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    #圈友鲜试驾【前言】 关于汉l这款车相信大家之前都有关注过,这款车上最吸引人的技术就是它的量产最高功率电机——高达580kw,官方宣传四驱版零百能到2.7s,舒适夸张,让人有点不适应这样的比亚迪。所以,今天听说展车到店,就先替各位看看实车了解一下汉l的静态特点。 【展车配置】 目前得到的消息有限,仅传达销售所述的内容——具体配置不详,颜色为墨竹青,内饰为绸缎棕,动力型式为混动,所以就没有前备箱可以展示了。 【静态体验】 ➤外观方面——最开始在网上看视频和图片时候,觉得汉l和汉的区别不算大,顶多是一些细节上的微调,例如前保险杠、c柱三角窗、还有尾部等,使得汉l看起来更有运动感。但是当见到实车的时候,汉l整车的体量感和车漆的质感,不是汉能比的。此前我对比亚迪上一代车型车漆的形容是“塑料薄膜”,但很明显这次汉l进步显著,至少看上去比较显贵。 ➤内饰方面——因为展车摆在店外,太阳直晒,一般来说新车这个时候味会特别大,但是我坐进汉l主驾的时候,除了热没闻到任何令人不舒服的气味。关于这一点,销售给我介绍了一个设计——中控台两侧的竹质饰板,可以说是很环保的用料,视觉效果和手感都不错,这一点我觉得是独属于汉l的特点。内饰整体颜色偏黄棕,比较低调清新,相较于汉的深灰色,简直不要太年轻化。方向盘用的是与秦l一致的设计语言,左右两侧依旧标配智驾拨片。仪表上方是hud,个人认为还是很清晰,显示信息的UI、排列、范围大小以及高度都很合适。中控区域空调出风口上有三个空槽,找销售确认了是香氛系统的替换插槽。汉l有手套箱但是没有扶手箱,取而代之的是一个温度可调节范围-6~40度的冰箱。汉l是有氛围灯的,白天因为光线太强,前排基本看不出来,转过头去看了看后排门板才确认氛围灯是开着的,灯带具体位置大家看车机界面的示意图就好。 ➤空间方面——虽然外观看似运动,但汉l的后排乘坐体验还是比较贴近商务的。就以副驾后老板位为例,副驾座椅靠背调至与b柱齐平,我1米7的身高坐在座位上膝部空间有三拳之多,但是头顶空间就很局限了,没有天幕设计,顶多就半拳。个人认为最值得称赞的是汉l后排坐垫长度,以我的腿长它能完全承托到膝盖窝,坐着就很舒服。为什么说体验偏商务,因为中央扶手集成了后排所有的功能——通风加热按摩、空调控制甚至还能调节副驾座椅,这时候老板键都显得有些多余了。汉l的后备箱与汉差异不大,毕竟都是三厢车,体验上不会有所差距。唯一让人不解的地方是,后排中央留了一个方孔通往后备箱,起初我以为是和腾势z9一致的后排冰箱预留位置,结果销售解释这是用来方便拿后备箱物品的,给我整无语了,当然销售也觉得很鸡肋。 ➤车机方面——比亚迪的车机在我看来也是很成熟的,毕竟汉l也算是目前王朝网最顶级的车型了,车机不流畅说不过去。汉l的车机最明显的优点就是生态好,可安装软件非常多,基本上就可以当做平板使用;缺点在我看来还是这UI设计,中间深周围淡的APP风格很像早些年的老安卓机,不是很喜欢。 【总结】 整体来说汉l相较于汉升级很明显,设计方面更是难得让人觉得不那么“比亚迪”。目前汉lev的预售价是27-35w,预计dm版本还会在下调1-2w。不过可惜的是,580kw的电机大概率不会在混动车型上,兆瓦闪充也是,这两者应该都是ev版本的特权。但是dm也不是毫无新意,新的混动系统油耗更低。抛开这些体验不到的地方来看,我觉得静态下汉l给我的感受只是20w起、顶配30w的品质,因为在比亚迪两网的车上太难感受到豪华感了,不卷技术没有考虑它的理由。

    静态体验汉L,内外质感进步明显图1静态体验汉L,内外质感进步明显图1
    静态体验汉L,内外质感进步明显图2静态体验汉L,内外质感进步明显图2
    静态体验汉L,内外质感进步明显图3静态体验汉L,内外质感进步明显图3
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    静态体验汉L,内外质感进步明显图9静态体验汉L,内外质感进步明显图9
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    不怕兄弟开小米,真怕兄弟上仰望啊图1不怕兄弟开小米,真怕兄弟上仰望啊图1
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    预估一下,汉L定价图1预估一下,汉L定价图1
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    盲订了一辆汉L dm图盲订了一辆汉L dm图
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    大家别指望价格能便宜到哪里去图大家别指望价格能便宜到哪里去图
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    就等4月初发布会宣布汉唐系列凉凉了图就等4月初发布会宣布汉唐系列凉凉了图
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    有图有真相,能证明真实车主了吧,老爸有辆报废车,卡厂补60天置换快到期,提的比较急,12号看车,15号就提了,还是全省范围调的车,因为买的尊享入门版的,没有现车,所以很麻烦,一不小心成了全市第一辆感觉入门版本就够了,该有的都有,高一个配置多了hud,腿托,后排一些配置,感觉可有可无,提到车挂牌插曲了,因为是首辆,报税不能手机app报,提示没有市场平均交易价格还得去当地税务局办理,一波三折总算选上号了,牌子还没做出来,目前还没拿到手,一个字母加53626还挺满意的。再说下用车感受,可能是之前都是油车,感觉起步太爽了,油门一踩就有反应,起步很平顺,再给油,速度蹭蹭就上去了,电机272马力,感觉相当给力,车机响应也很快,智能化很牛,虽然说车子重两吨多,但是动力杠杠的,被我哥哥的glc提速顺滑多了,智驾功能暂时没有用,以后跑高速再用吧,虽然支持城市Noa,但是还是不大放心,最后说一下大家最关心的价格,裸车20.98,现金优惠6000元,送十次保养,其他无,加了500,买了底盘护板,厂补一万,国补两万,也不要算最后的落地价,其实等于没怎么优惠,毕竟是你上市的车,最早一直在关注比亚迪汉,现在这个价格能买到汉l已经很满足了。另外再说一下,车子的空间非常大,感觉很好,但是从外观看,感觉不像五米多长的车,显得没这么长,不过车型确实大气,总体还是很满意的开到单位去,遭到了同事的围观,也小小的满足了我的虚荣心。想到哪就说到哪了,说的比较乱,大家有什么问题,欢迎一起交流。睡觉喽拜拜。

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