点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

3.9分“良好”

没啥好说的。就看上蓝鲸版的外观了，二代的外观对我不感冒。手动版和双离合差了大概1.5万左右，预算不够，另外一个双离合不值得我多花1.5W。所以就定了手动版。年前腊月26订，正月14办完手续车丢在4s店过了几天才去上牌。 我去年考的驾照，实习期都还没过，也从来没开过车。上完牌子自己来50公里回家。车子只能说空间也行，外观也行，功能够用。 这几天出远门，在国道省道县道乡道上跑了1400公里冒尖，加油一共是680。算下来4毛8一公里，百公里油耗大概6升出头，也还行。后面做了首保应该还会降一丢丢，也就是6升跑一百公里。

点评车型: 2020款长安CS55 PLUS 1.5T 手动炫色型

4.5分“优秀”

作为一辆家用suv长安55p真的是性价比很高!我是2020年快过年时买的，买得很仓促，用车到现在差不多快一年了，用车感觉还不错！首先是大气的外观，舒适舒心的内饰!刚开始接触还闹了个笑话，在车怠速时，我没听到发动机的噪音，以为息了火，又重新打了一遍，才知道。没想到长安的车让我刮目相看！以前开的是大众的帕沙特那噪音大了去了!谁说国产不如合资!长安cs55p还让我惊喜的地方是它的油耗，平均油耗7.2，我主要是在县城和郊外开，这么大的车这油耗很让我满意！总来说国产车真的让人刮目相看！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

2.93分“一般”

车子刚买，跑了没多久，出现过一次在红绿灯路口死机，因为是在下坡路口用着自动启停功能，绿灯时候松开刹车，车子没有正常启动，而是缓慢向前滑行，方向盘被锁死，档位可以正常挂，就是发动机起不起来，钥匙按着没有任何反应，打着双闪向前滑行了30你左右又启动了，不知道任何原因，感觉很危险。 第二次死机是在停车后坐在驾驶位，车子刚通电，准备挪车位，手刹刚弹起来，中控死机，发动机熄火，脚踩着刹车，按启动键没有任何反应，档把可以搬动，脚刹不敢松开（前面有辆豪车），松开脚刹后类似空挡滑行一样往前滑行，好在亲人在旁边垫了个砖块在后轮堵住才松开脚刹点火成功 第三次死机是媳妇把车开回家，停在院子里正常熄火后再上车就无法点火，正在求助销售员，销售员说等维修人员下来检查 新车刚买就三次死机，真害怕在高速路上死机，安全问题得不到保障啊

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.07分“优秀”

提速不够快，胎噪大，最少都得9个油起。 下雨天的雨刮器特别响！ 行车胎噪不做隔音措施的话会有点难受。 一体化座椅，头枕跟腰枕很多都没有合适的。慎重。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

刚看到长安CS55 PLUS这辆车的时候不可谓不让人眼前一亮。作为长安旗下全新推出的紧凑型SUV，长宽高分别为4500*1860*1690mm，轴距为2650mm，车身设计年轻时尚，前脸宽大的黑色中网，整体呈倒梯形样式，车标两侧由银色镀铬条勾勒，下方采用红色饰条，彰显出年轻感。车身侧面线条十分流畅，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。内饰方面，黑色座椅加上红色饰条点缀，深受年轻人的喜爱。中控台的整体层次感做的很好，按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，不仅支持车载蓝牙电话，而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、空调以及电话，凸显出强烈的科技感。不仅如此，车内空间也是非常宽敞的，即使后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。并且该车底盘、减震调校偏舒适性，即便行驶到连续颠簸路段时，也不会让人感到强烈的不适。动力方面，该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132kw，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力方面表现还是很好的，深踩油门推背感也很明显，作为一款家用车，完全可以满足日常的动力需求。 此外有一些车主反馈该车在怠速状态下存在发动机不稳、抖动的问题，该情况的主要原因可能是节气门积碳太多、汽缸内部有积碳或火花塞老化。在保养时要注意火花塞的状态，老化时需要及时更换，费用在200元左右。此外定期清洗发动机以及喷油嘴、油路可改善此问题，配件及加工时费在500元左右。 参考长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T自动尊贵型的保养手册，建议您行驶5000公里左右进行第一次保养，价格在400元左右。往后的保养周期同样为5000公里/次。但是当行驶里程达到60000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、转向助力油、火花塞等，费用约1050元（包含工时费）。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.5分“良好”

这次来送修的长安CS55 PLUS，采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成，最大可输出180匹马力，用在这台尺寸中等的紧凑型SUV上，爆发性是比较强的。 这台车子行驶了3万公里，客户今天上班过红绿灯突然出现熄火，立刻打火后车子再次马上熄火，最后打了5次火着车成功，行车加油无力，而且抖动比较强烈。客户勉强开到我们工作间后，我们紧接着熄火，打火着车一次成功，但过了5分钟就自动熄火，重复了两次，故障依旧。正常可以着火这基本可以排除启动机、火花塞等点火系统问题，我们倾向燃油泵的问题。熄火凉车3小时候，我们拆解燃油泵，测试内部元器件供电、工作一切正常；用内窥镜检查气缸室，发现清洁度尚可；最后排查到燃油滤清器也就是汽油滤芯，发现堵塞比较严重。在为客户花费20元更换燃油滤清器后，再次试车，故障排除。我们询问客户是不是加到了劣质汽油，客户不好意思透露说爱贪小便宜经常去小加油站加油。在这里提醒大家，油品不过关的汽油，非常容易导致燃油滤清器出现问题，进而造成燃油泵不工作，车子熄火。 底盘方面，这台车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，调教偏硬，减震尚可，一般坑洼路面颠簸过滤较好。 内饰方面，这台车内饰设计上采用了长安最新一代设计，整体风格顺眼，而且时尚，造型和用料都很不错；前后排空间宽敞不局促。 保养方面，这台采用缸内直喷技术的1.5T涡轮增压发动机，官方要求小保养每隔5000公里保养一次，用半合成机油、机滤和工时费，大约在400元左右，我觉的这样的维护费用，对一台较大的紧凑型SUV来说，可以接受。值得一提的是，这台车用的湿式双离合变速器，建议6万公里更换一次变速器油。 总的来说，CS55 PLUS这台车型较之前车型在外观内饰上作出了较大更新，动力充沛、空间够用，维护保养适合家用。

点评车型: 2020款长安CS55 PLUS 1.5T 手动炫色型

4.64分“优秀”

长安CS55 PLUS中控屏幕采用了比较流行的仪表多媒体屏一体化的设计，中央仪表台偏向于驾驶员侧，看起来更加的舒适，好看的同时在后续维修当中拆装比较麻烦会造成轻微的面板上有划痕，希望大家不要介意，车辆在使用当中，多媒体提示升级时建议车主不要自行升级以免造成死机或有些功能不能使用，要让4S店的专业工作人员进行升级。动力使用蓝鲸1.5T VVT DOHC 发动机搭配爱信6速手自一体变速箱，最大可以输出156马力。大轴距使车内空间更大，后备箱储物能力加大，适合大众出行需求，首次保养是厂家免费提供，后期需要每5000km进行一次常规保养，单次常规保养的价格是500元，保养价格比较低，这里需要注意一点，厂家给出的指导建议是每次保养都要进行汽油滤芯的更换，如果不及时更换可能会造成汽油滤芯过脏堵塞。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

刚毕业的时候在乡镇工作过一段时间，发现人们特别偏爱长安这个品牌，不过确实，这个牌子性价比高，维修的时候可以看出质量也不错。客户这次送来的就是一款长安CS55 PLUS,客户说让车滑行一段时间后，再踩加油踏板，车辆有点闯车。我们的维修人员接车后试车，在滑行一段距离后，发现加速踏板踩得比较深的时候，车辆会出现轻微的顿挫。维修人员观察到顿挫幅度特别大，于是怀疑是节气门的问题，拆开后发现节气门有积碳，我们的维修人员对节气门进行了清洗，清洗后试车，故障消失。这里提醒用户节气门要定期清理，不清理的话会影响到发动机进气精确程度和顺畅程度，最明显的问题是可能会引起怠速时的抖动甚至熄火，以及加油门提速不顺畅。 客户这次带来的这款长安CS55 PIUS在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到180马力，最大扭矩300牛·米，与之搭配的是7挡双离合变速箱。日常驾驶账面上的动力提升是能够反映在实际驾驶中的，主要体现油门初段行程的扭矩响应以及中后段的动力储备。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘调校偏向舒适，大小振动过滤都非常柔软，没有明显冲击感，但相应的底盘贴地感不是太好。 内饰方面，车内大体上很有层次感的设计，双联屏的设计屏设计很抓人眼球，红色点缀与车外呼应，内饰的人机交互方面，走的是与腾讯生态合作的路线。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年，时间里程以先到为主，首保一般更换机油机滤，检查车内电压是否正常，车灯是否完好等。小保一般一万公里进行一次，需要更换厂家提供的机油机滤，检查底盘是否有漏液情况。小保一般一次在400元左右。 总的来说，该车在相对的短板上作了显著补强，与此同时新动力系统的静谧性、平顺性也都达到了预期，新样式的外观想必也能讨好更多的消费者。

点评车型: 2020款长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型

3.57分“良好”

1长安作为一款自主品牌，这几年进步还是挺大的，外观设计比较有特点，而且有自己的风格。长安CS55PLUS作为长安旗下的一款紧凑型suv，售价比较亲民，整体来看还是很有性价比的，而且外观原创度很高，在国产车中也能算上比较好看的。 2长安CS55PLUS全系搭载1.5T蓝鲸发动机，长安的这款发动机还是挺有亮点的，搭载的技术比较先进，动力表现和燃油经济性都能得到很好的兼顾。最大马力180匹，从账面数据上来看还是很充沛的，而且实际驾驶起来确实能给驾驶者比较强的信心。这款车百公里综合油耗6.4，对于这个动力表现来说还是非常省的。 3长安CS55PLUS的底盘设定的偏硬，虽然日常开起来比较扎实，但是走一些烂路时还是有点颠的，导致底盘舒适度表现一般，这点被不少车主吐槽过。还有就是自己车的隔音表现一般，特别是速度起来后，车内能听见比较明显的风噪。 4长安这个品牌的整体可靠性表现还是不错的，三大件在国产车里还算比较扎实，小毛病比较少，开起来相对还是比较省心的。但是这款车也存在一些小毛病，比如不少车主在使用中就遇到过电瓶亏电的问题，造成这种故障的原因是因为长安CS55PLUS这款车的发电机发电量太小导致，解决方法是修改模块程序。 5长安CS55PLUS作为一款自主品牌车型，在售后保养上还是比较亲民的，配件价格不贵，保养起来基本没什么压力。这款车的首保在5000公里时进行，首保需要更换机油机滤，首保价格是免费的。这款车往后的保养周期是5000公里进行一次保养，虽然保养周期相对较短，但是好在价格还算比较实惠，小保养基本几百块钱就能解决，整体来看这个价格还算比较便宜。 6出色的外观设计，充沛的动力表现，这些都使得长安CS55PLUS这款车综合产品力很强，而且售价比较亲民，各方面也没有什么大的短板，家用代步还是非常合适的

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

来说说长安CS55 PLUS这款车型。长安自打推出了CS55系列之后销量就一直很不错，毕竟定位比较精准，切中了10万级别紧凑级SUV这个点，同时还全系标配1.5T涡轮增压发动机，性能不错。长安也是在后来推出了CS55 PLUS，算是CS55的升级版。在外观方面，CS55 PLUS整体来看与CS55还是相差不大的，尤其是侧面的造型基本一致，主要是车头与车尾的区别，看起来更加精致。而内饰上面变化就比较大了，采用了非对称式更有伸展性的造型，同时相比以前的设计更为大气，用料也更好。动力方面现款的CS55 PLUS搭载了长安蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大马力180PS，最大扭矩300N.M。   接下来说说保养上面的内容吧，首先在保养周期上CS55 PLUS是5000公里一次的，然后每次保养机油机滤都是必须要更换的这没的说，价格上大约在520元左右，需要使用全合成的机油。然后空气滤每10000公里更换一次，价格在100元，空调滤每20000公里更换一次，价格在70元。总体来说不算贵，而且如果使用全合成的机油的话10000公里进行一次保养也是毫无问题的。   再来看看口碑上面，有车主反馈说自己的CS55 PLUS出现了比较严重的亏电情况，具体表现为停放几天后就无法启动，甚至隔天之后就无法成功启动。一般来说遇到亏电的情况首先电瓶的问题肯定是需要检查一下的，即使电瓶出现问题的机滤并不是很大。然后如果电瓶并无问题的话就需要一一排查车内的用电器了，看看是哪些用电器或者是哪些线路出现了偷跑电的情况。如果车内有加装一些电器也要优先拆除掉，看看是否为加装的电器出现的问题。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

长安汽车在国内市场的保有量是很大的，因此这几年维修过不少的长安汽车。我们每次维修长安汽车都会特别留意，因为长安汽车的换代很快。今天来店里的就是长安CS55 PLUS，客户车辆的问题是，车辆空调无法工作。我们的想法是坐车按空调A/C开关。我和同事同时检查拿着工具的瞬间，我好像碰了一根线，把我电了一遍，那里有高压电吗？看似漫不经心的动作引起了我的注意。重复刚才的一个动作，感觉不是电我，而是铁线发热，摸胳膊的短瞬间就像电休克一样。我们仔细观察这条电线，发现这条电线和车身的接触面已经生锈，与车身的接地是螺丝，已经生锈。我又故意碰电线，发现空调启动时发热，有火花，只是火花比较微弱，夏天的阳光比较强烈，不容易注意到。空调关了，火花就消失了。我们去除导线，去除铁锈，重新安装接地线束，拧紧螺丝。试驾后症状消失了。 这款车动力方面，它搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T涡轮增压发动机，最大马力180匹，最大扭矩为300Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这款车在城市中驾驶很轻快，同时低速跟车又不会显得过于敏感。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。这款车没有为了营造所谓的路感去刻意调硬初段阻尼，从小到大的颠簸都能给人以柔和的反馈，这一点或许和外观上的表达有所出入，但我认为是家用SUV一种理想化的设定。要说美中不足，就是较软的弹簧和避振器会让车辆在一些长波路面时有些许漂浮感，主观驾驶信心不是很强。 内饰方面，内饰很有层次感的设计很吸引人，双联屏造型科技感十足。三幅式方向盘很贴合手型，握感很好。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，无论是前脸还是尾部贯穿式尾灯的设计，辨识度都非常高，很难让人不记住它。综合来讲是台素质较高的居家过日子车型，动力够用同时还能获得不错的燃油经济性。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

客户这款车是长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 自动尊贵型。动力方面，它搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T涡轮增压发动机，最大马力180匹，最大扭矩为300Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。市区内频繁的起步、低速超车并没有让它很吃力，日常家庭使用，动力算是够用了。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。整套悬架对于地面小沟坎的颠簸过滤也比较到位，行驶中的路感也不错，能很清楚地感受到悬架整体韧劲儿还是比较足的，高速过弯对于一台SUV来说，它所提供的支撑性已经很不错了。 内饰方面，内饰中控台用料很不错，整个上部分都使用了软性材料，整体的手感不错，有一定的豪华感。空调附近配以金属拉丝质感的饰板，做工非常细腻。 客户车辆出现的问题是车辆的行驶过程中，偶尔会发生发动机熄火的问题。来到店里，我们为其使用诊断仪检测，但是没有发现故障码。根据以往的经验，我们为其清洗了节气门，清洗结束后，我们启动车辆对其进行检查。我们偶然发现在启动时发动机会发生一次抖动。我们再次仔细检查，发现该车加装了外接大灯，安装在ECM附近。因此，我们怀疑是加装外来设备，导致车辆系统受到干扰导致的。我们拆除外加设备，并将车辆恢复至出场状态。试车，问题解决。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，小保养一次费用大约为400元左右。大保养为4万公里左右，4万公里基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。 总的来说，一些细节能看出来设计师想更多的为这台车注入运动元素，用以吸引更多的年轻消费群体。动力系统的静谧性、平顺性也都达到了预期。

作为一个刚参加工作的毕业生，手里就10万的预算，买车时还看了哈弗h4，斯柯达柯米克两款车，经过深思熟虑后，选择了cs55plus，裸车价92500，加上保险、上牌、税一共104800，先说一下优点吧！ 1. 外观漂亮，我之前看过cs55，感觉前脸没有plus好看，cs55plus的前脸看着更加大气，后面的贯穿式车灯，我倒是不在意，毕竟我也看不到。 2. 空间充足，不管是前排不多说了，后排空间也可以，中间那个地台也就突出3㎝左右，后面坐三个大人没压力，后备箱空间也比较大，第二排座椅放倒后基本上是一个平面，搬个家也挺方便的。 3. 油耗相对满意，目前综合油耗7.2，市区和郊区都跑，不过郊区更多一点，但总感觉不太准可能实际上要高个0.6到0.8左右，应该会在8.0左右吧，最低时开过5.8。 简单说一下不足之处 1.没有前雾灯，后雾灯也只有一个，灯光做的太简陋了。 2.虽然是独立悬挂，但悬挂偏硬，减震效果不是太好。 3.后排没有空调出风口，这个应该弄一个吧！ 4.后备箱地板有点高，这样子就压缩了后备箱空间，虽然后备箱空间够用，但如果低一点的话就更好了。

新车感想，与大家分享。分享开车的感受。32岁，获得贴心的礼物?，以后天天陪伴着我，风雨无阻，不离不弃，遮风挡雨，cs55plus，我的好兄弟。 从拿到长安cs55plus，就被他的帅气征服了。干净大方，四平八稳。把他领回家以后，天天都在想还差点啥。总想给他所有，尽善尽美，奈何口袋大洋不多，但也是，尽自己所能，脚垫，车玻璃膜，行车记录仪，氛围灯，车蜡，方向盘套，等等，都给准备好了，虽然，可能不是最好的，但是，一定最耐用，不会伤到他的。 买了有接近两个月，跑了2000多公里。从没有把我扔在路上，油耗车里显示6.1，我估计的7.5吧，本人不愿意细算，取其中吧。车内，音响，语音控制挺好的，用的频率不是特别高，唯一经常用的就是，小安，我想听谁谁的歌，小安打开空调。 车内空调，让我很舒服，声音不大。效果好。音响对我来说足够了。对极度爱好者，那就有点欠意思了。 起步一开始没太感觉。可能是新手，后期。感觉到，肉是什么体验了，但是，我不是赛车手。我觉得稳点更好，所以。我不在乎。本人一贯先人后己，所以，佛系开车，让我少了很多麻烦。 车内静音效果不错，10多万级别，我觉得特别好了，20 万，30万，40万，那也得有多静啊？我觉得仁者见仁智者见智吧。 我经常洗车，自己动手哦。让我对他更加爱护。他也能感觉到，心灵感应吧，哈哈?。 底盘装甲，护甲都安装了，听说有隔音，防止碰撞发动机的效果，我感觉挺好的，聊胜于无啊。? 我开车从不激烈驾驶，高速110，城市就50-80 绝对不直接油门踩到底，伤车啊。而且，容易追尾。（我更怕别人亲我的屁股，能不能离我远点。?） 在便宜，也是10多万啊，是不是？ 似乎正式这样对待车，我的车现在，各方面都杠杠的。我的车依然是目光焦点，不是我的品牌，是因为，我把车弄干干净净的，每所以，他帅，亮亮的。再好的车，埋汰的，有人会特别羡慕吗？天天好心情，去哪里都舒服，脏了不怕，回家洗干净呗。 耳朵大有福，谁想和我一起分享的，我们一起交流，不必特别在乎品牌，因为，我就是不受束缚，个性的人。 谢谢。那些看我文章的人，祝你们平平安安回家。每天好心情。

购买背景：上班地点距离家大概有20公里路程，坐地铁转车太麻烦，再加上周末也要经常外出，和家人商量后，决定还是买辆车作家用代步使用。最开始定在10万块想选辆好开空间大点的SUV的目标，后来经朋友推荐在捷达VS5、哈弗H6、吉利博越和长安cs55plus这几款选。差不多都去试驾了一番，其中哈弗H6给我的感觉就是做工太粗糙没有眼缘，吉利博越中低配又是三缸，四缸车型又超出预算，遂也pass掉了，捷达vs5当时没有试驾车型，感觉配置也是很低。最终决定还是选长安cs55plus。 新车价格：去店里和销售谈了两次，告知当时新车 售价104900元，有5000左右的优惠，裸车价是99900元，加上购置税和几千块的保险，最终落地价在 111495元。 车身外观：新车有好几种外观，最终还是看中了白色，觉得白色大气。尤其前脸夸张巨大的进气格栅，给人一种霸气的感觉。格栅镀铬条和LED大灯融合在一起非常犀利，有没有？ 侧面是个人觉得最漂亮的地方了，前轮轮眉上的Turbo镀铬标志有一丝精致感。c柱后的悬浮车顶给人时尚的科技感，也有种车身被拉长的错觉，总之很赞，符合颜值控的胃口。 至于车尾，贯穿式的尾灯在夜间亮起来很酷炫，而且全LED尾灯非常有层次感，很吸引人。后期我可能再去改装下尾灯，做个流水线尾灯！顺便提一句，后备箱空间真的很大，plus就是plus，日常出行旅行没问题了！ 内饰空间：中控台部位用料偏素，就是普通的皮革材质。不过座椅很舒服，用料很软，包裹性很好适合长途驾驶。中控屏和仪表盘都很大，也方便使用操作，内饰很多地方还搭配一些红色饰条元素，这样至少个人感觉不会是纯黑色那么闷。后排座椅坐三个人没问题不会感觉拥挤，而且舒适性还不错。 动力操控：1.5T156马力对于日常来说是够了的，比起博越三缸车型至少长安CS55 plus是四缸，这一点自己很满意。操控上个人也不是那种十分的追求，好开舒服就可以了，不过可以感觉得到的是方向盘还是有些虚位！底盘质感不错，过沟沟坎坎比起同级其他车型要舒服很多。 油耗：目前开了几千公里，日常走市区快速路较多，油耗大概在9到10升，有时候也在8升多，还可以接受吧！希望后期过了磨合期会低点。 不满意的地方：新车开了两三个月，底盘就有一些地方生锈了，这是不是有点太快了，不知道涂点装甲会不会延缓锈蚀。还有就是油耗能再低点。 最满意的地方：外观漂亮，回头率还是不错的，动力够日常使用，底盘形式质感偏舒适，总体来说是一款不错的家用SUV，适合大多上班族。