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#圈友鲜试驾前言：早上我刚试驾完小鹏的P7+，后面就去试驾了埃安的RT，试完以后总感觉这个车充满了拧巴，什么都有，但是好多地方都没有做到好用，相比较mona03它比较好的可能就是目前不用等那么长的时间。 简单聊两句店里面的服务吧，接待我的大哥服务不...查看全文
#我的提车日记提车整两周了，首次购车，没有任何补贴，所以就只能疯狂砍价，最终砍到了车友们说的已知范围内的全网最低价...... 前言： 本来订了吉利星愿410的，但出于续航考虑退订了，然后就重点考虑的是银河E5和宝骏云海，但是无意间在网上发现埃安发布...查看全文
#辣评新车不知从什么时候开始，打网约车的时候，打到埃安的概率是越来越高了，尤其是当我们打快车的时候，下面有个宽敞好车的选项，选上之后打10次，能打到9次埃安的车，因为你会发现埃安的车子它的乘坐空间的确够大的，就紧凑型的车，无论是轿车还是SUV，它的那个后排坐上去，是真的宽敞。那么这次新出的埃安RT这款车怎么样呢？给我的认为就是网约车又多了一种选择，那么以我的角度来分析一下这台车。 外观：埃安RT的这个外观确实比之前的埃安车型更加圆润了，前脸挺好看的，但是搭配上这个冰莓粉的颜色，怎么给人一种小米的感觉呢？车身线条中规中矩，这个隐藏式的门把手是成为这种压一边然后拉另一边的设计了，这个隐藏式的门把手说实话，好多人都不会开，哈哈哈。总之埃安RT造型给我感觉，依然是网约车造型，哈哈哈 内饰：埃安RT的内饰颜色有三种，橙色，白色，黑色。白色也算紧跟潮流了，现在的新能源车就爱用白色内饰，但是埃安用白色？他跑网约车用个白色内饰好像不合情理。然后橙色这个颜色，我见得最多的就是理想车上的爱马仕橙的颜色，不过在埃安RT上能看到，这个颜色不加钱还是挺值得的。最后这个黑色，黑色的话最常见，也确实耐脏，最实用。建议。值得一提的是埃安RT竟然用上了分段式的天窗设计，这真是不把自己当紧凑型轿车呀，用的都是C级车该有的设计，哈哈哈。 空间：我看了一下配置表，只有激光雷达版的顶配才有后排的中央头枕，这个也简配？我觉得这个真没必要减掉，这个头枕没有总感觉怪怪的呀，可以中间不坐人，但是不能没有头枕呀。另外这个空间的话，埃安这块确实没法喷，紧凑型车的尺寸，堪比C级车的后排空间，那腿部空间太爱了。所以宽敞好车，还得是埃安。埃安RT我也看了，空间依然家族化，大得很 配置：这个车机我看有好多人吐槽，但是我看了测评的视频，这个车机的流畅度还可以，日常使用是没问题了，不过它的这个手机APP确实有点更新的慢，不像别的车漆的手机APP智能。还有就是这个激光雷达的智驾版本，十几万带激光雷达，现在也的确是卷到这个地步了，这个智驾我看到的测评还是挺好用的，不过这个价位能有激光雷达的智能辅助驾驶，确实很香了。 对标车型：看了埃安RT之后，我又去看了小鹏mo3，我感觉埃安RT就是顶着小鹏mo3造的，各个指标几乎都压小鹏mo3一头，现在小鹏mo03确实也是一车难求，想要赶年底补贴的人确实有些等不及，我觉得肯定会抢小鹏mo3的一拨客户过来。 车型推荐：先看续航，埃安RT有两个续航版本520和650的，它的电池相差13度，续航相差130km，这可真是按照电车度数定的这个续航呀。不过性价比的话我还是推荐520km智豪版，因为配置该有的也有了，续航短一些，续航130km，其实打下折来之后也就差的100km左右，但是价格要比同配置的650km的续航便宜一万，我觉得是值得的。但是如果预算够的话650智豪版也是可以选择的，毕竟续航又多了一些，对于有长途出行需求的，多这一百多公里也是相当有必要的。 当然好多人其实挺喜欢这个智驾的，但是以我的角度来说，价格比不是智驾的要贵3万块钱，但是你细想，自己有多少次用智驾的机会？每天上班用智驾吗？还是你跑网约车用智驾？我觉得相当没有必要选择智驾版本了。性价比不高。当然，喜欢智驾的可以冲，毕竟这个价位的激光雷达智驾也不多，性价比挺高 选车人群：其实现在很多人已经把埃安定义成了网约车，上车就问手机尾号已经成为了一种习惯，这台车的销量不会差，因为有网约车客群顶着，当然能做网约车说明还是有点实力的，家用的话也挺合适。
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