点评车型: 2024款问界M9 Ultra增程版六座
不知道为什么高速120整车很震,体验很不好,其他都不错,市区通勤就没这个问题
智者苹果DFJ:尝试去把轮胎拆了看看,是不是里面的静音泡沫掉了。我之前看到过类似的情况,静音泡沫胶水粘上去的,脱胶了。低速影响不大,高速就有莫名的震动
HooKuang:做一下动平衡
智者苹果DFJ:还有你这个问题是新提车就有,还是近段时间就有的?如果是最近才出现的,很大可能就是静音泡沫的问题
·问界M9
不知道为什么高速120整车很震,体验很不好,其他都不错,市区通勤就没这个问题
智者苹果DFJ:尝试去把轮胎拆了看看,是不是里面的静音泡沫掉了。我之前看到过类似的情况,静音泡沫胶水粘上去的,脱胶了。低速影响不大,高速就有莫名的震动
HooKuang:做一下动平衡
智者苹果DFJ:还有你这个问题是新提车就有,还是近段时间就有的?如果是最近才出现的,很大可能就是静音泡沫的问题
这是我买的第2台红旗E-HS9,第1台跑了2万公里,这一台也跑了25,000公里了,在等车的估计没有人比我对这台车更有发言权了吧? 不吹不黑,客观深入,有两台红旗E-HS9的资深车主给你讲一下510续航这一款。 【购车价格】我第1台是460的,那个价格惨不忍睹,当时一分钱的优惠没有,因为我是山东第1台。第2胎就好多了,现金优惠加上置换补贴加上大客户优惠,加上高端圈层优惠,总体下来接近10万块钱。 【驾乘体验】510续航这一款比460的那一个多了空气悬架,能调节底盘高低,但是我感觉对驾驶体验影响不大。但是第一和第2排座椅的通风,对于夏天来说真是太友好了。 【续航充电】我属于开车比较面的那一种,460续航那一台,春秋季节可以开三百六七十公里,510续航这一台更是到了390公里左右。我两台车分别在两个房子用,每个房子都安了充电桩,一晚上的时间完全可以从20%充到90%,而且我们山东现在有峰谷电价,晚上10点到第2天早上8点是谷电,每度电仅三毛多钱,约等于开车不要钱…… 【车机评价】“你不能让我评价一个不存在的东西”这句话用来形容他的车机不算过分。作为一个智能豪华SUV,既然和智能沾边了,那车技怎么也得差不多吧,可是红旗的这个设计真的是差的有点多,好在据说3.0plus全新的系统马上要来了,我参与了内测,效果非常不错,总算有了现代车机的感觉。 【使用空间】需要对一台5米2的SUV评价空间吗?不管第2排还是第3排都可以坐满大人,而且还有相当可观的后备箱容量。我一家4口加上父母两个人经常坐这辆车出行,哪怕跑长途也几乎没有压力,反正孩子们也不会全程坐着,经常让抱着。 【内饰做工】我觉得这辆车最大的优势就是外观漂亮,内饰豪华,不管是做工还是用料,都体现了红旗旗舰SUV应有的调性。 【新车异味】异味那是不存在的,哪怕是刚刚下生产线的车,你坐进去也基本上没有任何味道。而且这个车还带等离子净化还是什么PM2.5净化车内空气,给你很好的保障。 【加速刹车】做一款新能源车需要谈加速吗?那简直是耍流氓。虽然它车长5米2,车重接近三吨,但是哪怕在舒适模式下,你身材脚油门,还是给你足够的推背感。原厂配备的是米其林ps4的轮胎,刹车距离什么的测都不用测,没有毛病。 【选车建议】如果你这个价格比较敏感,那就选63.98这一款,这是一个老款,续航510,现在优惠很大;如果你不是那么在乎价格,那你就选新款的68.98的,660续航,比63.98的实际多跑100公里,其他的配置都是一样的。 如果你追求极致的长续航,那61.98的690续航是你的首选,但是少了空气悬挂,电吸门,座椅通风按摩,高级辅助驾驶这些功能。 如果你追求极致的性价比,那老款的53.98的460续航是你的首选,实际续航300来公里,市区通勤也够用。
北京BJ90可以说是一款经典的硬派越野造型,它是基于Daimler X166全尺寸SUV平台打造,它的外观看上去跟老款的大切诺基比较相像,尤其是前格栅采用5个四方形造型设计,看上去比较霸气。 侧面车身设计的比较饱满,悬浮式车顶造型搭配上方行李架绝对有硬派越野的派头;车尾设计比较简洁,采用了多条横向镀铬饰条设计,双边双出的排气造型更显示出了此车的“肌肉感”。 来到车内,整个中控台设计可以说是中规中矩,中控台中央位置镶嵌了一台中控屏,并且中控台上面增加了很多镀铬饰条装饰,值得一提的是这款车的控制部分保留了很多物理实体按键,操作起来更加方便快捷。 此款车可以定义为一款大型越野车,它的长宽高尺寸为5171/1995/1902mm,轴距为3100mm,座椅配备的是传统5座布局,空间应该还是不错的,据官方透露,后期此款车会上市4座车型。 动力上,北京BJ90山河经典版搭载3.0T 双涡轮增压V6发动机,最大功率245千瓦,峰值扭矩480牛·米,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,这款变速箱的性能还是非常不错的,可承载过大扭矩;据官方透露,此车后续还会搭载4.0T发动机,峰值扭矩可达600牛·米,越野能力会更出色。
前几天陪朋友去看车,看到这红旗E-HS9,并且还试驾了一下,给我的感觉红旗E-HS9,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。 【外观】首先从外观上来看,设计了大尺寸的格栅设计,并且使用了直瀑式的线条,整个外观设计的比较大气稳重。从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则设计了贯穿式的线条,并且采用了无门把手的设计风格。从尾部方面来看,设计了高位刹车灯,并且使用了分体式的尾灯,贯穿式的线条也显得比较时尚,尾部设计的比较饱满。 【车机系统】这款车搭载16.2英寸的全液晶仪表,驾驶员可以通过大屏中控彩色屏幕看一些时间和温度等,此外,驾驶员可以通过全液晶仪表来看行车速度以及所剩电量等,车辆的中控屏操作起来比较便捷,中控屏基本都是二级菜单,查找功能也比较方便,该车还配有内置的用车手册,如果我们想了解什么功能,可以在用车手册中查看,相当于一个电子版的说明书,查看起来也比较方便。 【智能辅助配置】这款车搭载高通9150 C-V2X智能芯片,此外我们可以通过手机APP进行远程控制,有数字钥匙、充电管理、数字钥匙和服务预约等功能。这款车配有7个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和高精度地图以及哨兵(千里眼模式)等。 【试驾体验】在试驾这款车的时候,如果你打开运动,深踩加速踏板,你会感觉车辆会有一股往前冲的感觉,并且有推背的感觉,这款车的提速能力很强,红旗E-HS9 2022款改款 510km 旗领版 四座的底盘也很厚重,再加上舒服、功能丰富的座椅,所以在试驾这款车时的感觉很好。 【合适人群】官方百公里加速时间4.8s,智能化配置等方面也较齐全,价格也比较容易接受,如果你的预算恰好在这个范围内,又想买一款纯电动汽车。