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    买车满一周年了,作为第一批韭菜,很好的摆正了自己的心态,较好的完成了当初定下的购车使用目标。现将一年使用情况总结如下: 一、克服困难,聚焦主业。购车一年以来,虽然遇到了诸如后窗玻璃狭小,倒后视野不佳;传感器受脏污,紧急刹车乱入;可变悬架调节,低速摇晃似船等困难,将主要精力聚焦在日常驾乘舒适、使用成本低廉的主业上,一年内完成里程29908公里,较好的保留了三电终身质保资格。 二、发挥优势,成绩显著。一年以来,在全部使用商业充电桩的情况下,共花费充电费用5500余元,小计0.18元/公里,如使用自有充电桩更将低至0.06元/公里。配备的各种智能装备,如高快领航、HUD、遥控驾驶、远程控制等舒适功能、极大的缓解了驾驶疲劳,提高了舒适性。三是电耗稳定充电迅速。一年以来,总体电耗稳定在15.7度/百公里标准上,800伏的架构充电速度较快,实测高速服务站一泡屎时间可充60%。一年以来,用车从未感受里程焦虑,两次保养两次维修三次出险全免费,4S店众多,预约便利。总体评价是性能均衡短板较少,适合日常使用的交通工具。 三、存在困难。一是品牌无情绪价值。作为24万落地的车辆,同价位的小米、某界、蔚来、小鹏、极氪领克等一众新势力车型情绪价值澎湃充盈,而这品牌的情绪价值甚至为负。网上还大量有一碰方向盘就自动接网约车单的调侃视频,大众的思维定势可见一斑。二是升级降价迅速,韭菜心态易崩。 在新的一年里,我将积极克服困难,努力发挥优势,为我国新能源汽车发展,贡献一份微薄力量。

    海狮07EV一周年小结图1海狮07EV一周年小结图1
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    18万-25万新能源总榜

    NO.89

    低于72%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.86

    内饰

    3.87

    配置

    3.98

    空间

    4.00

    外观

    3.79

    舒适性

    3.91

    操控

    3.85

    动力

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