【购车经历】
本来没打算换车,奈何以前的小白积患成疾,去年网上开始开启看车模式。首先排除传统燃油车,新能源势力特斯拉那内饰真🐶都不买…就一个方向盘一个屏幕…国内新能源势力众多,最后还是决定suv,然后关注到豹子,从最开始的F品牌就一直关注,盲定没决心换车今年CC水军真的是侮辱大众智商看不惯既然6月要用车店里也刚好有顶配云辇黑遂提车!没优惠又咋样
【亮点】
内饰那个叫一个帅啊…内饰应该是国产品牌设计no.1吧
【驾驶感受】
买车前去直营店试驾了的无数次,最开始的领航版那后面的云辇。云辇在车身控制方面确实完全由于中配。转弯半径出奇的小。过大坑完全不用担心,但是对于路面细小的滤震传递还是很清晰。
【油耗】
提车第2周来回重庆成都三个人后备箱基本爆满。续航达成率有87%。纯电续航用心开完全可以超过125公里。高速速度控制在100油耗大概在8个油左右。方程豹的充电桩安装很快现在家用家充几分钱1公里爽的不要不要的。
【销售态度】
网上销售板块主播感受参差不齐。重庆这边基本上服务到位。提车的时候跟销售和店长聊了很多,也送了很多的东西,后面用车遇到了一些小问题,也第一时间解答。
【外观】
之前一直纠结黑色和绿色,最后还是决定黑色。第一眼外观并不是100分,但是越看越好看。最近黑化黑武士完毕超级帅。
【内饰】
内饰的麂皮高级感拉满。锁扣设计非常有个性化元素,用料的搭配也非常协调。晚上的氛围灯真是太帅了。
【空间】
我看网上很多说空间不够用后备箱小的,但是我觉得刚好非常适合城市使用。后排空间超级大。后备箱目前还没有打算远营没有加装置物架。
【动力】
燃油车:什么?
【智能化】
目前来说只能说够用。长途高速上面ICC基本满足使用。城区我不敢用。
【建议】
HUD真是有点糊但是用久了也还行…电池续航不足希望增加老车主优惠更换
【总结】
去tmd回旋镖。豹子yyds。
发明人爱因斯坦:哥们你现在什么心情
mamian:能优惠5W肯定首选
网友阿Q:云辇比没云辇舒服很多吗?
外观中庸大气,内饰好看科技感强,我的是领航版,内饰三块屏,感觉也算精装修了~动力够用,提车回程高速上经济模式,感觉深踩油门提速响应都不慢,如果用舒适模式或者运动模式驾驶体验感会更强,动力会更足吧。领航辅助也不错,既有驾驶参与感也能帮助在长途驾驶环境下缓解疲劳。开了一千多公里了,电耗感觉不小,但是买车就是为了享受的,我一般空调座椅加热都提前打开,冬天也确实耗电量大一点。智能保电感觉在市区开不能保的住电,但可能豹五的驾驶逻辑应该是省油,要用电优先吧,我是试驾后谈好价格当天就提车了,后面想想还是有点小冲动,不过既然喜欢了早晚也要拿下,上牌的时候碰到了两个车友,交流的时候问了一下价格都差不多,也都是像我一样当天试驾就提车了,可能豹五的用户真爱粉多。总体非常满意,首保还没过,后续继续体验…
醤油様:智能保电不智能,确实很奇怪
24K纯帅35942:这车真的好开,昨天提车
杨先生:落地多少啊?
1️⃣ 首先就是喜欢,硬派城市越野,内饰也好看,适合一米八大高个男孩子,回头率很高。
2️⃣其次动力方面,国庆自驾开了两千公里高速,没有所谓的失速,也没有油耗逆天的 15、16。综合高速油耗在 11-12 个(车速 120-130)。动力很强劲,我觉得不赖👍
3️⃣最后我想说这车本来就是一辆“玩具”,如果你喜欢纯越野,需求也高,那就不要买,如果你正好喜欢硬派越野外形,你刚好又有城市通勤需求。那这个车就很完美。
最重要的一点,买车买的是开心,考虑那么多干嘛。干就完了!
开着豹5去旅行是一件非常惬意且充满乐趣的事情,以下是关于豹5在旅行中的一些优势:
动力性能强劲
豹5搭载DMO电驱越野开创平台,系统功率达505kW,综合扭矩760N·m,百公里加速仅4.8秒。在高原地区,其以电为主的驱动模式不受氧气稀薄影响,即使在高海拔极限场景下,配合低速四驱档也能保持强劲动力,轻松应对复杂路况,如陡峭山路、泥泞湿地、沙漠地带等,无论是穿梭于繁华都市,还是深入遥远的大山腹地,都能提供足够的动力支持。
外观:5分,买这车最大的促成因素就是外观,在新能源汽车外观同质化严重的节点,豹5造型成功出圈。
内饰:5分,水晶按键好评,夜晚质感更佳,内饰应该是比亚迪系列里最好看的。
配置:5分,国产品牌的强项,同样的价格,配置拉满,看看30万bba能给到啥配置,方程豹能给到啥,还要啥自行车,冲冲冲。
空间:5分,家用完全足够,1.92米的车高带来头部空间尤其大,但是每次进商场地库都要看看限高。
续航:电续航没问题,反向虚标比亚迪的常规操作,冬天纯电续航完全能达到标的125km,气温回暖后,期待更好的表现。但油耗比预期要高点(城里9-10个,高速10-11个),但是3吨的车重,巨大的迎风面,油耗高点完全合理能接受。
智能化:4分,唯一没打满分的选项。虽说比油车强不少,但是对比特蔚小理,仍不够,特别是智能领航功能,车道保持开启关闭维持三个状态的逻辑不清晰,使用不便利。只有在高速车辆很少时,才好开启智能领航功能,车辆多时或者在城区快速路,智能领航完全不好用。希望后期能升级优化。
驾驶感受:5分,动力很强,底盘、操控很好,侧倾、颠簸都控制的很不错。
综上:作为我的第一辆国产车,第一辆新能源车,我很满意,国产品牌做的这么好,我很骄傲!期待国产品牌奋发图强,称霸世界舞台!
用户8724987688165:底盘操控很好,你是认真的吗
豹力乒乓:新车,新鲜,测提速猛踩油门,过一阵平稳了,就省油了
Loriye:油耗这么高吗
最近把小豹子的手续都弄好了,赶紧参加官方的认证车主活动,还给送积分和礼品,推送我说要我填写对车辆的使用感受并打分,就随便写了点,顺便发到咱们这里车友们参考,其中做的好的厂家再接再厉,做的不好的也希望厂家能看到并积极改正。
分几个维度来评价吧:
*首先就是外观,方盒子造型没有抵抗力,网上效果图一出来就想订车了,完全是因为外观盲订。不过实车出来以后并没有大神画的好看,不过整体也是比较满意的。
*内饰大部分都不错,塑料质感的“水晶按键”和汽配城风格迎宾音乐(可以手动关闭)扣分,大大的扣分!
*配置不用说了,能给的都给了,接近完美。但是帝瓦雷的音响可以调整的参数再宽泛一些就更好了,毕竟音源app不同所需要的效果也不一样。
*空间也完全满足我的要求和预想只是后备箱偏短。比起之前的唐大妈后备箱空间就小了不少。
*续航方面纯电部分因为以前就是比亚迪的唐dm所以对豹子的续航也是比较满意。如果以前没用过电车的人可能刚上来会不太习惯。但是混动续航比起唐大妈的45L小箱子,豹子83L的油箱实在是给力。
*智能化方面可真的是无力吐槽了,一直以来都是这么垃圾,hud显示内容少(参考同价位理想同学,内容丰富),仪表盘内容样式不可自定义,内置跨屏地图连红绿灯计时都没有,副驾驶屏与车机互动少app也不能自己装。座椅加热要不热死,要不不管事,打开关闭没有实体按键,上车还得喊小方打开,然后温度还不合适还得喊小方调整(老婆的model3全程自动调节,无需手动干预,很舒服。)智能化这块能打零分我就打零分。(ps:以前的唐大妈就是人机交互智能化这块很烂,举个例子比如空调开关虽然有实体键,但是打开虽然没问题关闭就只能关前排,后排还要喊小迪再关闭一遍,傻的可以。给售后和400反映过无数次,就是不解决。)
*驾驶感受这边因为越野车驾驶经验少,所以觉得这个车高高大大的很晃,但是觉得越野车应该都是这样吧,城市灵活性肯定不如小车,但是远途忽忽悠悠的还是挺舒服的。着重提出一点就是油门的调教,有点太肉乎了,就算运动模式延迟也有点太大了,虽然不用调整的和特斯拉那么激进,但是现在的确实有点太迟钝了。既然分成了这么多的模式就应该每个模式都有自己的特点,现在有点模糊,可以再鲜明一些。
豹子开的时间不长,但是一直是byd的自来水,虽然有种种不足,但是优点也是非常多,所以从唐换豹。也希望byd可以做得更好。
俊俏高山y6m:豹5都觉得动力延迟话你试一下400那可能就叫等待了
尼古拉斯赵四tj1:楼主,和你的唐比起来,驾驶感觉怎么样?我就是怕这个车操控驾驶感觉不好,是不是皇得人不舒服,过点颠簸路是不是比起唐舒适性差些。请如实解答一下哈,准备下定了
Siren丶:好好看啊,轴距再多个十公分完美了
【购车经历】
咱就是说现在高低也是开上豹豹巴士了!
作为 98 年的男生,我终于入手了人生中的第一辆车——方程豹豹五🚘!
🎈从试驾到提车,也就一下午时间,当然看车和前期了解,其实很久了!
🌟外观是真的帅到炸裂😍,内饰也很符合自己的审美了!而且确实挺舒服的,哈哈哈哈
💺坐在驾驶座上,那种舒适感和掌控感,让我瞬间觉得自己就是这条街最靓的仔😎!
🚀其实吧,已经开了好几天了,也是跑了几百公里,上过高速,下过农村了。还是挺舒服的,提车当天就迫不及待,挂着临牌从成都开回老家去了。
🙏希望和我的豹豹一起共赴山海,去更多更远的地方!
提车感受讲完了,下面就来说说具体的吧!
【最不满意】
先来讲讲缺点或者说还值得提升的。
首先,这个智能语音助手是真的有点蠢的,遇到不会的、回答不了,它也不说不会,就搁那里发呆。(听有的车友说,ota之前还挺好的)
第二,作为一个华为手机用户,是真的希望有HiCar,能够车机互联。然后作为一个鸿蒙系统的用户,也真的希望方程豹APP能赶紧适配。
【空间表现】
整体来说,作为一个越野车,内部空间还是OK的,我185的朋友都是坐起来很舒服、很宽敞。不过后备箱的实际空间,感觉不算很大,应该算中等的样子。
【续航能耗】
因为没有专门极限测试过,所以不好评价,对我来讲,隔几天冲一下电,使用起来完全OK的。目前就提车当天加过一次油。
【辅助驾驶】
基本的辅助驾驶功能,其实完全OK的,比如我从老家回成都的时候,基本上一半以上的都使用了车道巡航,然后也还是蛮OK的,蛮安全的。
【充电时间】
充电快充还是蛮快的,每次基本上40分钟左右就OK了。
【最满意】
那必须是帅气的外观、带有科技感的内饰以及舒适的驾驶体验了!
【提车价格】
因为是官方直营店提的,所以价格方面就是指导价259800,减去了一个厂家的保险补贴。大概落地就是255000(当然还有一些补贴没有计算在内)
【提车价格】
裸车没有优惠8月26号提车,裸车25.98万。
选配,厂家反5000置换补贴
【购车经历】
加了一个20寸轮毂1万一个电动踏板6000加装打了8折一共12800元
送了6次保养和一个脚垫
保险
店里强制交的6900
现在一共跑了8500公里去了内蒙呼伦贝尔,去了长白山延吉,跑了草原自然路,跑了山路,城市道路,森林穿越过。
油耗
夏天不亏电的情况下大概8个油左右,亏点10个本人脚重冬天黑龙江零下16度左右亏电12油左右雪地胎
改装,但是满油满电高速很费,120码的话大概电能跑70左右满箱油加满电大概850公里左右跑的越快越费油和电
熊猫配色,龙膜车衣12000,威固的玻璃膜8000,尾翼200,射灯➕牛栏杠2500,全车内饰贴膜80 ,后备箱垫➕脚垫600方向盘和把手缝300,雪地胎4个3200,中网黄灯300➕手工费,。
优点
4s店售后服务很好有问必答,能应对绝大多数硬派越野车可以应对的路面,新车在草原和一帮越野老炮跑没落下我,内饰符合年轻人审美,冰箱很好用大概20分钟就凉了,帝瓦雷音响确实不错,座椅通风加热按摩很好用,方向盘加热对北方车主来说很友好,有问题厂家积极改进,比如半轴,直接换加强半轴,加速对于一个3吨的车加速绝对暴力,在没有车库的情况下app热车15分钟左右能上升15度左右
缺点
机盖软跑起来的话感觉机盖会有颤的感觉,冬天发动机声音大,车机送的流量不够用听歌的话大概半个月就没了5GB,没有玻璃水用完提示,20寸备胎拆卸不方便,没有挡泥板有小石子蹭到电踏的荷叶里会咯吱咯吱响,方盒子造型,速度快风噪大,没有转速和水温表
【续航能耗】
夏天纯电开空调差不多100左右,冬天暖风70左右
【空间表现】
本人1米81体重190坐上去很宽松后排也不挤
【充电时间】
快充夏天50分钟左右冬天1小时
总体来说我上一个车宝马x6 3.0T夏天18个油左右冬天要24个油左右2吨沉方程豹3吨的重量和方盒子造型能做到这样的油耗我就很满足了,百万豪车没有的配置在20多万的国产车上体验到了,方程豹驾驶感绝对不输宝马,越野不输任何硬派越野车,智能驾驶也够用了,人都有优缺点更别说车了,愿祖国越来越强大,也愿国人能给我们国产品牌一个机会。
溜溜笨溜溜:你这评价很高
Cheequeen:写得挺好啊有感受有体会有情怀的……手工点赞
外观硬派,低盘通过能力强,内饰美观大方,续航能耗一般,后备箱空间软较小,出厂装饰如:内部全包末作,特别是后备箱垫及软包未在360大礼包范围内!
外观大气好看,内饰精致,顺眼,开起来平顺无开船感,就是手机软件用着有点卡
综合近三个月的用车,有以下的用车感受给大家分享。希望可以给大家带来帮助
优点:
1 公路驾驶行驶舒适好开,操控比其他所有硬派越野都好 2 所有硬派越野车里最省油 的梯队里了
3 出厂动力基本无敌
4 城市加速比绝大部分轿车还快
5 外放电六千瓦
6 混动能加92号油
7后双叉臂没后牙包通过潜力更大
8电控灵敏度高一个量级
9造型美观,内饰豪华。
缺点:
1、非云撵P悬架,滤震一般,小振动不彻底,连续起伏路有抛跳感
2、附加A柱与后视镜盲区有点大,开的时候注意。
3、后排坐垫膝点低,坐垫长度稍短,承托感一般。
4、后排椅侧塑料面粗糙,长时间接触不舒适。
5、后备箱较小,4-5人行李多可能放不下。
很喜欢外观和内饰,这个绝对好评。动力充沛,油门一给就来的源源不断的动力,刹车感觉线性,驾驶整体感受很不错。市区用纯电,21度电耗100公里,提车后跑了150km高速,开车不猛,正常隧道限速80,其余限速120的都压着限速跑,亏电油耗8个左右,这么大的车真的非常省油了。隔音也做得不错,我现在是看着我得小豹子哪哪都觉得喜欢。最近网上黑的太多了,我是第一次买国产车,感觉就被卷入到这这场纷争中一样,姚18发视频那天,我把我的实际用车油耗分享评论了,结果不一会儿就被网友骂我是“水军”和“泰迪”,平时很少评论的我,难得的一条抖音评论就成了水军了,说真的没人相信,假的全网传,现在的网络环境真的不知道是怎么了。
JIMMYD9:支持真实车主
风声边界:霸气 漂亮
用户29976768:拿去做壁纸
内饰外形都出彩,超越笛子常规设计水平。
云辇豹开起来有高级感,美中不足之处是抛跳路线比豪华城市suv晃悠,但是比一般suv和硬派越野开起来舒服多了。
油门刹车调的有功力,舒适模式马力都是随叫随到,也不会有窜出去控制不住的感觉,对于豹5这种近3吨体重且车身很高的车形,笛子三电绝对有自己的理解和经验。
智能驾驶上中规中矩,跟华为没法比,对于个人来说,ICC够使。
车机跟华为还是没法比,没鸿蒙生态车手系统的兼容性,比如说车机音乐软件融合度较高的就是酷狗酷我音乐,个人一直用网易云音乐,豹5车机能用能语音,但是融合度还是差点,车机上的微信只能语音通话等等,希望笛子加紧努力,这个可以OTA升级。
音响很好,配合高水平NVH,落在体验上,就是车开着有高级感。
个人开豹5就是当个性城市SUV来开,云辇升降就是装个B,越野舍不得,就不评价了。
要说潜在的风险,那就是豹5整套系统的稳定性有待考究,比如高速超低电量行驶,容易出动力受限。
最后需要夸的是,充电桩是送的,4S店服务也很好,蹭洗车蹭充电蹭咖啡蹭腰果,这种小细节给人很舒适的感觉。
曲江池车神:地盘细碎滤震如何?我试驾普通版无云辇的车,感觉行驶过程中座椅上细碎的振动还是有点明显,缺少点高级感,云辇版本如何?
用户5457148633360:蛮恳切的
家人们,提车一周,必须来给大伙分享下我的方程豹豹5智驾版🚗
这颜值,方盒子造型,配上黑化车标,肌肉感十足,回头率超高,每次停车都有人来问。
智驾系统是真的香!选的天神之眼UItra版,自动找车位停车超方便,高速上开启智驾,跟车变道稳稳当当,轻松又惬意。
1.5T混动,4.8秒破百,红绿灯起步直接把不少车甩在身后。亏电油耗才7.8L/100km,加满油能跑1200公里,完全没续航焦虑。
内饰也很豪华,帝瓦雷音响、副驾一键躺平、后排航空座椅带通风加热,中控屏AI助手还能吟诗作画,太有趣了。
总之,开着它超有面子,出行体验超棒,真的爱了! #方程豹豹5智驾版 #硬派越野 #智驾新体验
单手开豹5:一眼4s店销售打的广告
东莞野豹子:你能跑1200那是神了
小座狼:请问是高速亏电油耗吗?现在那么省拉?
【购车经历】
从去年就开始关注,主要是喜欢硬派越野,试驾来很多同级别的车型,但是感觉豹5无论在哪一方面都能更满足我的需求,所以在6月底4S店有促销活动和优惠的情况下终于拿下!
【空间表现】
空间很够用,之前一直担心后备箱比较小,但是实际用下来可能纵深比之前老宝马5系小但是高度够高,一般情况下还是很够用的。
【续航能耗】
纯电续航的话要比标续少一些,也可能夏天一直开空调导致的吧,实际续航感觉100左右。
【辅助驾驶】
智驾在市区复杂路况肯定是不敢用的,但是前一阵自驾了一趟山西,一半以上的路程是由智驾完成的,比之前省劲多了。
【内饰】
一眼就看上橄榄绿了,觉得这个内饰比之前老宝马的好多了,而且用料方面比新款要足。
你好激昂啊:领航为啥26万?
方程豹非常棒:维族姑娘吗
醤油様:优秀
外观方正,很耐看。除后备箱外空间舒适,后备箱实际使用面积要向上开发。纵向不长。内饰好看,车内没什么味道,功能丰富,音响好评。20寸轮毂包真心划算。开起来很安静。减震不错。整体感受非常值。
方程豹的尺寸和新款普拉多几乎一样,实际中看白色真的很大,到时本打算买探索的,探索和领航差2万,多的东西也不是多需要,但是领航有现车,5月刚生产的,探索需要等,无奈咬咬牙选领航,速度是真的快,一天看车订车提车弄好,连反悔的机会都没有,下午车牌选好。速度太快了,现在是比亚迪自己的保险。以前2016年买丰田荣放,18.5万的车,下来21.5万,当时人保7800。当年真是选择少,现在国产真的太厉害了,丰田荣放开了8年,没修过车,非常平庸,感谢一路相伴,今年二手燃油车太不值钱了,老车算是一年亏2万,唉,与预期差的多。方程豹车比较大,在车库开需要很小心。
今天去贴膜。改成熊猫色,汽贸城的人看到都围观,说价格后都感觉很划算。