简介：歌手，吉他老师
热心网友陈先森
提问我的1.5L探影有个3.5档，自动模式起步油门踩一半1档升2档升3档都正常切换转数，3档转数稳定之后爬升的过程中，油门并没有松转速突然会掉几百转下去，并没有升档但是转速一瞬间下去了，每次掉的多少不一，200到500转之间，然后保持3档再次爬升，然后升4档，然后都正常，下一次再到3档，还是同样的流程。手动模式同样的操作掉转数出现在M2档，很少的时候M3也会掉。 4s店问过两次，第一次接待人员懵逼，技师没有检查直接说这是AT变速箱的正常现象，大概说法是加速过程中扭矩和功率已经达到了，变速箱就会自动调整转数。第二次接待人员还是懵逼，技师调取了故障码说一切正常，表示没有问题。在我的印象中，车子在提速过程中能让转数下降的，只有松油和升档了吧，一没松油，二没升档，3档提速是个很常用的档位，却在这个档反其道而掉转数我认为很奇葩，转数自己往下掉我认为不像是成熟变速箱会做出的设计，就算是离合器锁止导致的转数差，我觉得500转也太多了，那一瞬间车子会突然无力，超车的时候我觉得非常危险。 百度过，相关问题在之前的AT车型有出现过，但是资料很少不像是大面积的问题，问一下圈里的车友有没有注意过类似的问题，如果基本上都是这样，那是AT变速箱的设计如此也无话可说就此打消疑虑。如果只有小部分的车是这样，那显然这是属于故障了吧，4S店给出的没有问题那就只能说明还没有发现问题的根源，等到问题恶化，车子过保，岂不是要自掏腰包来解决了。 就此，问一下1.5L加6AT的车友们，是否有遇到相似的问题，如果没有注意的朋友可以特别留意一下自己的车是不是这样，问卷调查一下，希望能够踊跃发言☺️谢谢大家
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