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    #点评我的车从传统燃油车转向银河E5,这款车以智能化、空间与动力相比我之前的老油车简直是天壤之别,下面谈谈最近几个月的油车体验。 选车阶段:上下班80公里,隔一天回一趟家,之前油车一年下来油钱也是一笔不小的开支,家里可以安装充电桩,一开始就想选一款纯电SUV,E5上市前同级的车就那么几款,元plus中控屏跟空间劝退,零跑C11主要是担心品牌影响力,深蓝S07没有中控屏,埃安霸王龙外观不怎么喜欢,所以选来选去就E5还符合我要求,智能化、空间、音响基本确定就是我的菜。11月订车,12月初提车,等了差不多一个月吧。我选的530探索+,指导价购车,厂家置换补贴4000,差不多顶了保费吧,我们这4s店厂家贷款有服务费,所以选的别家的贷款,有点遗憾。 车机体验:银河E5的智能座舱给我的感觉焕然一新,龍鹰一号芯片加持下,车机操作系统很是流畅,我日常使用中没有遇到过卡顿司机情况,之前用过魅族的手机,所以操作系统我觉得绝对没问题。中控屏、仪表盘、HUD信息无缝衔接。特别一提Flyme Sound音响听歌很舒服,我家孩子每次一上车就要听音乐,16扬声器配合无损音质,简直就是一场音乐盛宴,咱也没听过更好的音响了,这个目前很对我的胃口。另外携带钥匙靠近车辆时,隐藏式门把手自动弹出,仪式感满满,很是方便。 空间感觉:车身尺寸虽定位紧凑型SUV,但实际空间表现堪比中型车。后排地台纯平设计,中间乘客无需“骑马坐”,全家人出行也没有压力。后备箱装卸行李箱毫不费力,还有下沉式空间也可存放东西,真的很能装噢。 动力续航: 电机最大扭矩320N•m,最大功率160KW,加速体验很给力,红绿灯起步时只要舍得踩电门,绝对是一骑绝尘。运动模式下,推背感十足,再也不用担心超车无力了。实测续航冬季5-7折,最近气温回升,能达到7-9折,续航跟温度、速度、空调影响较大,不过我日常通勤70-80公里,剩30%左右电时我就要充电了,3天左右充一次电,家里有充电桩,没有续航焦虑,晚上回家插上充电枪,预约谷电价时段,早上起来又是动力慢慢,经济性碾压燃油车,每公里不到1毛钱,得多多开,经济性显著,长期下来能省一大笔开支。 总之银河E5以智能化重塑人车交互,以空间满足家庭刚需,以动力诠释纯电优势。最后提几点小建议吧:可以推出一款更长续航的,再有就是新款可以考虑智驾的加持,加装前雷达。祝银河E5越来越好吧。最后附几张日常照片,欢迎大家转发评论提问。

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    #点评我的车2024年10月在等了一个月后,拿到530km探索+版的车主,今天想和大家聊聊这半年来的真实用车感受。当初在比亚迪宋PLUS EV和银河E5之间纠结了很久,最终被E5的空间、动力和智能化配置打动,落地价不到15万。现在开了快6000公里,想从使用角度分享一些干货。 不得不说这款银色在不同光线下有不同的效果 空间表现: 作为家里有娃的二胎家庭,E5的空间利用率让我惊喜。2750mm轴距+纯平后排地板,身高1米8的我在前排调至舒适坐姿后,后排腿部空间仍有一拳半,两个孩子在后排玩耍完全不挤。后备箱常规容积大,露营时能装下帐篷、折叠桌椅和婴儿车。最贴心的是后排隐藏式抽屉,现在成了娃的零食储藏室。 动力与续航: 早晚高峰超车时很快,日常通勤单程21公里,一周一充足够,谷电成本不到1毛/公里。冬季东北低温下,530km续航实测打8.5折。 三、智能化体验: 操作流畅度堪比手机,L2级辅助驾驶在高速上表现稳定,车道居中+自动变道功能在长途驾驶非常舒服,OTA升级后有很多新功能还有哨兵模式 四、舒适性: 棉花糖座椅”名不虚传,前排加热/通风,周末带娃出游时自己都忍不住躺平小憩。不过底盘调校偏软,过减速带时会有明显颠簸感,建议新手驾驶时适当减速。 总结 这半年用车下来,银河E5在15万级纯电SUV中表现均衡。空间、动力、智能化都是越级体验,尤其适合家庭用户。如果预算有限且对品牌溢价不敏感,它绝对比同级竞品更值得入手。唯一遗憾是吉利车机不能接第三方手机链接,期待能开放第三方手机接入。

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