夏。就这面包车的设计语言。我图你个啥？

我跟你一样，看完发布会果断去订了新大师混动，目前开了快一个月，凑合事挺省油。

外观属实很普通没有任何设计的新意，价格还贵的话，只能凉了，比亚迪也不是没有凉车。

买车10万级的，差5K买便宜的。 买车20万级的，差1W不一定买便宜的。 买车30万级的，买30万车差那3万2万的？ 就说梦想家32W的新款，起步四驱大电池大顶配5.3长。双叉五连。 再来高山，虽说车短一点点，5.05。但起步四驱大电池，还便宜，30W。 油车就更多了，GL8才20W起，塞纳、格瑞维亚26起，M8更低16起。 咱就不懂，你比亚迪夏。两驱四连杆，何德何能订29起的价格啊，整车包金皮了？ 辛苦等车多半年，你破坏了我心中美好！完蛋玩意！

跟去年e8一样，发布会不公布价格看热度定价，竞争车型还是太少了

早就预测到了，虽然和腾势D9有渊源，但毕竟不是D9，只是byd，但凡是D9的外观改进一点点，外观不搞那么普通，最高都低于20万，那不知道多好卖，打败所有竞品一举夺魁。

你说的有道理，但是得上市再说吧

Mpv不都长这个样子？

太丑了

28起就是走豹5的路

拉货的时候是面包车，怎么拉人的时候就是商务车了？天王老子来了MPV也是面包车

非常赞成，这个价格太过分了

还是mpv挣钱啊毛利润50%了吧

传祺到现在我没发现哪个车做的特别好，就新出的E8+性价比和改进项做工还可以，至于夏，照你这么说埃尔法也是大破面包子，没啥好看的，也不知道M8那张獠牙脸哪儿招人喜欢，总有人喜欢什么霸气，这前中网设计越夸张就越有人捧臭脚，腾势D9也不比这个好哪儿去啊，另外个人审美吧，个人论调，没有对错，吐槽审美没错，抨击产品就算了，产品力层面，传祺那破车比不了的，不信，你拉开车门看门边子，你仔细看

上市了？发布了？

原来你想花二十多万买豪华感

30万还想打败这个打败那个，结果一不小心把自己打败了

我们都来看看这车销量咋样会不会凉凉

17.7交个朋友

这车凉了，车圈都没几个人

万一发布会23 24，直接把你恶心坏了，没上市就不要谈啥价格了，没意义