M9提车一个月感受,可能不太全面,就说说自己感受比较深的地方。行驶质感确实没话说,但就是胎噪有点厉害,到时候看看考虑换下静音胎。这个空调真的是我目前为止见过最冷的,也可以说很强,但正因为太强了就导致,每次被车车窗都有雾,不过也找到解决办法,空调温度调到26度左右就基本没有问题了。小艺语音误唤醒率还是太高了,放音乐声音大一点都可能会误识别,小艺现在还是差强人意,仍需加强。续航方面,就我个人的开车习惯(高速24电耗9.5油耗)来说续航达成率应该有个75左右,中规中矩吧。
建议咪咕赶紧适配,我要在M9看欧洲杯!!!虽然手机可以投屏,但是画质还是差强人意!
以上就是提车一个月到现在的感想和建议,希望能进一步优化,越做越好,越做越强!
2025居安思危:语音交互,理想同学完虐所有品牌的车型。
灵敏明月wmp:小康就是小康,人家不是造车的,是过来赚钱的
神秘暖阳4wn:这外观还是看着不顺眼,最后还是买了理想L9
六月底提车,开了2000+公里,主要是城里开(纯电),车是真不错,网上的优点已经说了很多了,我主要聊一聊一些小问题。
刚提车时油表显示不准,提车时我是空油箱,后来因为要回家(90公里),所以加了200块钱的油,当时油表显示油可开337公里。然后,我在剩余30公里时再次加300块钱油,此时他的油表里程又变成了290左右(具体数值我不记得了),而且这次开高速用油的时候掉里程特别快,有的时候开一段能直接掉10km,有时候最高直接掉25km。后面我在油表里程显示98km的时候加300的油,居然显示704km,不太合理合理。
中间那个水晶旋钮的功能真的太少了,对我来说就是一个摆设,他要是能有更多的功能(就算是导航地图里旋转能伸缩地图都行啊!)就更好了。
智驾我觉得非常好,但它开的确实没我好,比如我之前要过一个隧道的时候,它是一个分叉隧道,智驾一定会走右边的那个分叉,但那个分叉咱们本地基本默认大车会往那边,而且那边会多一点点路程,每次我都会介入,该更聪明一些才行。
抬显有的时候会不会显示出一整块色块在前挡上,虽然后面会消失,但我在经过隧道,或者密集树木的时候,他都会有这个色块(就是整个抬显的大小)。
以上就是我的体感上不太舒服的地方。
平顶山三人:这个车后备箱没啥用啊,座位坐满就快超载了,
庄庄77466802:mhgth
过减速带和坑洼减震比合资车差的不是一点点,完全没法比,更别说BBA了,各个地方售后很麻烦,上午开过去,下午了还没整,结果一问才知道公司有规定中午要午休。也是服了。冰箱要坏,电动门也要坏,太多问题。
丫一三四五:中午休息不应该吗?
用户5514601494459:56万买啥不好,买赛力斯
积极的柳叶6Q2:买到正品了
家里旧车开了时间,后面生意也算是越做越大,商务宴请的场合挺多,油车不考虑,新能源现在发展的不错,身边好多人都换了,我也挺喜欢,适合商务接待的增程车就比较符合我现在的需求,在下定问界M9之前,我还去看过理想L9,理想L9和问界M9都有激光雷达,但理想L9的激光雷达是128线,而问界M9的激光雷达是192线的,稍微懂一点的人都知道其中的差别。动力方面,问界M9百公里加速4.9秒,这2款车我都试驾了,M9的驾驶平稳感还是要略胜一筹。我选的是增程版入门版,它的配置就够用了,平时就在市区,有主动刹车,智能驾驶,就够用了。
最满意:智能迎宾和ADB自动遮蔽,在晚上遇到“远光灯杀手”再也不怕晃眼了。
最不满意:选装价格有点偏高了,活动力度不大,后备箱小了点。
内饰部分无线充电板、化妆镜、置物架这些东西很齐全,冷暖箱,一开始,我觉得还有点鸡肋,实际使用场景还是挺多的。三联大屏刚开始不太习惯,副驾屏支持独立账号和控制权,
开车的时候我开导航老婆看她的剧。
现在市区跑,早晚高峰堵的厉害,纯电续航差不多170公里左右,充电差不多就是80%左右,充满电跑的能多一些。偶尔忘了充电,有用跑的时候也算了下,差不多是7个油,也不算高,毕竟车大嘛。
提车已经有一段时间了,选择星河蓝双拼外观,开了一段时间感觉不错,智驾领先不是吹的!就是可以优化一些细节!
1、主驾驶座椅增加腿托延伸开长途腿支撑不够
2、驾驶时膝盖容易误触开门键,缓慢行驶的时候碰到会突然开门挺吓人,官方可以通过车机改善一下
3、后排开冰箱的时候误触幕布下降可以增加语音确定是否下降幕布
4、冰箱制冷效果不好,工作2小时多放进去的水温下变化不大,原因出风口太细小,希望官方可以改进
5、雨刮器按键不灵敏,偶尔需要多按两次才能触发
以上是个人看法,不喜勿喷....
t小帕2099:几号的单子啊
深圳平仄装修:主驾驶加腿托亏你想得出来
店里的车衣一般,钱都花这份上了,我选择去外面贴一套好一点的车衣。投影屏幕很高大上,但是需要把第二排位置调到最后,最好是躺下才能有个比较好的体验,所以车上人多的时候并不实用,坐的直直的看容易头晕。冰箱不要抱太大期望,放得下几瓶饮料,西瓜放不下,制冷效果不如街边小卖部的。我对底盘没有太深的研究,但是看了一下,至少看着不单薄,质量方面我是非常放心的。方向盘上面两个滚轮跟我的驾驶习惯不搭,我一只手抹方向盘,容易误碰。
天上人间5435:这么贵的车,良心话,内饰做工应算得上垃圾
头条用户:谁家车冰箱能放大西瓜
灵敏星空Eu:最好有四座的就好了
这是我的第五个车,油车,新能源车都开过,现在选择这个增程六座。这个最能覆盖我大部分的使用场景。各方面配置拉满,智能驾驶比其他品牌靠谱,总的感受不错。最实用的还是它的冰箱,沙发加彩电,每次有新的朋友来我的车上,都夸的不行。说一下这个车的缺点,就是相对于之前的轿车,六座的空间确实大很多,但是这个后备箱确实来说还是很小,稍微要带点东西出去的时候就要放倒第三排的座椅。像我六个人去西藏,就只能再背一个行李箱。为了这个行李箱,安装行李架后还去车管所备了案。平时放行李箱这些倒是可以,但是要带小孩出去骑一下自行车,这个后备箱不放倒后排座椅时,就没有轿车的空间大了。
波斯顶:我八月份提的M9,开了5000公里,按提示升级了3.0版本,导致油标不显示了,不敢跑长途,而且加油每六七公升挑枪,加不了油,向400电话反映多天了,当地4s店也反映,致今无任何返回信息和解决办法,提出退车说不够成退车条件,中国的最火的民族品牌汽车就应是这样的吗?太失望了!
天上人间5435:这个档次的车,内饰做工算得上是垃圾
平顶山三人:6座版载重380公斤,人均64公斤就超载了?
开了四个月六千多公里,整体不错,就两个问题,1、B柱异响,安全带位置,用户中心测试两回确认到问题,拆装后仍然没有解决问题。2、右侧车门迎宾灯坏了,待用户中心确认后更换
有没有人看看有没有:会不会是安全带卡扣,撞击柱子的声音?因为我的宝马530就是这样,行驶中撞柱子,你把安全带系上,看看还有声音不,试试
平顶山三人:6座版载重380公斤,人均64公斤就超载了?5座版350公斤,人均70公斤就超载了?
用户99954160079:你不诚实
点评车型:
2024款问界M9 增程 Ultra 六座版

4分“优秀”不知道为什么高速120整车很震,体验很不好,其他都不错,市区通勤就没这个问题
智者苹果DFJ:尝试去把轮胎拆了看看,是不是里面的静音泡沫掉了。我之前看到过类似的情况,静音泡沫胶水粘上去的,脱胶了。低速影响不大,高速就有莫名的震动
HooKuang:做一下动平衡
智者苹果DFJ:还有你这个问题是新提车就有,还是近段时间就有的?如果是最近才出现的,很大可能就是静音泡沫的问题
电动门是累赘,真心不好用,这么贵的车,连个脚垫都不送好一点的,基本上每台车都要重新去做地板,交付中心服务还需要努力,连个交车仪式都不安排
豆豆嗲:送脚垫?你是没买过车还是咋滴
用户8918401756022:真羡慕你们60万买个1.5T
热闹露珠GVg:哪来这么多事 能开不就行了,是不是不爱国
外观开始觉得一般,开久了觉得越看越顺眼,投影很鸡肋,第一次开电车感觉续航忽高忽低,差不多条件下有时候一度电能跑6公里,有时候只能跑4公里,在在这个价位总的来说还是很满意的,第一批车主碰到了不少小毛病,也都还能接受
快乐的云朵Bu:老铁们这车的底盘质量如果
夏鸣禪:感觉又是一个电爹
用户6110684380104:啥毛病,问题大不大
只说缺点哈,有些配置确实不很实用。投影打开用了一次,车内看有点太大。开启过程有点墨迹。实用性比较差。冰箱没冷冻,虽然不怎么用,但至少得有啊。后备箱能感应开关就完美,经常拿很多东西,开启不方便。悬挂舒适性差点意思,以为会比魔毯更高级,哪怕差不多。结果并没有。
随机生成ncsx:在高速400的续航,垃圾到不能再垃圾了
上进的星星fO:把我刚进的一个集装箱榴莲放m9里冷冻着?
防晕车模式,每次上车都需要再次打开,需要改进。才提完车,续航貌似掉的有点快,开了40公里,电量从79%掉到67%,貌似续航500到顶了。电池有些虚标,后尾灯内侧边缘很锋利,提车当天把胳膊划破了,应该做平滑处理。
A青红苹果:保修期太少了,才保4年,就是担心4年后问题多多
开了半个月,纯电续航确实太少了,对于想用电跑的不太友好,开起来倒是不错,稍微有点船,不过这么大的车可以接受,智驾的话我只能说期待3.0吧
专吃细糠的山猪:m9纯电续航高速实际不低于800才算真正过关。
文章269:我的M9增程顶配版新车两个月,充满电实际续航里程只有130~136公里,还是在平均气温25~30度的时候,估计在东北就是50公里以下了
平顶山三人:6座版载重380公斤,人均64公斤就超载了?