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    首先分享一下我整个买车的心路历程,当时的预算是15-17万左右,因为是唯一用车,所以首先考虑的是增程。因为本人略胖,所以喜欢空间大一点,加上新能源的轿车底盘厚,空间更少了。所以只考虑SUV,增城的这个价位还真的很难选,唯一看上眼的就是只有零跑C10,车也看上了,也交了首发订金,结果价格死活不优惠,加上新势力品牌不放心。最终转投纯电的怀抱了,因为是唯一用车,续航一定要够长,电池容量够大,其次我要的是安全,车身结构强度高,选来选去,最有性价比且又不用担心倒闭的也就是大众ID.4了,因为续航要求只能选长续航,pro的配置比pure+高出了不少,价格只多不到一毛,最终敲定pro版,想要的灰色还要等车,等了差不多一个月,刚从产线上下来的大灰就来到我面前了!提新车,甚是兴奋😁 接下来分享一下分享一下我提车后的近10月的实际用车体验: 【续航】大家最关心的一定也是续航,说实话大众的能够管理确实差点意思,但也绝对够用,个人驾驶习惯比较暴力,春秋不开空调可以开到百公里12.×度,夏天开空调在百公里16.×度,冬天开暖风百公里20度左右。夏天跑高速120差不多百公里18-19度,冬天0度的气温在百公里22+度。春秋充满能跑500左右,冬天也就400不到了,跑高速基本300公里一充电,跑长途,一天路上充三次感觉已经是我的体能极限了。 【充电】因为有家充,所以设置了只在晚上的时候充谷电,3毛多一度电,平时跑下来一公里不到一毛钱,可以说比坐地铁都便宜,快充可以90kw以上,基本半个小时可以充到80,一个小时多点充到100,充电效率还是挺高的。 【车机】很多人都在吐槽大众的车机不智能,咋滴咋滴的,自带的系统可选应用确实非常的有限,但是它有Carplay啊,对苹果用户那可是太香了,完全补足了自带车机的缺点,微信里的位置,美团的位置可以直接点了推送到地图app直接导航了,很方便!之前看领克、零跑都没有,总觉得少点什么。其次看到其他车友反馈有冬天黑屏的情况,截止目前没有遇到过一次,可能因为我们是24款的,修复了这个bug。 【L2辅助驾驶】辅助驾驶确实挺超出我的预料的,一开始对于大众这种传统车企的智驾没有抱太大希望,实际体验下来还是有点小意外,在高速和高架巡航的时候非常好用,可以解放一大部分精力出来,堵车的时候还可以自动启动,跟车,刷了隐藏还可以实现打转向灯自动变道,可以说配置拉满 【动力】动力提效大众还是属于偏保守的,0~50可以出来一点短暂的推背感,50以后明显动力输出受限了,100以上的加速不算慢,整体加速在这里价位的车里基本够用了。 【底盘】大众传统车企的功底与经验积累,是那些新势力怎么也追赶不上的,非常扎实,开起来很舒服,很稳重,也很敏捷,还有掉头时转弯半径,给了我极大的自信,非常nice。 【空间】自己正常开车座位比较靠后,所以后排空间不算太大,比不上B级轿车,勉强能算A+吧,后备箱空间我是最满意的,虽然没有做到纯平,向下凹的那部分真的多了很大一块空间,又可以放很多东西了,其次还有后备箱隔板,有些新势力品牌都阉割掉了。 【其他】目前一万公里,没有其他车友说的轮胎偏磨情况,大灯很亮堂,感觉奥迪技术下放了,自动矩阵大灯也很智能,晚上会车可以不用来回切远光灯了;改款送了蓝牙钥匙,不爽的是需要牺牲一把车钥匙,但是出门带个手机就行了,再也不用担心没带车钥匙了,很实用!还有我非常喜欢的大天幕,虽然不可开启,但也免了天窗漏水之苦,最良心的是还配了遮阳帘,夏天的时候不要太友好,防晒yyds,某些新势力品牌,贴什么甲都不如一层遮阳帘来的实在啊。 【缺点】最后吐槽一下缺点吧,一个是空调调温度的区域,居然没有背光灯,晚上开车调温度真的很不方便啊;然后就是空调,夏天开冷风的时候温度开太高了会用PTC加热到目标温度,咱混点外面的热风不行吗,再去用电发热多少有点浪费了!希望后续能改进一下吧,最好继续OTA一下。 总之大众ID.4完全符合了我的需求,性价比高,配置也高,安全且舒心,如果有其他问题,可以留言沟通交流☺

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    ID.4 CROZZ车主含泪自述:22年花23万买Pro版的我,现在居然觉得"血赚"?! 各位车友好,我又来唠嗑了,之前在论坛里狂吹ID.4安全配置的那个"冤种"(手动狗头)。最近看新闻说这车降价了,身边朋友都来调侃:"你当年23万落地的Pro版,现在都能买顶配了吧?" 但摸着良心说,开了两年多,我居然觉得这钱花得...真香! 先给结论:早买早享受,晚买有折扣!*当年咬牙上Pro版就是看中L2+辅助驾驶和AR-HUD,现在新款虽然更便宜,但咱这老款配置一点不过时。上周开朋友的新势力,发现他们标榜的自动泊车、座椅加热,我这台"老干部"居然全都有?更别说德系底盘那种稳如老狗的扎实感,真不是能靠堆屏幕换来的。 省的钱够开五年车!算笔账给你们看:2年跑了3.6万公里,家充桩谷电3毛/度,总共电费不到2500块。以前开油车每月油费1200+,现在直接省出一部iPhone!保养就更离谱了,首保免费,二保就换了空调滤芯,工时费打完折200块搞定——我家猫洗澡都比这贵! 现在入手才是真香现场, 刷到4S店直播我都惊了:当初我的Pro版现在裸车才18万多,还送充电桩和终身保养。要是现在买,直接比我少花5万块,都能带孩子来趟欧洲游了!不过话说回来,我这两年开着它跑客户、自驾游,全景天窗看星空,冬季包在零下20℃秒出热风,这些体验可不是钱能衡量的。 最后给纠结的朋友划重点:这车现在就像商场打折的轻奢品,配置没缩水价格打七折。电池还是宁德时代811,车机升级后也能手机互联了,关键是现在买不用交购置税啊(捶胸顿足)!反正下次换车,我大概还会对着销售喊出那句经典台词:"您好,有ID.4 CROZZ平替吗?"

    ID.4 CROZZ车主含泪自述图1ID.4 CROZZ车主含泪自述图1
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    02-27

    #爱车用养大作战自22年1月提车以来,已经过去了三年多,蓝胖子的里程也来到了60000公里,按照保养手册,可以考虑更换制动液了,正好也到了常规保养的时间,于是又回到了三年前我提走蓝胖子的4s店。 ID4常规保养的重要内容是更换空调滤芯,但我都是每5000公里自行更换一次,就不劳烦4s店了。 师傅首先升起蓝胖子,对底盘和轮胎进行了检查,并用我自带的橡塑润滑剂对底盘橡胶件进行了保养。之后是连接电控系统,对故障码进行消除,确认了全车系统没有更新版本(去年9月到店升级了2949),并检测了动力电池的健康度,三年一共衰减了7%,尚可接受。之后在我的要求下,对后视镜调节电机可能造成的异响进行了润滑,并检测小电瓶的健康度,小电瓶健康度为72%。 接下来就是重头戏,更好制动液,其实电动汽车由于有动能回收,制动系统的负荷相对油车要小很多,考虑到制动液会吸收水分导致沸点降低,保养手册推荐3年/6万公里进行首次制动液的更换。虽然目前蓝胖子制动液的含水量约为2.5%,还能再战,但为了消除不确定性,我还是决定进行更换。 ID更换制动液需要拆卸后轮,共需要消耗两瓶制动液。师傅将两瓶制动液加入换油机,打开放油螺丝,并连接废油壶。机器开动,十分钟左右就完成了新旧油的交替,比起加注R744可是快了许多。最后,借助店里的设备,我开通了下车警示和紧急辅助两个隐藏功能。 总结:ID的保养还是一如既往的简单,本次保养由于之前4s赠送的缘故免费,制动液更换在叠加官方活动和用积分兑换维修保养券后实付35元。

    四驱ID4大保养+换刹车油图1四驱ID4大保养+换刹车油图1
    四驱ID4大保养+换刹车油图2四驱ID4大保养+换刹车油图2
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    四驱ID4大保养+换刹车油图9四驱ID4大保养+换刹车油图9
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    热泵空调R744加注作业图1热泵空调R744加注作业图1
    热泵空调R744加注作业图2热泵空调R744加注作业图2
    热泵空调R744加注作业图3热泵空调R744加注作业图3
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    热泵空调R744加注作业图5热泵空调R744加注作业图5
    热泵空调R744加注作业图6热泵空调R744加注作业图6
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    热泵空调R744加注作业图9热泵空调R744加注作业图9
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    02-27
    请问,方向图请问,方向图
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    还能谈多少图还能谈多少图
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    朋友们帮忙图朋友们帮忙图
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    2025年2月2图12025年2月2图1
    2025年2月2图22025年2月2图2
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    2025年2月2图42025年2月2图4
    2025年2月2图52025年2月2图5
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    刚刚提的车图刚刚提的车图
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    我的id4提车不到一年,跑了差不多一万公里了,pro长续航版的,决定春节大年初五从青岛出发下江南去浙江,全程大概800公里,全程充电两次,全程没在服务区充电提前一天规划沿路高速出入口3公里以内的充电站,不抢枪,价格还便宜,高速充电一块六,下面基本只要一块左右,叠加大众充电的折扣券,简直不要太省,充电时间完美和饭点重合,气温0度左右,空调全程22度,1人加后备箱满载各类年货,虽说一直听说大众电车不省电,这一趟开下来缺完全超出我的预计,只能说真香!性价比还得是电车! 【第一段】青岛~连云港 300公里 气温-5℃ 早上七点迎着微微的朝阳出发啦,春节期间的青岛市区显得有些空荡荡的,再一次免费的踏上了胶州湾大桥!高速过了大桥直接一路120半自动驾驶,路上车不多,盯着车已经开就行,完美解放一部分精神,因为沈海修路被迫绕路加走一段国道,国道基本顶着90跑,低温确实掉电比较快,满电出发到连云港规划充电的地方只剩9%了,300公里的大部分高速和少部分国道结合,电耗百公里21.8度,比我预期要低(毕竟我在市区电耗都是23左右),表显续航是动态的基本和实际差不多。充电用时一个小时,到达的时间是11点,周边顺便吃了个午饭,吃好休息一会正好充满,继续出发下一站。 【第二段】连云港~扬州 330公里 气温2~3度 连云港出发上长深高速,没开多久就遇到了道路施工,只剩一个车道,所有车排着走,大概只能开80左右,不得不说气温上来了,速度慢下来,电耗瞬间好看了很多,到淮安附近开始遇到了堵车,为了绕开堵车,大概走了30公里国道,过了淮安车流量激增,堵车的时候开启自动跟车,可以说95%的情况你不用管它,自己跟着跑就行,但是手随时得窝着方向盘,下午堵车真堵到没脾气,330公里跑了6个小时,还好有辅助驾驶,自己开真的会累很多。这一段跑完还剩17%,电耗也到了惊人的16.8%,只能说堵车立大功,哈哈哈。到充电站,正好6点,继续充电加吃饭,快速吃好已经充到85%了后面的充电时间会很长,完全够到目的地了,就直接出发! 【第三段】扬州~目的地 200km左右 充好差不多7点左右继续出发,天已经完全黑了,虽说赶夜路,但是ID的灯是真的挺亮,我都怀疑是把奥迪的灯偷过来装上了,自动大灯真的很忙,不停的在开关开关🤣,特别是在国道上会车,远光灯不用管它,很智能!因为到了九点多比较晚,立马就被安排喝酒了,也就没关注这一段的电耗了。 【总结】整体下来感觉体验还是比较好的,第一段稍微有点续航焦虑,后面两段完全放心,全程没挨冻,可以说比较舒坦。全程800公里,充电加到目的地充满一共140,算下来不到两毛钱一公里,相比油车省不少,路途时间上提前规划充电站点大大节约了时间,可以说几乎和油车差不多,而且电车没有发动机噪音,相对比较舒适,再就是半自动驾驶,真的很好用,相比之前开嘉旅明显没那么累。这一趟跑下来,可以说没浪费没每一个配置,很香,并且冬天电车也可以舒舒服服的跑长途,而且现在的价格也很香,性价比没毛病!

    ID.4crozz春节冬季长途实战分享图1ID.4crozz春节冬季长途实战分享图1
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    拖延症因未及时更换小电瓶而引发拖车惨案图1拖延症因未及时更换小电瓶而引发拖车惨案图1
    拖延症因未及时更换小电瓶而引发拖车惨案图2拖延症因未及时更换小电瓶而引发拖车惨案图2
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    拖延症因未及时更换小电瓶而引发拖车惨案图5拖延症因未及时更换小电瓶而引发拖车惨案图5
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    这价格是真实的吗?图这价格是真实的吗?图
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    #辣评新车我感觉25款推出来就是为了清24款的库存,减配又加价。24 款纯享限量版优惠力度特别大,能便宜 5.41 万,多实惠啊!可 25 款纯享版呢,只优惠 4.5 万,差了 1万块。关键车子却没啥大变化,这真有点说不过去。 再讲讲配置,25 款减配减得太狠了。车机系统方面,虽说 25 款纯享版将屏幕从 12 英寸升级到 12.9 英寸,智能驾驶也升级了系统 ,但我觉得意义并不大,不值那1万块。大众的车机系统和智能驾驶表现,与国产车相比,差距越来越明显。很多国产新能源车型,车机操作流畅度极高,界面设计也更加人性化,功能丰富多样,还能实现远程控制等实用功能。反观大众 ID.4 CROZZ,车机操作偶尔还会出现卡顿,菜单逻辑也不够清晰,使用起来很不方便。 还有其他配置,25 款纯享版增加了胎压显示,这倒是个小优点,可它把后排隐私玻璃给取消了,一家人坐在车里,外面人看得清清楚楚,一点隐私都没有,这多尴尬。更让人无语的是,作为一款 2025 年的车,居然没有座椅通风加热功能。夏天开车,后背和屁股被汗水湿透;冬天开车,屁股和后背又冻得冰凉,这驾驶体验简直太差劲了。另外,没有 360 全景影像也是个硬伤,在停车、倒车或者通过狭窄路段时,心里一点底都没有,特别容易刮蹭到车子,对于新手司机来说更是不友好。 对比 24 款和 25 款,里面的尺寸、重量、底盘这些也基本一样。24 款现在经销商为了清库存,价格好商量,要是再有置换补贴,13万左右就能拿下,性价比比25款高。 在 15 万这个价位,国产 SUV 一个比一个能打,大众 ID.4 CROZZ 和它们一比,真没啥优势。有人说大众底盘调校好,开起来稳,可在智能化时代,这一点优势也逐渐被车机和智能驾驶的短板所掩盖。而且价格和配置这么不给力,根本吸引不了人。 纯享版的配置更是让人吐槽,座椅加热没有,大冷天开车,屁股和后背冰凉;后视镜不能自动折叠;还是布座椅,不仅容易脏,还不好打理。销售还在那强调德国原版外观,可现在大家买车,更看重的是实实在在的配置和性价比,谁还吃这一套啊。15-20 万的预算,能选的车太多了,大众 ID.4 CROZZ 真没啥竞争力

    配置没提升还要加价卖图1配置没提升还要加价卖图1
    配置没提升还要加价卖图2配置没提升还要加价卖图2
    配置没提升还要加价卖图3配置没提升还要加价卖图3
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    大降价了。图大降价了。图
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    你们的车载tp口正常吗,我的天天烧数据线图你们的车载tp口正常吗,我的天天烧数据线图
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    21款6万公里换轮胎图121款6万公里换轮胎图1
    21款6万公里换轮胎图221款6万公里换轮胎图2
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    24款id4P+7474494609616470590视频24款id4P+7474494609616470590视频
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