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    事情是这样,2024年10月20日下午,在南昌王府井百货地下停车场,我停车后开启自动泊车,选定车位后车辆开始泊车,我很放心的放开方向盘和刹车,然后进行泊车,处于贵功能信任,就看起手机来,车辆泊车紧紧三秒,直接撞上的后面静止的一辆秦L,完全没有刹车,我也就报了保险。事后越想越气,就找到售后反映问题,售后却说我车辆没有开启自动泊车,意思是我自己撞的?我驾驶十多年,也是老司机,基本不会犯这么低级错误,并且如果没开启,我会花那么多时间来折腾吗?10月23日中午14时徐,我到达售后之后,我还让工作人员坐车上做了一次现场自动泊车。然后售后调取10月20日我自动泊车那次和23日当他们面自动泊车那次记录。我看了后台界面,两次在自动泊车的选项后面都是显示关闭状态,而其实这两次都是有开启自动泊车的,第二次还是当着售后人员的面。但是售后说10🈷20日那次有手动驾驶的显示,而10月23日有自动低速的显示,由此认为我10月20鈤没有开启自动泊车。但是10🈷23日当场自动泊车的数据,却显示在自动低速状态,车辆有七秒是静止的,这也严重和事实不服,不可能自动泊车都过程静止七秒吧,目前我要求小鹏方面给出官方的回复以及这次碰撞的全部数据,目前还没给我,后续我将更新数据。现在对改自动泊车功能从当初的十分信任,到现在不敢相信,并且对小鹏后台数据的真实性也充满怀疑,如果有类似经历的朋友可以一起讨论。

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    #小鹏MONA M03高速续航测试从北京出发到山东烟台,全程647KM,前一晚充满电,途中充两次电,四个人,满行李(都是些衣服也不重)分三段路,早上出发接人然后到服务区,送人,回家 早上9点出发,开空调24度两档风,前排座椅加热打开(加热到PP暖和),跑了一段后发现空调太费电了,大概10点左右关了空调,然后跑到服务区充电,到了服务区大概还剩81KM,跑了262KM 图一:到天津滨海新区服务区,耗电情况 图二:近百公里耗电情况 充电到86%继续跑,这一段没开空调,全程路况好,用定速巡航在表显124,城市道路跑了15km,总共跑了275km,剩余18%电量 图三:充电情况 充电到60%继续跑,全程按照限速120均速120的速度跑,开空调3档风,25度,共跑了110km,到家还剩32% 图四:送人后充电情况 图五:到家后近100km耗电(开空调,正常油车驾驶习惯开车) 图六:总里程以及耗电情况 图七:行李 总结一下感受: 开空调,油车习惯开,20kw/百公里,理论上能跑300km 经济使用:定速巡航,这样避免急加速减速,电耗更稳定 空调啊,加热不行,27度4档风,跑起来感觉不到暖和还有点冷,但是app显示车内26度 玻璃起雾,不吹风不行,吹的风温度不行都冷,提车的时候交付员说:AC必须常来不然冬天不制热 我感觉开AC都没有不开AC暖和,也不知道是不是我操作错了

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