当前位置:首页车友圈假期用车小记
参与人数286
阅读1068W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
上进的河流wyS
驾驶体验很好,我觉得比某马更好开,可能刚起步是用电的缘故,视野更好起步更快! 省油,加92的油,平常我去加油大概不到4百,省很多💰开的时间也更长,油耗我开好像是7点几的油耗,我听说有的人可以开到五点几[失望R] 空间大收纳多,第三排座椅抬起来后备箱依旧可以放很多东西,这个收纳我要单独提下,到处都是水杯架,副驾的收纳更多,放包包放奶茶,以后有第二个小朋友了放奶粉放尿不湿超方便,超级奶爸车! 缺点: 隔音不好,我建议大家车子提完一定要去改下隔音,平常市区开不觉得,开高速感觉耳朵有点承受不住了 感觉车机系统比较复古,没有360倒车影像,需要后期加装哦 最开始我对这个车不是很喜欢,虽然是买车,但是也有自己的喜好,开上之后,还是很香的,有时候也感觉自己个子小开这么大车也好酷! 另外,其实塞纳严格意义来说并不是商务车,偏家用一些,近两年也很流行买商务车了,如果是平常家庭用车那塞纳各方面都还适合的[玫瑰R] 价格方面,现在25年也能20落地了
菜的抠脚z
假期去了趟新乡太行山,高速上我的380被轩逸崩了,就是这个没有收音机的这款
柠檬酸了1
假期开车去市里边转了一圈,油耗表现还是不错的,平均车速大概在70左右吧,路上没熄火还停了一会儿。全部是下道,没走高速。这车油耗是真低呀!
爱车的小华
我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版,购买于2023年5月,目前行驶18800多公里。周末和对象一起开展M7到周边区市的钱谷山上进行了自驾游玩,来回近190km,M7胜任了这次旅途。 ⭐动力续航: m7采用增程式动力系统,由1.5t增程器与后置单电机组成。电动机最大功率200千瓦,最大扭矩360牛米,电池配备宁德时代三元锂电池,电池容量40度,这个季节纯电续航180公里左右,满油的情况下续航可达800km,没有然后续航焦虑,所以非常适合自驾出行游玩儿。 ⭐驾驶感受:我习惯将驾驶模式调到个性化,油门灵敏,转向舒适,能量回收弱。这种情况下油门很跟脚,踩多少有多少,动力响应很快。转向手感比较模糊,电子味比较重,没什么人车沟通感。刹车比较线性,初段不硬,越深踩刹车力度越大。 ⭐乘坐感受:M7的座椅采用纳帕真皮,座椅填充材质多达10层,可以提供很好的触感和承托感,同时配备座椅按摩和座椅通风。夏季出行的时候不会让后背和腿部感觉闷热,座椅按摩可以减缓长途乘坐的疲劳感,所以即使单程长达两个多小时,也不会感觉到累。 ⭐隔音音响:M7全车均采用了双层夹胶玻璃,车门和地板均采用了原生的隔音棉填充,音响采用华为的19喇叭音响,所以关上车窗,打开音乐就可以让你置身带像音乐厅一样,听着音乐享受长途旅行。 ⭐能耗表现:全程基本都是国省道,这种路况对能耗非常友好,全程能耗基本在15kW⋅h每百公里。满电出发,采用强制纯电模式,回到家后,电量剩余百分之13,续航能力很出色。 ⭐缺点不足: ❶底盘悬挂:M7前悬挂采用了麦弗逊悬挂,这在同价位里的车里边是为数不多的,避震器是传统的机械避震,并且调教的也不怎么样。所以长途自驾游经过一些郊区或者山路的颠簸路面时车身晃动较大,颠簸感很强,舒适感一般。 ❷辅助驾驶:我的m7是第一代车型,l2级辅助驾驶能力比较弱,像游玩出行的国省道路面,路口复杂车流量大,基本没法使用,所以不能有效缓解长途开车的注意力高度集中引起的精神疲劳。 ❸空调吹风:空调是电动扇叶,从买车开始,扇叶就偶尔有异响,长途出行的异响一直在耳边环绕,令人比较不适。 ❹方向盘黏腻:我的方向盘爆皮了,但是我没时间质保更换,现在已经很粘手了,长途行驶触感很黏腻,不舒适。
白色跨界
端午小假闲来无事,无聊之时突发奇想,自己一个人在家无聊,开车出去转一圈散散心吧,于是直接下楼上车,单人单车(23款艾力绅)去了遵化娘娘庙村,一去跑的高速,关了小绿叶,一路到达油耗6.7,去到半山腰看了一圈山景绿树,没啥意思,上车回转,回来走的国道,大车比较多,用时比高速多了一个来小时,但也算顺利,回来打开小绿叶油耗6.5,这油耗不错,满意,心也散了,回家继续喝茶🍵
西伯利亚狼089
前几天端午假期因工作需要,我从湖南出发驱车前往江西赣州,车型是2.0T奥迪Q6,单程全程约650公里,载重接近满载(7人+行李,车重2.2吨,满载后约2.7吨)。考虑到人员和行李的重量,加上全程空调开启,高速路况占比95%,最终表显平均车速78km/h,百公里油耗8.7L。想问问同排量或类似载重的车友们,这个油耗水平如何? 详细路程记录 1. 出发阶段:清晨从家出发,前半程由我驾驶,开了两个多小时到达衡阳市西渡服务区。这段路车流较少,车速基本保持在100-110km/h,油耗表现比较稳定。 2. 换手休息:在西渡服务区稍作休整,换另一位同事驾驶。接下来的路段进入江西境内,路况依然良好,但部分路段有轻微起伏,载重对动力稍有影响,但2.0T发动机还算够用。 3. 午餐时间:中午抵达江西吉安服务区,停车吃饭+休息约40分钟。这段路程油耗略有上升,可能因为车速较快(120km/h左右)加上空调负荷较大。 4. 后半程:饭后继续出发,途经南康北服务区短暂休息,随后一路直达赣州维也纳酒店。整体油耗最终稳定在8.7L/100km,对于这个吨位和载客量,个人觉得还算合理。 油耗分析与对比 我的车是奥迪Q6 2.0T,有些参数表上WLTC综合油耗在7-8L左右,但实际满载+高速+空调的情况下,8.7L的油耗我觉得可以接受。毕竟车身重量摆在那儿,加上7个人和行李,风阻和负荷都增加了不少。 想问问同级别车型(比如大众途昂、宝马X52.0T、奔驰GLC等)的车主,你们的油耗大概多少?有没有更省油的驾驶技巧?比如车速控制在多少最经济?或者加油策略? 欢迎分享经验,下次跑长途希望能进一步优化油耗!
多才多艺200斤的胖子
假期开了500公里,新车的油耗就这样,混动的低速还是要更省油,高速那就需要我的黄金右脚了 这个app是真没准啊
ZSL念忘之间
回家高速回家,全程120以上的速度,开了40分钟,油耗在6.5,我还纳闷呢?什么时候油耗这么高了,之前高速油耗是在5.5以下的。然后假期用车主要场景是农村和县城,油耗基本上没有低于8个,基本上在8个到10个之间。然后假期返程,走的国道,不到80公里,开了不到两个小时大概是1小时53分钟,油耗是6.0,不知道这个油耗正不正常。
小匀魚罐头
假期新加坡暴走,能耗:2个馒头3桶水。 a5真帅,新加坡车卖得真贵
Yy8146810016873
假期去同事老家参加孩子婚礼,随便加了个油。第一幅图片是刚刚加了油拍的续航里程,有人会说续航里程也不算多,但是大家别忘了我这是燃油车第二幅图片是跑了一段路后拍的,大家看看平均油耗嘎嘎以嘎斯吧。雅阁要是手脚轻点,油耗确实给力
浊酒听雨1949
利用两天周末,来一场说走就走的旅行。驾驶轿车红旗H5,一车五人勇闯川西雪山,真的是一场异常难忘之旅,体验感拉满 我和朋友是五月中旬去的,原本安排的路线是周五下班从成都出发康定休息,周六早上从434省道穿越红海子,中午到达新都桥休整,下午去甲根坝,晚上回新都桥住宿,周天去姑弄村,中午饭吃了返回回成都。 结果周六在雪山上堵了一天,放眼全是车子和皑皑雪山,最后晚上10点过才到新都桥休息,第二天只去了甲根坝看看俄色花,中午就翻过折多山到康定,吃了午饭返回成都,虽然计划赶不上变化,但是真的很开心!如果在雪季准备去川西的车友,可以参考一下下面的小建议: 1️⃣前期筹备:一定一定要提前做好攻略,包括行程安排,驾驶路线,必需品(⚠️⚠️特别重要),天气情况,穿衣防晒等!因为川西大部分地区海拔都在3000以上,部分地区甚至超过4500-5000,所以一定要引起重视!! 2️⃣氧气瓶:建议提前在网购平台购买,几块钱一瓶,如果到川西购买价格特别贵); 3️⃣药品:包括但不局限于感冒药、退烧药、葡萄糖、藿香正气水、止泻药等,抗高反药提前一周吃才有效果; 4️⃣食品:建议提前准备一些零食、饮用水、自热米饭、方便面等食品,避免堵在雪山上没有应急食物,那真的是前不着村后不着店 5️⃣防滑链:如果车辆不是装的雪地胎,建议根据自己的轮胎规格在网购平台提前入手防滑链,因为到雪地上没有防滑链真的很危险,坦克300等四驱车不装防滑链都会有一定程度打滑,如果雪铺得再厚一些,就更严重了。⚠️⚠️建议提前入手,并下载好安装教程(雪山上真的一点信号都没有)。大概价格就100左右一副,听说雪山上藏民卖300一副最好还是选择传统链条⛓️式的,虽然安装复杂一些(可以雪山上请藏民帮忙,安装费50),简易式那种很伤轮毂,不建议哦! 5️⃣防晒、防冻:一定要做好防晒措施,准备墨镜、防晒袖、防晒帽、防晒霜等,还有厚的衣物,建议直接上羽绒服,不然真的会被冻成🐶。 6️⃣让车辆处于满状态:川西自驾游的时候,⚠️⚠️建议沿途遇到加油站⛽就加满油,特别是要穿越高海拔山脉的时候,出发前一定要在休息点位把油加满,避免堵在路上出现没油的情况,那样真的会很无助,一定不要看着目的地里程和车辆续航的关系,川西真的会很堵,特别是遇到恶劣天气。 车友们如果自驾川西,需要从康定到新都桥,一般有两条路线可以选择,第一条是康定→318国道→新都桥(比较出名,而且大货车特别特别多),第二条是康定→434省道→新都桥(大车较少)。如果遇到雪季,最好老老实实走318国道,因为有清障车除雪,虽然车多拥堵,但路上不会被大雪覆盖。而434省道下大雪则没有清障车及时除雪,就会导致雪越积越厚,最后车辆寸步难行,如果非雪季可以走434省道,能避开318国道的大拥堵。 现在川西自驾游大部分路线都是铺装路面(一些小众的路线除外),所以轿车自驾游川西真的没有压力,唯一不好的可能就是后备箱比较小,同行的人多就不能带一些大件物品(例如帐篷、椅子这些),不考虑露营的情况下是完全没有问题的。所以没有必要花钱租越野车,在高速、堵车、长时间驾驶的时候,驾驶轿车真的会舒服很多,不会太累。 所以车友们,心动不如行动,来一场说走就走的旅行吧,放飞自我,开着自己心爱的车车出发吧
阿斯拉达过来接我
我台车(广丰凌尚双擎豪华版23款改款)非常省油,差不多是一个月加一次油,而且还是95,主要是因为它压缩比高,去到14:1,而且担心双擎颗粒捕捉器堵塞,所以买来就一直加95,五月中旬休了育儿假5天工作日加两个周末就一个9天,期间去了阳西的月亮湾,也就在5月19日油价降那天加了油,端午期间没出去玩,真的非常省油,看上图。 保养我也是换0W16(售后SA叫换20,我说用16就可以了,他说你车也适合用20,我说我知道啊,但是根据保养手册,是加16的,16比较省油,可能加20高速加速更好,车友反馈的,我没换过,无法验证),那个4S店居然没有4.5升的0W16,有4.5升的0W20,非常坑,其他经销店都有,可能它想主推0W20吧,反正我也懂车,我也做过广丰的SA,我按我自己的来就行了,保养他还推什么双擎专用抗磨剂,我说不用了,他说这个对你发动机好的适合你发动机的,你以为我不知道,这是倒机油里的,机油就带有这个作用的,在加这个去就是智商税,我还不如加喷油嘴清洗剂呢,这个倒进油箱里的,我2.0发动机是混合喷射,有高压喷油嘴,加喷油嘴清洗剂可以防止喷油嘴堵塞,现在喷油嘴做得好精细了,雾化得更好,燃油经济性更强
超混奇峻ep
端午去江西玩,去的时候走国道300公里,一路风景,中途没有停过车,到达目的地,停车后显示4.8的油耗,用高德app加的油,中国海油6.49,算下来300公里国道,花了94块油钱,还是不错的,回去的时候走的高速,也是一路没停过车,到达目的地,油耗6.9,这车真的适合城市开yyds!
梓恒老爸
没开到低于5的油耗,看到过有开到4点几的,家庭用车这个油耗真的非常可以了!
才高八斗清泉w6O
端午小长假,出门玩,不想跑长途就开着俺家的小瑞虎七就近的山区里面转转。山区路况还好,上坡压力不大,下坡有下坡辅助。省去了一直人为一直去干预刹车。往返70公里,油耗7左右。
寡人53516736761
假期三天去了无锡,江阴,纯电车开起来效果确实不一样,来回两百多再加上去玩的地方三百多公里,这车充满表显420,市区几十公里加两百多高速充满一次玩完还剩七十多,估计实际420能跑个360左右,还是不错的,就是高速只要速度一上来就会耗电快,开空调更加快,短途还行,长途确实有里程焦虑,80左右就会害怕的赶紧补电,好在充电速度还可以,达到64kw
月殁殇痕
中卫一日游66号公路的那些事儿
敏锐原野QK
周五晚上出发去泰安,住泰安早餐后登泰山,下午下山后开车去了台儿庄古城,周日返程途径微山湖古镇,油耗7.6
阿巴拉Ju
假期去了趟泰州,吃早茶。 跑完回来加了油,刚好在整数里程。 一共跑了638公里,加了39.85升,算下来平均油耗6.25。高速快速路和市区都有,油耗还可以。
飞的更高175412145
这个端午节假期我自驾去了黄山和新安江山水画廊,来回三天,全程五百五多公里,加油花了280,这是我买车一年以来油耗最底的一次,纯油车油耗平均七个左右,,目前跑了一万一千多公里,在过段时间要做二次保养了,希望北京汽车越来越好
用户anan小灰灰
端午假期跑了个小长途,北京到太原,全程489km,对于我来说之前最长跑过300km这次还是个小挑战。中间走的京港澳高速转京昆高速,一路13个服务区,走走停停,每个服务区都有充电桩,休息的时候充个15分钟电,速度不快基本110多点,电耗百公里13度电。中间从太原去趟忻州,返程走的沧榆高速转京昆,京港澳,回程充了一次电,遇到三起事故,车不算多,比较顺利,开的比较慢,中间服务区睡了一觉,全程用时8个小时。
红标科鲁兹RS
这次三天小长假端午节,出上海周边跑一跑~去了嘉兴玩玩,随便买点粽子吃,离家110公里左右,五分之四的高速,有100码和120码两条高速,五分之一是正常马路拥堵路段。来回2次的油耗基本就在6个左右,出门前油表还剩一格,加了200元,基本来回230多公里,油钱100元都不到。还是很省油的,高速也不飘,110码往上提速就感觉比之前提速慢了。
黑夜飞狼497
刚提的车,一个礼拜刚好端午小假期带儿子出去玩平均油耗在七八个左右,我可能开的猛1点,大概在八个左右,我老婆开在6点多个油耗,女孩子开车还是比较省油
琪琪6格格
5月27号提的车,61带着4个孩子两个大人一共7人,去了趟县里去哈皮!真正做到了大车的意义!7人在车里一点拥挤都没,后排看动画片的看动画片,前排的唠嗑的唠嗑!哈哈感觉值了!
爱生活的老舅
端午节没有去太远的地方,在天津周边转了转,去了一趟北京,来回150公里吧。去的时候84个电,到家还剩下45个电,能耗如图。去北京走的高速,回来走的国道。电车用车确实省钱,我去北京还接了两个顺风车,转了100块钱,果然电车跑顺风车只有零次和无数次。
一江春水056
23宝来1.5T尊行,宝鸡市至西安近200公里,走的国道,基本上就是50到100码,加满一箱油,到西安油耗显示4.5L,这不算高吧!
搞事情666888
堵车和不堵车区别有点儿大哦 不知道会不会算我超速 下次注意吧,哈哈哈
小狮子不lonely
现在油价是真便宜,假期没去哪儿,就在城市周边逛了逛,目前油耗7.9L/100km,比较满意。
是我呀
在我决定考驾照买车之前,不理解朋友和我说的有车之后活动半径增大了是什么意思。直到考好驾照,买好车子之后,才深刻理解了这句话:可以因为老婆想吃火锅,顶着风雪开一百多公里去吃火锅;因为儿子想吃偶然吃过的驴肉卷饼,开600多公里去临沂服务区吃卷饼;也可以因为想出去爬山了,临时用十分钟收拾行李,然后带了老婆孩子开车去齐云山,听起来有点夸张是吗?但是实际上还有比这还夸张的事,就不一一列举了。可以去不同的城市看博物馆,去不同的寺庙看风格迥异的造像,也可以为了一段好看的盘山路而驱车前往,就为了亲自开一段,感受一下天地之间的广阔。 不得不说,有了车之后,任性了很多,很多时候说走就走,想到了就出发,享受着在路上飞驰的那种自由自在、无拘无束的感觉。家人乘坐的舒服,我也享受着驾驶的乐趣。 库斯途虽然很小众,保有量不高,但是确实很实用,而且在车友群里认识了一些好朋友,也都是懂得生活,享受生活的奶爸,这也说明选择库斯途的车主,大多是一些务实的人。 一辆适合自己的车,才是对的车。不需要什么排场,也不需要多拉风,多有面子。能够给自己和家人舒适与安全的驾乘体验,就足够了。 我们一直在路上。行驶在山海之间,徜徉流连。
哎呦厉害了我的哥ZH
目前形驶43000多公里综合油耗9.2个,谁说红旗费油
# 新车主晒订单
1.2万人参与
2.5亿阅读
# 准车主晒报价
771人参与
2914万阅读
# 我的提车日记
680人参与
3143万阅读
# 买车费用清单
256人参与
1463万阅读
# 我要上汽车封面
466人参与
1253万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
499万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8215阅读
# 销售有哪些“潜规则”
397人参与
2431万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数