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    2022-05-05
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    2022-05-05
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    2022-05-04
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    2022-05-04
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    浅谈宝马G底盘前四后一刹车配置图50浅谈宝马G底盘前四后一刹车配置图50
    2022-05-03

    前几天给325li耀夜加装了两套原厂顶吧件,在城市道路感受后发了条动态说侧倾改善了50%,结果一石激起千层浪,各种声音都有,主流还是不相信有这么大的改善。 当然我说的改善是相对F底盘的对比,因为我是开过亲戚的f底盘3系的,所以有我有一定的对比发言权。 这次恰逢五一假期出游,去了黔江小南海,然后又到濯水古镇,其中跑了一段翻山路,各种回头发卡弯,上坡下坡,着实检验了侧倾的改善情况。 感受就是我和老婆体感上觉得侧倾大大改善,和同行未改动的F底盘320做对比,侧倾基本媲美他的80%了,如果只算头部的侧倾控制可以说和F底盘不相上下,差在了屁股跟随性上差那点意思。 后面又跑了高速,高速给我的感觉就是更贴地了,车头有F底盘感觉,屁股也还是差点,如果换ps5轮胎估计会好些吧。 当然,这次的感受也是在搭配了MP刹车油门踏板的情况下得出的结论,得益于MP刹车踏板很防滑,脚上对刹车力度控制更精准了,也就加持侧倾的改善。 结论:不吹不黑,我对我的结论负责,从跑山路的体感上讲,对于一个普通不玩车的人,侧倾改善是很明显的,点头也抑制了不少。当然只限于当下原厂件3件套的加装的体验。 后续:估计不会考虑加装防倾杆了,我担心没改避震,加装后反而车头太灵,不好把控,不如现在好开。还不如换一套PS5 普通胎更能提升驾驶感受 图片最后两张就是记录仪视频截图和高德路线图了,绝对真实体验

    实测加装顶吧媲美F底盘的80%图1实测加装顶吧媲美F底盘的80%图1
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    2022-05-03
    改得咋样兄图改得咋样兄图
    2022-05-02
    2022-05-02
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    2022-05-01
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    2022-05-01
    2022-05-01
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    2022-04-29
    宝马新3系侧倾改善了50%图1宝马新3系侧倾改善了50%图1
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    2022-04-29
    自己动手,我的BMW升级之路!图1自己动手,我的BMW升级之路!图1
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    2022-04-29
    07年325i图107年325i图1
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    2022-04-29
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    2022-04-28
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    2022-04-27
    325Li耀夜图325Li耀夜图
    2022-04-27
    MP套件 图1MP套件 图1
    MP套件 图2MP套件 图2
    MP套件 图3MP套件 图3
    2022-04-26
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    2022-04-25
    终于出车架号了图终于出车架号了图
    2022-04-24
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    2022-04-24
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    2022-04-23
    2022-04-22
    2022-04-22
    2022-04-22
    作为一个色盲选颜色太难了,图1作为一个色盲选颜色太难了,图1
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    2022-04-21
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    2022-04-21
    2022-04-21
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    2022-04-21
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    25万-35万轿车总榜

    NO.18

    超过64%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

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    配置

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    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

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