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#看销量买车靠谱吗销量高的车只能说他是一台物美价廉有性价比的车，不一定是好车，我的途安在华销量其实并不是很好，但并不影响他在我心中称之为一辆综合素质很棒的好车，相反在咱国家销量最高的应该是五菱之光微面了吧，它是好车吗？在皮实耐用这方面的确是，但是综合素质的确没法完全称之为一辆好车。所以说按照哲学观点事物都具有两面性，就看大家怎么分析，现在什么角度来评价了，您觉得呢
#保养费用大揭秘我的车十三年多，大保养就一次，更换了三滤，机油，刹车油，防冻液，火花塞并清理了节气门，当时是车子在七年八万多公里时做的，在我们青岛一个车友群都认可的店铺做的，店铺老板是上汽大众维修经理下来单干的，对大众和奥迪的车十分专业，当时机油三滤是我自带的，其他都用的店里的，一共那次花了一千五百多，很合算了，那次大保养后车子动力的确提升明显，一点就窜的感觉，现在我的宝贝儿又该做一次大保养了，一直懒得动，等天凉快再说吧，小保养的话之前机油机滤都是我自购的，机油是车友群一个专门做机油的大哥给我们提供的专供价，sn级的5w30的油好像一百五六一桶，机滤京东二三十一个，再花二十人工费在楼下修理厂一换就完事，最近两年我工作地点离家近所以用车少了很多，就改成一年一保养了，用的是人保投保送的基础保养套餐，妥妥够用，说实话，我的车车跟了我真没吃啥细粮，一直没去过4s店花过什么钱，反而经常接个顺风车给我挣点钱，有途安真心安
#点评我的车前言 时光飞逝，转眼间，我的2012款途安高配版已陪伴我走过了12个年头了。作为一款经典的MPV车型，途安凭借卓越的品质和实用性，赢得了无数我的喜爱。如今途安的表现依然让我感到惊喜，满意不已。 车辆信息 型号：2012款途安高配版 动力：1...查看全文
#车险续保那些事车险续保这块选公司的话看大家是注重价格还是品牌信誉了，如果图价格便宜那肯定是一些不太知名的小公司会便宜一些，但是真碰到出险特别是异地出险的时候，你就知道小公司与大公司的巨大差别了，大公司出险快，赔付快，真出险的时候那种保障可不是小公司能给的，所以选公司我个人建议还是选个口碑好的大公司别差那仨瓜俩枣的。至于险种我自己买的是交强，车损和三者，俗称全险，有这几样基本就足够，其他的例如车上乘员座位险，玻璃险，划痕险的都是锦上添花，看个人实际需要和财力购买，毕竟买的多保障的就越全面，我的车快十五年了，今年再续保我是想着车损险也不买了，平时开的也不多，真要是碰一下刮一下自己修修多不一定能花得了投保的那么些钱
#爱上一辆车的瞬间哈哈，车这个东西其实也存在个一见钟情，我记得当时六代高尔夫刚出来不久，看到六代高尔夫的确有种一见钟情的感觉，但是高尔夫对我来说还是有点小，我的家庭状况要求我买的车一定要照顾到整个家庭成员的用车需要，高尔夫虽然灵活好看，但还是更适合个人代步使用，于是当换了六代高尔夫外观的途安一上市我就真的被它拿下了，无论外观，空间还是动力都长在我的审美需求上，这就是我对我的大宝贝儿一见钟情的过程
#远程控车的“含金量”说实话，远程控车功能我自己的确没试过，但是我同事买了辆华为智界r7，我的确看他用手机控制把他的车子停进了车位，但是的确没有给我太多别的情绪价值，我就觉得噱头大于实际，也就给我同事的虚荣心得到了一点满足，也许以后远程控车结合高阶智能驾驶使车子真正像活了一样能在你下车就自动回车位，在你准备下楼时就提前掐准时间到电梯口等你并提前打开空调，那才会让大家真正得到满意的感受
#每年给车花多少钱我还真没细算过，我的车车真的给我挺省心的，正好借机算算帐，首先对我来说最大头的花费应该是油费和保费，我跑的少每个月也就跑个五百来公里就打住了，我加的是我们这的私人加油站，95的油平均在5.8元左右，我车百公里不到七升就按七升算这样基本就是四毛钱一公里，这样一个月油费200左右，一年就算2500吧，保险我买的人保全险两千左右送一次保养，因为我跑的少所以一年就保养这么一次就够了，保养的钱就省了，空滤空调滤我自己从网上买自己换大约三十元左右，停车费因为我在城乡结合部，停车位基本免费一年就算上一百吧，洗车因为我公司洗车条件很齐全，我在部队又养成了自己洗车的习惯，所以从来不出去花钱洗车，好像支出的大块能想到的就这么多了，这样加起来满打满算也就五千左右吧，我出门现在如果不赶时间，包括上下班我都会提前发顺风车车主订单，基本不空车，这一年下来的顺风车收入基本是六七千吧，最后核算一下是我的宝贝儿能给我盈利一两千左右，哈哈哈
#自驾还是智驾我的车子是十三年前的老途安，那时候的辅助驾驶只有定速巡航，连带自动跟车的定速巡航都还没出来，不过对我来说有了定速巡航跑高速就已经对右脚解放起到了很大的辅助作用，不用时刻关注是否超速，不用把脚紧绷着放在油门上，对高速驾驶的疲劳度缓解了很多，但是因为不智能，无法根据前车距离自动减速加速，因此因为告诉时间久了更容易犯困从而提高事故发生率，所以现在的智能辅助驾驶才是真正缓解高速疲劳的神奇，科技在进步，我们驾驶车辆会越来越轻松
#座椅舒适度调研我的车子买了十多年了，那时候二十万左右的车子真皮和配备座椅加热就是高配了，座椅通风是想都不敢想的配置，我的车子当时买的中配，真皮座椅并不带座椅加热，我当时试过高配的座椅加热，我感觉加热对女同志非常友好，对我来说可有可无，因此就没选高配，选择真皮座椅因为打理起来的确比布质座椅要方便省事得多，平时洗车时用吸尘器把缝隙吸吸干净就行，隔几个月或者半年用碧丽珠喷一下一擦就光亮如新了，大众的座椅人机工程学还不错，各方面支撑还算到位，还有腰托调解，虽然是手动转轮的，我感觉也还好吧，总体乘坐挺舒适的。最后要说说增强座椅舒适性的最实用配置我感觉还得是座椅通风，夏天有了通风就再也不用一下车屁股和后背湿一片了，我的下一台车一定要有座椅通风
#内饰清洁知多少车子的内饰清理的确要分材质，我的车当年低配是布质座椅塑料方向盘，我为了打理方便选了高一个配置真皮座椅的舒适版，皮质座椅虽然冬天凉夏天又烫屁股但是胜在好打理，我就用碧丽珠全车一喷就能把它们擦的光亮如新，当然布质座椅打理起来就会麻烦一些，建议最好是套个座套，不套座套的话真的推荐布艺清洁机，真是没有花钱的不是，太好用了，用布座椅和绒毛地毯内饰的车有他的话可谓如虎添翼，最后一些缝隙例如空调出风口的灰尘啥的我是买的多功能清洁软胶，对于缝隙和不规则按键等地儿的浮尘清洁力可谓手到病除
#二手车 你敢买吗二手车的水的确太深了，以次充好，隐瞒大事故，以泡水报废车充当无事故一手车的例子屡见不鲜，普通老百姓没点用车经验的话真是不敢碰，我建议真想买二手车要么是自己知根知底的车，例如自己同事，老板或亲戚的车，他车子的整个用车过程你都了解，要么就是带一个资深车贩子或者修理工帮你去选车，而且我感觉买二手车实惠代步最重要，那些上点岁数的大排量豪华轿车或者suv最好离远点，看着光鲜亮丽有面子，开回家来光修理费就能要你半条命，现在新车这么便宜还有保障，普通家庭为了省事还是买辆新车吧
实测百公里5个油，进藏完全没问题，1.4t自动挡高配顶配，后排座椅可放倒，车况好，内饰纯 全真皮！！ 带天窗，自己加装了倒车影像360！！，加装中控屏1200，一起免费送，喜欢的可以留言 看现车 ！！
#爱车故障记录途安十八万公里多一点的时候，我在高速上遇到失速的情况，发动机故障灯闪烁报警，之后无法升降挡。第一时间打开双闪，靠边停车，然后重新启动车辆。切换到手动模式慢慢开。给4S的客服打电话。后来去了4S说是机电单元出了问题，修下来要两万二左右。于是直接只关了现在的车子。
#车上反人类的配置我的车上比较反人类的配置我感觉是中间扶手和杯托的位置干涉，只要中控放上了矿泉水或者饮料瓶，再想把手臂搭到中央扶手上就一定会产生干涉，超级别扭，这是目前我最不适应的一点，也是感觉我的车最反人类的一点设计
#养车花过的冤枉钱我车给我这十多年没怎么额外花过啥钱，要说花的最冤枉的我感觉就是当时买新车时被4s店忽悠着买了一盒六瓶大众原装积碳宝，美其名曰可以提升动力，清除积碳。当时刚买新车心疼它呀，买了一盒每次加油前都规规矩矩加上一小瓶，其实感觉并没啥卵用，也就寻求个心理安慰吧
#用了就离不开的配置我觉得用上就离不开的配置有这么几个，第一是无钥匙进入和一键启动，我的车当年还没这功能，之前没用过也不觉得咋样，出差开了一个周单位的新款迈腾，那种不用掏钥匙一碰车把手就开门，不用插钥匙一按按钮就启动的感觉真省事，出差回来走到我自己的胖途身边习惯性的一拉车门要进入，直接差点闪了手脖子，从那之后我就特别喜欢这个基础配置了
#分享爱车的隐藏功能我的车是十多年前的大众，隐藏功能在当时看还是有点黑科技的，因此我还专门请的4s店技术总监用电脑帮我进行解锁的隐藏功能，我记得有下雨天自动检测雨滴进行升窗和关天窗，轻拨转向杆，转向从闪三下变闪五下，按一下解锁键只解锁主驾车门，按两下解锁键解锁所有车门，还有解锁车门喇叭响两声，锁车喇叭响一声，其他还有好多隐藏功能时间太久我一时半时想不起来了，总之大众车还是有点玩头的
#雨季安全用车法则雨季来临，驾车一定注意车速不宜过快，尤其是急转弯或者下匝道这种大弧度转弯都是极易产生侧滑甩尾的，个人建议四个车窗安装晴雨挡，我用空调不是很频繁，下雨时因为有晴雨挡，玻璃放下两指换气不会被渗雨，玻璃也不会起雾，还是相当适用的，当然如果余量过大就一定要注意观察积水区深度，千万不要贸然冲入积水路段防止熄火馅车，如果在积水区不小心熄火千万不要打火二次起动发动机，那样发动机会报废保险还不赔，所以下雨天首先把有自动启停功能的车子自动启停键关闭才是王道
#夏季车内防晒技巧车内防晒首先隔热膜真不是噱头，一定得选个靠谱的太阳膜贴上，不贴膜和贴上靠谱的隔热膜那可真是立竿见影的效果，就连空调都能从四档风速瞬间剪到两档甚至一档风就够用了，再就是如果避免不了放到阳光直晒的位置停放，还是要买个风挡挡光板遮上前挡风玻璃，顺便将四个车窗降下两到三指缝隙通风比较实用，最后，切忌夏天高温不要在中控台甚至车内放置打火机，碳酸饮料等易燃易爆物品，那可真是妥妥的炸弹，这就是我的防晒心得
#动态驾驶感受分享该说不说，大众的车，底盘操控方面的功底的确要值得肯定，我的途安脱胎于高尔夫的PQ35平台的底盘出身，后排独立悬挂，这在十多年前的十来万的车上的确算稀有配置，当时我对比试驾了本田杰德，丰田意智还有尼桑的那个小mpv和别克刚上市那个三缸的小mpv，就这么说吧，同档次的小mpv我全试了一遍，论操控和综合性价比，还得是大众，日本车除了皮薄馅大靠降低车重整出来的省油，操控真是毫无可比性，所以毅然果断选择了我的大胖狼，十多年过去了，依然不后悔我的选择，哈哈哈
#爱车保养小技巧作为一名爱车人士，我的座驾是一辆行驶了18万公里的大众途安。尽管行驶的里程数看起来不算少，但我的车外观依然保持得相当不错，这与我每个月坚持洗车的习惯密不可分。在这里我想和大家分享一下每月洗车的重要性，以及我在这个过程中积累的一些心得体会。 ...查看全文
途安 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共12人评价
3.36
综合
3.17
内饰
3.17
配置
3.71
空间
3.33
外观
3.14
舒适性
3.54
操控
3.43
动力
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