认证：秦PLUS DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
秦Dmi韭菜
我想知道2023年7月后买的秦dmi多久自动启停发动机，大家回答一下，我的是一周重启一次，加满油100%会烧掉1%！
今天去4s店说搞个电保养，花了210元，我感觉啥都没搞，就帮洗了个车，怎么保养那么贵的
一年多亏3万，当时买秦55dmi价格12.58万，现在9.58万，对于我们打工族来说一年都存不到3万，离谱，我们买的还是低压油箱，久不久重启，这也太坑人了吧！
有电的时候还好，没电的时候油耗还是比较高的，充电后还经常启动发动机，稍微不注意就会往前窜，这个广大车友刹车的时候要特别注意！
提问为啥以前55旗舰12.58万元，降价到11万元，还有增加那么多功能，把老车主往死里踩！
为啥我充电后，老是重新启动发动机，充完电发动机启动频繁，油耗7个，用小熊油耗记录的不会错，这不是烧我的钱吗？
我的秦预约充电都充电不了，这个程序写得非常不好，不稳定！！晚上剩余多少电量？早上去看还是多少，以前都不会出现这个问题的！！
羡慕秦dmi在5月后买车的啊，新车价格降了不少，配置也加了，我每次加油都偷我的油，烦死了，问题是我买车的时候没有啊！
去年买车以来，2023款降价那么多，还多了那么多配置，本来够烦了，现在加个油箱事件，油耗直接睡升，还频繁启动，烧我的钱达你的标，老秦人你有啥感受！
提问比亚迪与长城互动过后，我的秦Dim自从升级过后，老是后台偷油，发动机老是自动启动，你们倒是舒服了，烧的是我的钱啊，老百姓容易吗？
提问昨天陪朋友去中山小榄奇瑞4S店买艾瑞泽8，并成功交易，说好送红酒我一瓶的，后面成交后居然没送，虽然是口头的，但是这样太没诚意，早知道我都不带我朋友去了，真坑！！
2021款秦老车主被刺感受
大家好，现在分享一下国庆节放假回广西桂林老家真实油耗，我是9月30号晚上从中山18点30出发，记得当时还下着大雨，出发前满油，电量88%，由于国庆放假，大街小巷的车全部跑到路上来了，挺堵车的，刚出中山不远，纯电用完，后面一直亏电行驶，总回去过程开了13个小时左右，表显示还可以跑差不多570多公里，从广东一路堵到广西，回想起来特别心酸又累，玩了几天，又要返广东了，打工人时间可真宝贵，返回广东在怀集怀城服务区加了291元的油，看里程一箱油可以跑1060公里左右，没堵车的时候车速120到130左右吧，综合油耗3.9L～4.5L/百公里，如果悠着点开可能开更远，车上包括司机一共4个人，如果是油车那么堵车情况下可能开不了那么远，总体感觉秦Dmi油耗感觉还是不错的，希望国产车做得越来越好！ 📉能耗分享 📉能耗分享 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧
大家好，刚刚好喜提新车一个月，坐标广东中山，现跟大家这一个月来的用车感受，期间上下班时间为城市道路，去过广东云浮大山盘山公路，回过广西老家，一个月不到开车2千多公里了， 购车历程：经济耐用的先看了是日系车，轩逸、卡罗拉、雷凌、飞度、比亚迪海洋网驱逐舰，驱逐舰外观配置吸引了，后面对比了王朝网比亚迪秦，最终在丰田雷凌与比亚迪之间选择，后续开始逛秦DMI和丰田雷凌的论坛和解说视频，两者总体感觉都比较好，后面去了中山好几家4S店去谈与对比，无优惠，也对比的价格，最终在广东有补贴的力度的诱惑下，还可以上绿牌，经济都比较好，（生活不止眼前的苟且 还有诗和远方），与预算差了太多，决定秦DMI吧，到店里试驾的人太多，连试驾都没有都订车了，好紧张呀，经过差不多一个月每天的煎熬下，7月初车终于到店了，马上去看了车，一个人去的，4S店一人陪同，自己又是一个小白，顶着辣么大的太阳，看了半个小时，回店交款，以及手续的办理，搞了3个小时终于搞定，后面又是每天的期待与煎熬，不懂大家有没有感同深受，本来可以快点提车的，广东交管12123APP系统故障，我的乖乖，心都快跳出来了，又过了好几天才解决，刚好一个星期有临时牌提车了，加个仪式拍照感留念，把车加好油，顺利提车，后面新车正式牌到，请假花了半天去车管所，期间说加个不锈钢套牌60元，心里想着装一下就装吧，没成想，前面安装得了，后面有摄像头有干涉安装不了，后面没有安装，有点小遗憾，这个大家要注意一下。 个人用车感受：在动力性，三种可选，DMI车型动力性不用担心，加速、超车大部分场景可适应，隔音效果很好，经常出现不打开窗户就听不到旁边人说的话； 电动车优势，车内比较安静，包括车外也比较静，有时候行人都注意不到后方来车； 油耗： 最大的优势是市区道路：空调开的比较猛的情况下油耗在1.2~3.8之间，高速：油耗也是在4.5~5.5之间浮动，在云浮山区3.5~6之间浮动； 滤震方面：不管是城市道路与山间小路，减震硬，胎噪明显，也可能是发动机安静凸现的；远光灯亮度有点差强人意，近光还行。 内饰：前面布局设计都很漂亮又实用，缺点：前面仪表盘有点小，钢琴烤漆的设计容易沾灰尘，后箱空间比较大，可以放很多东西，满足家用足够了； 同事感受，开回公司2个同事就试了，对比一个大众帕萨特，另一个同事的卡罗拉，感觉很好，感觉这车机比较先进，智能化很好，只是在方向盘转向对比他们的车有一点点重，底盘调教偏硬。 综合上述，在个人、同事、家人们总体上挺满意的，在国产家骄方面，电动有后发之力，有点像以前手机智能机那种状态了，你去展会看一下就知道了，希望国产越来越厉害，总结秦的最大优点就是省钱，充电方便的话，非常省钱，继承电车的大部分特点，驾驶顺滑，加速快，可以远程控制，科技体验很棒。
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