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#辣评新车腾势终于出了一个全尺寸的SUV了，这次正式在广州车展亮相了，作为腾势品牌下第一个这么大的SUV受到了很多人的关注。腾势这个品牌我也是看到D9卖的这么火我才关注的。这个品牌很神奇之前在奔驰控股的时候不温不火，现在比亚迪控股之后每个月的销量维持在1万多台，不过这一万多台都是腾势D9维持的，N7一开始售价30多万一直无人问津，最好不得大幅降价到20多万也没有人买。这个腾势N9是否能扭转腾势的销量。 作为新能源车大型SUV卖的最好的无疑就是问界M9和理想L9，腾势N9想要在这个赛道抢销量那有什么优点呢，由于广州车展只能看外观，内饰方面还不能看。只能已知的信息来分析，从动力层面来 说腾势N9搭载2.0T涡轮增压和易三方的电机，马力妥妥的突破上千了，终于不是小马拉大车的感觉了。这点来看是优于M9和L9的。价位来说L9在40左右M9要50多我预计腾势N9也要在50多万，不过在这个价位区间又要比智能驾驶了，N9大概率也就搭载他那套天神之眼的方案，说实话这套智驾系统在全网反馈不是很优秀。腾势总经理我看在视频里说大概不会用华为的智驾方案。不过后期我感觉都会用华为的智驾，毕竟豹8跨出了那一步，腾势在用也不是不可以接受。 腾势N9那除了马力大还有什么优势么，如果腾势N9想要成为爆款必须要和L9的内饰的舒适度，毕竟理想L9是冰箱彩电大沙发的鼻祖，去体验过都说好。油耗方面一直是比亚迪的强项，这点控制的不错的。电池配的46.9度电池，纯电续航在165公里勉强够用，说是百公里才只要7.29升对于一个3吨多的车这个油耗在以前想都不敢想。 正式上市后希望腾势给我们一个惊喜价格定在40万起售那样我估计腾势N9能延续D9的传奇。
#圈友鲜试驾虽然还没上市，但我昨天提前试驾了腾势N9，不得不说，这辆车从外形内饰到驾驶感觉都很不错，如果能把品控做好，和问界M8M9并非没有一战之力。 当然，价格也是重要因素，预售价45-55万，实际预测起售价应该低于40万。 总体而言，试驾体验很不错...查看全文
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