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#26款领克07 EM-P值吗【前言】 前几天新款领克07上市了，整体变化不大，最大的变化是价格，就让我们一起来看下新07怎么选择。 【车型亮点】 ①1.5T雷神EM-P插混系统，18.4度宁德时代磷酸铁锂电池。 ②全系标配激光雷达，升级千里浩瀚辅助驾驶方案，顶配h7配Thor-U芯片，中低配则是h5带Orin-Y芯片。 ③前麦弗逊后四连杆，全系标配FSD。 ④全系升级高通骁龙8295座舱芯片，使用Flyme Auto 2系统。 ⑤外观内饰微调，新增银、紫车漆和红色内饰。 【选买推荐】 ➤配置推荐 新07现在就是那个配置，选配思路也很简单：1.要不要舒适和科技配置提升体验；2.要不要智驾。 - 其实我个人推荐选择中配126ultra最合适，比max贵一万，增加了23扬的哈曼卡顿音响、95寸hud、前排座椅通风加热按摩和后排隐私玻璃等，还是很值得的，用车体验也会更好。 - 主要顶配的h7可以不做考虑，目前吉利系的智驾还做不到为之买单的地步，价位也过了15w，有更好的选择。 ➤竞品选择 这个价位插混车如果更在乎空间和乘坐体验，可以考虑选择低一级的吉利银河星耀8，15w已经买emi的旗舰版了，不仅花费少，而且同为家用插混车，性价比更高。 - 如果对驾驶有需求，那依然还是建议选择07，毕竟领克的运动调教不是盖的，产品用料和质量也要比银河更好。 【总结】 虽然官方把07和08当双子星，但目前07的价位已经降到块碰上03了，就是在把它当03的插混平替，可以说是目前领克最入门的新能源轿车了，直接从去年的准20w级别一路跌下来，说了去年还是太端着了，今年不敢随心所欲了。
#点评我的车最近经常看到有车友表示说，领克07现在没有竞争力啦，自家星耀8都打不过啦，等等诸如此类的话。可是，真的是这样吗？ 最近07也更新了1.8版本，ota的确是能够让一辆车的功能性得到提升的哈。锁车音，大家玩得不亦乐乎；刚更新遇到的一些小bug，也确实令人头大，主要集中于顶配灯带设置出不来还有nfc手机车钥匙连不上。 那么07，现在这个时间节点就不值得购买了吗？接下来我就从一个首发Ultra顶配加包车主的角度，讲一讲我开了领克07EM-P快1年，我觉得这辆车在当下是否还值得推荐，或者说，这辆车身上究竟有哪些优点是当下依旧足够有吸引力的吧。 首先不得不提的，就是领克的驾驶操控感，这是一个很玄学的东西，但是对于我一个年轻的新手司机来说，却很重要。我觉得这是大部分车友真的去试驾试驾一下之后才能体会出来的东西，真的，试驾又不要钱甚至还可能送你礼品是吧。我强烈建议大家对于一辆车或者多辆车之间的选择要在试驾后，再去做出判断。包括星耀8 emi emp，有些东西是外部配置看不出来的，到店去品一品，路上去试一试，适合自己的才是最好的。 另外就是07在行驶之中车身的稳定和加速，我自己不管是在市区还是高速，指哪打哪，不论富电馈电踩下去也可以线性的给上动力。280kW，615N·m，6.5秒的百公里对我来说我觉得是恰到好处的，在这个电车百公里3s俱乐部的时代，插混6.5的速度对于我这样一位对速度充分抱有敬畏的司机来说，刚刚好。可以说无论是实际体感，还是6.5s-7s破百的媒体测试数据，07的动力水平都与市面上2.0T中型油车类似。 而之前有一些车友担心领克这套3档dht插混架构稳定性，我们的帝豪王 王Jack也已经在测试场时速190极速跑了数个小时，甚至还反冲进去了电，我自己也完全没出过任何问题。并且这套系统也会继续用在领克07/08还有自家的其他车型上，所以这套系统的稳定性我觉得是毋庸置疑的了。 至于你要说3档和单档哪个方案好？我觉得emp和emi对应的就是对应性能取向和经济取向的不同人群，大家对号入座就可以。 如果大家喜欢这种真实车主感悟，下一期我就来讲一讲这辆车又有哪些小缺点是它的美中不足。
#领克07车主报告10月底下定的07，因为买的现车，下定后一周就提车了，当时纠结10和07到底选哪个，最后还是定了07的顶配，目前就日常通勤，差不多1000公里，说说我的用车感受。 1、驾驶感受 整体开起来还是比较舒服，因为我这也是人生第一辆车，也没开过啥别的车，也不是专业的车评人，只能感觉到开车起来是比较稳的，转弯侧倾比较小，底盘偏硬，碰到坑坑洼洼的还是感觉有点颠的，提速挺快的，超车啥的没什么太大问题，但我也不是太激进的驾驶员，哈哈，手还是比较生，超个车容易紧张到冒汗，目前就一直用的智能电混模式，这个模式就是适合日常开，基本都是用电，应该是超过80或者100左右油会介入（这个我也不大清楚），偶尔会开一下性能模式，感觉就是直接油接管了，动力会更猛，方向盘会加重一些，一般我不咋开，纯电模式目前还没开过。 2、能耗 智能电混模式下目前市区通勤，每天上下班大概50公里，有时候会堵车： 满电：不开空调啥的，只听个音乐，一般在15度左右/100KM。 亏电：5-6L/100KM，开空调会多点。 高速目前还没开，不清楚情况。 我这也是刚刚按了家充桩，慢充2个半小时-3个小时充满，外面快充的话1个半小时左右。家充装建议申请峰谷电，晚上充电3毛一度，省到极致。 3、车机 目前还是用起来比较流畅的，我用的华为手机，目前如果要连接华为HiCar的话会有卡顿，所以我一般就只连个蓝牙，HiCar就关了不连，连上超级卡，这个不知道后面是否能优化，车机也可以设置自己喜欢的桌面，锁车铃声啥的，就是语音唤醒自己设置的没有（嗨，领克）灵敏，其他的设置还是比较清晰易懂的。 4、辅助驾驶 我这个是H7是带城区NOA的，但是我没咋用，偶尔开了两下，感觉其实就是新手上路差不多，需要旁边做个老司机看着，速度可以自己调，他会跟着限速去跑，后面我在多测试一下，在给大家分享吧。 5、功能布局 我内饰选的是暗影红，整体感觉还是很好看的，没什么异味，就是不知道真皮是不是容易脏啥的，脚垫是4S店送的，感觉还行，就是不好清理，先用着，空间是够用，后排座椅不能调节有点硬伤，家人说坐久了有点累，不是很舒服，隔音的话中等水平吧，80以上胎噪还是有点大，能接受，毕竟也没开过啥好车，音响方面感受还可以，不是特别震撼，可能我还不会调音，最后这个说后备箱，空间还可以，就是里面有一段距离是斜的，应该放了东西也会滑下来，里面的东西需要爬进去掏。 吐槽一点：哨兵太费电了，1个小时需要1公里的电，而且拍的很不准，这个一定要更新更新，要更精准一些，一天下来很多警告，最后发现好多都没人过他也拍..... 6、总结 暂时给大家分享这些，毕竟开了没多久，功能方面基本上研究的差不多了，大家有问题也可以来问我，总体来说07完全满足了我第一辆车的画像，又帅又稳当，满足家用又能兼顾驾感，反正朋友同事都说帅，帅是一辈子的事......
领克07 EM-P · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共586人评价
12万-18万新能源总榜
NO.54
超过65%的同价位车系
3.89
综合
3.87
内饰
3.80
配置
3.61
空间
4.12
外观
3.82
舒适性
3.99
操控
4.02
动力
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