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#快充VS长续航谁更重要长续航更重要，排队充电自己快有什么用，如果前面的人慢还不是要等好久。自己快只是让后面的人能更快。还不如长续航少充电。如果平时都是固定线路上下班，回家有固定的停车位充电，快充就不重要。如果经常在外面跑，路程不确定，快充就比较重要。
#最极限的一次充电经历也就20%左右吧，塞了一会车，到达充电位置停好车刚好跳到19%，第一次看到🔋变成红色。听说经常低于20%容易损坏电池。一般到30%以下就要开始准备充电了，有时候不一定顺利排得到充电位置，所以等到充上的时候就差不多百分之二十几了，我是城市上下班通勤，小区楼下和单位都有充电桩，基本没有续航焦虑，随时想充就充。如果是要上高速就不一样了，不管路途远近，记得一定要充满电再上路，不要去挑战极限
#买车你能接受等多久如果是换车的话，等个一年半载没啥吧，等得越久越清醒，不容易被那股冲动劲带偏，我从有换车的想法一直到提车，大概一年的时间吧，预算15万左右，从海豹06GT看到海豹EV，最后买了海狮07EV，这中间的想法还是经历了很多的变化，但是最终买的这个真的一点也不后悔，而且晚买还享折扣了。
#外出充电经验分享出远门我觉得充电就在服务区国网或者华为，星星，充电特别快，早上高速更便宜，快充感觉比慢充贵不了多少，更省事省时，把时间留给旅行，最高频次一天快充了4次，害怕车承受不了，试了试啥事没有，开就完了
#你信任辅助驾驶吗从山西到山东，来回2500公里，高速最少2000公里，高速基本全用车道领航，因为是24款非智驾版本，双手轻轻一握，看着路况可以随时接管，感觉又可以自己操纵更安全，又可以用车的定速跟巡航功能，中间有两次紧急避让，一次我发现早我变得道，一次车自己避让，感觉还是挺安全的，平时不用智驾也没用放心把自己交给车，所以这个车道领航功能更适合我
海狮07EV · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共166人评价
18万-25万新能源总榜
NO.89
低于72%的同价位车系
3.89
综合
3.86
内饰
3.87
配置
3.98
空间
4.00
外观
3.79
舒适性
3.91
操控
3.85
动力
海狮07EV热门话题
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