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    二师兄玩车

    认证:懂车帝独家签约作者

    简介:《一本书看懂新能源汽车》、《新能源汽车选购指南》作者,以自媒体之名,助力汽车融入亿万寻常百姓家!

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    今天的鸿蒙智行新品发布惊喜属于尚界,但是最大的主角依然是问界M8! 上市前小订量突破15万台,上市8分钟大定8000台,上市一小时大定2万台,问界M8为什么如此受欢迎? 这一方面当然有问界M7、M9的功劳,这两款车都有着很不错的销量和市场口碑。M7上市后一度成为现象级产品,至今依然保持不俗销量;M9开启交付13个月以来交付量已经突破了18万台,作为一款50万级的豪华SUV,这个成绩十分亮眼。定位介于M7、M9之间的新车M8自然备受期待。 当然最重要的还是M8本身的实力。 发布会介绍到的7重安全设计最能代表问界M8的产品力。 包括“不怕事”的被动安全,包括12处2000MPa的潜艇级热成型钢、十宫格铝合金门槛加强梁、三重安全门解锁等。 包括“不惹事”的主动安全,前后向的激光雷达和毫米波雷达、前向后向和侧向的防碰撞等。其实华为ADS 3.3高阶智驾加持的主动安全相信没有人会怀疑这是用户最可信赖的主动安全。 包括零下40℃也能正常启动的“不怕冻”的极寒安全、途灵平台“不怕滑”的行车安全、700mm应急涉水和智能座舱经得住熊孩子散水的“不怕水”的防水安全、五星防腐设计的“不怕腐”的防腐安全和由环保材料与负离子发生器等带来的“更健康”的健康安全。 安全是最大的豪华,这已经成为车界共识。从M8的这7重安全设计可以看到,对于鸿蒙智行来说“安全是最大的豪华”绝不是一句口号,而是落实在每一处细节设计中,并且许多是看不见的安全。 此外,作为定位家庭智慧旗舰SUV的问界M8,车内舒适性方面的竞争力也直接拉满。3510mm的内部大空间可支持百变座椅模式,既可以让第二排伸直腿舒展的坐着,还可以秒变大床房,一家人舒服的露营。至于零重力座椅、冷热冰箱等也都更不会少。 再加上隔空手势开门、激光投影巨幕、独特的专属灯语等许多好玩又实用的科技功能——感觉鸿蒙智行在有巧思的科技小功能上玩出花了。 这样的问界M8,很难不让人心动!

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    挑战理想L8和问界M8,广汽昊铂HL要当2025年的招牌? 听说今年新能源行业不打价格战了? 是的,前两年频繁的“跳楼大甩卖”的确少了很多,主流厂商现在一般都直接给出合理的价格,然后搭配强大甚至是越级的性能,以此来吸引消费者。 以4月12日上市的广汽昊铂HL为例,这是一款中大型SUV,售价仅为26.98-31.98万元,比同级别的理想L8、问界M8要低不少。 那么它的产品力怎么样呢? 广汽昊铂HL采用陆地游艇设计理念,前脸沉稳大气,同时还有着5126mm的车长以及3088mm的轴距,同时还在同级别车型中首次全系标配双零重力座椅。 智能驾驶方面,广汽昊铂HL首发搭载“暗夜之瞳”军工级夜视系统以及广汽ADiGO GSD高阶智驾系统,支持城区和高速NOA,以及3km超长记忆泊车距离和室内1000米的跨层自动泊车,同时还支持全速域、全向AEB。 动力方面,广汽昊铂HL采用纯电、增程双动力,纯电版CLTC工况下最大续航里程为750km,最大功率可达380kW;增程版车型CLTC工况下纯电续航里程350km,比理想L8更豪横,综合续航里程超过1200km。 与此同时,广汽昊铂HL全系车型均支持800V高压快充以及5C闪充功能。 实际上,目前在售的理想L8等中大型SUV仍然比较能打,但中国新能源市场发展太快,主力车型很难在性能上保持长期优势,广汽昊铂HL的价格更加亲民,但在智驾、智能座舱、动力系统等方面的表现却更胜一筹。 理想L8刚上市时,是中大型SUV在一定时间段里的招牌,那么,你觉得今年这个招牌,是不是广汽昊铂HL呢?

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    实力提升明显,聊2025款小鹏X9! 2025年以来的小鹏,有一种强烈向上的势能,销量节节攀升。 我自己的总结就是:新款即爆款,改款即热销。最近又发布了2025款小鹏X9,下面聊聊都有哪些改变。 外观没有大的变动,还是非常醒目的科幻造型。不过激光雷达取消了,取而代之的是全系标配的图灵AI智驾。 用纯视觉取代激光雷达可能会引发一些争议,但小鹏的智驾好用已是众所周知的客观事实。车轮玩了一个花活,使用了动态定轴技术的悬浮轮毂,以后X9也可以滑着走了。 内饰有不少革新!鹏 首先是用料升级,小鹏X9新增了更多的软质包覆范围,整体面积达到了26.6平方米,内饰氛围更豪华,小朋友在车里玩耍也更安全。 其次是配置更高,副驾驶座椅也标配12项调节及加热、通风、按摩功能。更大的惊喜来自于“过道版零重力太空沙发”,是小鹏联合骨科专家研发,舒适性极佳,比同类车型更能缓解疲劳,还兼顾了二三排的通过性,我觉得这项配置会成为以后MPV的风向标,老车主也不用太羡慕,可以进行付费升级。 另外小鹏X9还对NVH进行了58项优化,让车内静谧性更上一层楼。 总的来说,2025款小鹏X9进行了496项零部件升级和35%的零部件焕新,提升幅度明显,基本上可以确定预订热销了! 哦,对了,我特别喜欢这种数字化的统计方式,直观,清晰,有记忆点,过目不忘,值得学习!

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    吉利星愿的春夏换季色来了! 最近发现路面上吉利星愿这款车的能见度越来越高了。 本月初,吉利星愿联合手杨天真共创了全新配色方案:“天真蓝”外观+“星空灰”内饰,看上去很放松、平和。就像时装的春夏换色一样,为原本就年轻化的设计增加了更多时尚的元素。 在行业如此内卷的当下,即便是给圈内人都带来了不一样的观感! 吉利星愿这款车的质价比不错,上市之初我就比较看好,在比亚迪铁桶一般的布局当中,吉利星愿居然能拔得头筹,3月热销32490辆了,已经连续几个月成为同级别的销冠,当然,也同步成为了许多同级别车型的竞争对象。但如果仔细研究一下吉利星愿的产品力,就会发现比亚迪海豚不冤。 吉利星愿轴距比海鸥长了150mm,无论是乘坐空间还是储物空间都比较优秀。 四轮独立悬挂加后轮驱动,操控稳定。标配宁德时代电池,快充速度甚至超过了海豚。 吉利星愿还率先在入门级电动车中下下放了Flyme Auto,智能化体验不算遥遥领先,在同级中很抗打,所以你会发现,它的综合产品力和卖的更贵的海豚互有胜负,但是只卖海鸥的价格,吉利星愿这波操作对消费者太有吸引力了。 另外吉利星愿还是同级别中的安全标杆,虽然售价不高,但是吉利还是很慷慨地拿出了星甲笼式车身、井字形后副车架、三叶草泄力防护结构来保障整车的安全性。 当然,作为沃尔沃的嫡传弟子,吉利旗下车型的安全性会让人更加安心。根据发布的中国汽车安全技术领域公开量TOP20榜单,吉利集团凭借1562件公开专利排TOP1! 不管怎么卷,不管卷什么,任何时候,卷安全总归是不会错的!

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    脱胎换骨?聊聊第二代哈弗枭龙MAX! 第二代哈弗枭龙MAX最近发布了预售,这款车定位中型插混SUV,相比于老款有4大类28项升级,说是脱胎换骨也不为过。 外观内饰都进行了大幅修改,变得更简约,也更符合主流市场审美。哈弗品牌终于纠正了之前的过度设计,风格更稳重更耐看了。 智能化方面将搭载Coffee Pilot Plus智驾系统,以及第三代Coffee OS 3智能座舱,都是长城自研的结晶,体验方面有不小的提升。 但是我觉得最大的亮点还是动力总成,第二代哈弗枭龙MAX首次搭载了第二代Hi4插混四驱系统。综合功率238kW,综合扭矩595N·m,百公里加速达到6秒级。第二代Hi4结构上并没有变动,属于P2加P4构成的前后轴双电机串并联四驱构型。这是一个很巧妙的设计,仅仅用两个电机就实现了四驱功能。 第二代Hi4升级了三电系统,还实现了后电桥智能脱开和无感结合。当车速大于 63km/h 即可断开后桥半轴,减少后电机拖拽损耗。高速油耗降低了 0.4~0.7L/100km,因此第二代哈弗枭龙MAX的CLTC馈电油耗只有4.2L/100km。 长城研发Hi4的本意,是为了强调作为越野车品牌的专业性,又能让消费者用两驱的价钱享受四驱的性能。没想到第二代Hi4还实现了前后轴接近50:50的理想轴荷分配,所以第二代哈弗枭龙MAX不仅脱困能力了得,还具有良好的操控性和弯道极限。 我比较欣赏第二代Hi4,因为从工程上看非常的有创意,又能为消费者带来更好的驾驶体验,同时并没有增加购买成本,属于厂家和消费者双赢的典范。

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