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#这车开起来怎么样拿驾照多年没摸过车,这次买车算新车司机,07的中配,购买价格上基本没优惠,保险6400多还挺贵,开了两个月目前挺熟练了,总体来说车好开,挺跟手的,动力响应足,想超车时踩油门动力响应也快,我平时上班10来公里,一天来回接近30公里,每周都会充...查看全文
#智能配置的心动瞬间最让我震惊的是,上高速开领克07 EM-P,我直接把NOA一开,只需要盯着前面的路况就行啦。 刚驶入高速匝道,系统就自动识别路况,稳稳把住方向盘顺着弯道走,完全不用我手动微调。 进入主路后,它还能智能跟车,前车快它就快、前车慢它就慢,跟车距离拿捏得特别准,遇到加塞的车辆也会提前减速避让,反应比我这个新手快多了。 最牛的是超车,我打个转向灯,系统就会自动判断后方来车情况,确认安全后利落完成超车,超完还能精准回到原车道,整个过程丝滑得不像话。 一路开下来,不管是平直路段还是小弧度弯道,它都稳稳当当,我只需要轻轻搭着方向盘、留意路况就行,跑长途再也不用腰酸背痛地紧绷着神经。 别看领克07 EM-P这套智驾只有200算力,日常高速用着贼靠谱。它不追求花里胡哨的功能,专盯高速跟车、变道、过匝道这些核心需求,算力完全够用。 开启NOA后,跟车距离适中,遇到加塞会平稳减速避让,打转向灯变道时也会先看后方车况,确认安全才动,反应稳当不慌乱。 我一个新手跑高速全靠它,全程不用紧绷神经,只要手轻搭方向盘、偶尔留意路况就行,放心大胆用,根本不用瞎担心。 对我们新手女司机来说简直是高速神器,再也不用紧绷着的神经去开车和观察路况。
#领克07车主报告2025年12月11日,提车心得。 巧了不是,提车日是我老婆生日,哈哈哈哈。 给首次购车的车主做点攻略吧,我也是头一次买车。 0、务必带上你的手机充电器或者充电宝,务必带上你的手机充电器或者充电宝,务必带上你的手机充电器或者充电宝。 1、流程,验车—付款—开发票—买保险—上临牌(没有的就忽略)—开完税证明—上正式牌照。这个流程是一步一步来的,不能同时进行。 2:如果是跨市、跨县提车,请务必预留至少半天时间来处理提车这些事情,我是中午12点跨市提车的,弄完已经晚上7点了。所以如果能上午去提车就尽量上午去。 3、验车,一般新车到店了,4s店都会帮你擦洗一下新车,因为运输过程中板车司机回弄脏你的内饰或车身有些灰层等等,销售会帮你擦干净的,验车主要是(1)看你的车身、内饰有没有磕碰、损坏的地方。(2)查看各项功能是否正常,比如音响是否有异响、后视镜是否正常能调节等等。 4、付款,付款有个要求,大客户、车主、区补付款人、尾款付款人、抖音1元顶1000元领券人、app账户人必须是同一个人和手机号码。小定、大定可以不是同一个人。付款时候销售会让你截屏这些优惠券的二维码拿去核销。付款时候一定要再三确认金额,是否有遗漏的优惠没算进去,我就是已经付款了发现销售没有把店面优惠算进去。得等好几天才能退我多付的。 5、开发票,这个肯定是销售这边给你搞定,需要提供落户车主的身份证,尽快让他开,因为发票上税务系统很快但上交管系统很慢。我下午两点半开的发票,去上临牌时候交管系统就刷不出来这个发票,说我的车没有显示开票信息。后面会讲怎么解决。 6、买保险,这一步基本上是4s店完成,销售直接把你的车辆合格证、身份证等发给他们合作的保险公司,会有人加你微信,给你提供一份网页版的保险清单,这份清单里面已经包含了交强险和商业险,我买的是平安的,还下载了app,得用app付款。 7、上临牌,发票、保险都出来以后,销售会给你提供一份车辆的报告,用白色A4袋子装着,里面还有一把车钥匙。检查,一定让他帮你把身份证复印件、车辆合格证复印一份带着去车管说上临牌。如果你跟我一样,遇到交管系统刷不出发票信息来,就赶紧跟帮你办理临牌的工作人员说可不可以在12123上申请,然后让工作人员打电话给邮政或者顺丰的送到车管所来,如果他说可以,那就再12123上申请临牌。具体操作如下:(1)把发票、合格证文件保存到手机备用,你还需要另一台手机或者电脑(要用12123扫码).(2)在另一台手机浏览器(设置成电脑模式,不能是夸克手机版,因为我的夸克就不能正常显示电脑版网页)或者电脑浏览器上搜索“国家税务总局全国增值税发票查验平台”,进了这个网页以后点导入,把你的pdf发票上传,如果你的是图片发票,那就手动输入发票信息,然后点查验,如果你没有查验到或者提示网络有问题,就多试,直到弹出查验成功,这时候会有一个二维码的选项,点击并生成二维码备用。(3)12123上点申请临牌,填写(车管所)地址、邮编等信息后会让你扫二维码和上传合格证,扫刚才生成的二维码,上传合格证图片,然后就会让你选邮寄地址和选顺丰还是邮政,地址还是写车管所地址,然后支付10元工本费。申请成功以后给工作人员看,并说你大老远赶来的,今天还要回去,他们就会帮你打电话给邮政或者顺丰,快递那边就会把临牌打印了送下来给你。 8、开完税证明,2026年1月前混动不需要交购置税和车船税收,需要自己去打印完税证明。打开个税app扫码登录。这个网页界面会有一个开局完税证明文本式的选项,选择时间,然后查询,结束了会有一个完税证明,下载并打印出来留着,上牌要用。 9、上牌,带上所有和车有关的资料,去车管所去,代办也是要本人到场的,代办会给你带路。
#点评我的车最近经常看到有车友表示说,领克07现在没有竞争力啦,自家星耀8都打不过啦,等等诸如此类的话。可是,真的是这样吗? 最近07也更新了1.8版本,ota的确是能够让一辆车的功能性得到提升的哈。锁车音,大家玩得不亦乐乎;刚更新遇到的一些小bug,也确实令人头大,主要集中于顶配灯带设置出不来还有nfc手机车钥匙连不上。 那么07,现在这个时间节点就不值得购买了吗?接下来我就从一个首发Ultra顶配加包车主的角度,讲一讲我开了领克07EM-P快1年,我觉得这辆车在当下是否还值得推荐,或者说,这辆车身上究竟有哪些优点是当下依旧足够有吸引力的吧。 首先不得不提的,就是领克的驾驶操控感,这是一个很玄学的东西,但是对于我一个年轻的新手司机来说,却很重要。我觉得这是大部分车友真的去试驾试驾一下之后才能体会出来的东西,真的,试驾又不要钱甚至还可能送你礼品是吧。我强烈建议大家对于一辆车或者多辆车之间的选择要在试驾后,再去做出判断。包括星耀8 emi emp,有些东西是外部配置看不出来的,到店去品一品,路上去试一试,适合自己的才是最好的。 另外就是07在行驶之中车身的稳定和加速,我自己不管是在市区还是高速,指哪打哪,不论富电馈电踩下去也可以线性的给上动力。280kW,615N·m,6.5秒的百公里对我来说我觉得是恰到好处的,在这个电车百公里3s俱乐部的时代,插混6.5的速度对于我这样一位对速度充分抱有敬畏的司机来说,刚刚好。可以说无论是实际体感,还是6.5s-7s破百的媒体测试数据,07的动力水平都与市面上2.0T中型油车类似。 而之前有一些车友担心领克这套3档dht插混架构稳定性,我们的帝豪王 王Jack也已经在测试场时速190极速跑了数个小时,甚至还反冲进去了电,我自己也完全没出过任何问题。并且这套系统也会继续用在领克07/08还有自家的其他车型上,所以这套系统的稳定性我觉得是毋庸置疑的了。 至于你要说3档和单档哪个方案好?我觉得emp和emi对应的就是对应性能取向和经济取向的不同人群,大家对号入座就可以。 如果大家喜欢这种真实车主感悟,下一期我就来讲一讲这辆车又有哪些小缺点是它的美中不足。
3.89
“良好”
共587人评价
12万-18万新能源总榜
NO.54
超过65%的同价位车系
3.89
综合
3.87
内饰
3.80
配置
3.61
空间
4.12
外观
3.82
舒适性
3.99
操控
4.02
动力
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