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    零跑C112024款纯电版 580尊享版动力十足值得买吗_零跑C11怎么样

    ·零跑C11

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1835人评价
    12万-18万新能源总榜No.71
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    12.88-18.58万
    厂商指导价
    14.88-20.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.82
    • 外观
    • 4.16
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.85
    • 3.78
    • 配置
    • 3.94
    • 3.69
    • 空间
    • 4.21
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.75
    • 操控
    • 3.52
    • 3.74
    • 动力
    • 3.59
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 一汽丰田bZ4X3.84外观4.18
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 极狐 阿尔法T53.81外观4.22
    • 广汽丰田铂智4X--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 深蓝S073.88外观4.43

    零跑C11·全部评分

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4.64优秀

    缺点:内饰略显复杂,没有c10简洁,副驾驶屏幕鸡肋,整体座椅有点硬,没有c10舒服,座椅有点短,第二排不支持调节,转向声音不好听,感觉电耗有点高,17的样子,尤其是开空调掉电更快 优点:空间很大,动力也很强,提速很快,外观看起来比较耐看,走烂路或者减速带很平稳 【续航】感觉电耗比较大,电控系统还得优化 【充电时间】用的是家充,没注意 【智能化】车机很流畅,很好用,语音交互很方便,识别很准确 【购车经历】去店里直接谈了一次就下定了,选择分期五年,还款一年后提前还款的方式,销售也很给力,送了终身保养和随车充、还有膜。 之前一段时间很纠结纯电和插混,后来看了很多视频及博主分享,以及最终自己的实际需求,选择纯电,对比过比亚迪宋plusev(感觉比亚迪好多人买,销量牛掰,但是也看了很多分享及身边人反馈,觉得底盘不好、配置也不全、性价比一般)、银河l7(身边也有人买,就是尾灯不好看,而且还是混动,最终pass)、枭龙max(曾经一段时间特别喜欢hi4,觉得四驱好厉害的样子,但是后来老婆看了实车,外观劝退了,实际上它的销量也不好)、深蓝s7(老婆觉得外观很帅,我觉得配置没有c11全,价格好像谈不下来,也就那样吧)、银河e5(是纯电车没错,但是车的外观、尺寸、空间都是紧凑型suv,价格半天也不出来,天天预售吊人胃口,而且配置也一般、前驱前充电口,电机功率也小,电池也是一般厂家,觉得太不够诚意了)、零跑c10(未上市前我实际上有预订的想法,后来想着上市再看看,发现价格确实便宜,但是整体配置不如c11,除了座椅、热泵、ctb这些比较喜欢,底盘感觉太一般了吧,),所以最终选择c11 【提车价格】 首付5万左右,贷款十万,最终落地15.27吧,4s店要求保密,只能简单说一下吧 【销售态度】 真的很用心,加了微信半年,一直给我打电话聊微信,约试驾吧,总之很负责任的

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    2024-07-18

    SilverThread我怎么坐完c10后排之后再试了c11后排,发现c11后排比c10舒服太多了,长度和柔软度之类的

    才高八斗清泉v8h没看看哪吒L吗

    可爱的灿烂湖泊是一万以内 走省补 十一个多落地全包加安装包

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4.14优秀

    车的外观挺好看,显着比较大气,还设计了无边框门窗。还有内饰的三连屏设计,副驾娱乐屏深得小孩的喜爱。驾驶感受真的是比油车好的太多。车的整体空间还是很够用的,我身高1.84米体重将近200斤, 坐在里边空间还是绰绰有余,一点不觉得挤,还有那后备箱,保证一家人出行的行李带出去不会有困难,然后后排放到的话还可以当作一个双人床,还是很不错的! 现在这个车也升级了8295的芯片,和其他车辆比起,也先进了不少,车上还能嗨歌,配上话筒也能狂欢一下。这就是新能源和油车的区别,比较智能化。 里边的座椅选装了纳帕真皮座椅, 方向盘有加热功能,冬天不会冷的伸不出手来,座椅主副驾还有按摩功能, 开车时间长累了的时候还可以停下车来按摩一番。这个续航的问题也挺赞的,现在这个天吧,满电跑到没电也是可以跑到500公里的,也相当的省了。 说起驾驶,这个提速也是很够用了,基本上超个车就是一脚油门的事,那刷刷的叫,比起油车,多耗点电也别多耗点油更能接受一些。轮胎配备了20寸的大轮毂,几乎比四五十万的豪车上的还要大不少

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    2024-06-03

    社会復雑哥简单这价格可以啊

    星球JN这是贷款了吧?这么低啊

    笑嘻嘻确定能跑到500?

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4.5优秀

    6月23号下定 7月30号提车 周期还算能接受,虽然也等得浑身难受就是了 哈哈哈哈哈 上一台车是老油车,现在换了纯电车感觉真的不一样 空调再也不用担心费钱了,座椅通风也是我的刚需,不然屁股热死,还有各种智能化的功能、远程空调之类的,其中主要是哨兵模式这个也是我的痛点! 外观我很喜欢 ,买的黑色的真帅? 就是太阳纹有点明显,在考虑要不要贴车衣 内饰的话还是偏保守,我只能给4分 比及格高些 动力对我来说够用了, 7秒多的零百日常超车足够 底盘过减震带之类的都蛮舒服,就是过大坑还是有些跳,拽不住的感觉 车机系统日常使用都挺好的,不过不知道为什么把投屏和自定义屏保砍掉了,这个也没多少成本吧? 真奇怪 续航买之前我就已经算过了,因为我开车偏激烈点,城市大概460km、高速我120码能跑350km这样,实际使用和我估算的差不多 如果开车比较温柔点的人 续航能高个百分之十 希望后续能把自定义屏保更新回来!

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    2024-08-15

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4.29优秀

    【最满意】 c11在外观内饰上不逊色其他车型,甚至中等偏上,车机系统流畅。整体加速操控也还可以,松岚灰我很喜欢! 【最不满意】 后悬挂调教上有待改进,智能化方面也有待改进, 【空间】 乘坐空间很好,比之前的轿车头部空间要大了很多。 储物空间也非常多 【驾驶,感受】 加速动力足,红绿灯起步轻点油门响应就很迅速。适应动能回收后,慢收油门就能减速 【续航】 夏天因为开空调,续航达成率比较低,充满电也就能开个420公里,续航有待进一步测外观 外观线条比较流畅,20寸的轮毂比23款大不少。

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    2024-08-19

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4.57优秀

    开的好车不多,所以感觉这个还不错了,要颜值有颜值,要动力有动力,主要是在这个价位对比过很多车型,综合最能打还是它 【充电时间】 6%-100%最极限一次充电,120KW特来电,1小时22分 【驾驶感受】 给到90分,扣的10分是侧着过减速带左右晃动较大 【续航】 最好一次续航是前几天满电给到我501公里动态续航 【空间表现】 特别好,够大够宽 【智能化】 80以内辅助驾驶挺满意,超过这个速度有点慌,突然刹车啥的确实太突然,雷达经常会识别隔壁车道的车来一个急刹,有点吓人!

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    2024-09-02

    正直清泉6k7开车不多没开过啥好车的都觉得这车不错。怕就怕那些明明第一辆车然后这不行那不行连刹车盘生锈都是质量问题偷工减料还有那些假装之前开宝马开奔驰开保时捷的真开这些的能看十几万档次的吗

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4.71优秀

    【空间表现】 空间很大,完全够用后排也很宽敞,后备箱也很大。前排坐着也很舒适位置真的很大。 【续航】 续航都是在高速上跑,大概能跑个四百多一点如果在城市道路应该500没有问题。如果在城市不开空调,应该能跑个550。 【充电时间】 充电时间大概一个小时有的时候最后20%会慢一点,需要半个小时。家里的充电桩大概要六个小时左右才能充满速度很少可以。 【智能化】 智能化没使用 【最不满意】 导航没有红绿灯读秒其他的感觉都挺好 【购车经历】 服务很好,零跑真好 去4S店谈了两次价格,最后就下单了,过程很愉快。 【驾驶感受】 提速够用,感觉还不错。目前才开没几天。 【维修成本】 姐还没有维修过,不知道成本。

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    2024-07-12

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4.36优秀

    买的是松岚灰,验车的时候是大晴天,蓝天白云都倒映在引擎盖上,一瞬间就觉得这个颜色没选错,是我要的感觉,两米九的轴距带来的内部空间,真的是绰绰有余了,冲着座椅加热通风买的这个配置。开高速的时候,胎噪确实挺明显的,话说回来算上国补13多一点的车还要有什么小毛病是接受不了的

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    2024-08-21

    快乐的百香果tI0麻烦问下,580尊享加包落地应该多少钱啊

    OutMan458保险买了多少

    用户6587027840520全款加保险落地14.8吗?

    点评车型: 2024款零跑C11 纯电版 580尊享版

    4优秀

    外观美观,颜色好看不大众人群中能一眼看出自己的车,配置拉满还有的都有,就是氛围灯拉胯一点,不过也比没有强。,续航足够,我580的续航,实测8折能跑到380以上,动力强劲加速猛试过10秒以内加速到160嘎嘎猛。价格嘛不贵,但优惠力度也少,4S店没啥赠送的,这点要吐槽一下。

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    2024-06-24

    哪吒已入坑这种是什么颜色

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版

    【购车经历】 首先家里有辆别克君威,所以只考虑油车,最开始没有考虑深蓝,因为深蓝SL03给我的印象是尾部有点非主流了,不太能接受那么激进的设计。最开始考虑的是海狮05ev和零跑C10,结果在看零跑的时候顺便进了深蓝4s店,放弃海狮的原因是内饰比起深蓝简直就是个毛坯,放弃零跑C10的原因是没有置换补贴,网上反馈续航虚标严重。选择S07的原因主要有:外观中规中矩,内饰简洁大方,橙内高级感满满,置换补贴也比较给力,空间尺寸较大。 【续航能耗】 提到续航就不得不提高速续航,提车跑了四次高速吧,第一次一家四口,全程速度在115上下,表显电耗在17.3的样子。第二次是从老家回南京,满载4个大人和1个小孩,前备箱和后备箱都是装满的,速度基本上都在120以上,表显电耗在18.5的样子。总结下来,夏天满电跑高速,感觉350应该没啥问题,正常市区和快速路跑的话,能跑到表显续航424没啥问题。目前买车不到两个月,跑了2800多公里,平均电耗显示15.9,中规中矩吧。 【空间表现】 空间表现算中上吧,前后排空间家用足够了,最满意的就是前备箱吧,平时放放车载吸尘器这些小东西,后备箱看起来就没那么乱了,回老家东西多的时候,前备箱也是很能装的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个东西因人而异吧,我用的很少,高速路上偶尔体验下,感觉还可以。 【充电时间】 充电时间不是很满意,7kw的家充桩,从百分之二十充到百分之百,九个小时竟然充不满。而且充电损耗不懂为啥那么大,有一次从百分之9充到百分之百,竟然用了73度电,简直离了个大谱。买车到现在还没有用过快充,快充速度不予评价。慢充预约谷电充电是真的很香。 【智能座舱】 上下车时自动挪动座椅和屏幕自动转向驾驶侧,给人一种满满的高级感。副驾零重力座椅和按摩体验还行吧,感觉用处不是很大,但是有总比没有好。最满意的就是手机蓝牙开锁解锁真的很方便,靠近就解锁,远离就锁车,真的很方便,卡片钥匙从提车回家就扔家里没带过了。 【内饰】 内饰应该是我选择S07的一个重要原因吧,橙色内饰高级感满满,内饰设计简洁大方,给人一种很舒服的感觉。

    4.50分“优秀”
    极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX

    提车几天了,说说电耗吧,海南气温30度,空调26度,图片里有100公里是高速,其他是国道(基本在50-80左右),前面的图片是高速时速120,后面的是高速时速100,在高速的ACC很稳,没有画龙,还是很满意的,可以通过打转向灯自动变道。自动泊车停的也很稳。 建议高速100-110即可,120以上的时速没几个电车能省,我这种超车开到140的,简直耗电大户。? 城区代步基本可以九折或者1比1 再说说自己的买车过程吧,海南人,基本最远也是跑120公里外的地方(包含高速),意向是一款适合家用的纯电SUV,可以为L2辅助驾驶加舒适性配置多出点钱,这个价位看过很多车,一一盘点下吧 ICAR 03,10多万出头开起来舒适度最高的车,遇到烂路开起来贼稳,全铝车身。缺点:选配套路很恶心、8155芯片只有在12.98长续航才能选配,(四驱版本标配),加L2辅助驾驶落地都要13.88裸车价了,座椅通风只有四驱次顶配才有,而且只有主驾,方盒子造型跑高速时速100开空调基本在6折左右,后排乘坐体验差,车长去掉后面小书包只有4.2米。直接pass了。 五菱缤果PLUS:五菱这个价位有个500KM续航的车性价比不错了,但是预算足够,没必要选择这样的车,市区代步还可以,这个价位选择很多。 启源A07:看上了长续航版本,基本能有的东西有给你标配了,HUD、电吸门、HUD(尺寸最大,但显示导航效果都不如其他两款,看后期更新)、710续航....等等。开起来体验也不差,滤震效果还行。如果是公务员加地补,能拿到一个不错的价位,但我这里啥也没有加上更想要SUV,所以看完车觉得还可以等等。 比亚迪的几款纯电都看过了,觉得比亚迪的纯电性价比都不如他的插混,友商根本给不了压力,次顶配给的东西性价比一般,价格都偏高。觉得还能等等。 问界M5、M7,预算范围内,但觉得没必要,能省个10多万能有更好的投入地方,等智能驾驶真正成熟后再考虑换车。 银河L7:插混里面不错的,而且纯电模式下是可以把电用完的,不像其他插混车会强制保电(试驾员说的),而且零百加速很给力,副驾还有一个大屏,女王座驾,HUD也有,如果没遇到极狐的话,估计我就想选他了。 五菱星光:这个价位性价比很高的插混轿车,试驾过也还不错,缺点:没有L2选配和舒适性配置,后备箱不是掀背,拿东西得钻进去。 蓝电E5:998加2000能得到这个价位性价比最高的插混suv,缺点:没有快充。11.98万的顶配有不错的部分辅助功能,比以前的旗舰版还阉割了座椅通风。 极狐T5是我看的最后一款车, 外观不错,颜值确实比其他车高很多(个人审美不代表大众)hud显示也很实用,降价后的520MAX基本把能涵盖的L2辅助驾驶全给了,而且续航也挺实,车内的乘坐舒适性不错,前后排做起来都很舒服,而且用料很健康,车身强度不错,后备箱还配备了一个220V插座, 电池宁德时代,磷酸铁锂电池密度只比刀片电池少一丢丢,最高支持160kw快充。好强悍的数据! 258马力,零百7.5。底盘做工扎实。热泵空调。还有比较齐全的辅助驾驶功能、车灯和后视镜功能。 这些都是比较好的优点 整体下来同价位的纯电SUV基本性价比都不如他。 还有看零跑的车,但看过实车觉得内饰做工,很一般,对零跑的整体研发水平持怀疑态度。极狐算是早期和华为合作的品牌之一,虽说hi模式不怎么样,但通过合作加上北汽加持还是能看得出有一定的技术底蕴。虽然说销量差的要死,但至少作为国企来说比零跑靠谱,我承认我有赌的成分。 说说缺点吧: 没有配备行车记录仪!,商城上架的还是第三方,经常没货, 全景天幕(个人觉得不是很晒,开空调能解决,不过建议厂家最好送个遮阳帘), 这个我经常开车用的最省电模式。省电模式下的过坑晃的很,舒适模式滤震没这么差,我是最近才改用的最省电模式。 整体驾驶感受还是不错,作为这个价位的suv整体驾驶感受还是觉得可以的。没有配备慢充枪(不过都有标配送7KW充电桩,所以能接受) 说说可以改进的地方: 车机算实用,高德地图和QQ音乐都有了,实在不行弄个华为手机搞个HICAR,希望HUD可以在导航加个红绿灯读秒,估计得看高德后期更新。 Hud模式下只有点亮ADSD才会显示更多内容,不用在中控屏看道路信息(希望可以让销售重点学习下)。 观影模式读取U盘的影片不能开启片源自带的字幕,建议更新加一个第三方的播放器解决。 加装座椅通风!这车热泵空调,方向盘加热,全座椅加热都有,结果没有座椅通风! 辅助驾驶希望能后期更新自动下匝道,硬件层面来说应该可以实现。 后期更新哨兵模式,或者给行车记录仪,这个年代了电车还没标配行车记录仪。 车身颜色和内饰给予更多搭配选择。 对车的宣传上点心吧,车是好车,但广告做的真的很差。

    4.50分“优秀”
    一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版

    优点1.比我另一辆奥迪a6插混音响效果好一点。2加速丝滑、线性。3十年20万公里免费基础保养。4造型设计个人觉得还是符合近几年的风格。5地盘噪音没有了但风燥和胎噪还有一些。6地盘悬挂扎实一些了。7车子刚上市就优惠一万多还送手表和电尾门龙膜等。8车机没有CarPlay 但自带qq 音乐和百度导航和爱奇艺视频,也算够用了!9自动泊车功能多了座椅记忆、高清360影像和透明地盘。10还是喜欢实体按键多些和有中控大屏幕的车型。缺点1左右门板的扬声器共振音乐低频率有杂音。2速度快了总感觉风燥好像从后备箱传过来的。3个人认为丰田设计师可以把单踏板按键改成方向拨片,动能回收可以分三、四个档位进行升和降,手握着方向盘就可以减速和动能回收,安全系数也提高了。4弹射起步感觉血压升高的状态,我开奥迪A6加速5.6秒百公里也没这样感觉。5地盘悬挂偏硬,细小的过滤很好但稍微大点就感觉跳了,地盘调教还有待提高。6厂家标的续航和显示续航相差10%和实际续航又相差5%,不知道这些标准是怎么测出来的?7丰田厂家送的家用充电桩,枪头到桩的电线只有3.5米,车长近4.4米了,车子倒进车库枪头插不到车子充电口。8没有手套箱。9车头发动机仓和油车差不多大小为什么不学特撕拉可以优化一下设计个储蓄空间。10方向盘调到最低还是会有一点遮挡仪表显示屏,座椅调高点大腿快碰到方向盘了。 4s店去把喇叭共振解决了,我同时也试了店内其他的bz4x车,每辆车都是同样的问题,解决方案很简单把门板拆掉把贴合在扬声器处突出的三条塑料打磨一些和扬声器的纸面低音时接触不到,就完美解决共振问题!这还是我给钣金师傅提出的建议!

    4.50分“优秀”
    极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX

    【购车经历】 从最开始接触新能源,2023年年底先看的是广汽埃安yplus,当时就看中了那个车的空间和610公里的大续航,但是相不中他的外观,前脸看着太像大面包了。当时也没有决定要换车的准备,所以一直也在观望。 一直都是在看各种SUV的纯电车型,因为上个车是轿车,空间太小了,想换个SUV的大空间的。然后就是不停地在网上看,线下去实体店看车,试驾。 去看了比亚迪的元UP,元PLUS,还有宋的纯电,元感觉有点小,宋不是很喜欢车的内饰。然后就 是看了零跑C10,外观内饰都太喜欢了,一看电池又有点犹豫了,那时候刚发布零跑C10,也都没有优惠。最后又去看了哪吒L,当时纯电还没有发布,内饰和冰箱彩电大沙发是真的可以,外观感觉一般般,主要还是怕倒闭。 最后决赛圈到零跑C10,哪吒L,极狐T5。这三个选一个。当时网上好多人都这样纠结,还有深蓝S7,但是深蓝有点超预算太多了,然后就是一直在网上搜每个车的问题还有亮点,最后决定了性价比之王极狐。 接下来就是极狐的问价之路了,最开始了解到极狐是因为降价两三万,当时就好奇的看了一眼,然后去店里面看到实车的时候感觉是真的霸气,海盐灰那个颜色。刚好那时候郑州大河车展送商业险,但是最后还是没谈下来,可能因为刚看没多长时间,之前一直都是看网上说的北京优惠4多少多少的,然后就照着4去谈,最后也没谈下来,当时也不着急用车,就想着等等能优惠到4再提吧,也不着急换车,然后就是每天都是网上各种看,优惠收收放放,一直也没有4的价格了。 【提车价格】 然后就是到了端午节郑州国际车展了,每天在网上不停地看,早都把心中的小火苗燃烧成熊熊大火了,刚好价格和我之前预想的差的也不远,又送了脚垫后备箱垫,记录仪和一千的电卡。这次直接果断下定。最后办下来14.7了。走的十万免息,海盐灰颜色。价格不能算最优惠吧,差不多合适就好了。 【驾驶感受】 刚开始试驾的时候,可能也是不熟练,那刹车点头的厉害啊。提车之前,系统升级了一次,改善了刹车点头,提车回来后,我开着感觉还可以,点头不是那么严重了,经过一个月的磨合,现在开单踏板模式也不点头了。但是感觉还需要优化,我家那位小公主开车水平还算可以的,可能是单踏板模式也可能就是脚法没控制好,我坐后排明显能感觉到刹车点头,希望后期能继续优化吧,对新手司机会友好点 【续航】 标准续航520 动态续航380(开空调) 可能我平常开高架比较多,动态续航比较少,高架和高速是差不多的,基本不堵车,一路小100码,基本每次充满开着空调跑400没有问题。市区里面开真的不吹牛的说可以跑一比一,市区里面我没有经常跑所以基本都是10公里左右,标准续航消耗差不多也是10公里。高速路一直120的跑差不多也能跑个360没问题,这个没有跑过长途现在还不知道具体能跑多少,我基本都是绕城高速跑个一二十公里 【空间表现】 空间表现是相当的可以,可能上个车是轿车吧,这个SUV感觉空间非常大,我身高182,之前轿车都不能坐太直,坐的太直头发都挨着车顶了。现在前排后排坐着都很宽敞。一个车的空间就那么大,后排的空间大了,后备箱的空间自然就小了点。当时对于家庭用车来说已经足够了,我主要平常会用后备箱拉点货物,所以后备箱有时候不够我用。整体空间还是很大的 【外观内饰车机】 外观:我选的海盐灰,外观看着绝对的霸气,我媳妇我俩当时一眼就看中了这个海盐灰,加钱也要果断选!后期好多人见了都说这颜色好看,好多人去贴这个颜色的改色膜。但是,好看是好看了,就是太不耐脏了,稍微有一点灰土就特别明显。不知道其他颜色的怎么样。这也没办法,俺家小公主就喜欢这个颜色。喜欢的优点大过缺点 内饰:内饰我这个是白色的那个,说的是灰色,其实和白色差不多了,真的太不耐脏了,有一点赃就能看的清清楚楚,但是看着还是很好看的很高级的,就是要经常的打理。坐垫我买了个半包的坐垫,家里面有小孩,有时候在车上吃东西会掉一些碎屑,有时候还会站到座椅上,必须坐垫铺上,要不这白座椅两天都给我造不行了 车机:车机日常我感觉还是可以的,我平常主要就是导航听歌,有时候小孩在车上看个电视,其他基本没怎么用,也没有出险卡顿什么的,就出现了一次没网络了,重启了一次就好了 【亮点配置】 说了这么多了,最后总结一下优点缺点 优点:外观霸气,内饰高级,续航扎实,用料放心! 综合下来就是十五万性价比之王! 当然有优点也有缺点 缺点:座椅通风,只有座椅加热没有座椅通风,夏天的时候即使空调再好使,后背还是湿漉漉的。 天幕,大天幕是好看啊,但是顶不住郑州40度的天啊! 打转向灯抬头显示不显示,声音也有点小,有时候转过来半天了一看还打着转向灯,一点都察觉不到,我看厂家李总已经的更新了,估计很快就可以用上了 我看网上还有好多说记录仪etc的,这些后期可以单独装的都不是问题 好了就这么多吧,只能写2000字有什么不懂问