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    ID.4 CROZZ车友圈

    封面图由圈友 @吴所畏惧吴 拍摄

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    拦不住就不要浪费头像拦不住就不要浪费头像

    拦不住就不要浪费

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    2020年北京车展2020年北京车展
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    #2020广州国际车展主驾驶细节，全触摸按键，通过温度确定操作，中控空间特别大，天幕是整块玻璃打不开

    主驾驶细节6897086267633172487视频主驾驶细节6897086267633172487视频
    2020-11-20
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    Lv爱说车

    懂车体验官懂车体验官
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    奥迪A4L车主·车龄7年

    一汽大众ID.4它来了，全新升级的佛山工厂，MED平台。一个月前就已经看到了路试车裹着严严的车衣。不知道纯电的产品竞争力如何，电动汽车时代大众汽车能否再续辉煌？

    一汽大众ID图1一汽大众ID图1
    一汽大众ID图2一汽大众ID图2
    一汽大众ID图3一汽大众ID图3
    一汽大众ID图4一汽大众ID图4
    一汽大众ID图5一汽大众ID图5
    2020-11-19
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    太仓文洋申荔顾宇

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车帝5周年懂车帝5周年

    喧闹新能源时代里，再多的噱头也没有“安心”二字重要 在这个剧变的时代中，飞速的科技发展推动着人类的生活不断向前更迭。站在联结传统与未来的桥上，我们在传统的这边遥望着代表未来生活的另一边，不敢贸然前进，又不甘踏步不前。在我们看来，桥的对岸是未知，所以我们心存疑虑，却又满怀期许。 如此矛盾的怪象很大程度上源自于我们对传统和经典的尊重、信任与依赖。但经典并不会停滞不前，它们只会在时代的变迁中成为更具时代气息的新经典。正如拥有40年机械表制造历史的顶级品牌宇舶，当其Big Bang e腕表传统“舷窗”下的机芯变为芯片时，仍旧保留了宇舶对制表工艺的极致追求，所以才收获了颇高的关注度；再如无反相机市场中，佳能进入市场的时机并不算早，而在短短一年的时间内，在其它厂商开始通过打折提升销量的同时，佳能的R6新机一度卖到了脱销。 你看，我们并不抗拒新鲜事物，只是希望在与未来打交道的时候，求一份安心罢了。 如今，我们的出行方式也来到了一个转折点。新能源的浪潮来势汹汹，五花八门的造车新势力一时间席卷而来。但一味的堆叠配置和貌似先进的造型设计，是否能真的说服我们这一众活在当下、守望未来的人？我们需要一款足够令人信赖的车型带我们驶入新能源的世界。所以我们突然发现，似乎上汽大众ID.4 X 光荷4 X就是那个能够解决问题的答案。 拒绝危险，所以在意电池“抗性” 谈及新能源车型，总有些人惶恐得退避三舍。近期一些新势力品牌频发的自燃事故与电池丑闻，为新势力厂家们蒙上了一层阴云。电池安全，也因而成为了消费者们所关注的核心问题。对于什么样的电池才足够安全，消费者心中也没有一个准确的概念，我们只能寻求车企能给我们一个答案，而上汽大众ID.4 X 光荷4 X所呈现出的这份答卷，在现阶段看来已是足够靠谱的了。 按照从现象看本质的思路，我们所担心的电池漏电、起火、爆炸问题，多与电池设计息息相关。采用多层结构的电池包以及4重电芯安全设计，是ID.4 X 光荷4 X的解决方案。为了能给大家一个较为直观的展示，我们可以通过对比国家对电池安全的要求标准与ID.4 X 光荷4 X所达到的电池安全标准进行对比，看看它的解决方案是否靠谱： 我国对电池安全设置了53项安全标准，而ID.4 X 光荷4 X在满足国标53项检测要求的基础上，还额外通过了碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等283项极限安全测试，这几乎是国家标准的6倍。都说“实践出真知”，ID.4 X 光荷4 X这块能禁受百般折磨的电池包，足以令消费者放心。 智能时代的安全，当然不仅限于物理层面的“免疫”，电池管理系统也对电池的正常运作起着很大的作用。电池管理系统听起来颇为拗口，但究其功用，其实与我们现在所习惯使用的驾驶辅助配置无二，优秀的电池管理系统总能防患于未然。ID.4 X 光荷4 X的电池管理系统工作细化到了对电芯的温度和充放电状态的实时监控，一旦发现问题，系统便会主动断电并及时通过呼叫中心提醒用户，容不得丝毫的意外发生。如果某一个电芯出现异常充放电、温度过高的问题，系统还会主动控制输入或输出的电压，确保车辆的充放电始终运行在合理范围内。 对于经常使用计算机的人来说，对“冗余”这个词肯定不陌生，我们可以简单地理解为容错率。为了让电池管理系统变得足够聪明，ID.4 X 光荷4 X也引入了“信号传输冗余”的概念：当车辆发生碰撞事故时，系统会自动判定碰撞强度，正所谓“轻伤不下火线”，在碰撞不影响三电系统的情况下，车辆仍可以正常行驶。 电动出行，所以更要实打实的续航 新能源车型的续航问题从来都是消费者们最关心的一项指标，还没体验过新能源车型的人们对表显续航满腹狐疑，体验过新能源车型的人们更是战战兢兢，生怕自己再次遭遇断崖式的续航里程消耗。续航里程上的误差在我们的用车生活中，可不只是提前充电这么简单。一旦用车过程中出现断崖式续航误差，就会打乱我们的用车规划，徒增不必要的时间成本是最为致命的问题。 对于续航里程计算上产生误差的原因，根源在于系统不具备对驾驶者使用行为的学习能力。换而言之，当车辆和司机不熟悉的情况下，车是很难推断出以目前的能源储备能行驶多少公里，这也是现在诸多新能源厂商的技术缺陷。我们平时所说的人车互动，大多时候只停留在用户和中控屏幕的那一点交互行为上，但实际上对于驾驶习惯的学习能力，才是汽车未来的发展方式。 上汽大众也深知这一点，所以在ID.4 X 光荷4 X上配备了能通过综合考虑驾驶者行驶习惯以及车辆历史耗能情况、并准确推断续航里程的模式，做到最大程度上还原实际行驶状态，让续航不再成为“虚航”。 对于大部分消费者来说，汽车都是个“大件儿”的消费品，所以一辆车往往会陪伴我们很多年。相较燃油车，电动车的电池寿命也是很多人所

    2020-11-17
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    张铭淇

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    途观L PHEV车主·车龄4年

    中国深圳，一座年轻进取之都，大众ID.4，一部智能纯净之车，今晚，ID.4在这座城市开启了中国征途。改变玩法，自我而始，这正是ID.4的态度，也是我们当代年轻人的追求！

    中国深圳，图1中国深圳，图1
    中国深圳，图2中国深圳，图2
    中国深圳，图3中国深圳，图3
    中国深圳，图4中国深圳，图4
    中国深圳，图5中国深圳，图5
    中国深圳，图6中国深圳，图6
    中国深圳，图7中国深圳，图7
    中国深圳，图8中国深圳，图8
    中国深圳，图9中国深圳，图9
    2020-11-12回复
    西蒙软软头像西蒙软软头像

    西蒙软软

    2022虎虎生威2022虎虎生威
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    持之以恒LV5持之以恒LV5

    全新物种，即将到来。。。 ID4 is coming soon

    全新物种，6875955063471210496视频全新物种，6875955063471210496视频
    2020-09-24
    Car范儿头像Car范儿头像

    Car范儿

    懂车帝4周年懂车帝4周年
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    Volkswagen ID.4 ‖ 据悉大众ID.4已经进入批量生产阶段，ID.4将成为继ID.3之后大众电动车ID.系列基于MEB平台的第二个型号。大众的首款电动SUV将在Zwickau工厂进行组装，到2024年该项目共计获得大众集团110亿欧元的投资，几乎占大众集团专项拨款总额的1/3。大众希望到2025年，ID.家族能够生产超过150万辆电动汽车，而ID.4将是其中的很大一部分。 大众汽车品牌首席执行官RalfBrandstatter表示，ID.4是大众汽车在其紧凑级SUV产品中增加的产品，紧凑级SUV细分市场是目前全球增长最快的汽车市场。展望未来，该车系将在欧洲，中国以及美国进行制造和销售。

    Volkswagen图1Volkswagen图1
    Volkswagen图2Volkswagen图2
    Volkswagen图3Volkswagen图3
    2020-08-21
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    ID.4 CROZZ · 懂车分（口碑）

    3.98

    “良好”

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    共615人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.29

    超过71%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.56

    内饰

    3.58

    配置

    4.08

    空间

    4.33

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.12

    动力

    圈子热议

    开过ID4才知道为什么选择德系

    24评论

    15点赞

    江苏无补贴落地12.5买贵了吗？

    35回答

    已解决

    这续航头疼

    65评论

    41点赞

    10万公里记录

    30评论

    26点赞

    ID4 CROZZ 短板在哪里？

    60评论

    19点赞

    近12w含保险落地

    23评论

    14点赞

    快来看，这个价格购车感觉挺合适～ ID.4 CROZZ2024款ID. 纯享限量版 2024-11在上海购入 裸车价11.88万元, 落地价12.88万元 含服务费1000，保险6000，5年分期

    23评论

    14点赞

    第二年ID4保险还要7000多，三大保险公司有便宜点的吗？

    41回答

    大哥们，你们的丐版有改方向盘加热的吗，建议改吗

    30回答

    id4保养系列

    37评论

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