![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提问有纯电的吗
#辣评新车【前言】 比亚迪的车系已经算是很全面的在发展了,轿车、跨界车、SUV、MPV等车型，包括海洋网也是一样的布局。可以说每款车王朝网和海洋网都是有对应车型的，可谓是选择十分丰富。但两个网络里一直都没有一款中大型MPV来填补车系空缺。以为是有高端腾势D9位居销量榜首，就没再进行规划了，结果是憋了大招，直接单开一个王朝系列啊！比亚迪•夏，它就这样来了。不知道海洋系列的对应车型会叫什么呢？难道是叫海大富？皮一下，皮一下。夏一上来就是中大型MPV，那这个王朝后面倾向于家用的MPV又会怎么命名也是个问题，还是说没有规划只有这一款，又或者说这款夏才只是入门级车型，后面的都只会拔高？这新开的王朝挺让人期待。 【整体感受】 新开的王朝•夏，第一款车型上来就是中大型MPV，可以说瞄准了中高端的商务接待用途，当然家用也是可以的，但个人认为家用这车太大了，略显不太适合。外观方面这款车设计的稳重中透露出力量感，正脸大面积的镀铬龙鳞铠甲式格栅设计，也算是当下MPV流行的设计了，至于是否好看各花入各眼吧！内饰目前从谍照看应该是选择了最新的比亚迪王朝设计语言，等正式上市了就可以知道是否做工用料都足够扎实了，这里就不猜测了。很多人其实都发现了，它和自家高端定位的腾势D9车型十分相像，也确实如此。这里可以把夏看做是平价版的腾势D9吧！可以更进一步的下沉市场，让更多的人能接触到这款车型。夏在车长方面比D9短了105毫米，宽度反而是夏宽了10毫米，车身高度夏比D9低了115毫米。个人猜测对车身侧倾的控制夏会更好一些，等正式上市了再去试试看。 【车型分析】 夏的预售价30万已经说了，但是没说有几个车型，具体配置等信息，所以不好预估这是顶配车型，还是低配车型，但如果真的是30万起，那它的目标就很明确了。下沉市场来拉低售价，手伸到D9不方便伸到的地方，来打高低价配合，锁定MPV市场价位占比最高的区间，直接挑战各大车系的销量，来巩固市占率。从D9市场表现走高来看，大家的认可度是没问题的。所以夏如果定价合适，配置也合适的前提下，市场竞争力也会有不俗表现。个人认为MPV市场的压力不小，当然对国产高端中大型MPV也是巨大的冲击。当然也希望比亚迪在用料做工等方面能有高品质的要求，严格把控好每一道关卡。 【总结】 比亚迪•夏，单开新王朝肯定是比亚迪深思熟虑的产物，在现有技术积累上，用了最新一代的技术来加持，确实是非常的有诱惑力，也确实对这个市场的冲击力比较大，最直接的就是挑战MPV的销量榜。当然个人觉得会对D9也造成一定的冲击，导致部分销量流失。所以车辆的定位下沉和配置定价都是很关键的存在，直接关系到高低价互补战略是否能成功。又或者说从一开始就没有想高低互补，而是像王朝网和海洋网那样错位竞争？那新的问题就来了，海洋网要不要出中大型MPV车型呢？静观其变吧！也希望比亚迪•夏可以用料实在，做工精良，将之前的不足之处都得到改善，达到高标准和要求。
提问啥时候发布？
提问车标咋不用夏字
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司