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    海狮07 EV怎么样_海狮07 EV值得买吗

    ·海狮07 EV

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共114人评价
    18万-25万新能源总榜No.54
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-23.98万
    厂商指导价
    18.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.90
    • 外观
    • 4.00
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.86
    • 配置
    • 3.87
    • 3.80
    • 空间
    • 3.98
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.84
    • 操控
    • 3.91
    • 3.84
    • 动力
    • 3.85
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 腾势N73.92内饰4.09
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 海狮07 EV3.89外观4.00
    • 小鹏G63.88空间4.36

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model Y4.04空间4.40

    海狮07 EV·全部评分

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    4.58优秀

    提车1个多月,驾驶感受还是比较满意。冬天续航确实要打6-7折,但好在充电也方便。后续后续春秋续航看看怎么样。 人生第一辆车,说一下自己购车的心得: 1、大城市确实是价格洼地,上海更是全国价格洼地(海狮07的造车工厂就在江苏常州)。有条件的话可以跨城到临近的大城市买,但太远了就算了,毕竟送的4-8次保养只能在买车的4s店做。我前前后后咨询了苏州、昆山、上海的多家比亚迪海洋店,最后的这单是在上海青浦联通浦悦店成交的,而且直接找他们销冠(组长)李佳洋谈的,销冠也的确给了我周边几家店最低的价格。当连续几家给的最低价都相差不到1000元,而且销售都准备放弃你这单的时候,基本价格就到底了。毕竟买车时长期合作,不是一锤子买卖,还是要给销售留一点点利润的。 2、说一下的成交价,给大家一点参考。原价19.98,贷款15.9w,14%返利共返了22260;车价直降9500。就这两项合计优惠32000元。考虑其他一些优惠、赠送、服务等,个人觉得共计优惠32500元以上。也踩了坑,没有买车时黑纸白字写明要龙膜,后面又自费花1300升级了龙膜。 3、车价可以认为每个月都会比上个月便宜1000元以上。因为有降价预期在,有换新款预期在,有竞争压力在,有技术更新在(比如现在2025年1月,比我买的时候能再降3000以上)。 4、往后等永远是越来越便宜的,但自己和家人的青春是有限的,早买一天就早舒服一天。所以确实着急买车的话,不用太纠结,就选一个附近几家店最低的价格,选感觉最靠谱的那个销售,进一步带着诚意再谈判一轮,拿到理想的优惠就行了。 5、关于选车,最初我最意向选的宋plus ev中配苍烟色,后面试驾了海狮之后,觉得抗震 操作性等方面明显好一个档次,媳妇也更倾向一步到位买中高档的,几年后也不会落伍,于是改变策略准备加钱买海狮07。颜色方面,我自己更中意闷骚一点的天空紫,但媳妇建议买更低调耐用的亚特兰蒂斯灰色。开了1个多月后,感觉还是女人的眼光好啊。

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    2025-01-09

    随遇而安88123恭喜恭喜,好车

    vhaha2022贷款提还有违约金吗

    优美蜻蜓Lyf这个车是比亚迪首款e 3.0平台的车子,技术和做工真是没得说!确实好!

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    4.33优秀

    优点: 1. 外观设计好看 2. 高速不飘,车身稳,过弯支撑性强 3. 自动领航功能在高速够用,只要不是大雾天气,可以放心使用 4. 城市续航还可以,我的驾驶风格不急也不慢,路况好就跑到八九十码,路况不好就慢慢开,在武汉成都这些地势平稳的地区可以开出14的电耗(冬天0-5度)。而在老家贵州贵阳因为上坡居多,所以电耗就在18左右(也是冬天0-5度),但不管咋开都能跑个400公里,够我跑两个星期左右这就很满意了 5. 充电速度快,刷个手机的时间就能充满 缺点: 1. 高速续航很难评,从合肥到武汉的高速是比较平缓的,冬天温度0-5度,我110码跑出的电耗是20个,满电能跑个360。。。但是从成都回贵阳的高速就没那么平缓了,也是冬天0-5度110码居然跑出了25的电耗😓,满电只跑了220,希望夏天表现能好一点 2. 空调开大以后,在车外听车头的压缩机噪音还是挺大的,幸运的是车内隔音还可以,不受影响 3. 每次快充完,只要车里是打开空调的,车头压缩机就狂暴起来,我问过他们说这是在散热,但就算散热也不可能那么大声吧,比油车空踩油门的声音都大。。。后面发现关闭空调就能解决这个问题,也不知道是什么BUG引起的 图一是在冬天0-5度贵阳城市的电耗,图二是冬天回贵阳高速110码的电耗

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    2025-01-10

    忘什么叽不知道你是怎么开的,我夏天12,冬天14.5-15.8,基本上没有超过16的,除非是一群老乌龟60码在我面前挡着我忍无可忍了才会暴力驾驶,看你这电耗多半跟暴力驾驶有关系,红绿灯一脚电门把所有人甩一百米的时候你很骄傲,抱怨电耗的你反而又很狼狈

    爱上王力宏你这是紫色还是灰色

    清爽面条YUoYg我的也是,充了第三箱电了。前2次满电都只能跑400不到,深圳这个天气也不热也不冷,有时候还不开空调。哎。

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610智航版

    3.93良好

    海狮07 九百公里使用感受 最低的一次,踩到13.9 小县城充电站非常多,很方便 端午节提的车,应该我们小地方的第二辆,我订车当天店里在交车,据说这辆车主是安徽第一辆,船夫哥当天来4S店交的车。 智驾版亚特兰蒂灰 可能不习惯使用前面的储物空间,只在加玻璃水的时候打开过一次,平常超市购物完全够用,我的摄影器材全放进去也绰绰有余。 后备箱够大,我以后会尝试一下能不能把自行车🚲放进去。底下也还有暗格。 中控下面的储物空间适合放随身背的小包。 没有座椅按摩有点小遗憾,但是三十多度的天气有一个座椅通风确实很奈斯。 我上车前都会提前十多分钟开空调,比之前油车方便多了。 中控大屏很流畅,但是看到网上在外面也能喊开“你好,小迪”后,果断改了自定义称,呼但是原有的“你好小迪”依然可以唤醒,最终选择还是关闭语音唤醒功能。 丹拿音响配卡拉OK很好前排玻璃隔音很好,在外面除非站的很近,一般是听不到的。 抬头显很方便。 电耗这块,还在摸索,平常在城区通勤大概14—16之间,县城回市区不急的话大概在15—18之间。快充充电速度确实快。 各种模式动力有区分,经济模式有些开油车的感觉,舒适和运动模式提速快。 智驾我觉得肯定不能和问界相比,只能车道保持和拨片变道,没上过高速,以后有机会试试,也有车友说智驾还没升级开通。 最后说说价格,我是走贷款优惠,不收违约金和利息,第十三个月还完尾款,优惠了不少,还加上四千五百元的政府补贴。送店保三次和电机电池护板和原厂车垫,保险强制第一年在店里上比较高,我额外加一个三年五千的 无忧什么东西,算是这些基本上快吧优惠的钱用完了。贴膜是在店里上的,有些不透明,感觉被割到韭菜了。 暂时就这么多吧,希望能和各位海狮车友多交流~

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    2024-06-27

    坦荡龙爹坐标武汉,我也是端午提的车,跟你走的一样的贷款优惠,保养送了九次,油漆两张,其它估计差不多,屏显14的油耗,感觉不止,电池包感觉不止80度,剩10%的时候都充了80度电

    急急急古古怪怪想考虑买油电混的海豹还是纯电的海狮。460的续航,楼主没有里程焦虑嘛?

    用户7395954211871多少落地的啊

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    3.79良好

    【购车经历】 工作在南京,家住在无锡,考虑购买一辆纯电车,又因为家里有一辆凯美瑞所以考虑SUV。价格考虑15-20w之间,可供选择的就比较少。年初看了宋L,颜值满分,就是没有遮阳帘。小鹏G6当地没有4s店,去了南京4s店,销售一般就pass了。还看过飞凡,极氪,最后试驾海狮后,决定下定,流程一大堆,心累。 【最满意】 先说满意的,车子颜值还可以,长在我家人点上,空间也大,操控跟油车差不多,提速肯定更快点,自己开车比较佛系,也不怎么需要,开个经济模式。功能也比家里凯美瑞要多点,科技感不错。另外4s店销售也不错,专业性服务态度都可以,比去过有的店强不知道多少,点名飞凡。 【最不满意】 提车到现在快一周,最不满意的有三点, 一是后排中间座位太硬,乘坐体验极差,试驾时销售直接跟我说,这是四座车,也是无语。搞不懂这么大的空间,不能弄个软点的大点的座位,这点不如家里的凯美瑞。 二是比亚迪的辅助驾驶太令人失望了,我购车主要是高速,所以对这块是有要求的,全交给车子我也不敢所以选了长续航版,但不能2024年的新能源车,连车道居中都做不好吧,开了智能领航,偏右严重,基本属于压线,极其离谱。可以看我照片,这是我在4s店,花了一天时间调试完的样子,还是偏右。这要上高速了,旁边车子近一点我都得慌。重点是,无论是销售还是售后还是维修都跟我说,这个没办法的,只能等ota看看能不能改变。堂堂比亚迪,新能源第一品牌,连基本的车道居中做不到,不如家里只有四个雷达的凯美瑞,真是绝了。最后因为贷款办了,牌上了,也只能捏着鼻子认了。 三是无锡这边比亚迪卖的多,售后有点跟不上,早上九点到店,下午两点多才轮到我,硬耗一天,之后保养看起来也会很挤。 【提车价格】 价格个人还能接受,分期之后便宜一万多,加了两千给装龙膜,电池护板,就是谈的时候忘了要保养,心态崩了。 说下期待吧,希望国产车越来越好,早点升级把我车道居中搞定。

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    2024-08-25

    用户2227045247923请问高速电耗怎么样

    薛大明111听你这么说,感觉智驾不太行啊

    乌蒙老箐箐六次保养是厂家送的啊

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610智航版

    4.07优秀

    【购车经历】 江浙沪随便开开,体型原因轿车大部分都不太合适,所以就考虑suv车型,刚拿驾照没多久,车子也不想要太大的。 之前已经试过了极氪001,小鹏G6,零跑C11,001什么都好但是太贵了,G6平台太老而且被车把手夹了好几次手-_-||,C11底盘不行开起来颠的不行,试驾过海狮后感觉20w左右价位也没别的太优越的选择。007和蔚ES8来试驾着玩的,就不多看了。 6月1号定的车,因为工作原因推迟和牌照一直没到所以7月16号拿的车,原来一直看是是宋L也试驾过了还算满意,但是海狮平台更新一点,所以直接定了海狮。 【提车价格】 首付5w,贷款剩下的一年后全部还掉无违约金,这样还款三个月后店里返我两年利息,保险5k8,差不多落地19.7w左右,4s店送的各种小玩意就不折现了。 【动力表现】 运动模式很灵活,不过说是首保前先经济模式磨合磨合,经济模式下驾驶就慢了很多,不过电门刹车踏板线性度也更好,不会出现和之前讴歌一样一脚窜出去的事情 【空间表现】 前后排空间都很大,后备箱够用,满分 【最不满意】 原本也看中海狮全都有自动泊车的,试驾也试了还行(效率比不过蔚来),但是开进地下车库就发现完全识别不了车位,最后还是萌新自己倒了好几把才停进去的。

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    2024-07-17

    用户7283533359274刚订的海狮07ev610续航的,18.88落地,咋样

    宝宝最乖347什么才5800的保险,我同事买了个海豚都5600的保险了

    悠哉悠哉68568979就是后排头部空间不行,我175,坐后面坐直顶头

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610智航版

    4.07优秀

    购车经历: 本来狠喜欢ct5,后来对海狮07EV也很感兴趣,其实那段时间我一直在关注国产新能源车,技术各方面都是比较成熟的了,看了下海狮07EV比较不错,价格也刚好合适,试驾以后得体验感不错,最后就提了这台车,空间还不错,特别是细节方面的处理,感觉处理的比较合理,也比较人性化。比如车门上的储物空间,凹槽深度比较格式,放手机或者水瓶比较合适,不用担心车辆行驶的时候东西会掉下来。 最不满意: 高温天气空调制冷太慢了,每天都要满头大汗。其次,方向盘掉皮也很严重,有没有谁知道,在熄火之后,抬头显示会自动校正有异响呀,抬头显示关了也有声音,到底是为啥呀? 内饰: 当时提车的时候还没有注意到内饰这一块,后来发现内饰并不是特别时尚,看几天就有点厌倦的感觉。 续航表现: 我的能耗18.5kwh,可是电量接近一比二的掉,最近气温在28度左右,续航450公里左右吧,长途还没敢跑,主要还是市区代步。 动力: 动力挺让我满意的,也颠覆了我对新能源汽车动力的看法。现在开这款车更知道,红绿灯起步,我是秒开,哈哈。开起来很稳但转弯半径比较大的车,灵活度我觉得比较好的了,也有可能我的不是四驱版的,动力对灵活度的影响还是挺大的。 乘坐感受: 舒适性做得挺不错的,一方面是宽敞空间带来的舒适性,感觉坐在车内比较自由。也感觉底盘调教的比较柔软,平时开车通过坑洼路段的时候,并不会有特别明显的颠簸感。还有车辆噪音控制方面,也做得比较不错,只是在高速驾驶的时候略微有点噪音

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    2024-11-23

    LAAAY我连开我的宋都是红绿灯第一个起步,,然后看看后视镜,怎么没车出来,然后怀疑自己是不是闯红灯了

    建设祖国靠大家没有加入浴皇大帝队伍错过很多妹子可惜了

    看车的小陳底盘需要加装电池护板吗

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    4优秀

    购车经历: 工作现在也算是稳定了,想要买一台家用代步车,有了想法休息时候就看车,看过极氪001和海狮07在这两款车当中纠结了好长时间,不过极氪001的保值率并不是特别高,最后选择了海狮07,颜值超高,空间也很大,座椅比较厚实。整体下来落地19W也能接受。 提车价格: 裸车价优惠1.3万,送了10次保养,2000代金券,护板,脚垫,膜,脚垫比较差,到手就替换了,膜也不行,没经受住销售忽悠,加了550,大家一定要保持初心,去外面贴膜!!! 驾驶感受: 1,动力:纯电动的版本在动力方面真的是很给力,感觉要比燃油车加速快很多, 2,续航表现:平时使用的时候能够维持在520公里左右,没有再持续测试过,正常情况下达到580公里应该是没有问题的 3,乘坐空间:车辆内部空间确实非常给力,试驾过001感觉它的空间做得很拥挤,虽然车身尺寸长,但是内部完全没有体现出来,海狮07完全不同,它的内部空间给到的特别充足,头部空间也预留的很好。 4,内饰:车辆内饰很有科技感,大部分的功能全部通过语音进行操控,中控屏幕的反应真的是超快。 开车的时候唯一的感觉就是车内非常安静,动力很充足,使用的时候特别的舒适。特别是在等红灯的时候,真的是脚踩下去就有一个很好的加速感。 最不满意: 使用的时候其实也遇到过不满意的地方,就是这款车的充电地点真的特别少,虽然送了充电桩,但是目前还没有地方安装,只能在单位充电。

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    2024-11-23

    星越白车主高个子开不了

    西区神兽优惠一万三是贷款返息还是直接优惠?

    活泼艾伦看起来像是几百万的豪车内饰小姐姐真美

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    3.93良好

    购车经历: 我是搞机械的,现在老板直接把活外包给我了,项目的钱刚下来,想着买辆车,出行方便些。试驾海狮07后,顺道还试驾了宋L、银河E8,说实在的,对于宋L、银河E8的外观我不是很满意,我更喜欢海狮07那种硬朗的外观造型。而且这台车动力方面强劲,无论起步、加速,还是超车都给力,驾驶起来很舒适,最终就提了海狮07。 提车价格: 价格方面优惠1W,车子裸车价格18.98W,保险5100,强制险950,其余的就没啥费用了,实际落地价19.7W完全可以接受还送了一堆赠品。 续航: 纯电续航就500公里左右。能耗也低17.4kwh,我平时上下班开的比较多一些,基本上就是一周充一次充电速度挺快的。偶尔出去玩儿的时候,也没有续航方面的焦虑。 动力表现: 这车的动力十分雄厚,在高速行驶时表现出色。我觉得这辆车的隔音效果很好,当在市区内行驶时,不会有噪音。而且它的动力是真的充足,起步时迅猛,后续加速顺畅 乘坐感受: 乘坐空间是完全够用的,我身材蛮胖的,但坐在驾驶位上一点都不会觉得局促,而且座椅非常厚实,后排的乘坐空间也蛮大的,只是储物空间稍微小了一些,其他方面都不错。 最不满意: 就车子首保的时候,发现没有安装电池护板,打电车话与4S店确认,电机护板和电池护板是赠送的,具体什么原因导致未安装,没有给出解释,后来又给重新装了一个。

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    2024-11-24

    添加剂看看的价格比上海贵好多

    优雅明月4V7护板安装后出现异响吗?

    gtgtggt楼主发个地址我过去参观一下,顺便分享哪里提车我也买

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    3.93良好

    【购车经历】 看了将近一年的新车,一方面是自己需求还没弄清楚,另一方面是23年好产品供给确实不足,有很多新车有亮点,但是缺点也很大,没有一辆各方面都比较平均的车。24年开始认真选车,最终在深蓝S07和海狮07EV之间选择,这两种外观内饰都能接受,保有量也大,小城市最重要的还是维修方便。经过评估还是决定要上纯电,海狮07是一个各方面都能满足我需求的选择。 【提车价格】 小城市毫无优惠,按指导价执行,最终只送了电池护板和露营套装,办了官方的免息贷款,只能说不患寡而患不均,要是全国都统一价格大家都没有怨言,就怕有的地方比别的地方便宜特别多,影响车主心情。 【驾驶感受】 车子悬架偏硬,开高速很爽,但是平时低速过坑或者减速带就特别颠晃,可能是我习惯了日系车的感觉,虽然一样也颠。加速很爽,猛猛踩还是能干到170kW,笛子反向虚标经典操作了。 【续航情况】 续航因人而异,各地路上情况都不一样差异很大,平时上班路程较远,堵车不多速度较快,基本上八折,让我惊喜的是上高速也只是打八折,可能是因为定速110的缘故,感觉让他自己开比我开省电。 【智能化表现】 比较一般了,只能说平均水平,没有红绿灯提示起步很伤,L2开高速只敢让开120,再高会转向不过来,不会因为曲率大而减速。现在刚提车一个月,没有推送OTA升级。

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    2024-11-20

    江州司马华仔我也是从深蓝s07和海狮07EV中选择,最后也是选择了还是07EV。

    随遇而安88123这个内饰怎么样,还是不会后期不好打理

    用户7108750385044落地价多少?东莞有优惠吗

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    4.07优秀

    购车经历: 大学毕业之后,工作地点离家较远,公共交通不太方便,于是决定买一辆车。父母给了一部分资金支持,加上自己的积蓄,预算在30万左右。在选车过程中,考虑了燃油车和新能源车,最终被新能源车的环保和科技感所吸引,决定在新能源车中挑选。 小鹏 P7、特斯拉 Model 3、蔚来 ES6 ,海狮等都看了,不过最终选择了海狮07,主要还是价钱便宜,续航足同级别续航600公里的都要比比亚迪贵很多。 续航: 夏天由于一直开空调,而且经常等人的时候也开着空调,所以续航里程受到了一定影响,基本上没有达到过600公里。天气凉快些,续航也锐减的很厉害了,现在,懒得管了。 充电时间有点慢,快充20-100要80分钟。不过好在自家已经安装好了充电桩,虽然慢,但比在外面充还是能省不少钱。 驾驶感受: 驾驶感受总体不错,但也有一些小问题。车子比较大,刚提车的时候不太习惯看360全景影像,不过我媳妇是真的喜欢用这个车的智驾,平时开车就不会很紧张。从那以后,在稍微窄一点的地方都会打开360影像。 动力表现令人惊喜,提速非常快。平时一般使用eco模式,在城市道路行驶足够用了。切换到normal模式还是很给力的,sport模式还没有试过。 提车价格: 提车价格19.28万元,优惠了1W左右,车险花了7631元,上牌500元,总体花费还是比较满意的。 最不满意: 腰部支撑不足:长时间驾驶时,部分车主反映脖子和腰部会不舒服,即使有腰托也不能很好地解决问题,需要额外购买靠枕。 语音交互不智能:不能连续语音交互,每条指令都需要重新唤醒,使用起来不够便捷。 刹车异响:在刹车时会有异样的感觉,虽然不一定有声音,但会影响驾驶信心。

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    2024-11-13

    灿烂辰星2cK黑外黑内咋样,我也订了,还没到。

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    4.07优秀

    海狮07EV 610长续航版,目前行驶9200公里,平均电耗15.6度,总体来说日常驾驶感觉还是不错的,本人喜欢运动模式,动能回收选较大。现在以为天气热,续航市内8折约500公里,高速速度110-120的话大概6.5折约400公里,续航还算满意。 优点: 1.动力足够,起步加速快。 2.隔音较好,行驶时车内安静。 3.市内环线和高速上驾驶时开启智能领航(自适应巡航+车道保持),能跟着前车加减速,弯道自动转弯,对驾驶员来说比较轻松。 4.山区行驶时,过弯时车身比较稳;超车动力强劲;再加上动能回收,下坡路几乎不用踩刹车,山路行驶感觉非常棒。 不足之处: 1.水泥地面行驶时,如果地面起伏不平的话,车内明显听到轮胎噪声,非常尴尬。 2.过沟坎和减速带时,车速稍快的话感觉底盘较硬,后排振动明显。 3.空调出风口角度难调,驾驶员位置即使出风口不对着自己,风从出风口出来后也会顺着仪表台或车门内饰的弧度形状环流到腿部,导致长时间驾驶后两膝盖冰凉,夏天不敢穿短裤开车。这一点可能是自己没有找到合适的角度,不完全算缺点。 4.水杯位置设计的太浅,即使左边能下降深度,但放入饮料或纯净水瓶后还是会影响挂挡。 5.储物空间小了点、后备箱高度低,副驾驶前面箱子太浅,没有眼镜盒,太阳镜不好放。 6.原车送64G内存卡,但行车记录仪只有2天内的记录,检查卡的剩余空间还有40多G,没找到设置的地方。行车记录仪不应该都是空间满后自动覆盖最早的视频么?不知道其他车主是不是也这样

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    2024-09-03

    用户3849497486446我跑市区也就是450 你跑高速能到400?还剩 百分之十?

    乌蒙老箐箐我的也差不多,只有高速120以上费电都是20以上的电耗,100左右应该在17左右,所以可以到六折

    乐火男孩102本人在海口问了五家四儿子店怎么一点优惠都没有

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    4.38优秀

    【购车经历】 其实,购入海狮之前一直在看其他车,目标国产:如001,M5,S7,N7,没考虑过比亚迪(虽然腾势也属于比亚迪,可它定位高端一些)。这些车也都试驾了,各有优缺点,不太喜欢无框车门、头上长角,有天窗遮阳帘最好,对智驾无需求。矮个里拔高个,都快入手N7了。但人往往很奇怪,喜欢一样事物,就会忽略它的缺点,讨厌它,不管它多优秀也只会盯住它的缺点。N7销量差,最终放弃了。再后来心一横,谁都不要,买了个相对性价比高的海狮,感觉自己还赚了好几万。 【空间表现】 空间满分,反正很大。朋友说,外面看着不大,打开一看真大。 【续航能耗】 开了一个半月,刚提车时能耗惊人,后来慢慢正常,高温天稳定在15~16个电耗。按自己的脚法,高速能跑400公里多,自驾基本够用了,再跑也该进服务区休息了。 【辅助驾驶】 买的长续航版本,没智驾,只有LCC,不作评价。 【智能座舱】 本人用的是华为,所以还是喜欢华为系的智能座舱。海狮的座舱还可以,有智能上下电,这一点已经够满意了。 【充电时间】 平常家充,一般20%充到100%需要10个小时多一点。自驾游时体验过快充,还挺快的,只是没体验出宣传的升压升流这种高科技。 【外观】 自驾时两次偶遇号称最美比亚迪的宋L,感觉海狮也还行嘛,不丑不丑😄 【最不满意】 内饰颜色只有黑和橙,样式太少,建议多几种常规的内搭颜色,比如棕色,米色,选择余地多一些。

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    2024-09-13

    番茄2101918392649143这车我也要买了,最满意的就是空间,内饰其实还好起码这个价位超越了一半的车子,续航啥的我用油车跑高速最多三百公里就要休息了实在没法一直跑

    用户3723951291716海狮要是能上700的续航或者哪怕宋L的续航也行啊,610的不行

    大饼一张正在看这个车,日常市区开空调能上550吗?

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    4.14优秀

    外观属于看起来不大,比较小巧的样子,不同于普通SUV高大四方的造型,但外观属于比较耐看的 个人建议不要买白色,太像滴滴了,而且乍一看真的跟比亚迪E2有点像 【最不满意】 车漆真的有点薄有点软,提车第二天,去商场就被隔壁车开车门磕掉一小块漆,本来觉得这种价位的车根本不考虑车衣,结果现在有点犹豫了 【购车经历】 第三辆车了,前两辆都是油车,而且每辆都是开了五六年而已,从没换车之前的里程焦虑,考虑换车一定要混动,到后面决定纯电,起始预算15内,考虑别克E4,一直到极狐阿尔法T5,小鹏G6,一路看到海狮 【提车价格】 这车没啥优惠,价格大家应该都差不多,车买了,就希望价格坚挺一点,别这么快背刺我😂 【驾驶感受】 整体驾驶感受不错,但我不是驾驶激烈的人,只觉得整体开起来跟油车差不多,底盘相比之前天籁,会硬一点 【续航】 续航目前还不是很满意,城区为主,就是经常上下坡,感觉电耗都要15-16,不知道那些说海狮反向虚标的是怎么开的 【动力表现】 动力充沛,算是随叫随到 【乘坐体验】 后排绝对宽敞,加上地板纯平,乘坐舒服,家里人身高也不高,所以头部空间也算充足

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    2024-08-30

    乌蒙老箐箐关于电耗,不跑长途就不要那么在意了,一公里几分钱,让开油车的情何以堪,怎么舒服怎么来,看看我的表现

    骑虎南下HD为什么要搞个这么特别的轮眉呢?

    Athlan13坐标江西,19.98w的车谈了贷款优惠2.4w,扣掉一年利息9k,优惠1.5w;置换补贴5k,还有个江西省补贴1.2w,总共优惠3.2w,保险加上牌大概7k,17.5w落地准备十一去提了

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610智航版

    4.36优秀

    【购车经历】 看车看了半年,网上主播各种发布会,然后带着老婆去试乘试驾,我开她坐后排体验,试驾了约十多款新能源,宋L,元P,小鹏G6G9,特斯拉Y,极氪001和007,蔚来ET5T,理想L6,腾势D7等,因为买车确实花的大钱,所以还是要货比三家。最终选择了海狮,试驾了两次,整体驾驶和乘坐感受和性价比都是满意的。 【提车价格】 我购买的是黑内黑外610长续航版本,裸车价19.98万,因为是现车可以有5000优惠,加上置换和地方补贴共1万,保险5500,落地约19万出头,还是比较满意的。送了护垫,膜,电池护板,足球。 【驾驶感受】 目前开了小本月,安装了充电桩,整体驾驶感受很好,底盘滤震效果好,老婆和孩子乘坐体验也不错,夏天空调效果好,有电动遮阳帘,车内不热。开空调23°,舒适模式,标准回馈,乘坐1-3人,电耗约15.5,我平时开车习惯一个人激进,有人就稳健。这周比较凉快,不开空调,乘坐也是1-3人,舒适模式,较大回馈,电耗12.3,续航基本可以到1比1。所以电耗这个事情还是看你怎么开怎么用,反正空调是比较费电的,如果停车时间长,又开空调电耗能上17。用的猛就耗电嘛。 【最不满意】 智能只能够用,有时候过有顶的道路,比如小区的大门,会提示开灯,可能默认你进入隧道了。360雷达反应有一点延时。后窗比较小,视线有点不好。其他的暂时没有什么

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    2024-07-11

    用户8611165607120你咋开的,我满电最多跑了三百多

    用户72191444974525000优惠是直接给便宜了5000块钱吗

    上进的豆浆XKF海狮确实很棒,空间大,后备箱空间大能摆放很多东西,整整齐齐干干净净的。自动泊车功能太实用了,到哪里都直接点击自动泊车,那停得叫一个规规矩矩,偏离车道方向盘会自动矫正,后视镜发现有车靠近会直接红三角提示。前天开了 200 公里,耗电 30%。使用半个月,感觉挺好的。

    点评车型: 2024款海狮07 EV 610长续航版

    3.93良好

    提车价格: 裸车价18.38万,然后买了保险6000+车损险1300+延保5280(不打算长期开就不建议买),之前也一直关注这款车,现在价格又合适,就提了,比亚迪车子的销量一直都是榜首。 外观与内饰: 内饰风格中规中矩,但用料扎实,中控大屏为标配,功能丰富且车联网体验佳,语音识别精准。座椅宽大舒适配备加热通风功能,提升乘坐体验。车漆偏薄,易受小石子撞击留下痕迹。部分用户反映车机系统存在瑕疵,车机偶发卡顿及360全景影像不稳定性需重启解决。 续航: 尽管有些许不足,我还是认为海狮07的性价比高,特别是在市区代步,电耗经济,静谧性出色,提前预约空调功能提升舒舌度。说说续航,夏天市区480,490用的eco模式,高数跑过一次450全程顶着限速跑,我是自己自建房装的充电桩,所以很划算,基本1毛不到一公里,然后平时上下班通勤就28公里,一个周充一次电,很合适。 亮点配置: 语音助手很好用,方言也能识别,基本要干什么全靠喊,辅助驾驶的智能领航很好用,跑过一次高速,开启后只需要手握方向盘,只要你不超车,全程给你保持车道中间,开几百公里也不怎么累。 缺点: 续航还是很虚标,转弯半径比较大,对新手不是很友好,车灯不是很亮。

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    2024-11-23

    Elenlord全款吗,有实力

    whateverxjr610长续航18.38万?

    刷夜小青年这不是小红书里 没几天撞到的小姐姐吗

    前往

    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    4.21分“优秀”
    小鹏G6 2023款 755超长续航Pro小鹏G6 2023款 755超长续航Pro

    提车半个月开了 1000 公里,G6 车主真实感受,可以给各位有兴趣的提供参考。 首先选车上,根据我个人需求:没有充电桩,日常城市通勤 20km,偶尔回趟老家 300km 路程,周末会去郊区玩玩,对智能驾驶要求高速高架能车道保持省心省力就够了,轮毂 18 寸除了丑没啥问题。最后选了 755pro,还有五千选装基金留着充电。自己花了两小时上牌,上牌费 600 也省了。纠结选择的先考虑自己的实际需求再做选择,别被推销啥的创造需求。 电耗:确实低,动能回收中,完全不省着开,城市平均 12,36°C 热天高速顶着 120 码开平均 15,充满 wltp 续航 620 km 左右,正常冲 90%差不多 553km。 内饰:太简陋,没有抬头显和按摩扣两分。 空间:车内空间我觉得够大,不过没有手套箱。 内饰空间自己去体验看一下就完事了,没必要太多介绍。 pro 智驾:网上体验 pro 的不多,我回了趟老家来回 600km,高速高架以及城市隧道三个地方可以用 ngp,变道超车(后面有车跟着变道就特别慢),高速堵车跟车也不错(跟车距离调最小档还有两车位距离),总之不赶时间的可以省心省力,一趟 300km 一点不累 ,pro 能做到这点就够了,之前开油车纯人力怎么着都要去服务区休息一下。 有个问题,ngp 超车时候始终保持车道居中,右侧车如果偏左一些,会贴得很近,不会适当向左偏一点。尤其有大货车时候都要自己接管一下,离得太近压迫感太强了,这点车友群里 max 车主也反应一样,希望改进。

    4.07分“优秀”
    腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

    【购车经历】 初代比亚迪汉上市的新闻让我第一次有了油改电的想法。去年底的一场交通事故,阿特兹“全损”了,必须得换车了。等待车损和指标的日日夜夜刷着各种说车直播,以为26.98的汉EV四驱已经够香了,结果荣耀版来了,接着是极氪001新款、小米su7,备选有点多但方向还是没变化【只买纯电且不考虑特斯拉】。 选车 1.比亚迪汉 梦中情车,销量证明实力,虽然续航饱受争议,但是50W公里成就的达成,消灭一切疑虑!对汉,对比亚迪绝对信任!四驱试驾过2次,都是创世版,带云撵C,和阿特兹比,动力碾压,舒适碾压,操控逊色一些,家人也基本都满意,担忧的是底盘高度,怕磕电池。荣耀四驱没现车,极氪001又出新款了,我决定再等一等。 2.极氪001 因为对底盘高度的担忧,001肯定要选带空悬的版本,me的29.9就把我的预算拉高了,带着我家领导试驾去了,都挺满意,唯独刹车,我是怎么控制也做不到不点头,打车时发现刹车点头是电车晕车的罪魁祸首,所以这个难以接受。带我试驾的销售解释说是顶配6孔刹车盘的问题,后期还会优化,决定再等等。 3.小米su7 发布价格的当天,微信里各个群都是炸裂的,好家伙,就跟不要钱似的,初看配置价格也是可以的,29.9,我寻思试试就试试,反正5000能退,试驾一下呗。好家伙,手快弄了个创始人,支付时一看2W定金,我寻思跟雷军说的不一样啊...就没有然后了。后来的事实也证明,任何品牌的任何车型,首款都不能碰,要么背刺,要么白鼠。 4.腾势N7 第一次听是从我姐夫那里,他19年买的唐dmi,23年中换的dmp,期间看过N7,说N7也是个好车,只是性价比不高又是5座,所以没选。24年初老款N7大幅降价,勉强摸得到(比001高不了多少),成为备选。“买什么车都得背刺,所以就不买车了吗?”在领导天天催催催中,新款腾势N7来了,看了价格我默默的关了直播,价格没诚意!结果第二天看新闻,2000抵10000,比亚迪品牌置换再补贴10000,我大致算了算还真行: 1)24.98万的汉只有置换的0.8万的置换补贴,那就是24.18; 2)29.9万的me版001,虽然要的都有,但是算上保险车衣窗膜充电桩全下来得32了; 3)29.98万次顶配+智驾的新N7,和001比只有电池差了一点,但是价格轻轻松松省2万(29.98-0.8-1=28.18还送充电桩); 4)28.18-24.18=4万,差价4万,N7比汉升级了底盘,电量,空悬(云撵C升A),音响,智驾,更省去了汉L出来之后的捶胸顿足,背刺价格可能还好说,背刺了配置就难受了。 订车 我寻思着这套剧本和问界M7一模一样啊,升配降价,这得卖爆了啊,所以一早就直接去体验店等着商场开门,期间看懂车帝查到说有盲订礼,一进店就“盲订礼的pad和露营套装,再送几次保养,我就订了”。后来看懂车帝提车数据,打脸相当的狠,直到4月下旬天津就卖了我这一辆! 【驾驶感受】 动力管饱,操控管够。 日常0-80用的多,因为觉得经济和舒适电门前段太虚,所以用的运动模式,随叫随到,从ATENZA到DENZA,油AT改电D,爽!01再也没有挠地声了!转弯入弯侧倾抑制的也非常好。 智能辅助,理性看待。 本着可以不用但是不能没有,选装了智驾,其实就当花钱买激光雷达了,长途高速和区间限速会用一下,缓解一下疲劳,自动泊车新鲜用了两次,发现还是不如人,尤其是复杂环境或者抢车位。 【乘坐体验】 舒适静音,空间够大。 原来阿特兹高速必须听点什么,不然胎噪风噪受不了,N7不开音响也能感觉很舒服,车速120时风噪虽然也有,但是可以接受。全车座椅按摩通风加热,电动遮阳帘,分区语音唤醒,每个座位都可以“为所欲为”,这种简简单单的“豪华”比某些虚无缥缈的“智驾”来的更切合实际,看的见摸得着! 平地芭蕾,烂路摇船。 不知道是不是因为预瞄没上的原因,连续颠簸路段时,车身晃悠的厉害,用领导的话描述,原来阿特兹是噔噔噔的上下颠屁股,N7是摇摇椅。双腔空悬确实对底盘高度更有信心了,上便道走烂路,也不担心磕电池了。 【能耗】 2400公里了,平均19,高速顶着120开在22左右吧。城区17,要是绝对佛系估计15也不是不行,有一说一,四驱这个能耗,相当可以了。当然现在这个天气应该是最“适配”电车的。如果在不增重、能耗不增加的情况下配100度电池就更完美了,估计三年后配二代刀片能做到吧。 一桩不建,双枪充电,体验过才知多香,在蓟州区山里,最大60kw的庄子,100多kw的充电功率,只能说爽在当下! 【提车价格】 没有不背刺的车,但多要点赠品可以缓解一些背痛。裸车28.18万,5999的2年6万公里延保送了车衣,保险7088,上牌900,9次精诚保养,商城的流媒体后视镜、电吸门、龙膜、整套护板、露营套装(1车4椅1天幕1电烤炉)、华为pad。总计29.6万开回家。

    3.67分“良好”