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提问#广汽埃安AION UT开启预售请问下看过实车的朋友：最低配有没有后雷达、有没有智能钥匙、有没有后视镜加热？25年新能源都要大决战了你埃安要这些都没有那真是自取灭亡。 我再谈谈我对这车的看法：1.这价位埃安是个极垃圾的牌子，网约车品牌造成的高保费和品牌话题缺失，造成必须性价比要明显高于比亚迪、吉利、五菱才可能卖得好。2.广汽是个买办厂商、投机牌子，rt后发性价比都不如mona，所以798起的可能我觉得不可能。3.这个价位大多买了就是城市代步，他不出300续航的就没打算在这个价位彻底厮杀，没想着要有多高的销量。 综上，我预估三个配置868，928，1028，置换或保险补贴4000，小定900，819起。
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敏锐高山E0k：雷总的歌声嘹亮，脑中不同的环绕回荡，一句友商是s B这是振聋发聩！ 一个厂家！卖的旗舰车型！几十万的东西！几百的芯片不给换？！几千的车机也不给换！？ 那你系统ota做做好不啦？ 只能说埃安这条路不通啊 大企业管理层还是迂腐
#辣评新车埃安ut发布了预售价8.98万-10.98万，带了l2的辅助驾驶，更是喊话比亚迪海豚，我觉得它要对标海豚的话，10.98万肯定对标不了海豚，我猜测它上市价格优惠一万，直接来到9.98万的高配对标海豚的420km 活力版，这样才更具有挑战性！那埃安ut卖9.98万的话有那些优势呢？ ①电耗低:以目前的消息来看，埃安ut的电耗会比比亚迪更低一点，首先比亚迪用的44.9度的电池，而电机的功率为70kw，电机的马力为95匹马力，它的纯电续航为420km，而埃安ut用的44.12度的电池，电机功率为100kw，电机马力为136匹马力，它的纯电续航同样是420km，正常来说马力和功率大的肯定比低的更耗电，低功率则是更省电一些，那埃安ut比海豚的马力更大，功率也更高，续航还是一样的，可以看出埃安做的电耗会相对较低一点，而且海豚的电池还比埃安ut的要大那么一丢丢！所以我觉得埃安ut的电耗会比海豚更低一点！ ②配置好:像这种小型车很多车主都是女孩子，那对于女孩子来说我觉得有些配置还是得有会比较好，像主动刹车搭配前方碰撞预警，这样在有时候没注意到前方的时候它识别到了就能帮助我们进行制动，我自己就是体验过这个东西我才说女孩子开车配备一个没有问题！还有一个360的全息影像加透明影像，对于停车困难的女孩子来说这个东西她们肯定会喜欢，透明影像可以看到车子底盘有没有东西加上四个车轮的位置，而360的影像则是看到车子四周的状况，特别是有一些比较窄的路会车，倒车入库，侧方停车，那360➕全息搭配起来使用就能看到车子周边有没有障碍物，这些配置是9.98万的海豚给不了的！ 而且一些小配置上埃安的更适合一点，像座椅的电动调节，海豚还是手动调节，看着就低一个档次，如果埃安智尊版上市价格真的9.98万那这个价格可以考虑埃安ut，那如果埃安ut的价格超过了9.98万，那还是性价比就不高了！
#辣评新车埃安UT和星愿你怎么选？ . 大家好！我是一名资深“女司机”，本文的观点仅代表我这个女司机个人的观点！今天我们一起来看看“埃安AION UT”！ . 先说我的观点：在同级别车里面埃安UT动力较优秀/安全配置高/轴距/轮距优势明显，当前价格优势不明显；星愿外观造型/价格方面有优势；埃安UT和星愿，我选星愿，原因就一点：星愿比埃安UT好看！ . 可选车型：当前已知的信息是有3个配置，配置的数量设置我觉得很合适！这个我给它打满分！当下很多人都有选择困难症，太多的配置会让用户难以抉择！3个配置正好！根据车企一贯的作风低配一般也比较难买到，所以可供选择的就只有2个了，这款车型建议直接选高配，理由：高配的安全配置丰富，主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等等只有高配有！ . 车内储物空间：①、副仪表台下面有个侧开的小格子，可以放一些票据，这个很细节！②、副驾驶前面的杂物箱是侧开门的，这个位置放满东西之后我不敢想象打开之后东西散落的场景，这是个吐槽点！③、后备箱的盖板取下来还有个储物空间，这个地方可以放一些不常用的东西，可以节省盖板上面的空间，且使后备箱更整洁，这个真的很人性化！ . 轴距/轮距：作为一个女司机我一般不看这些数据，埃安UT的轴距轮距都比星愿优秀，这两个数据也代表了埃安UT的车内空间会比星愿更具优势！前后排空间有要求的，选择埃安UT更合适一些； . 关于动力：埃安UT的动力性能比星愿好，对动力/加速等有要求的埃安UT更具优势！ . 动力电池：我只知道“宁德时代”，我看埃安UT电池是“因湃电池”；专门去查了下数据：这个是广汽埃安与宁德时代合作开发的高性能动力电池品牌，旨在为广汽埃安的新能源汽车提供更高效、更安全、更长寿命的动力解决方案！所以对电池性能和寿命有要求的，可以重点关注下这个车！ . 配置细节：星愿和埃安UT各有长处！还得看大家的用车需求！ ①根据当前的配置信息显示，这个车没有蓝牙钥匙！！这个点真的会成为我是否买这个车的决定性的因素！因为习惯了使用蓝牙钥匙的人，真的没有有办法再回到不能使用蓝牙钥匙的用车场景中！如果对蓝牙钥匙没有需求的可以选择埃安UT，如果有需求星愿这一块可以满足需求； ②有感应后后背门，但是没有无钥匙进入功能；说实话用到感应后背门的概率一年可能5次都不到，可是整车感应解锁1天都不止5次；后背门的感应开启个人感觉基本是没有用的；星愿这两个功能都有，埃安UT这方面存在劣势； ③、无线充电，埃安UT没有无线充电，星愿有50W的无线充电；对无线充电有要求的可以选择星愿； ④、前排座椅星愿有座椅加热，埃安UT没有；如果在寒冷地区有座椅加热更实用！ ⑤、埃安UT有CarPlay功能，这个很多有车都没有，有需求的可以进一步来了解下埃安UT！ . 车辆价格：当前预售价是8.98-10.98，根据车企预售价定价的一贯作风，我推测这款车的实际销售价格会在：8.18-10.28之间；但是对于这个价格区间来说我对它的销量不太看好；吉利星愿比它价格低，长宽高等数据也差不太多；最高配也没有过10W；如果UT价格可以下探到7.58-9.68这个区间内，推测可能和星愿一样会成为爆款！ . 能不能买埃安UT：选车我们最主要的还是要考虑自己的需求，几个人乘坐，对动力的要求高不高？后排的空间要求高不高？埃安UT的动力/后排空间/安全配置在同级别车里算是很良心的了！只要符合你的用车需求，当然可以买！！ . 我为什么不选埃安UT：我不选埃安UT，选星愿的理由是→我对续航/动力/轴距等等没有要求，因为只是上下班代步，我买车的需求是：价格合适，内饰好看/外饰好看！星愿符合我的购车需求！ . 大家会选星愿还是埃安UT？我猜测男生应该都会选择埃安UT，女生都会选择星愿！
#辣评新车目前小型车海鸥长期霸榜，然后前三名基本都是海鸥，五菱缤果，海豚;从10月份星愿上市以来，可以看的出确实销量直线上升，但其实是没有达到“脚踩海鸥打海豚”的预期，从懂车帝10月销量排行到现在来看，与往期的销量来看，只对海豚有了一点点影响而已，那你觉得埃安ut凭什么呢？ 那么久以来，其实埃安的口碑在续航上一直都不好，被称为虚标王，我是23款海豚车主，不跑高速的情况下，420km续航，冬天6折，夏天9折，而且冬天我我认为最大的能耗其实是空调，尤其每天提前开空调。 埃安ut的电池包比海豚还小了一点点，一直以来的虚标称号，而且电机功率也大，可能ut的实际续航能力是不如海豚的。 ut作为后来者，目前来看，价格和配置都没有什么太大的优势。而且尤其是只有顶配才配有6个安全气囊，8.98和9.98连侧气帘都不配，唯一和海豚优势大的就是动力，当然也不一定是优势，市区开车多的这点动力我感觉没啥用。在就是车身尺寸大了一点，空间表现好一点，我觉得这都不是重点，可能就是便宜一点是最硬的表现，但其实也差了一些配置。毕竟现在海豚的优惠力度还是挺大的，对比埃安预售99元抵1000来说，感觉就是再开玩笑。 然后还有后悬架的问题，跟海豚是一样的，虽然现在很多人都开始关注这点，但实际用车中，城市用车，其实你体验不出来什么太大的差距，星愿是后独悬，我也去试驾过，我并没有觉得会比海豚好多少，所以我觉得这个价位其实都是差不多的。毕竟海豚在25款改悬架之前也并没有少卖。 我倒觉得是埃安ut的外观才是亮点，和星愿一样，毕竟这个级别的车针对的人群还是女性居多，好看的外观才是王道，什么悬架都不重要，重要的就是外观和价格所给到的舒适性配置。 如果正式上市没有价格上的绝对优势，并没有什么性价比，吸引的也就是喜欢外观的人，销量并不看好，可能就比欧拉好猫强一些吧，抢一些星愿的销量。并不推荐目前上市就买，除非价格再优惠个1 w。所以根据以往的埃安的销售，等降价后再买，才是最合适的时候。当然，如果能有政府补贴的2w，你又偏偏喜欢埃安ut，那就直接顶配走起，毕竟我觉得还是侧气帘会给我更多的安全感。
#圈友鲜试驾大家好，我是专业做牛的木木先生，之前有试驾过很多车型，就包括小型车吉利星愿，今天我去车行静态体验了埃安的AION UT的顶配420智豪版，个人感受还是挺不错的，如果该车后续的价格非常合适，或者驾驶感受体验不错，我觉得该车大概率会卖爆。 为啥...查看全文
#辣评新车👉预售价8.98万起的埃安UT一上市即“遇冷”，普遍车友认为性价比不如吉利星愿，但我认为单纯从预售价上来讲，这个价格也比较厚道了。 ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ 🚗尽管说看尺寸，埃安UT仅仅比星愿大一点点，但实际上我认为两者的分级事实上很明显，星愿是A0级小型纯电，埃安UT应该是A级紧凑型纯电。为什么这么说？因为埃安UT轴距2.75，宽度1.85，这个尺寸就是典型的紧凑车汽车尺寸，我的拿铁轴距2.745，宽度1.89，一对比就很明白了，可以说埃安UT只是车身造型问题，前机盖长度偏短，所以总车长才4.2米。如果是传统的SUV有发动机，那么UT正常的车身尺寸应该在4.6米左右。 👏🏻 基于这个思路，埃安UT的配置就很能理解了，为什么起步续航就420？因为你A级轿车续航再短了就没有正常城市间通勤的必要了。为什么要宽胎大电机？因为要跑高速用啊……胎宽大电机更能保障高速安全。 ‼️‼️有人说我在吹埃安UT，但实际上没必要，我认为我们看待一辆车，要客观实事求是的讲。 👉👉👉 埃安UT的短板其实特别明显，一是作为A级纯电，为什么后悬挂要采用扭力梁非独立悬挂？你别说车身尺寸不大扭力梁多连杆都差不多，但是这个事情就跟之前的三缸发动机一样，我消费者不管你这个到底好不好，我也没时间没金钱去给你研究对比去，不过你怎么解释，多连杆确实是表现更好的对吧？ 🚗二是埃安UT为什么低配中配高配都是420的纯电续航，你既然想做A级纯电，那我认为之前你顶配应该有500公里版本，作为电车科技舒适性的配置可以相对差一点，但作为电车最核心的还是电池大小，即纯电续航。因此，为什么11万的顶配不给用户安排500续航的版本呢？ ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ 关于埃安UT和星愿的选买。我是这么认为的： 🚗1、如果需要300公里续航的足够完全满足你日常家用，那么无脑选星愿即可，星愿和UT丐版差价3万，这点钱真的够这辆车未来所有的充电费用了，甚至前几年的保险费也够了吧？ 🚗 2、如果你要买400公里的版本，在乎更多的科技舒适型配置，我建议你选星愿，毕竟这个价位星愿给到了360全景和电尾门，尤其是360全景，对于驾驶技术不好的新手司机而言确实非常实用。 🚗但是，如果你在乎更为舒适的高速驾驶体验，更好的车身钢材包括外观内饰用料的话，我还是建议你选埃安UT。举个简单的小例子，为什么星愿没有胎压显示，只有胎压预警。说白了这玩意儿成本也不低啊，一来一去能省不少钱。 👉👉👉总结我还是认可一个观点：即你的需求到底是什么？然后根据你的需求去买车。千金难买你乐意，别人的观点是挺好，但你不喜欢能逼着你喜欢吗？ ‼️‼️ 最后我还是想为埃安UT说几句：更大容量的电池（多4度），马力更大的电机，宽胎，你可以说这样UT电耗要比星愿高，但是这样做UT的成本肯定比星愿高吧？高个几千可以吗？星愿410续航的版本8.28万，UT丐版8.98万，差价我觉得不算离谱吧？ 况且UT还仅仅是预售价，正式发售再便宜个几千，综合看下来我认为两者价格真的差不多吧，剩下的就看自己的喜好了……
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