哈弗初恋配置丰富值得买吗_哈弗初恋怎么样

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.86分“良好”

新手买车，人生中的第一辆车，去看了吉利没相中，长安相中一个，顶配太贵了，最后去看了哈弗，去看了车以后感觉这个价位的话配置还有造型都很不错了，里面是软包，实体按键比较少，不过该有的辅助功能也都有，小白开车的话我个人觉得还是有很大帮助的，还有抬显，4s店服务人员也不套路，落地12个以内，送了个脚垫，窗户上贴了膜，感觉价位也很合适，当时就定了，这个车空间很大，外形能打，要说缺点的话就是动力可能是差点，开起来就是肉肉的，感觉一脚下去提不起来速度，然后连蓝牙比较麻烦，每次都要按内个bt，最好别带墨镜开车，不然内个人脸识别会一直提醒你注意安全驾驶，可能是新手吧驾驶技术不行，反正油耗十个左右，有点小高不过还可以接受，因为我是上下班代步，每天都在堵车，最后的话就是噪音和减震真的差点意思，路况不好感觉车要散架了，不过总得来说我已经很满意了，比心❤

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.79分“良好”

最满意：我前段时间刚好试驾了顶配的哈弗初恋大四版车型，所以今天就把我的体验来分享给大家。最满意这款车的点就是配置高。要知道，11万多的车就已经有前后排气囊、侧气帘，这很难得了。另外在主动安全配置上，新车也配有车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、全景影像、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、自动泊车、新车记录仪、手机无线充电等功能，这些配置在合资车身上起码得要个二十多万，而哈弗初恋大四版全都有，所以它的高配置让我十分满意。 最不满意：体验了几天下来，哈弗初恋的车机应用系统有些太过复杂，很多的功能都隐藏在了三级菜单页面中，而且最常用的切换运动模式也需要到触摸屏上面寻找，这点使用起来不是很方便。平时需要超车什么的，还需要找半天这个模式，总体来说体验并不好，所以有很大的提升空间。 驾驶感受：哈弗初恋搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，动力是150匹，所以起初我也并没有对这台车的动力抱有多大的信心。开起来之后，标准模式和节能模式下，油门踏板踩下去都比较的重，车子也不怎么肯走。而调到运动模式下，动力则明显的强悍了许多，油门的响应也更灵敏。驾驶模式有轻便、舒适、运动三种可选，以常开的运动模式举例，方向盘会变得更沉一下，驾驶起来也更有安全感。 油耗：日常开下来，我的平均油耗大约在7、8L左右。而且大部分时间都是在市区开，总体来说也是比较让人满意的了，期待后续它的油耗表现还能够带给我惊喜。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.64分“良好”

前两天，有好几位女车友给我留言，想了解一下哈弗初恋，今天我就带来了2021款 1.5T 自动大四版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.29万元，懂车帝上经销商平均报价大约为10.99万元，大约优惠在0.3万元左右，我们以此为例，需购置税9991元，车船税420元，商业险4687元，交强险950元，全款落地大约需要125948元。 【外观】 外观整体设计的非常的年轻时尚，前脸采用了家族式的六边形大嘴进气格栅，内部采用了交织网状镀铬中网布局，看上去十分的时尚，并且大灯组造型整体狭长且与下部的示宽灯连为一体，营造出了“上下齐亮”的视觉效果。车身侧面，线条较为简洁，但在下腰线部分采用了一条防擦饰条装饰，视觉上更有层次感。车尾部分，哈弗初恋跳出哈弗家族式设计思路，尾灯的造型十分的新颖，内部LED光源在夜晚点亮后非常的漂亮。 【内饰】 内饰还是挺好看的，各处都有缝线，中控也有区块的搭配，整体上显得非常的有质感。三幅式的多功能方向盘搭配7英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的出控液晶屏，看着非常的上档次。说实话，专业的内饰，任谁第一眼看见都会喜欢，尤其是这个车的名字“初恋”，勾起了多少人年轻时的回忆。 【配置】 这款车最为改款车型的顶配车型，在配置方便表现的也非常的丰富了，比如电子驻车、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道辅助保持系统、道路交通标示识别、住主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、四种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，十分的丰富，说实话，这样的价位拥有真么多的配置，也只有咱们国产车了。 【空间】 空间方面的表现只能算是一般吧，前排还好，非常的宽敞，只是后排的话由于溜背的原因，后排的高度低矮了不少，对于各自较高的人来说，可能会有点擦头。另外，如果后排坐下三个成年人的话，可能会有少许的拥挤。 【操控】 操控方面还算是可以吧，操控起来方向盘的转向也很轻，握感也非常的舒服，但是感觉有点虚位，另外，车内的各个按键使用起来也是非常的方便，刹车和油门也非常的灵敏，几乎算是随踩随到。 【动力】 这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为150Ps，最大扭矩为220N·m。这套动力系统虽然算不上强劲，但是起步和加速也不算太慢，满足日常的家用还是没问题的。 【舒适性】 这款车相对于舒适性来说还算是可以的，座椅的填充物很柔软，坐上去之后也非常的舒服，而且座椅的包裹性很强，腰部和头部的支撑也非常符合人体工程学，长时间坐车也不会有太大的疲劳感，但是仅有一点就是后排如果乘坐身高较高的人，可能会有些不舒服，这一点还是要扣分的。另外，这款车的隔音效果以及减震效果也是不错的。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.93分“良好”

一开始的时候 我就觉得这车好看，后来对比之后，发现初恋这车配置也很高，价格也合适，所以我也没有纠结太多。既然自己喜欢,哈弗的口碑也都挺好的，那就选它了。 我最满意的点就是这车性价比还是比较高的，在同价位里面哈弗初恋这台车的配置最为丰富，尤其是安全配置。比如它的疲劳驾驶提示，还有360度全景影像这些，只能说哈弗这个厂家在配置方面还是很厚道。 1.5T发动机，最大功率110kw，最大扭距220牛米，日常使用得话动力还行，但是油门响应有点慢。 对哈弗初恋这台车我整体上挺满意的，但是这台车也不是没有缺点，比如说它的底盘减震有点硬，对于整体的舒适度来说有些影响，还有就是不知道是我这台还是所有初恋都一样，就是大灯灯光高度太低，应该说买了它还是比较满意。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大二版

3.57分“良好”

最满意的地方：配置方面已经算比较不错了，10万元能够买到配置丰富的国产SUV，整体性价比很高，一些配置应付家用已经绰绰有余。 最不满意的地方：虽然用了双离合变速箱，但是油耗还是会偏高一些。 外观方面：外观方面其实也没有什么好说的，就是哈弗最新的家族设计语言，造型算棱角分明吧，就是久了会有审美疲劳。 内饰方面：内饰风格偏向简约，并且跟家族其它车型不同，有自己比较鲜明的设计风格，让人不会混淆。其中，多媒体的反馈速度有了很好的改善，响应速度和准确率相对不错。 空间方面：储物空间方面就比较丰富，由于使用了电子换挡杆，所以下方腾出了很大的一部分空间可以用于储物。乘坐空间，算是比较中规中矩吧，空间不用多担心。 驾驶感受：1.5T发动机老熟人了，家用已经是比较不错的了，输出特性上不会说很强劲。整体油门响应比较沉稳一些，没有那么积极，不过速度起来了就好很多。虽然换挡速度慢了一些，但是换来了更好的平顺性。 购买建议：推荐大二版本，因为只要增加0.5万的预算，我们可以得到仿皮座椅、自动空调、全景天窗、前排侧气囊、陡坡缓降、自动头灯、驾驶侧无钥匙进入、后排杯架、后排中间头枕，自动雨刷等等，是不是觉得非常划算呢，而且这些配置能够让日常体验有很大的保证。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.93分“良好”

外观大气，虽然车身偏小但是在同价位中配置还是算比较高的，缺点就是动力偏弱，跑高速的话一百二以上超车有点困难

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.79分“良好”

【最满意】最满意的就是空间大，说是紧凑型的SUV，但是实际空间还是比较大的，前排的空间很大，视野很宽阔，车子的后排也能很轻松的翘着二郎腿，空间是非常的给力的。整体的外观设计还是很时尚的，动力很不错，带动起来非常的轻松，没有那种很笨重的感觉，动力十足，开起来非常的轻松。减震方面非常的不错，沟沟坎坎的路面颠簸感不会特别强烈。 【最不满意】这款车的配置不算高，只能说基本够用。10.25英寸的中控显示屏，功能比较齐全，只是没有导航，越有点遗憾。动力上涡轮介入的时机太迟，动机转速达到2000转才介入。减震方面稍微有些硬了，整个悬挂阻尼的调校偏硬一些，遇到颠簸路段的时候，车子的滤震性能会差一些。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

4.33分“优秀”

本人男，今年40岁，开车有18年，老司机，今年二月份去看车，走进哈佛4S店，第一眼就被哈佛初恋外观吸引了，的确很漂亮，没有犹豫，果断购买，开到现在已8个多月，下面说说我真实体验吧，感觉舒适性差点，悬挂偏硬，城市道路体验还不错，乡村公路就有颠簸感，隔音还可以，跑高速还是很给力，轻松120很平稳，风噪还行不大，起步提速一般，其他都还可以，市区油耗9个左右，高速油耗6个左右，对于SUV来说油耗能接受，看个人开车习惯吧，油耗略有不同，底盘扎实，内饰好看还非常大，颜值超高，适合年轻人代步，哈佛能常年霸榜销冠，说明有一定实力，10万的价位合适，该有的配置基本都有，个人觉得还是值得购买，建议购买大三或大四版，价格贵不了多少钱，如果后面加装更不划算，以上就是本人所有体验，谢谢

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

4分“优秀”

外观前脸线条感强算是有辨识度的，车身对比同级别紧凑SUV挺显大。内饰造型简洁清爽，储物空间也很实用。驾驶辅助系统配置齐全，车道偏离提醒高速路段很好用。1.5T发动机，7双离合变速箱，低扭爆发力比较普通，等红灯后的起步，动力响应不是很积极。转速上来以后城市代步没问题。底盘调校偏舒适，整体开在路上不累。结合12万定价，总体性价比还行。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 手动大一版

3.5分“良好”

你的初恋在哪？长城会告诉你：你的初恋在我这呢！现在长城汽车的新车命名真的是越来越“个性”了啊。哈弗初恋的定价确实是便宜，作为紧凑型SUV，他的账面配置还是非常丰富的，如电子驻车，定速巡航，上坡辅助，远程启动，中控屏等都配置了，配置确实是丰富。 走入内饰之后，我最喜欢的换上10.25英寸的中控屏了，整体的观感确实非常的好看，并且智能化程度很不错，空调、放歌等都可用语音来控制，智能化程度确实是很高。不过方向盘、中控面板摸上去还是硬邦邦的，触摸感确实是一般，方向盘也只是支持上下调节，这点也不友好。 1.5T带来的性能是220牛·米的最大扭矩，性能表现一般，匹配电视6MT变速箱。对于这款车来说，穿梭于城市还是非常轻松的，本身方向盘转向就轻盈，油门反应也足够的灵敏，城市行驶还是好开的。对于哈弗初恋来说，我认为在低廉的价格下，竞争力还是很不错的。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.71分“良好”

今天要跟大家聊的车型是2021款哈弗初恋1.5T自动大四版，毫无疑问，这台车最先吸引人注意的，肯定是名字：初恋，它是不是让你想起了记忆中的哪个人呢？其实，这台车可以理解为哈弗H2的换代车型，定位于紧凑型SUV，基于长城全新的柠檬平台打造。 外观部分，哈弗初恋像是一台更小、更犀利的第三代H6，就比如泪眼造型的大灯组，是整个车头的一大焦点。内饰布局和第三代H6并不完全相同，这也让初恋有了些自己的特色。 动力方面，初恋全系搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配7速双离合变速箱。 这台车值得买吗？小编认为可以，因为这台车的颜值、配置都相当不错，只是说，如果你是已婚人士或者目前处于恋爱状态，那就需要考虑一下这台车会不会对你的生活带来麻烦了。当然，如果你的伴侣正是你的初恋，那这台车作为你们爱情的见证也是非常棒的了。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

3.79分“良好”

虽然是一台小型SUV，但是哈弗初恋给人的气场很强，车身尺寸接近4米5，轴距达到了2700mm，完全是达到了紧凑型SUV的尺寸，因此要比大众途铠这些小型SUV个头大很多；而且在外观设计上看的出来，和新款哈弗H6比较相似，大气沉稳还带些时尚感，符合绝大多数人的口味。哈弗初恋和新款哈弗H6、哈弗大狗同一个平台的产物，所以在动力总成、配置上优势比较明显。比如哈弗初恋内饰设计几乎和新款哈弗H6一样，车内配有全液晶仪表盘、功能很丰富的中控大屏，以及电子挡把，配置很丰富；其次也用上了长城新的1.5T发动机，动力要比老的发动机更强；最后，不论是储物/乘坐空间都非常充裕，比同级车型优势明显。如果想十万以内买一台更实用、配置丰富的自主品牌SUV，哈弗初恋值得推荐。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 手动大一版

3.93分“良好”

哈弗初恋的设计虽然在品牌家族的框架下，还是比较突破的。 2700mm的轴距对于一款紧凑型SUV而言，在空间感受上非常具有竞争力。 即便是入门版本，配置也比较齐全了，胎压显示、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动驻车等功能就已经出现了。 1.5T的发动机则是亮点，有着不错的爆发力。 该车型具有性价比，值得推荐。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大一版

3.64分“良好”

哈弗初恋是长城汽车研发的一款紧凑型SUV，从名字上来看，这款车型就给人以充满青春活力的感觉，那种对于初恋的憧憬，使人无限遐想，这也是这款车的设计初衷。该车型主要服务于刚刚走出校园参加工作的年轻一代，无论从价格还是外观、配置都紧紧围绕着性价比这一中心展开。外观上来讲格栅与大灯分离的前脸设计视觉上就显得很宽，实际4472mm长的车身，更是使得整车看起来非常大气，虽然是一款紧凑型SUV，但从视觉上来看并不扭捏，动感十足。内饰十分简洁大方，功能键齐全，中控台上立式的触屏行车电脑更是为整车增添了科技感，其上搭载的多媒体平台更是满足了车主在旅途中的娱乐需求。动力方面该车型搭载了一台1.5T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力方面并不落伍，如此的配置甚至超越了一些同级同价位的车型。 作为一款新车型，哈弗初恋也改良了哈弗车系比较容易出现的怠速状态车身抖动的问题，新一代哈弗初恋优化了油路设计，使得该情况发生的概率大大减少，造成该问题的主要原因是发动机内容易积碳导致活塞环卡住，在长时间用车后即便出现该问题，解决方案也非常简单，定期清洗油离处理积碳即可，处理费用在500元上下。 哈弗初恋的首次保养建议在用车5000公里或半年时（以先到者为准）进行，更换机油滤清器以及发动机机油，费用在500元左右，此后每6000公里或正常行驶半年后保养一次即可，11000公里的大保时需要更换机油滤清器、空气滤芯、发动机机油、燃油滤清器以及空调滤芯，费用在800元上下。