点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.29分“优秀”

等了5个月，终于在11月27号带着它会家了，各位车友们好，我是豹5云辇版巅峰灰车主。 🙋🏻♂️ 情况介绍 首先简单的介绍下自己情况，95后，码农一位，家里已经有台老途观，之前准备增购唐DMp的，后来恰巧在抖音刷到方程豹的发布会，于是决定等等豹5，果然豹5没白等，为什么选择这台车，主要是从我18岁拿驾照开始，一直都是开家里的老途观，毕竟SUV坐上去视野很开阔，确实接受不了轿车那个坐姿和视角，当时家里人劝买34C，说实在的买车还是要自己开着舒服为目标，毕竟我不是靠车去社交的，唐dmp当时是为我首选项，听说要大改还好没买，恰巧豹5上市，在抖音上刷了不少关于豹5的新闻，据说有2.0T的版本不知道为什么后来没有出，这真的很遗憾。 💰 晒晒价格 价格这块，比亚迪是真硬啊，大环境车企全给优惠，比亚迪就给2000的优惠，3000定金的首订车主选装基金说真的我觉得比较鸡肋，拖车资质，20寸轮毂，电池包护板，脚踏板这些确实不够有诚意，给到现金优惠他不香吗，非得让你选，最后无奈我就选了个电池下护板，车价是35.28w，优惠2000,南京补贴店里说因为没有资质8000没了，保险7600，上牌费1000，落地35.9w。 📉 能耗分享 续航这块纯电表显是125km，燃油表显1000km多一点，因为主要是在城市道路开，上周末开着去了一趟南昌，表显油耗8.6，高速上平均时速110左右，可能是风阻大，油耗并没有宣传的那么低，还有就是没有变速箱导致的。 充电这块家里有停车位，正在联系安装充电桩事宜，在外面快充桩电量剩余17的时候用快充冲大概30分钟多一点就能充满，最高功率70多kw，慢7kw慢充目前没试过，这个补能速度挺快的了。 车机和智能驾驶这块，先说车机，不是特别丝滑，偶尔小方会突然冒出来一句，语音识别的逻辑可能有问题，智能驾驶这块在辅助驾驶打开时如果弯度太大感觉不是特别安全，就是会有一点明显的晃动产生，HUD倒是可以随时的看到导航信息还有车速，不用看大屏导航和手机导航了，这点还是很安全的，疲劳驾驶检测不太灵，有的时候阳光强一点，眼睛稍微眯一下就会触发疲劳提醒，这个需要升级下逻辑。 空间这块整车将近5米，前后排空间都比较足，我身高178，主驾调到我舒适的姿势后排腿部空间有2拳距离，头部有1拳半的距离，后排可以放倒倒是挺大的，后备箱说实在的对于SUV来说，不是特别大，大概能放20寸行李箱5个。 隔音的感受城市形式我几乎用纯电，所以里面比较安静，如果用混动运动模式重踩油门，发动机的声音也是比较明显的，高速上发动机舱隔音不错，发动机介入声音不明显，但是因为SUV风噪声音还是有的，对比我家老途观，那相对来说还是比较小的。 内饰这方面我选择的是浅滩绿的颜色，这个颜色显得，而且不是那么容易显脏，纳帕真皮确实摸上去手感嘎嘎好，新车味道也很淡，音响用的是帝瓦雷的，枕头上面都有，能分区播放，全车有18个，说实话，我感觉听不出来什么，可能是我没有艺术细胞吧，流媒体后视镜倒是很清楚，中控的档把能自动伸缩挺感觉科技感拉满，全景天窗是真的大，遮阳帘打开感觉太阳下车里很明亮，前排座椅通风加热有按摩，这点我就不懂了，这按着按着睡着了咋整，后排座椅有加热和通风但是不带按摩美中不足，20几万的唐后排都是通风加热带按摩的，咋35的方程豹没有，可气啊。 驾驶感受来说说，城市行驶很舒服，过减速带滤震很好，转向的时候人不会特别的左右倾斜，感觉重心很稳，可能是车底有电池，因为是混动四驱，所以油门响应速度很快，轻点就跑，感觉和老途观完全不一样，高速上超车很自信，提速相当的快，但是不知道为什么，我爸妈坐后排说晕，可能是我开的问题吧。 最后总结一下优缺点，先说优点 1、城市路面行驶车内很安静 2、内饰用料比较足，座椅软硬适中 3、不挑食，92的油就能喂 4、快充的速度比较快（对于插混车型来说） 5、提速猛，起步丝滑 缺点： 1、发布会说的高压绞盘没了 2、作为越野车后悬挂不用整体桥这点我怎么都想不懂 3、后排不带按摩这个很可惜 4、车机和辅助驾驶有待进步 5、首订车主权益诚意不足 以上就是我这1500公里的提车日记和驾驶感受，希望给准备下定的车主提供一个小参考吧

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.36分“优秀”

外观方面，前后杠不够城市，越野属性偏重，但整体硬派的感觉给的还是很到位！ 内饰逼近满分，唯独美中不足一点就是因为有了独立压缩冰箱，导致前排储物空间略显紧张😰，但是整车的类麂皮材质，还是给内饰添分不少，毫无传统硬派越野的粗犷风，较中高档城市SUV有过人之处。 最大的短板就是纯电续航只有125km，还是cltc，实际非豹力驾驶，也能干到100km吧，主要是因为自身3.2T的自重以及底盘空间和DMO架构的局限，无奈是DMO架构的第一台车，也只能咬牙接受，顺嘴带一句：DMO，真的猛！ 空间方面，不是仰望买不起，而是豹5更有性价比！豹5这个尺寸，好停车、好找车位、得心应手，所以后备箱空间自然不会太大，好在后市场有两层or三层置物架，能够增加后备箱空间的纵向利用率！ 智能化方面，Flink相比我的特斯拉的人机交互，要智能不少，毕竟比亚迪是国产品牌，这方面占优势。最让我惊讶的是这样的硬派SUV，智能领航居然这么好用：不画龙、过弯圆润，没有之前开朋友的大众ID的那种“切线”过弯。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.57分“优秀”

【购车经历】 本来没打算换车，奈何以前的小白积患成疾，去年网上开始开启看车模式。首先排除传统燃油车，新能源势力特斯拉那内饰真🐶都不买…就一个方向盘一个屏幕…国内新能源势力众多，最后还是决定suv，然后关注到豹子，从最开始的F品牌就一直关注，盲定没决心换车今年CC水军真的是侮辱大众智商看不惯既然6月要用车店里也刚好有顶配云辇黑遂提车！没优惠又咋样 【亮点】 内饰那个叫一个帅啊…内饰应该是国产品牌设计no.1吧 【驾驶感受】 买车前去直营店试驾了的无数次，最开始的领航版那后面的云辇。云辇在车身控制方面确实完全由于中配。转弯半径出奇的小。过大坑完全不用担心，但是对于路面细小的滤震传递还是很清晰。 【油耗】 提车第2周来回重庆成都三个人后备箱基本爆满。续航达成率有87%。纯电续航用心开完全可以超过125公里。高速速度控制在100油耗大概在8个油左右。方程豹的充电桩安装很快现在家用家充几分钱1公里爽的不要不要的。 【销售态度】 网上销售板块主播感受参差不齐。重庆这边基本上服务到位。提车的时候跟销售和店长聊了很多，也送了很多的东西，后面用车遇到了一些小问题，也第一时间解答。 【外观】 之前一直纠结黑色和绿色，最后还是决定黑色。第一眼外观并不是100分，但是越看越好看。最近黑化黑武士完毕超级帅。 【内饰】 内饰的麂皮高级感拉满。锁扣设计非常有个性化元素，用料的搭配也非常协调。晚上的氛围灯真是太帅了。 【空间】 我看网上很多说空间不够用后备箱小的，但是我觉得刚好非常适合城市使用。后排空间超级大。后备箱目前还没有打算远营没有加装置物架。 【动力】 燃油车：什么？ 【智能化】 目前来说只能说够用。长途高速上面ICC基本满足使用。城区我不敢用。 【建议】 HUD真是有点糊但是用久了也还行…电池续航不足希望增加老车主优惠更换 【总结】 去tmd回旋镖。豹子yyds。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.29分“优秀”

外观硬朗很喜欢，内饰豪华感也营造的非常好，配置没问题绝对够用，按摩加热通风一应俱全，按摩力度也不错，就是纯电续航确实是少了一点，用了电就不想用油了，城里开的话还是尽量买个电车吧，毕竟纯电续航长多了。车开起来很爽，车重那么重的操控很灵活，转向精准，运动模式下油门响应很积极，就是每次上车默认是经济模式，经济模式下差距就比较明显了，刹车因为是选装了大轮毂，整个刹车系统都有提升，目前开的不多感觉还可以吧。坐姿很高视野很好，减震还是很不错的，就是太高会有晃悠感。智能领航目前还没有试过，对智驾要求不高，所以目前还都能接受。有一个问题就是门子没关好还能继续开，宝马是车门没关好车子就走不了，这点应该改进一下。

点评车型: 2023款豹5 探索版

4.86分“优秀”

外观:5分，买这车最大的促成因素就是外观，在新能源汽车外观同质化严重的节点，豹5造型成功出圈。 内饰:5分，水晶按键好评，夜晚质感更佳，内饰应该是比亚迪系列里最好看的。 配置:5分，国产品牌的强项，同样的价格，配置拉满，看看30万bba能给到啥配置，方程豹能给到啥，还要啥自行车，冲冲冲。 空间:5分，家用完全足够，1.92米的车高带来头部空间尤其大，但是每次进商场地库都要看看限高。 续航:电续航没问题，反向虚标比亚迪的常规操作，冬天纯电续航完全能达到标的125km，气温回暖后，期待更好的表现。但油耗比预期要高点（城里9-10个，高速10-11个），但是3吨的车重，巨大的迎风面，油耗高点完全合理能接受。 智能化:4分，唯一没打满分的选项。虽说比油车强不少，但是对比特蔚小理，仍不够，特别是智能领航功能，车道保持开启关闭维持三个状态的逻辑不清晰，使用不便利。只有在高速车辆很少时，才好开启智能领航功能，车辆多时或者在城区快速路，智能领航完全不好用。希望后期能升级优化。 驾驶感受:5分，动力很强，底盘、操控很好，侧倾、颠簸都控制的很不错。 综上:作为我的第一辆国产车，第一辆新能源车，我很满意，国产品牌做的这么好，我很骄傲！期待国产品牌奋发图强，称霸世界舞台！

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.07分“优秀”

最近把小豹子的手续都弄好了，赶紧参加官方的认证车主活动，还给送积分和礼品，推送我说要我填写对车辆的使用感受并打分，就随便写了点，顺便发到咱们这里车友们参考，其中做的好的厂家再接再厉，做的不好的也希望厂家能看到并积极改正。 分几个维度来评价吧： *首先就是外观，方盒子造型没有抵抗力，网上效果图一出来就想订车了，完全是因为外观盲订。不过实车出来以后并没有大神画的好看，不过整体也是比较满意的。 *内饰大部分都不错，塑料质感的“水晶按键”和汽配城风格迎宾音乐（可以手动关闭）扣分，大大的扣分！ *配置不用说了，能给的都给了，接近完美。但是帝瓦雷的音响可以调整的参数再宽泛一些就更好了，毕竟音源app不同所需要的效果也不一样。 *空间也完全满足我的要求和预想只是后备箱偏短。比起之前的唐大妈后备箱空间就小了不少。 *续航方面纯电部分因为以前就是比亚迪的唐dm所以对豹子的续航也是比较满意。如果以前没用过电车的人可能刚上来会不太习惯。但是混动续航比起唐大妈的45L小箱子，豹子83L的油箱实在是给力。 *智能化方面可真的是无力吐槽了，一直以来都是这么垃圾，hud显示内容少（参考同价位理想同学，内容丰富），仪表盘内容样式不可自定义，内置跨屏地图连红绿灯计时都没有，副驾驶屏与车机互动少app也不能自己装。座椅加热要不热死，要不不管事，打开关闭没有实体按键，上车还得喊小方打开，然后温度还不合适还得喊小方调整（老婆的model3全程自动调节，无需手动干预，很舒服。）智能化这块能打零分我就打零分。（ps：以前的唐大妈就是人机交互智能化这块很烂，举个例子比如空调开关虽然有实体键，但是打开虽然没问题关闭就只能关前排，后排还要喊小迪再关闭一遍，傻的可以。给售后和400反映过无数次，就是不解决。） *驾驶感受这边因为越野车驾驶经验少，所以觉得这个车高高大大的很晃，但是觉得越野车应该都是这样吧，城市灵活性肯定不如小车，但是远途忽忽悠悠的还是挺舒服的。着重提出一点就是油门的调教，有点太肉乎了，就算运动模式延迟也有点太大了，虽然不用调整的和特斯拉那么激进，但是现在的确实有点太迟钝了。既然分成了这么多的模式就应该每个模式都有自己的特点，现在有点模糊，可以再鲜明一些。 豹子开的时间不长，但是一直是byd的自来水，虽然有种种不足，但是优点也是非常多，所以从唐换豹。也希望byd可以做得更好。

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.5分“优秀”

最近看到很多车友和短视频博主，提到豹5后排座椅震动过大影响舒适性。带着这种疑惑，今天我又跑了一趟李沧区的4s店。 这次试驾我全程坐在后排，重点体验这个震动的问题。说实话，非铺装路边下，路上的稀碎震动确实能传递到乘坐着的屁股上，但是我个人觉得在可接受范围之内。铺装路边能好很多，但是也能感受到清晰的路感。 但是过减速带或者快速通过颠簸路面的时候很干脆，啪一下就过了，没有多余晃动。 另外，在等试驾的时候我发现展车右侧，车门与车身之间的镀铬装饰有些许错位，另一辆试驾车也是这个情况。但是左后侧都没有这个问题。不仔细看发现不了。 还有就是打开后侧车门，发现后车轮不是完全被包裹住的，一部分覆盖面在车门上。我忘了拍照了，大家应该也注意到了。如果行驶过泥泞路面，后排乘客上下车很容易蹭身上，或者把带入车内。我觉得这点不好。 另外座椅，下方的管线没有物体遮盖，直接看到还是觉得有点影响豪华感。后排座椅手肘位置的塑料覆盖件过于粗糙，夏天后排乘客坐着一同越野的时候，手肘位置肯定会摩擦的不舒服，搞不好还会磨破。 以上都是我今天硬挑出来不满意的点，希望豹5能够进一步优化，这样后续车主也会有更好的体验。 今天去4s店，看车的人还是一如既往的多。我的购车顾问也顾不上我，我就自己瞎转。碰见一个大哥，就闲聊了几句。他是坦克300的车主，也定了豹5。准备用他的300来置换。我问他作为坦克车主最近怎么看坦克和豹5网上各种掐，大哥就说这是坏人在带节奏，其实都是好车。我认同大哥的观点，这两年国产车确实支棱起来了，坦克和比亚迪都是国产里边的佼佼者，俩品牌的比拼和技术竞赛其实是值得鼓励的，因为最终收益的还是我们普通老百姓，这也是喜闻乐见的，但是没有必要跟zj似的，搞对立和分化。 往回走的时候发现板车拖来两辆和我同配置的豹5，不知道里边有没有我的。估计下个周就能提车了，在这也祝各位豹友早日提车😁😁 目前已经提车，整体是满意的。能耗表现也符合预期，很多功能还在适应。等后续继续分享😁😁

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.69分“优秀”

【购车经历】 咱就是说现在高低也是开上豹豹巴士了！ 作为 98 年的男生，我终于入手了人生中的第一辆车——方程豹豹五🚘！ 🎈从试驾到提车，也就一下午时间，当然看车和前期了解，其实很久了！ 🌟外观是真的帅到炸裂😍，内饰也很符合自己的审美了！而且确实挺舒服的，哈哈哈哈 💺坐在驾驶座上，那种舒适感和掌控感，让我瞬间觉得自己就是这条街最靓的仔😎！ 🚀其实吧，已经开了好几天了，也是跑了几百公里，上过高速，下过农村了。还是挺舒服的，提车当天就迫不及待，挂着临牌从成都开回老家去了。 🙏希望和我的豹豹一起共赴山海，去更多更远的地方！ 提车感受讲完了，下面就来说说具体的吧！ 【最不满意】 先来讲讲缺点或者说还值得提升的。 首先，这个智能语音助手是真的有点蠢的，遇到不会的、回答不了，它也不说不会，就搁那里发呆。（听有的车友说，ota之前还挺好的） 第二，作为一个华为手机用户，是真的希望有HiCar，能够车机互联。然后作为一个鸿蒙系统的用户，也真的希望方程豹APP能赶紧适配。 【空间表现】 整体来说，作为一个越野车，内部空间还是OK的，我185的朋友都是坐起来很舒服、很宽敞。不过后备箱的实际空间，感觉不算很大，应该算中等的样子。 【续航能耗】 因为没有专门极限测试过，所以不好评价，对我来讲，隔几天冲一下电，使用起来完全OK的。目前就提车当天加过一次油。 【辅助驾驶】 基本的辅助驾驶功能，其实完全OK的，比如我从老家回成都的时候，基本上一半以上的都使用了车道巡航，然后也还是蛮OK的，蛮安全的。 【充电时间】 充电快充还是蛮快的，每次基本上40分钟左右就OK了。 【最满意】 那必须是帅气的外观、带有科技感的内饰以及舒适的驾驶体验了！ 【提车价格】 因为是官方直营店提的，所以价格方面就是指导价259800，减去了一个厂家的保险补贴。大概落地就是255000（当然还有一些补贴没有计算在内）

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.71分“优秀”

很喜欢外观和内饰，这个绝对好评。动力充沛，油门一给就来的源源不断的动力，刹车感觉线性，驾驶整体感受很不错。市区用纯电，21度电耗100公里，提车后跑了150km高速，开车不猛，正常隧道限速80，其余限速120的都压着限速跑，亏电油耗8个左右，这么大的车真的非常省油了。隔音也做得不错，我现在是看着我得小豹子哪哪都觉得喜欢。最近网上黑的太多了，我是第一次买国产车，感觉就被卷入到这这场纷争中一样，姚18发视频那天，我把我的实际用车油耗分享评论了，结果不一会儿就被网友骂我是“水军”和“泰迪”，平时很少评论的我，难得的一条抖音评论就成了水军了，说真的没人相信，假的全网传，现在的网络环境真的不知道是怎么了。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.71分“优秀”

内饰外形都出彩，超越笛子常规设计水平。 云辇豹开起来有高级感，美中不足之处是抛跳路线比豪华城市suv晃悠，但是比一般suv和硬派越野开起来舒服多了。 油门刹车调的有功力，舒适模式马力都是随叫随到，也不会有窜出去控制不住的感觉，对于豹5这种近3吨体重且车身很高的车形，笛子三电绝对有自己的理解和经验。 智能驾驶上中规中矩，跟华为没法比，对于个人来说，ICC够使。 车机跟华为还是没法比，没鸿蒙生态车手系统的兼容性，比如说车机音乐软件融合度较高的就是酷狗酷我音乐，个人一直用网易云音乐，豹5车机能用能语音，但是融合度还是差点，车机上的微信只能语音通话等等，希望笛子加紧努力，这个可以OTA升级。 音响很好，配合高水平NVH，落在体验上，就是车开着有高级感。 个人开豹5就是当个性城市SUV来开，云辇升降就是装个B，越野舍不得，就不评价了。 要说潜在的风险，那就是豹5整套系统的稳定性有待考究，比如高速超低电量行驶，容易出动力受限。 最后需要夸的是，充电桩是送的，4S店服务也很好，蹭洗车蹭充电蹭咖啡蹭腰果，这种小细节给人很舒适的感觉。

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.43分“优秀”

豹5这个车第一次看到就被外观吸引了，了解之后发现就是我要的，本人自己平时就在市区跑，偶尔出去钓鱼会有轻度越野需求。 这个车外观好看，空间也大，内饰不错，通勤成本又低，偶尔出去钓鱼或者带小孩出去露营烧烤，后排放倒可以躺在车上睡觉，空调开一夜也没问题，外放电也很方便。 这个车底盘偏舒适，动力也猛，开着很轻盈。 车机做的不错，有个麦克风，老婆小孩喜欢在车上K歌，还是不错的，帝瓦雷的音响效果还是不错的。

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.79分“优秀”

外观方正，很耐看。除后备箱外空间舒适，后备箱实际使用面积要向上开发。纵向不长。内饰好看，车内没什么味道，功能丰富，音响好评。20寸轮毂包真心划算。开起来很安静。减震不错。整体感受非常值。 方程豹的尺寸和新款普拉多几乎一样，实际中看白色真的很大，到时本打算买探索的，探索和领航差2万，多的东西也不是多需要，但是领航有现车，5月刚生产的，探索需要等，无奈咬咬牙选领航，速度是真的快，一天看车订车提车弄好，连反悔的机会都没有，下午车牌选好。速度太快了，现在是比亚迪自己的保险。以前2016年买丰田荣放，18.5万的车，下来21.5万，当时人保7800。当年真是选择少，现在国产真的太厉害了，丰田荣放开了8年，没修过车，非常平庸，感谢一路相伴，今年二手燃油车太不值钱了，老车算是一年亏2万，唉，与预期差的多。方程豹车比较大，在车库开需要很小心。 今天去贴膜。改成熊猫色，汽贸城的人看到都围观，说价格后都感觉很划算。

点评车型: 2023款豹5 云辇旗舰版

4.71分“优秀”

一是外在形象。外观内饰都漂亮，符合审美。 二是内在素质。配置拉满，前后双叉臂和库里南一样。125纯电承担眼前的苟且，83升油箱负责诗和远方的田野。 三是价格合适。本来说的40-60万的价格，还以为只能上个低配。结果35.28顶配，那必须上云辇啊！

点评车型: 2023款豹5 领航版

4.21分“优秀”

可城可野，外观炫酷，智驾基础版，走在路上拉风，回头率超高。内饰味道大，电续航里程短