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#养车花过的冤枉钱• “小病大修”被套路:之前车辆小毛病什么也不懂就被忽悠换一堆零件,其实可能只是螺丝松了。建议多问几家店对比,别被第一家牵着走。 • 买一堆“车载神器”:比如方向盘套、座椅垫(影响安全气囊)、车载香薰(劣质的可能污染车内空气),最后大多闲置,还不如原装实用。 总之,养车就像过日子,按需花钱最实在,别被“精致养车”的焦虑冲昏头~
提问车内保险盒在哪里
#会不会买第二辆车已经买了第二辆车,也是简单的和大家说说第二辆车看中什么。简单介绍下背景,本人是山东日照一个体户,时间自由错峰出行,但是需要经常需要在市区送货或见客户,我的爱车CT6市区油耗评论12L左右,再加上有一些客户的车还没有我的车好,所以选择了第三代马卡龙,除了买车便宜,结合我近一年的用车体验。给大家说说优缺点 ✅优点: 1,成本便宜,真的是便宜,我的主力车高速油耗6L/百公里已经是比较省油的了,也需要40+/百公里(均价8元一升算)。备用车只需要5元/百公里(均价8元一度算)。 2,空间不大,但是也不小。虽然没有普通SUV和轿车大,但是我出门期间两个人+大帐篷防潮垫充气垫便携桌椅加换洗行李也是完全够用的,后排全放东西,后备箱全放东西。有一天雨特别大帐篷不好撑甚至还可以把后排放倒当床睡。 3,有快充真的很爽!我们出门都是早上跑一百五六到两百公里,然后找个地方吃饭,顺便充电,吃完逛会回来也就满了,下午就可以继续赶路了。 ❌缺点(都这个价位了,也不是不能接受) 1,音箱。听个响,经常开车甚至可以整个小爱音箱放里面放歌。 2,隔音。一分钱一分货,这动作只适合60km/h平整路面,时速超过80风噪和胎噪就会很大。 3,空调。开外循环不会像油车一样有风进来,问了4S说电车不开风扇都没没风的,想吹自然风开风扇关A/C就行。 4,抓地。轮子真的小,而且车轻,主力车1.7T,mini ev才0.7T,零头属于是,下过雨的柏油路面,开经济模式,踩刹车容易前轮抱死而后轮因为动能回收还在转导致甩尾。同时起步的时候路面是湿的如果刚好后轮压到斑马线之类比较光滑路面直接甩尾。还有就是柏油路面突然变成水泥路面,条件同样是下过雨,非常容易直接乱飘,昨晚才经历过,非常刺激,第一种情况切换到标准或者运动会好很多。 5,电控,或者说是仪表盘?不知道是我中彩票还是这车电控就这样,我在丝山开车爬大山,中途停车休息就能听见电控过热风扇呼呼转,好玩的就来了,跑着跑着仪表盘重启了还不止一次。今天回学校的路上压到一个台阶车车直接跳起来,然后仪表盘就黑了,音乐还在放,空调还在转,但是油门没了,刹车也在,双闪也没反应了。但是手动重启能恢复。
#会不会买第二辆车如果经济条件允许,我会再买一辆小车,是长度体积小的小车。因为再目前的城市生活,停车位不足,街道太挤了。如果开一台像mini的小车,平时买菜接送不用日晒雨淋,而且停车容易。然后假如要旅行或者去远一点的地方就开大车,这样可以兼顾不同的使用环境。
2.94
“一般”
共611人评价
5万以下新能源总榜
NO.5
低于100%的同价位车系
2.94
综合
3.12
内饰
2.68
配置
2.71
空间
4.01
外观
2.75
舒适性
2.66
操控
2.68
动力
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