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    假期用车小记

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    爱车从宝马换成了塞纳1834456255219018图片爱车从宝马换成了塞纳1834456255219018图片
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    我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版,购买于2023年5月,目前行驶18800多公里。周末和对象一起开展M7到周边区市的钱谷山上进行了自驾游玩,来回近190km,M7胜任了这次旅途。 ⭐动力续航: m7采用增程式动力系统,由1.5t增程器与后置单电机组成。电动机最大功率200千瓦,最大扭矩360牛米,电池配备宁德时代三元锂电池,电池容量40度,这个季节纯电续航180公里左右,满油的情况下续航可达800km,没有然后续航焦虑,所以非常适合自驾出行游玩儿。 ⭐驾驶感受:我习惯将驾驶模式调到个性化,油门灵敏,转向舒适,能量回收弱。这种情况下油门很跟脚,踩多少有多少,动力响应很快。转向手感比较模糊,电子味比较重,没什么人车沟通感。刹车比较线性,初段不硬,越深踩刹车力度越大。 ⭐乘坐感受:M7的座椅采用纳帕真皮,座椅填充材质多达10层,可以提供很好的触感和承托感,同时配备座椅按摩和座椅通风。夏季出行的时候不会让后背和腿部感觉闷热,座椅按摩可以减缓长途乘坐的疲劳感,所以即使单程长达两个多小时,也不会感觉到累。 ⭐隔音音响:M7全车均采用了双层夹胶玻璃,车门和地板均采用了原生的隔音棉填充,音响采用华为的19喇叭音响,所以关上车窗,打开音乐就可以让你置身带像音乐厅一样,听着音乐享受长途旅行。 ⭐能耗表现:全程基本都是国省道,这种路况对能耗非常友好,全程能耗基本在15kW⋅h每百公里。满电出发,采用强制纯电模式,回到家后,电量剩余百分之13,续航能力很出色。 ⭐缺点不足: ❶底盘悬挂:M7前悬挂采用了麦弗逊悬挂,这在同价位里的车里边是为数不多的,避震器是传统的机械避震,并且调教的也不怎么样。所以长途自驾游经过一些郊区或者山路的颠簸路面时车身晃动较大,颠簸感很强,舒适感一般。 ❷辅助驾驶:我的m7是第一代车型,l2级辅助驾驶能力比较弱,像游玩出行的国省道路面,路口复杂车流量大,基本没法使用,所以不能有效缓解长途开车的注意力高度集中引起的精神疲劳。 ❸空调吹风:空调是电动扇叶,从买车开始,扇叶就偶尔有异响,长途出行的异响一直在耳边环绕,令人比较不适。 ❹方向盘黏腻:我的方向盘爆皮了,但是我没时间质保更换,现在已经很粘手了,长途行驶触感很黏腻,不舒适。

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    前几天端午假期因工作需要,我从湖南出发驱车前往江西赣州,车型是2.0T奥迪Q6,单程全程约650公里,载重接近满载(7人+行李,车重2.2吨,满载后约2.7吨)。考虑到人员和行李的重量,加上全程空调开启,高速路况占比95%,最终表显平均车速78km/h,百公里油耗8.7L。想问问同排量或类似载重的车友们,这个油耗水平如何? 详细路程记录 1. 出发阶段:清晨从家出发,前半程由我驾驶,开了两个多小时到达衡阳市西渡服务区。这段路车流较少,车速基本保持在100-110km/h,油耗表现比较稳定。 2. 换手休息:在西渡服务区稍作休整,换另一位同事驾驶。接下来的路段进入江西境内,路况依然良好,但部分路段有轻微起伏,载重对动力稍有影响,但2.0T发动机还算够用。 3. 午餐时间:中午抵达江西吉安服务区,停车吃饭+休息约40分钟。这段路程油耗略有上升,可能因为车速较快(120km/h左右)加上空调负荷较大。 4. 后半程:饭后继续出发,途经南康北服务区短暂休息,随后一路直达赣州维也纳酒店。整体油耗最终稳定在8.7L/100km,对于这个吨位和载客量,个人觉得还算合理。 油耗分析与对比 我的车是奥迪Q6 2.0T,有些参数表上WLTC综合油耗在7-8L左右,但实际满载+高速+空调的情况下,8.7L的油耗我觉得可以接受。毕竟车身重量摆在那儿,加上7个人和行李,风阻和负荷都增加了不少。 想问问同级别车型(比如大众途昂、宝马X52.0T、奔驰GLC等)的车主,你们的油耗大概多少?有没有更省油的驾驶技巧?比如车速控制在多少最经济?或者加油策略? 欢迎分享经验,下次跑长途希望能进一步优化油耗!

    满载七人油耗8.7L,这油耗水平怎么样?18342554233931611图片满载七人油耗8.7L,这油耗水平怎么样?18342554233931611图片
    满载七人油耗8.7L,这油耗水平怎么样?18342554233931612图片满载七人油耗8.7L,这油耗水平怎么样?18342554233931612图片
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    速腾端午假期用车日记18339566512620901图片速腾端午假期用车日记18339566512620901图片
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    利用两天周末,来一场说走就走的旅行。驾驶轿车红旗H5,一车五人勇闯川西雪山,真的是一场异常难忘之旅,体验感拉满 我和朋友是五月中旬去的,原本安排的路线是周五下班从成都出发康定休息,周六早上从434省道穿越红海子,中午到达新都桥休整,下午去甲根坝,晚上回新都桥住宿,周天去姑弄村,中午饭吃了返回回成都。 结果周六在雪山上堵了一天,放眼全是车子和皑皑雪山,最后晚上10点过才到新都桥休息,第二天只去了甲根坝看看俄色花,中午就翻过折多山到康定,吃了午饭返回成都,虽然计划赶不上变化,但是真的很开心!如果在雪季准备去川西的车友,可以参考一下下面的小建议: 1️⃣前期筹备:一定一定要提前做好攻略,包括行程安排,驾驶路线,必需品(⚠️⚠️特别重要),天气情况,穿衣防晒等!因为川西大部分地区海拔都在3000以上,部分地区甚至超过4500-5000,所以一定要引起重视!! 2️⃣氧气瓶:建议提前在网购平台购买,几块钱一瓶,如果到川西购买价格特别贵); 3️⃣药品:包括但不局限于感冒药、退烧药、葡萄糖、藿香正气水、止泻药等,抗高反药提前一周吃才有效果; 4️⃣食品:建议提前准备一些零食、饮用水、自热米饭、方便面等食品,避免堵在雪山上没有应急食物,那真的是前不着村后不着店 5️⃣防滑链:如果车辆不是装的雪地胎,建议根据自己的轮胎规格在网购平台提前入手防滑链,因为到雪地上没有防滑链真的很危险,坦克300等四驱车不装防滑链都会有一定程度打滑,如果雪铺得再厚一些,就更严重了。⚠️⚠️建议提前入手,并下载好安装教程(雪山上真的一点信号都没有)。大概价格就100左右一副,听说雪山上藏民卖300一副最好还是选择传统链条⛓️式的,虽然安装复杂一些(可以雪山上请藏民帮忙,安装费50),简易式那种很伤轮毂,不建议哦! 5️⃣防晒、防冻:一定要做好防晒措施,准备墨镜、防晒袖、防晒帽、防晒霜等,还有厚的衣物,建议直接上羽绒服,不然真的会被冻成🐶。 6️⃣让车辆处于满状态:川西自驾游的时候,⚠️⚠️建议沿途遇到加油站⛽就加满油,特别是要穿越高海拔山脉的时候,出发前一定要在休息点位把油加满,避免堵在路上出现没油的情况,那样真的会很无助,一定不要看着目的地里程和车辆续航的关系,川西真的会很堵,特别是遇到恶劣天气。 车友们如果自驾川西,需要从康定到新都桥,一般有两条路线可以选择,第一条是康定→318国道→新都桥(比较出名,而且大货车特别特别多),第二条是康定→434省道→新都桥(大车较少)。如果遇到雪季,最好老老实实走318国道,因为有清障车除雪,虽然车多拥堵,但路上不会被大雪覆盖。而434省道下大雪则没有清障车及时除雪,就会导致雪越积越厚,最后车辆寸步难行,如果非雪季可以走434省道,能避开318国道的大拥堵。 现在川西自驾游大部分路线都是铺装路面(一些小众的路线除外),所以轿车自驾游川西真的没有压力,唯一不好的可能就是后备箱比较小,同行的人多就不能带一些大件物品(例如帐篷、椅子这些),不考虑露营的情况下是完全没有问题的。所以没有必要花钱租越野车,在高速、堵车、长时间驾驶的时候,驾驶轿车真的会舒服很多,不会太累。 所以车友们,心动不如行动,来一场说走就走的旅行吧,放飞自我,开着自己心爱的车车出发吧

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    端午期间跑了差不多200公里吧1834007508580483图片端午期间跑了差不多200公里吧1834007508580483图片
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