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#我的提车心得最开始选车的时候在蔚来et5和特斯拉之间纠结 蔚来我不太想租电 那会儿落地得30 有点小贵 最后纠结半天还是选了特斯拉 那会儿焕新三也要上市了 我还是选了老款毛豆三 当时加保险落地22.6w 还是比较划算的 那会儿同价位性价比还是比较高的 提车到现在开了3.3w公里了 能耗差不多在130左右 续航达成率还是比较高的 开完特斯拉再去开其他的车感觉 其他的车的底盘怎么能这么软 每次过减速带都能给我颠死 底盘也很容易被磕 真的是有点子太低了 好开是真好开 坐车的人确实会晕 被我妈吐槽的要死 欢迎车友们评论区吐槽💬
#一血求安慰在我开人生第一辆车的时候老是遭遇各种磕磕碰碰，也导致我换了车之后开车异常小心，总里程刚突破3000km大关，还没来得及高兴，某个晚上剪完头发回车上准备开车走，哨兵模式提醒我有新的事件被记录，我还没当回事，点开一看就发现某位私家车主技术不精，侧方停车入库给我的车来了个亲密接触，然后果断跑路。 那我哪受的了，果断记录车牌报警一条龙服务，没多久就找到车主了，在我都准备把录像上交交警做好和他扯皮的准备了，没想到这个车主很爽快的承认自己的问题，因为他态度比较好所以我也没有要别的赔偿（其实这是不对的，态度好和赔偿是两码事），最后报了保险就可以去修车了。 因为事故发生的比较晚，想着第二天找个时间约一下修车，没想到特斯拉一早就给我打电话了，约好时间就去修车，我之前修车的体验都是修好受损区域就还车了，但是我没想到的是人家帮我把车洗了，轮胎的气也补了，还充满了电，可能对于我这种没吃过细糠的人感受还是蛮好的，但是动辄3000块钱还是提醒自己以后开车只能更小心。 还是提醒各位车友们平时开车要多多小心，如果临时停在陌生的地方建议把哨兵打开，这次要不是哨兵我找他都费劲，如果遇到对方全责也不能因为态度好少要合理合法的赔偿，祝愿各位开心出门，平安回家
#Model 3 车主圈内聊2023 年 3 月 7 日，在苏州特斯拉交付中心接过钥匙时，我没想过这台车会带我穿越三十几座城市，把长三角的湖光与闽东的海风串联成日常。如今行驶 46271公里，它早已不是冰冷的交通工具，而是装着全家欢笑的「电动时光机」。 苏州日常：1...查看全文
#我的提车心得【车辆基础情况】 - 2023年1月提车，Model 3 2022款后轮驱动版 - 目前行驶里程16861km，未保养 【日常用车场景】 - 较远距离通行是 北京-阿那亚，到崇礼滑雪 - 主要使用场景还是北京室内通勤，往返20-30km，...查看全文
#Model 3 车主圈内聊简简单单，就是幸福！ 自由自在，就是舒适？ 从下定决心要提特斯拉model3的时候，内心深处反而陷入了平静，以前一直觉得买车特别重大的一件事情，但到了这个时候更加理解什么叫做大道至简。 首先聊聊一千公里使用下来最直观的感受，那就是简单、舒心，说白了就是好开，屏幕换挡对我而言真的好用，这块屏幕几乎涵盖所有车辆的使用程序，而且交互简单，让人很容易就可以上手，真正的智能化汽车，是从内到外散发智能化，而不是只加上一些智能家电，这辆车的整体使用逻辑就是基于此，而作为车主要做的，只是观察路况，掌控好手中的方向盘。 接下来我将详细从续航、内饰、操控以及保养等方面谈谈我的使用感受。 首先说一下续航，在选择这样一辆纯电车之前，我其实一直都纠结续航这个问题，我是有续航焦虑的，但是当我在提车回来的高速路上体验了一次快充之后，这个焦虑就一闪而过。当时车辆只剩下100km的续航，但是在车里只充了大概30分钟之后就瞬间充满了又300多公里的续航，也就是说之后无论我去再远的地方，只是在中间的服务区休息一下，就可以让车辆再次满血复活，这样的话又何来续航焦虑呢？这就好比我们当初手机迈入了一个电池不可拆解的过程时，很多人也是有续航焦虑的，但随着手机的充电速度越来越快，这样的焦虑也就烟消云散。 关于内饰，网络上有很多人都吐槽特斯拉的内饰是毛坯房，但我想说的是这恰恰是特斯拉的智能化精髓，那就是真正的科技与现代化带给我们的美感肯定是简约的，我们小时候看过的科幻电影，甚至于我们对未来的幻想，那一定是简约的，我本身就是一个极简主义者，我很喜欢这样的内饰，这样的内饰让我的精神充满了愉悦，光是坐进去我就会觉得很舒畅。 紧接着谈一谈操控吧，作为一个已经换了一次驾照的老司机。其实我之前的开车经验可以说是零，因为一直在读书，然后开别人的车总觉得不舒服，所以我一直没有真正的去开车上路过。直到现在拥有了自己的爱车，我才开始放心大胆的去上路。这辆车给我带来的最大的感受就是好开，特别的好开，它的盲区的摄像头给我带来了很多通过性的判断，我一直不敢上路的最大原因就是我无法判断我的车到底处在路的哪个位置，因为我经常会动不动就压线，无法保证自己在车辆的最中间。有了特斯拉之后，我只需要长按右边的滚轮，车辆就会自动接管，自动居中，这样我就可以很好的判断了。 最后来说一说保养，在特斯拉的APP上有很详细的保养流程，而我对于保养的心得就是如果自己觉得哪里不保险，那就立刻去保养，车是自己的，方向盘掌握在自己手上，当然是要保证车辆始终处在一个很好很安全的状态下才行。
Model 3 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1193人评价
25万-35万新能源总榜
NO.42
低于51%的同价位车系
4.02
综合
3.79
内饰
3.90
配置
3.76
空间
4.30
外观
3.88
舒适性
4.12
操控
4.40
动力
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