一个人开车。 另一个就是G9用的21寸轮胎🛞胎噪相对而言会大一些，这一点在高速公路和不平整的水泥路上尤其明显。 ◆总结 1.总的来说，我对于G9这么一台中大型纯电suv的整体隔音表现还是比较满意的！！ 2.小小建议：买纯电车尽量选择有边框车门的车型，无边框车门对隔音的影响还是会有一些的😂 3.轮胎的选择，我觉得从经济实用的角度出发，还是选小轮毂好一点。能耗低、换胎便宜、胎噪小！😏
小鹏G9 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共529人评价
25万-35万新能源总榜
NO.38
超过59%的同价位车系
4.06
综合
4.10
内饰
4.14
配置
4.04
空间
4.13
外观
4.14
舒适性
3.83
操控
4.08
动力
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