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    十万级家轿你选谁

    帝豪、逸动、秦、朗逸、轩逸、卡罗拉...“强者如云”的十万级轿车市场,你是怎么选的?质量、用车成本、用车体验怎么样?聊聊你的购车选择吧!发文获得"推荐"奖励100金币,获得"优质"奖励1000金币,首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    说到10万以内的纯电小车就不得不提在这个价格区间里。同样有着极强竞争力的新款比亚迪元up,这台车能从比亚迪英雄池里复活出来,可以说战略性极强,想通过它抢回海鸥海豚失去的市场,从长宽高以及续航等基础数据来看,元up跟星愿可以说是不分伯仲。 🌟为何领先 细说起来就会发现为什么星愿能够在销量上实现大幅领先,首先星愿凭借着85%的超高得话率,在同级别里内部乘坐空间可以说是绝对领先。在储物方面同级为一的70升前备箱,同级为10升超大副驾抽屉,最大可扩展至1320升的后备箱空间,这样的空间表现不仅比元up更深,比同样热销的五菱、缤果、比亚迪、海鸥等等也是领先不少。 🌟缺点吐槽 ❌第一点坐进车里的感觉就是用的塑料有点多,看着有些廉价,但是座椅和方向盘都是皮质的,氛围灯只有顶配才有这点扣分。 ❌第二缺失了很多的舒适性配置,是没有座椅通风的,座椅也只有局部加热,没有后雨刷,没有后视镜折叠,没有日行灯高配的,L2还不是满血版 ❌第三车身挡板没有镀锌容易生锈。 🌟配置如何 其次星愿的前面是用后多连杆独立悬挂的配置,相比于元up、缤果、海鸥、海豚这些车的纵臂扭转梁式非独立悬挂车身支撑更稳定,舒适性和操控性方面的表现也都更为出色一些。 🌟性价比不错 此外星愿搭载的11合1智能电驱跟同级别大多数车的三合一电驱相比,即便是从字面意思理解优势也不是一星半点,更别说性能上的差距,当然更重要的是眼下星愿7.38万元起的现实置换一口价,如果再加上限时八大购车权益,价格上也是星愿更具诚意一些,现在看来星愿之所以能够月销突破4.4万,好像也变得非常合理了。 🌟车友们如果你有10万元买一辆代步车,你会选择哪款呢?欢迎

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    其实早在去年就一直考虑这个问题。当时国补刚出。家里正好有一辆报废车,直接就考虑更换。一直看车看到11月份。其实也就在各种车辆里,各种徘徊。首先说用车就是普通上下班,老旧车置换更新。家庭属于普通工薪阶层。上有老下有小,日子得过。 考虑了很多别的车,比如当时10万上下比较火的suv瑞虎8Pro.哈弗h6 轿车朗逸 万年长青的老咕噜棒子轩逸经典等等 直到那天突然看到荣威I5的宣传。 5万多全款落地了。在去年年底的时候。这个价格属于最低的。如果有报废车的话,3万多块钱。2680的轴距。1.5自吸加手动挡。这个完全属于家用车的黄金组合。当然现在。很少有人能看得上这样的组合 只能说人的选择不一样,对不对? 现在已经行驶了1万多公里了。平均油耗5.8升。高速占百分之10左右。平均40以上的畅通路段占80%左右。其余占10%以日常通勤为主。单程20公里以上。200块钱中石油能续航500公里左右。定速巡航倒车影像 4种手机投屏 大厂调校的底盘开起来。超越同级车辆的感受。 家用车大概一年在1万公里左右使用里程。油费大概4000多块钱。保养加保险。4000块钱也差不多。2000块钱,其余的费用。也就是说真的是10万块钱选出预算的话。在没有报废车的情况下。选择这款车,直接可以无忧开5年以上。如果有报废车的话,6年起步你什么都不用考虑 10万块钱已经直接买断了你未来6年的所有想走就走的汽车使用费用。这个是不是一个最具有性价比10万块钱购车方案?答案等你来答。

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    轩逸作为一款10万级别的轿车,销量榜上前三的常客,在用车感受、质量和油耗方面都有不错的表现,而我作为一名快三年的轩逸车主,给大家分享一下为什么选择它。 一、用车感受 : 轩逸的座椅乘坐舒适,长时间驾驶不易疲劳。悬挂调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸,过减速带或坑洼路面时,车内颠簸感较小。动力方面,1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力输出线性,加速平稳,在城市拥堵路况下跟车轻松。不过,其隔音效果还有待提高,高速行驶时胎噪和风噪较为明显,且车辆配置相对基础,部分车型没有倒车雷达等实用配置。 二、车子质量 : 轩逸的质量稳定性较高,经过多年市场考验,发动机、变速箱等核心部件故障率极低。车身采用大量高强度钢材,焊接工艺不错,车漆质量较好,小刮小蹭不伤底漆。4s售后中心也多,不管是保养还是维修,随时随地都能找到地方,由于车主本身的销量也高,所以也不存在缺配件的问题。 三、用车油耗 : 轩逸的油耗表现出色,日常市区上下班通勤,综合油耗大概在5.5L左右。跑高速时油耗更低,最低能跑到4.5L左右。我用车两年多下来,综合油耗在4.5L到5.0L左右,这个是最满意的,毕竟是能看的到的是实在在的省钱。 较低的油耗牺牲的就是车子的动力了,起步肉,百公里加速慢,这是无法避免的,毕竟10万不到价格,不能要求它既省油又动力十足吧,只能说轩逸做了一个选择,选择偏向省油一面,而家用轿车不用多高的性能,一辆质量可靠、出行省钱、价格适合的车子才是第一选择。

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    08-19

    买油车还是买电车?必须考虑清楚。 我觉得这个话题首先你得确认你是买油车还是电车,如果是电车那就超出了我的认知范围,因为目前市场上10万级的电车选择实在是太多。网上都是人均法拉利,其实对于老百姓来说10万级车才是主流。 买电车的话,你得确认你家是否充电方便,回老家需不需要中途充电等诸多问题,否则你就是买了个爹。还有你家一年的用车公里数有必要买电车吗?这些都要考虑进去,因为电车的保险比油车贵,保值率相对来说也比油车更低。所以首先得确认你是买油车还是电车,如果是买油车,我到是可以说说我的看法。 油车该怎么选? 我觉得两种方法: 1 买主流车型 比如轩逸,卡罗拉,速腾,星瑞,捷达VA7,艾瑞泽8,等,这些都是主流车型。 2 根据自己的需求买,比如你不是急性子,开车对动力操控没有追求,能跑就行,我觉得就轩逸,卡罗拉这种就很合适。如果你追求操控,抗造,三大件成熟,我觉得速腾,VA7,思域这种很适合。 如果你追求配置,我觉得星瑞,艾瑞泽8这种很适合。 以上是我的总结 我个人是追求空间家用,又要操控,又要有点性价比,个人对品牌真不看重,所以选了VA7,但是配置没有国产车那么丰富,比如没有座椅通风,没有提前远程启动,夏天开车上车那一刻就很难受。其它能满足我的需求。以上只是我个人的理解,对于十万级家用轿车的选择。

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    今天路过迪子王朝店门口,被热情的销售拉进去喝杯冰水。 顺道看了看他们店最近主推的2025款秦L Dm-i 进门展示的那台颜色我就很喜欢,应该是叫冰珀青,颜值很高。 我一直以为秦L是A级车,没想到是B级车。后来看了车尺寸和轴距的参数,的确是B级车的标准。 随后听销售讲了讲它的配置情况,给我看的款式是2025款 智驾版DM-i 120领先型。 🎉🚙动力 🎁插电式混合动力,可油可电。纯电里程宣传是120KM,但实际应该会打折扣,可能有个100-110左右的样子。 🎁纯电120KM的支持快慢充,80KM的只能慢充,从这点看,上是120的好点。 🎁车辆加注92号以上标号汽油,油箱容积65L,跟市面上车都差不多,满油满电续航宣传是2100km,百公里油耗4个左右。 但其实跟多种因素有关,汽油品质,驾驶路段之类的,但迪子的续航真的没得说,每个人开出来的续航都不同,比我现在的油车省油太多了。 🎉🚙内饰 🎁我看的这款整体内饰是深灰色,没有太廉价的塑料感,钢琴烤漆的中控部分。 🎁车机屏幕还挺大,可旋转,试了下,流畅不卡顿。 🎁120km版本有天窗,空间尚可,坐着不拥挤。 🎉🚙配置 🎁L2级别的智驾,迪子自研的天神之眼。 🎁支持NFC解锁以及手机解锁,车内支持手机无线功能。 🎁配备360全景影像,哨兵模式,车上摄像头很多,也支持手机自动泊车。 ⚠️我觉得不好的有几个地方。 🖤门把手不太好看,我觉得如果是半隐藏式或者全隐藏式过于颜值更佳。 🖤内饰部分是钢琴烤漆,看着是很高级,但是后期使用担心划痕。 🖤但后排空间感觉还是差了点感觉(相比较我现在开的车来说)。 🖤后备箱不是自动开关的,缺少点高级感。 但总体来说,一款B级车,这个价位可以了。 作为普通工薪家庭或者年轻人的第一台车绰绰有余。 下次有空试驾再谈谈具体感受。

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    一开始看的大众探歌,但销售套路太多,旧车置换报价直接砍半,气得我转身就订了丰田。落地9万出头确实香,本来也看中保值率,没想到一路狂泻。 1️⃣外观设计 丰田锐放的外观设计真的太惊艳了!前脸采用大尺寸进气格栅,搭配犀利的LED大灯,整体看起来非常霸气。车身线条流畅,尾部设计简洁大方,真的是颜值爆表! 2️⃣内饰与配置 丰田锐放的内饰同样让人惊喜。车内采用大量软质材料包裹,触感非常舒适。中控台设计简洁,配备了大尺寸液晶屏,操作非常便捷。此外,丰田锐放还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,让驾驶更加安全、轻松。 3️⃣驾驶体验 丰田锐放的驾驶体验真的是绝绝子!搭载的发动机动力充沛,加速表现非常出色。悬挂系统调校得当,行驶稳定性非常高,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。 4️⃣优点: 1.高速运动模式确实爽,2.0L发动机超车不虚,说实话比大众的2.0强多了。 2. 油耗反向虚标,实测市区6.5L,高速顶着120跑才5个多油 3. 自动驻车功能挺实用,智能辅助功能也还好,会自动刹车,L2功能也还不错 4. 后备箱能塞三个28寸行李箱,搬家拉货神器 5️⃣缺点: 1. 后排座椅短得反人类,大腿悬空5公分卡在座椅缝里,长途腿麻到不行。 2. 内饰塑料感能当镜子照,中控屏卡顿堪比诺基亚,跟国产比不了一点。 3. 高速胎噪像开拖拉机,说话得靠吼,后期必须花2000改隔音 4. 车漆薄到树枝都能刮花,停车场被电动车蹭了下直接露底漆 6️⃣总的来说 丰田现在就是躺在功劳簿上摆烂!三大件确实耐造,但这年头了还给丐版配铁轮毂+布座椅,车机系统落后国产车五年。除非你能接受买发动机送毛坯房,否则隔壁国产混动早把这货按在地上摩擦了。

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    时间:2025.08.21 天气:晴🌞 温度:38℃ 车型:2024款速腾300TSI超越版 闲话少谈,十万级别的家轿怎么选,你先得想明白十万级别这辆车能给你带来什么,你自己想要什么,我为什么最后选择速腾?它有很多槽点,但是它的优点确实是适合我。每辆车都有优缺点,不要盲目信仰,我只客观的帮大家分析,如果你的预算在10个w,那就来听听! 1️⃣ 质量:德系车“皮实”,小毛病需包容 ①整体抗造性:我开速腾超越版已一年多,里程虽然只有近8000公里。这车最让我满意的是“抗造”,有次走乡下土路,大石头狠狠顶到底盘,“咣当”一声后,下车检查发现仅护板有划痕,漆面完好无损,德系车底盘防护和钣金厚度确实扎实。 ②小毛病吐槽:低速顿挫等等,过减速带或颠簸路时,“咯吱咯吱”声不断。(这个问题据说是平衡胶套的问题)新车异味也大,夏天暴晒后车内气味刺鼻,晒了半个多月大味才散掉,但仍有小味。 2️⃣ 油耗:高速省,市区略“费” ①日常通勤:市区与快速路结合行驶,油耗约7.8L左右,若遇早晚高峰堵车,油耗会升至9L。但高速速度一直保持在120km/h时,油耗仅5L左右,一箱油续航至少超800公里,反正我开了这么久就是200块钱400公里以上。 ②竞品油耗对比:朋友的某逸1.6L CVT市区油耗与我相近,不过肯定比我低一点。但高速加速乏力,超车需提前站起来踩(开个玩笑)。我开速腾,高速上120km/h再加速也游刃有余,超车信心十足。混动某秦,市区油耗仅4L出头,但是需要频繁寻找充电桩,我加油5分钟即可出发,各有便利。 3️⃣ 用车体验:空间实用,细节待提升 ①空间表现:后排空间宽敞,我1米8左右的身高坐后排,膝盖离前排座椅有两拳多距离。但中间地台凸起较高,全家出行时,家人坐中间确实难受,孩子坐中间倒觉得新奇。后备箱容量大,搬家时轻松装下几个大行李箱和一些杂物,还能再塞些小物件。 ②驾驶与车机:方向盘很线性,手感较轻,高速挺稳的。120速度时车身特别扎实。但低速时(20km/h左右)双离合变速箱顿挫,堵车跟车需轻踩油门。原厂车机反应迟缓,导航曾导错过路,后改用Carlife好很多,但连接有时不稳定。 4️⃣ 竞品对比:速腾优势何在? ①某罗拉:省油但动力弱。试驾过某罗拉,动力确实“肉”,夏天开空调满载时,超车需深踩油门,发动机干吼不走。对比起来速腾动力随叫随到,高速超车轻松。不过某罗拉座椅更软,长途驾驶不累,适合佛系驾驶者。 ②某瑞:动力猛但成本高。某瑞动力强劲,推背感更明显,但市区油耗达9L多,比我速腾高2L多,要动力就不要考虑油耗。某瑞车机体验更优秀,我认为适合追求动力、不介意油耗的年轻人可以入手。 ③某秦:智能但底盘松散。某秦的系统语音控制灵敏,但过减速带时底盘“哐当”响,像坐船般不踏实。速腾底盘过滤颠簸相对干净,过减速带“咚咚”两下即过。某秦适合城市代步,不常跑高速者;速腾则更适合高速出行,稳当性更佳。 5️⃣ 总结:速腾适合谁? 速腾并非完美,但我买它还是图一个稳定吧,毕竟销量在那,自己开这么久也没啥毛病,但若看重智能配置、混动省油或预算有限,可考虑国产车或混动车。但对我来说,速腾的均衡表现和品牌口碑,让我觉得这钱花得值,每次开车出门都踏实。 车友欢迎广大车友一起分享交流!

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    08-21

    对于普通人来说,车是一个大件消费,选择一辆适合自己的车很重要。如今的车市,既有新势力,也有传统车企,合资,国产,可畏是百家挣鸣。款式也是不断更新,让人眼花燎乱,一时间不知如何选择,比较来,比较去,无从决断。 我结合自己的购车经历来聊聊选车原则。首先,自己平时用车并不太多,牛马的生活,也只有周末有时间。家里有一辆大众宝来,开了有五年多了,家里添丁,都说女儿是爸爸的心头肉,这话一点不假。这老车都开了5年了,车上次还有一股胶朱(囊中羞涩,开不起豪车),反正老大现在个子也长高了(初中175)。其次最近的信息平台也是五花八门,什么抖音,懂车帝的。像以前选个车还得去线下,或者身边人的推荐。随着这个换车念头的出现,只要有空就刷平台了解车型。最开始的想法是想换个大一点的车,suv之类的。因为前面开过几辆轿车都是合资车,所以第一时间都是先了解的合资品牌,但是综合比较下来,总觉得有点超出预算。期间还到线下去试过几款SUV,多试几次,总感觉这个开suv有点像开家里以前那个面包车(以前家里买过一辆面包车,是用来干活的。可能选的款式是比较便宜的,没钱不敢看太贵的是吧)。有一次,在懂车帝上看到十车大横评的节目,这个艾瑞泽8的评测深结果给我留下了深刻的印象。超强车身, A+级空间,10万左右,完全符合了我的选择标准,给我之后的线下选车,提供了一个很好的参考标准。后就是不断的试车经历,什么某瑞某迪,某域,某V,等等(为了避免拉踩嫌疑就不说全名了),都试了,可谓是各有长短。这里重点说一下,试过好几个品牌的新能源,插混,动力确实比传统燃油车强太多了(因为以前一直开的都是入门级左右的油车),要不是家里的老婆大人坐在后排说摔晕的要死,差点都选择了新能源。最后经过各方面的综合比较,还是选择了现在的艾瑞泽8。 最后结合自己的选车过程,以及多年的用车经历,对普通人的选车给出几点建议,仅供参考: 1.新能源的车,动力强劲,油耗低(省不省钱得后期才知道,保险比纯油车要贵,如果换块电池那的花费可不是普通家庭一下子能拿得出来),所以如果平时用车不多(有一年就1万公里左右的),不建议选新能源; 2. Suv和轿车之间,如果经常走铺装路面,你要不出去钓个鱼啥的,建议选轿车,开长途轿车舒服太多了; 3.家轿的选择对于普通人而言,价格当然是第1首选。至于网上很多人说的选合资耐用可靠。说实话,汽车工业发展到今天这个地步,发动机变速箱的技术已经是相当成熟,就一年就万把公里的里程,国产也是相当不错的选择。其实我前面开过几辆都是合资车,大毛病没有,小毛病该有的一样不会少。就10万块左右的车,国产的配置确实更丰富,内饰更豪华。从我自己现在这辆车的一年来的使用情况看,跟之前用过的合资车有比,毫不逊色。有点还特别强调说明一下的,以往这个10万块左右的合资车,是多用胶料,那个气味,开几年都还有。现在这个艾瑞泽8,这方面确实惊到我了,新车到现在为止,一点异味都没有,从此家里晕车人坐后排,再也不用戴口罩了。那些说什么NVH啊,底盘调教的,太专业的东西咱也不懂。80以上风噪确实挺大,跟我以前开过的车比,确实也是中规中矩,异响之类的确实偶尔也会有,车窗玻璃没完全关上的时候路面颠簸一点,应该是玻璃震动的声音,价格摆在这里也就无所谓了。 好的,说了那么多,选择什么样的车合适自己,那就去多试驾几次,多带点疑问去试驾,会有那么一款是适合自己的车。

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    10万级家轿该怎么选择?大部分人都是普通家庭基本上在社会上所流动的车辆10万左右的偏多 ,10万级家轿怎么选成为一个主要的话题 ,通过我的购车选择来简单聊一聊,应该如何选择 ?对于大部分车主肯定想要空间,也想要动力,还想要便宜 🚘 车型名称 我购买的车型为长安逸动23款Plus尊贵型 ,当时落地价是个82000元,在燃油车里面动力相对来说是比较可以的,对于同价位的车型里面,比如某利、某众,某某可能动力达不到,或者就是动力达到了,价格就要偏高一点了 ,需要大家进行综合性的选择,看你是想要更好的动力还是想要更便宜的价格 ?这个就变得会至关重要 🚘质量 23款逸动这款车质量还是算不错的 ,当然这也是相对来说对于这辆车的话整体布局还是特别好看的颜值上也是有的,寝室的话就是车身的自重。也能够达到1.3t ,虽然比不上美系车那么嗯有分量,但是比起日系车来说也是有一定的重量 ,这样的话在高速行驶的状态下车车不会飘,底盘结构相对来说较为稳当 ⛽油耗 23款逸动,它的综合油耗可以达到6.5L每百公里 ,在市区路况的状态下可能会达到6.6个油左右 ,在快速路或者是高速上,它的油耗还是比较乐观的 ,油耗可以达到5.5L每百公里。但是对于对于这辆车有一个明显的优缺点,就是他的转速较高,所以嗯如果是脚法不好的话,可能这辆车的油耗不太好控制,很有可能有达到7L每百公里 ,控制的好的话还会相对来说偏低一点 🧮 新车体验 1、价格低 逸动这款车的话主要就是价格会比较低一点吧,10万级轿车里面这款车相对来说是较低的,不过还有更低的一些,但是它会丧失一些动力 2、动力强 遇到这款车的话,最主要的就是动力比较强劲,在同级别轿车里面。算是比较强有力的 动力,我是在市区道路还是国道还是高速路段,动力都可以达到谁在谁有的地步。在高速上超车,基本上油门踩下去两三秒必超车 ,对于动力我真的是特别喜欢 3、配置丰富 另外就是这个车的话配置是相当丰富的,它能够拍有定速巡航,还有360全景影像以及后免了三个雷达 ,同时安排没有液晶屏和电子档码和电子手刹 ,这些配置如果在同级别的轿车里面可能就会绝配。才能够达到一个低价格 🚖缺点 1、换挡慢 这款运动主要是采用的是一个的湿式双离合 变速箱,也不知道是什么原因,总感觉在呃前半段车辆的换挡会比较偏慢一点 ,因为这起步啊它加速度就会慢 ,有朋友坐我的车就会感觉我的起步会比其他车慢很多 2、噪音大 在市区内行驶的话可以明显听到发动机的声音,在高速上行驶的话,我感觉胎噪声和风噪声都特别的突出,很明显 ,这辆车的隔音确实是会比较差吧 📉 客观建议 从总体上来说,如果选择低价格的购买一辆有动力的车,这辆车是一个不错的选择。当然你如果是想要一个更舒适一点的,那你的其他功能上面可能就会有一定的就是衰减 ,10万级的轿车里面进行选择,他肯定不可能所有都占据优点,总会某方面增强,某方面减弱 ,想要价格便宜就不要追求过于好的配置 ,单纯想要追求动力还要便宜,我觉得逸动是一个不错的选择 ,各位车友们,你们怎么看待10万级轿车如何选择 ?

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    08-12

    十万来块钱选家用轿车,我选了1.2T雷凌运动版,说说实在的。 🚗十万出头想买辆家用轿车,挑的时候真挺纠结的,车太多了,各有各的说法。我最后选了广汽丰田的1.2T雷凌运动版,不是说它啥都好,就是刚好适合我。 🚗先说明白,这个价位的车,别指望啥都完美。我就图三点:别总坏,别太费油,空间够日常用。毕竟钱就这么多,总得接受点不完美。 🚗为啥选雷凌运动版? ⭐️价格刚好,落地十万出头,没超我预算,剩下点钱还能给车弄点装饰、买保险,挺踏实。 ⭐️开着省心,丰田的车大家都说皮实,我开了小半年,没出啥小毛病。1.2T的发动机,市区开着轻快,高速超车也够用,不算多猛,但日常够了。 ⭐️油耗不高,市区堵车也就7个油左右,高速更省,加92号油就行,一个月油钱三百来块,压力不大。 ⭐️空间够用,我1米7,坐前排不挤,后排坐俩大人一个小孩也还行,后备箱塞婴儿车,行李箱啥的,够使。 ⭐️外观和座椅都挺可,运动版有熏黑轮毂和包围,看着年轻点,不像有的车那么老气。座椅还是皮革的,比低配版本织物的好打理,洒点水擦一擦就干净,夏天也没那么闷。 🚗但它也有不咋地的地方: ⚠️配置一般,没有全景影像,新手停车得多注意。皮革座椅冬天刚坐上去有点凉,可能得整个坐垫。 ⚠️隔音不好,跑高速风噪胎噪有点大,想听清歌得把音量调高点。 ⚠️急加速有点肉,尤其满载爬坡,得提前给油,不能像大排量车那么利索。 ⚠️内饰大多是硬塑料,摸着质感一般,跟同价位有些国产车的软包没法比。 🚗其实十万来块的车,就没完美的。有的车配置高但可能小毛病多,有的动力强但费油。雷凌的优点刚好是我最需要的,那些缺点我也能接受。买车这事,就看你最在意啥,能接受啥,适合自己的就是最好的。

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    先打个预防针:十万块别幻想百万豪车的质感,能买到的是“不给你撂挑子”的伙伴。说人话,能遮风挡雨,能塞下你老婆、孩子、狗,还能在高速上稳到 120 不飘,就够了。下面都是我踩过的坑,热乎的,不信拉倒。 一、先想明白:你到底要啥? 别一进店就问优惠,销售一看就知道你是韭菜。先自问三句: 小区能装充电桩不? 能装,你就偷着乐吧,纯电一年油费省出个 iPhone 高配。 动不动就跑长途回丈母娘家? 老老实实油车/混动,别跟续航焦虑较劲,服务区排队充电能把人逼疯。 冬天零下十几度? 电池掉续航掉得你怀疑人生,混动/油车更靠谱。 我自己总结一句话:想省钱——纯电;想省心——油车;想俩都要——插混。 二、我陪朋友买过、自己也心动过的 5 台车(全是裸车 9-11 万,落地 10-12 万) 比亚迪 秦 PLUS DM-i 优点:油耗 3-4 个,绿牌免购置税,后排大到能跷二郎腿。 缺点:等车等到我同事孩子都满月了,低配织布座椅看着像出租车。 适合:95% 通勤+5% 自驾,预算卡 10 万内。 五菱星光 150 进阶型 优点:10 万内给你 15.6 英寸大屏、纯电 150 km、轴距 2 米 8,真·大沙发。 缺点:车标不够“高级”,岳父问“这啥牌子”时有点尴尬。 适合:家里有充电桩,追求“花小钱办大事”的家庭。 吉利星瑞 1.5TD 扶摇版 优点:沃尔沃同源发动机,零百 6 秒多,配置直接越级。 缺点:市区 7-8 个油,一脚地板油下去,钱包有点疼。 适合:想要点驾驶乐趣,又得住家过日子的小两口。 长安逸动 PLUS 优点:颜值在线,蓝鲸 1.4T 动力不怂,落地 9 万出头。 缺点:后排坐垫短,长途我丈母娘坐了 1 小时就喊屁股麻。 适合:预算紧张还想“看着不 cheap”的年轻人。 日产轩逸经典 优点:销量冠军不是吹的,省油、座椅软、保值率高。 缺点:车机像 10 年前安卓,开起来跟开船似的没激情。 适合:只想买台省心耐用的“老黄牛”。 三、试驾别偷懒,重点体验这三项(我踩过的坑) 后排坐上全家最胖的人,再塞儿童座椅,看挤不挤。 我当时带我 180 斤的表哥坐进逸动,他直接一句“这后排是给我坐的吗?”当场劝退。 把音响关掉,窗户关上,专门听底盘隔音——10 万级最大差距就在这。 我第一次试驾秦 PLUS,销售一个劲儿吹丹拿音响,我直接把音响关了,胎噪大得我以为轮胎没打气。 地板电/地板油各来一次,看动力响应和顿挫。 试驾星瑞时,我红灯起步一脚地板油,结果前轮打滑,吓得副驾销售一把抓住门把手。 四、砍价锦囊(亲测有效,不忽悠) 先在网上把同城最低价问出来,再拿着去另一家:“别家已经给我低 6000,你能再低我就定。” 我当时用这招,硬生生从星瑞 11.2 万砍到 10.6 万。 月底、季度末冲量时去,销售 KPI 比丈母娘还好说话。 我同事去年 12 月 29 号去提车,销售直接说“哥,再低 2000,帮我冲个任务。” 别在装潢、保险、贷款上被“打包”,分开谈,能省 3000-5000。 我当时贷款 6 万,销售非说“必须店内保险”,我直接一句“那我去别家”,立马松口。 五、最容易踩的坑(我踩过,你别踩) 丐版不要碰:没有 ESP、只有 2 气囊,出事哭都来不及。 我朋友图便宜买了丐版英朗,结果高速上差点失控,现在天天后悔。 库存车慎提:看铭牌,超过 3 个月就再砍 2000。 我当时看一台轩逸,铭牌 5 个月前的,销售一开始死不承认,我直接拍照发群里,立马再便宜 1500。 别被“终身免费保养”忽悠:很多限定店内保险、指定机油,算下来更贵。 我表哥就是被“终身保养”忽悠,结果 3 年下来多花 4000 多。 六、最后的最后 10 万级家轿没有完美答案,只有适合你的答案。 你去 4S 店坐进车里,方向盘握在手里,副驾坐着老婆,后排儿童座椅咔哒一声扣上——那一刻你觉得“嗯,就是它了”,那就别犹豫。 车是工具,但也是陪你几年生活的“第二个家”。祝你早日提车,把日子过成想要的模样!

    十万块买车,别听键盘侠瞎忽悠1840129022787720图片十万块买车,别听键盘侠瞎忽悠1840129022787720图片
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    08-10
    十万,我选择大品牌、大保障!1839897038133380图片十万,我选择大品牌、大保障!1839897038133380图片

    十万级家轿怎么选,这或许是大多数工薪阶层买车面临的一个问题。很多人买车至少要开七八年,所以这个决定就显得尤为重要。买车之前肯定得多了解车辆的优缺点,看下优点够不够吸引你,愿不愿意为了这些优点接受他的缺点。 在十万级家轿的选择上,我比较看中外观、内饰、动力和安全性等几个方面。我选择了1.5的星瑞,和大家分享一下它的优缺点,希望可以给大家在买车的选择上提供一点参考。 【优点】⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ①外观。首先吸引我的是它的外观,有一种沉稳大气的感觉,一进门就被展厅中间的它吸引了目光。车只有看着舒心,开着才会更舒服,毕竟颜值即正义。 ②内饰。其次就是它的内饰,不同于现在流行的大连屏,他依旧是嵌入式仪表盘,有一种简约的美感。当然,这个萝卜白菜各有所爱了。 ③空间。然后就是它的空间,作为一款A级车,4785mm的车身,1869mm的车宽,空间舒适度很高,非常适合家用,坐后排一点也不挤。 ④养车成本。接着就是它的养车成本,三年六次免费保养,可以稍微减轻刚买车的负担。 ⑤动力。动力是买车不能忽视的部分。星瑞的动力也不错,市区行驶和高速超车都够用,开启运动模式之后动力如臂使指。 ⑥安全。最后就是最重要的安全问题,在意外发生的时候能不能更好地保护驾驶员和乘客。星瑞全系采用CMA架构,安全有保障。开车上路,安全第一,窝窝的技术还是很有吸引力的。 【小缺陷】⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ 当然,这个价位的车不可能完美,也和大家细数一下我遇到的小问题。 ①油门响应。虽然它动力够用,但是油门响应有点慢,等红绿灯起步换挡踩油门之后要过一秒左右才会起步。 ②隔音。这个车隔音不是很好,高速风噪和胎噪有点大,但是听歌的话这个问题不是很严重。 ③智能化水平。车机导航没有红绿灯倒计时,只能通过车机互联解决这个问题。 ④灯光?扶摇版的大灯是反光碗,亮度低,可见度差。这个是真不行,经常下乡的话只能改灯了。 听说26款星瑞马上上市了,不知道会不会完善这些小问题。期待一下会不会是你喜欢的十万级家轿吧。 在汽车更新换代的现在,十万左右的家轿其实可选择性还是很多的。尤其是现在各个车企都卷起来了,十万左右的家轿配置都相对比较齐全了,大家买车之前不妨多在懂车帝看看,祝大家都买到自己心怡的爱车。

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    08-21
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    说起十万元左右的车该怎么选,我想结合我的亲身经历给大家分享一下我的看法。 我人生的第一台车就是十万级别的,当时的购车背景是12年大学毕业后工作了一年,攒了大概4万块钱,看着身边的同事都有车,就很想有一台属于自己的车,当时因为预算有限,我就在网上做攻略,了解在10万价位的几款车型,分析他们的优缺点,然后再去试驾体验。那个时候10万元级别的车型比较少,可选性没有现在多,而且当时国产车的品质也不行,所以可选的也就是像经典福克斯、斯柯达晶锐、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、雪铁龙世嘉这几款,最终我购买的是经典福克斯的丐版,因为上述的几台车我都去试驾过后,斯柯达晶锐和凯越的空间非常小,雪佛兰科鲁兹因为车重的原因,动力开起来比较肉,雪铁龙世嘉这台车非常不错,但是我哥们已经有一辆了,我不想跟他买一样的,最终就买了经典福克斯,而且以上几台车中,只有经典福克斯是1.8L排量的,动力相对来说是最好的。我记得当时裸车价优惠是八万零九百,购置税也没有减免政策,我走的是分期,贷款了6万,当时没有利息这一说法,而是收取分期手续费,三年12个点,也就是大概7200元的分期手续费,最终的落地加差不多11万。 当时的我也是个小白,上面讲了我购买人生中第一台车的大概情况,下面也以自己的经验给大家一些选购第一台车的建议吧。 一、【确定购车预算】 既然是再10万价位,基本上也都是人生的第一台车,看自己买车的目的是什么,建议不要盲目买车,毕竟买车也是一笔大的开支,后期的油费、保险、保养、停车等也都是持续消费,而且目前大环境不好,挣钱也听不容易的。 二、【确定备选车型】 现在网络发达,在确定预算后,可以在懂车帝上根据价位去找一些车型,尽量选择比较热门的车型,然后建议可以考虑轿车,毕竟同价位的轿车会比SUV配置更高,后期的使用成本也更低。像如果现阶段的话,10万价位的油车首先可以看马路三大妈(朗逸、轩逸、卡罗拉),这都是经过市场考验的,质量啥的都没问题,油耗也比较低,市场保有量也大,后期像换车的时候卖二手车保值率也不错。混动车型可以看最近刚上的吉利银河A7,还有比亚迪秦L,这两台车从评价上来说也都不错,标配版本基本上都能在10万以内就落地,而且目前也还有购置税减免的政策。10万左右的纯电车的话可以考虑小鹏的m03,标配版的550公里续航落地也就在12万左右,这款车在车友中的评价也非常不错。 三、【试乘试驾】 有了备选车型之后,一定要去试驾,一定要去试驾,一定要去试驾,重要的事情说三遍,别人网上测评说的再好,只有自己试驾了才知道。另外就是在试驾的时候,尽量胆子大一点,开车适当暴力一点看看车子的稳定性、加速、过弯的性能怎么样,路上要是有坑洼的话,哪里有坑就往哪里开。我姐当初买车的时候,我陪她去试驾,她就跟开教练车一样小心翼翼的,我说你开这么小心干嘛,你这样试驾有什么意义?再就是试驾的时候,记得让销售关闭音乐、关闭空调,感受一下车辆的隔音效果怎么样,因为销售一般都会把音乐开到很大,空调开到很大来迷惑车辆的胎噪和风燥。 四、【了解真实车主评价】 网上博主们发的测评尽量少看,那基本上都是被厂家种草过的,尽量去懂车帝相应车型的车友圈里看那些真实车主的实车体验,不管是优缺点,都多看看,给自己选车会很有帮助。 五、【配置选择】 以前我们那个时候买第一台车,基本上都是买丐版,因为丐版的性价比是最高的,但是现在的车企已经把很多配置都下放了,所以选什么配置要结合具体车型来具体分析,简单来讲就是看不同配置相差了多少钱,相差的这些配置你需不需用到,价格值不值那么多钱。 六、【谈价格】 谈价的时候可以多跑几家4s店,看看每家的报价相差多少,有那些增值权益。价格尽量谈落地价,千万不要被销售忽悠了听他说送这送拿的,所有的赠品都没有现金优惠来得划算。也不要过于着急订车,不要表现出很想买的样子,基本上谈价都会有两三次的来回,而且每次的优惠都会逐渐增大。 七、【签合同订车】 签合同时,一定要把销售承诺赠送的权益全部写进合同里,一口唾沫一颗钉,以免交钱后销售不认了。 八、【提车】 提车之前让销售先把车洗干净,座椅膜、方向盘套都撕掉,仔细检查一下车漆外观,核对车辆配置是否一致,看看铭牌上的生产日期、论坛的生产日期,新车的公里数,备用钥匙、车辆使用说明、合格证等一系列的东西。 最后,希望我的经验能对您有帮助,也希望大家都能买到心仪的车,也祝大家用车愉快。

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    最近在帮朋友看车,进决赛圈了的🈶日产轩逸、奇瑞艾瑞泽8和标致408,预算在十w左右。我跟朋友说买车不能只看价格,得综合多方面因素考虑。我不给他推荐,我作为408车主,只是带他看车,从油耗、用料和操控几个方面对比,让他自己决定。 油耗,这可是日常用车成本的大头。轩逸凭借1.6升自然吸气发动机和CVT变速箱的组合,在油耗方面表现不错,综合油耗大概在5.3 - 6.1升 。标致408搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,官方百公里综合油耗6.1升,实际开下来市区大概7 - 8升,高速能到6升左右。艾瑞泽8的1.6T车型WLTC工况油耗低至6.5L/100km,城市拥堵路况下实测油耗为7.2L/100km,高速巡航可降至5.8L/100km 。总体来说,轩逸略胜一筹,但差距不算太大。 再说说用料环保,这关系到我们的健康。标致408内饰用了大量环保材料,新车异味很小,能快速消散,让人很安心。轩逸的内饰材质也还不错,座椅舒适性高,不过在隔音和异味处理上比标致408稍逊一筹。艾瑞泽8整体表现也不错,车内没有明显刺鼻气味,但在细节处的环保用料还有提升空间。所以这里408赢。 最后说说操控,这直接影响驾驶体验,我们城市山路多,经常上坡下坡拐弯。标致408的底盘调校很出色,过弯、变道时车身很稳,方向盘转向精准,驾驶乐趣十足。轩逸的操控比较轻松,转向轻盈,但激烈驾驶时底盘支撑力不足。艾瑞泽8的动力响应快,不过方向盘的转向手感稍显模糊。 所以,根据他的在意的三方面,标致408在油耗、环保和操控上做到了较好的平衡,价格也比较亲民,性价比相对较高。当然,这只是我的看法,最后还是他决定。

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    08-22

    十万级别的家轿我的最终选择是丰田雷凌双擎。之所以选择雷凌双擎,主要还是它比较符合我的预算和需求。 当时选车时首先就是只考虑燃油车,不考虑新能源,第一我嫌充电麻烦,有充电焦虑,然后就稳定性可靠性方面发展时间短,工薪家庭没有试错的资本,还是要省油省心为主,当时双擎这个技术挺让我着迷的,配一个一度多的小电池,油耗就能比纯油车少将近一半,再一个就是丰田车子的可靠性相对来说好一点吧。所以呢就把纯油车基本上都排除了!没选卡罗拉双擎的原因第一,雷凌的外观我更喜欢,然后电池有终身质保! ⭐汽车质量方面从提车到现在三年多,行驶了4万公里,质量方面还是可以的,基本上每天都开车,除了正常保养还没出过什么问题! ⭐用车成本方面也不高,保险现在是第四年,已经降到了两千块左右,小保养是一年或者一万公里一保养,参加活动保养一次300来块钱,价格能接受,像是空调滤芯,空气滤芯这些我都是自己更换,能省则省,也不用工具两只手三两分钟就换好了,保养便利性这点得给好评,不像有的车发动机舱给你包的严严实实,换个空气滤芯需要拆一对螺丝这种【外看好】的车我是不喜欢。油费就看你的里程多少了,以现在的油价一公里两毛五左右,优惠完基本上6块钱左右一升,油耗4个左右!我一年的用车总费用不到一万块钱! ⭐用车体验方面,这个需要好好说说了。 先说好的方面: 1️⃣油耗低,跑的越多越省钱,加200块钱油可以跑800来公里,虽然一年一万多公里可能也就省个三两千块钱,但是这里面的情绪价值是不能用钱衡量的,根本没有油费压力,想去哪开车就走! 2️⃣市区驾驶体验较好,电机加持,中低速无论是加速能力还是驾驶体验,在这个价位都是顶尖的,没有顿挫,很好开。 3️⃣第三个就是双擎的自动电驱空调,夏天开空调有电的情况下基本上不会增加油耗,也不影响动力,纯油车就不行了,一是费油,二是影响动力! 4️⃣主被动安全配置到位,全系标配8个安全气囊,这个级别膝部气囊都给配了,还有l2级别的辅助驾驶,车道保持,主动刹车,碰撞预警,这些功能都挺好用的,快速路和高速用l2真的是香,解放双脚! 再来说说不足: 1️⃣隔音不好,中低速还可以,80以上风噪胎噪就开始了,导航和音乐的声音得调到15以上,不然听不清楚。 2️⃣双擎发动机声音不好听,不管是怠速还是急加速,声音大,还难听,再加上隔音不好,声音毫无保留的传进驾驶舱了。 3️⃣内饰做工用料一般,塑料感很强,除了仪表台有点软性搪塑材质,四门和中控部位都是硬塑料。 4️⃣后排座椅靠背角度比较陡,尤其是对于初次乘坐它的人来说,尤为明显。需要适应一下。长时间坐后排舒适度不太行。 5️⃣异响问题,目前发现两个地方,第一个是开窗户玻璃会有异响,群里车友说往胶条上摸点润滑脂就好了,还没实践,开窗户的时候也不太多,第二个是内后视镜前边的塑料壳子,冬天有时候会有异响!应该是塑料热胀冷缩的原因吧。 6️⃣再就是选车低配大灯没有透镜,照射范围和亮度都不太够用,经常跑夜路的话很有必要改装一下大灯。 7️⃣高速动力一般,个人感觉雷凌双擎的优势主要是在市区。 ⭐总的来说,这三年多的用车体验是符合我的需求的,开了3年4万公里,雷凌双擎做到了“靠谱、省油、省心、”。作为一台十万级的家用轿车,虽然它的舒适性配置拉胯,没有什么花哨的配置,跟豪华和科技感也不沾边,也没有特别强劲的动力,要说缺点真的挺多的,但是它也能满足我日常通勤代步、家庭出行的基本需求,主要是质量够稳定,用车成本也不高,对于咱们普通工薪阶层来说,我感觉是一台务实的车子。

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    现在有10万块钱到底选什么车?75369684588028728941图片现在有10万块钱到底选什么车?75369684588028728941图片
    现在有10万块钱到底选什么车?75369684588028728942图片现在有10万块钱到底选什么车?75369684588028728942图片
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    08-07

    现如今,网络上人均法拉利的年代,好像十万块的车都不应该存在了。其实对于不靠父母,自己能攒下10万块闲钱买车已经超越一大部分人了。而这部分人群买车就会更仔细对比,争取选到最适合自己的,性价比最高的车。而这个价位能选的车型很多,我整理了几款性价比比较高的车型,都非常省油省心,一起来简单看看他们的优缺点吧: 🚘纯油车型: 备选1️⃣:日产轩逸 ✅优点:日产顶梁柱车型,质量可靠,稳定耐用,省油省心。百公里只要五六个油。而且销量好高,保值率也高。 ❎缺点:隔音一般,加油门时发动机噪音比较大。动力一般,只能说是够用吧 ✍🏻这台车比较适合性格随和,保守些,并且打算长期开下去的人,而且后续保养维修价格便宜,不会对生活造成负担。 备选2️⃣:大众朗逸 ✅优点:空间大,双离合变速箱动力更好,保有量大,保值率高。车辆质量比较可靠。 ❎缺点:随着公里数变大,油耗会升高,超过10万公里以后可能会出现一些小毛病。 ✍🏻这台车造型年轻一些,更适合年轻人。六七年左右有换车打算的人选择。 🚘新能源车型 备选3️⃣:吉利星愿 ✅优点:颜值高,销量好,配置高。虽然是一个两厢车,但空间一点不小,车内坐5个人一点不会觉得拥挤,而且车机功能很强大。续航里程表现也非常好。 ❎缺点:后备箱空间小一些,续航最多400公里,冬天续航更短,不适合长途出行 ✍🏻适合市区上下班通勤使用,后续维修保养费用也不贵,比较适合三口之家。 除此之外,如果能接受油耗偏高一点,还有国产的长安逸动,奇瑞艾瑞泽8,吉利星瑞这三台车。这几台车更加年轻运动,配置也更高 备选4️⃣:比亚迪秦 ✅优点:价格便宜,保有量大,油耗低。皮实耐用。 ❎缺点:纯电续航短,基本不能用纯电模式开,而且还要给电池充电。 ✍🏻适合一年要跑的公里数比较大,并且对追求省油省心的人购买。 除此之外,国产大厂家(比如奇瑞,长安,吉利,比亚迪,五菱)的新能源轿车都可以选择 。而那些知名度比较低或者销量很差的车型千万别碰。

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    08-15

    想跟大家一起分享一下我的爱车英朗,虽然不是什么豪华的车,但是也是我的第一辆代步车,所以我还是非常开心的,先来给大家讲讲它的外观:外观比老款设计更好看,中网飞翼式的设计更加年轻化、 内饰方面还算中规中矩,没有什么花里胡哨的东西,黑色内饰也挺稳重大气,耐看型;扶手箱及门把手触碰的到的都有皮质包裹 真皮座椅显得更上档次。空间还算不错,副驾手套箱下有一个储物空间,可以放置湿的雨伞之类的,这点很细节。虽然车身长度还不到四米七,但车身宽度也有一米八了,跟B级车差不多了。空间总体来说过得去。 配置:自动空调、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、carplay、carlife这些都很实用,给驾驶带来很多便利。配备安吉星的远程启动、车辆定位、车况信息还是很不错的,唯一的缺点就是安吉星维护做的不好,体验差。 空间:外观看上去空间偏小,实际车内感受还是可以的,我的身高在1米7,坐在里面一点也不觉得憋的慌,而且高度的话也是非常有空间的,没有那种很憋屈的感觉,腿部的空间也可以自由的伸缩,真的是非常的好了,还有后排中间凸起较小满载坐上三个成年男性还是很ok的,后备箱空间放置两个行李箱是没问题的,总体来说这个价格空间算是优秀的,基本能满足我们的日常的出行了,非常的方便。

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