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#我的秦PLUS DMI一、买车背景 由于工作地点距市区近20公里且无直达公交地铁,每天上下班需要换乘两次公交车,不到二十公里的路程有时甚至需要通勤两个多小时。除上班通勤外,周末偶尔出去玩,只能去公交地铁方便的地方,经常在网上刷到自驾游或者周末近郊出游,非常的羡慕...查看全文
#用车心得说实话,这个价钱,这个车绝对值!下面我说下对这个车的看法! 动力!动力随叫随到!(一直混动模式) 油耗!高速130跑,最多跑750,100跑1100没问题,特别是低速! 空间,空间同级别够大! 操控,猛加速的时候,不是老师傅,尽量别猛加速,感觉不是你在控制,没有底气!高速上,120以上,需要双手扶方向盘,需要经常校正,特别沉! 不建议的、高速多的话别买(跑下面特别舒服,油耗低,加速猛),女士要慎重买(高速方向盘不好掌控),喜欢猛加速的别买(刚开始加速的时候,有种失控感,我是09年开车的,自己换过5,6辆了,感觉比我行的,你就买) 适合什么人群买,接送孩子,经常跑低俗的,闭眼入!油耗显示2.5–3.1,下面随便跑(我没有冲过电),
#提车日记4.27买的车,到目前快3个月。中间阳了半个月没开车,等于开了2个半月。基本上下班通勤用,之前有一辆2017年的雪铁龙c3xr,价格方面雪铁龙当年买的还贵一两万,但是基本被秦碾压。 1.选车 其实没想过换车,刚生了宝宝,还是有经济压力的。只...查看全文
#圈友鲜试驾自从秦plus降到7.98万起后,它的销量就起飞了,我去试驾当天广州下着中雨,早上10点左右已经有几波客户在看车了,销售说昨天天气好些,人更多,一天要接待好几拨用户,看来荣耀版的比亚迪才是遥遥领先。 首先聊下外观,其实基本上分辨不出荣耀...查看全文
3.75
“良好”
共2611人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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