简介:这个人很懒,什么都没留下。
飞虎之天
有6座8座不上7座?? 有800V生死上400V?? 100个人99个觉得尾部像面包车就是不改?? 这是用来做标本的车??
移动中岛是很方便,可个人觉得没有中岛,一二三排贯通才是最实用的
看m03和P7+的定价 无他,空间大,耐用,性价比高
是有什么情况吗???
可翻折座椅,加220V车内插座,完美出行
1.就有叫嚷着对标L9,m9的。这不是纯放气?这车产品定位就应该是L8,蓝山之类 2.理想的核心是舒适,配置齐全。稍看了下,副驾娱乐屏和车内220V插座明显缺失 3.hL的卖点是啥?车机和智驾无论理论实践,估计和一线新势力应该会有差距。空间?目前末知,除非明显比L8大。 感觉还是要放下身段,打性价比比较合适
大马虎了,简直就是燃油版换了动力,想起上汽大通的大家7等等 现在是什么时代了??马斯克都助力老特当总统了,马虎成这样??
功率多少
机甲星舰风整体。但前脸大不协调了
如题
有实力但就是怪 009是旗舰,口碑外形无一不佳,却换代用最落后智驾,同时无论一二排,还是二三排坚决不让成床!! L380空间巨大,二三排成床便捷,却设计不实用八座,无七座,400V,尾部设成面包 mix想法美好,却浪费成本搞个小车身 你踏踏实实弄个mPV不行吗?
不如造一个5m以上六七座大中型suV,毕竟至今依然是空白 创新重要,但会否应先填䃼自己的空缺??
腾势,ssbb!!,有用吗,还是搞个5.2m的中庸之道 立贴为证,必挂无疑 中国第一个全尺寸不知道那个厂家能第一个
原以为5.3以上,结果和L9,m9一样,这个差异化就没了
也得看什么时候,这是好玩的事吗????
鸡肋中的鸡肋,改压缩机的!!!不要移动!!如果改不了干脆选装!!!!包括21寸大轮胎,华而不实!!!
说实话不好看也不实用,还不如直的线条
全冷色调
明年有多少大型suV要上?银河L9,极氪全尺寸,魏派全尺寸,还有小鹏等,今年底还有腾势n9,你拿什么来PK?? 看看腾势D9就知道抢占先机和用户群体重要性
很可能成火爆第二界
兄弟们顶上去!!那些啥也不懂的就不讲了
很大加分点
无论智驾,空间还是设计,不可思议的是009作为旗舰全面落后,别扯什么质感,差的是一代!
功率多少?
1.车内220V 2.三排可折叠 3,可成车床
有说过吗
对于很多人这个功能很重要
定位比D9低一些,腾势33万起,略低一些大致5万级差,估计是27-28起,但这个是官价,看权益给多少,估计25左右
就想知道这个
1.冰箱要么干脆选装不要,要么用压缩机,半导体鸡肋 2.一二排可放平比一排头枕音箱实用加受众多 3.增加车内220V1000瓦以上插座
什么时候很关健,早点推没对手
这个造型可以配两款很跳的颜色,冷色调像银灰黑要高档不是这个尺寸级别能达到的。还不如学小米su7那两款 别扯什么银灰黑高挡,开几个月就知道
总想做第二个理想,虚不知理想那时推出的时间节点不一样。一开始定价大高 现在想降换量,却犹犹豫豫,价格得根据市场来呀,不是你厂商觉得自己降得多就够呀,你比L7L6同价位人家品牌力,用户群体,智驾,你打得过吗?
有001和007先例,掩盖并不好,干脆明确时间更好
而是外形和空间
这个更新大呀,脱胎换骨
单调了点
这个算力芯片和智驾方案没有比有更踏实
打什么8座6座mPV,你怎么打得过自己的极氪009?你应该是打家用,有2个好老师不学? 学理想mega的家用人性化 学x9的三排下沉,空间多变 不比现在这个不伦不类的8座好? 可惜了这个大空间,本来是家用最看重的点,不过其他方面不协调,估计要小众。
完全没有吗?
智驾智驾智驾 车机车机车机
1.上800v,电池可以不用那么大,110的就够了 2.七座必须,第三排折叠方式,最好能折进那个坑形成全平(这个估计难) 3.尾部大直了,改流线型弧度可以更好看,没那么像面包车(这个估计难) 4.车机车机系统,可以上魅族的,至于智驾无所谓,但最少高速LcC要好用 L
取下头枕
长途出行风躁如何?唉 加灯好看,不知高速这个躁音接受得了么
这个大天幕
稳定吗
和c10轴距一样大,完全没必要呀?为什么不能做成类似理想L8,蓝山之类那种大小空间?
有的说aT胎更高,有的说ht20寸的更高,糊涂了
考虑这两款车的第一因素肯定是空间,尤其是第三排,比较这么多基本上废话,不然肯定是大五 最简单的同样一个人拿第三排比
1.增加天幕电动遮阳帘 2.车内220v插座 3.车头几个英文字母太大了
这个有些看不懂
估计是和小鹏x9差不多,起价应该是35左右,高版本的估计60了
220Ⅴ插座功率多少
120-120区域
外观没得讲,就个人觉得自主设计数一数二 可内饰座椅就油改电样
有说空悬有晃的
又玩权益缩水,智驾期限这套?
今天看到有自媒体说,009主打商务,380主打家用?感觉有点怪怪的,是不是反了?
没声了
有两种吗
请问魔吧可以直接拆掉吗,这样一二三贯通舒服
应该是在极氪之下吧?不然009怎么弄
二排活动扶手,妥妥的大床,还有车内220v
L7高速智驾如何,能请车主讲讲么,自主变道超车如何,放心吗?一个人脱手开个5-6km累不累
L380第三排折叠方式己经无法更改,建议出台第二排活动扶手七座版,二三排折叠成床,家用对座椅灵活性重视超过了纯乘坐 当然L380只管商务当我没说
有智驾吗,那家的
再次强烈建议厂家出7座!!!
从v9看柳州东风是花了心思,这一点比上汽一汽那群国老大值得表扬 但差距肯定也是有,比如做工,三电,比如设计等,还是要定一个合理价 国企比民企最大的弱点在于做好某个点就很开心了,估计是可以交领导差,而民企则不言,市场为王,这才是王道 讲实话v9还可以做得更好,比如明显有些落伍的外观,不会学冰箱彩电等,L0w的三联屏,但比其他的还是很好了
阿维塔其实蛮帅酷,可以考虑出几个酷玄点的颜色,目前颜色稍压抑点
意外发现居然有220v大功率插座,这个是最喜欢的配置,现在就看他的三电和品质了
请问su7智驾怎么样,能请提车兄弟讲讲吗
第二排可用活动扶手,实现二三排可成床 优化下第三排折叠方式,可再翻折就是
有车内220v插座吗
x9最大的弱处在外观和车内220v,不然真可以吊打meGa
新ht这免费充电政策只能广汽自营桩估计只有广东的会选 还不如取消
为什么不上223,第三排刚好可以翻进后面这个坑里?
为什么取消车内220v插座? 这个才是理想系列长途出行最有竞争力配置
版本大多大复杂了,应该简化
Ls6这个天幕晒吗
1.外观,不多说,这个容易 2.第三排折叠方式,这个由于车身结抅,不知道能不能调 3,续航里程,现有的和竞品毫无区别,要增加到120度以上电池,理论上续航在800km
感觉D7还是性价比不如a07,不知道两者空间怎么样
小米上市后又血拼了,m7降2万,007降,智己Ls实际优惠更3了,ht赶紧推个100度改款暗降吧
24款到底什么时候有车?
希望x9能尽快加上车内220v插座,长途出行这个大重要了
这波反向营销不知是谁拍脑袋定的,本来上市时是很成功的开始,可惜了 有的失去了未必能回来
T5后座放平纵向有多长?可以睡下成年人吗
es9还是应该出台更多优惠政策或增电池了,就是个小电池一直搞
现在就看价格了,不要想一口吃成胖子,定个实在价,先把量搞上去
考拉其实消费者挺认可,但认可的并不是什么宝妈,而是短车身,大空间,材质用料足,电动推拉门,好看外形 改来改去为什么不推高配5座或4座?只要去掉或是把那个宝宝座椅和那些什么亲子配件当选装就可以呀
220v插座功率是多少
这个家庭版没有外放电是个大硬伤,建议改款或5座时加上去
这车怎么这么重?
想不通为什么没7座,6座mpv没有卖火的
很简单,价格。 车是好车,打的点很漂亮,56度大电池,外形不管什么还是不错,车内220v,包括厨具等 但是,很重要一点,他上市的时机己是新能源车最血拼时代,电池价格己经疯降,华为小米等大佬都已进或准备进入,慰小理都为生存而战,这个时候作为新势力定个35的高价实在欠妥,应该是学习极氪和零跑,降个5w,主力在30左右,起售30以下, 这样第一枪起码能售量在3000以上,能进入市场作战
C10后排能放平吗?能当车床吗
C11还是C10?
还不如加在车价里
答案就是用户体验,你看这个4.9m就做6座,L75m也只做5座,别小看这个虽然小,就代表逻辑思维,印象李想说他不做5m以下的中大型suv,
二排有固定扶手呀,谁知道吗,看效果图有个
v09还不降,新能源车一年一价,今年更是血拼