点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

4分“优秀”

车辆外观与内饰沉稳大气时尚简洁，符合大部分人的选择，对于我身高190的人来讲空间感觉也不错，比一些同价位合资车空间要略大一些。车子动力十足感觉车子很有劲唯一不足低速行驶偶有顿挫感，底盘偏硬。我在东北地区综合油耗8个油左右，冬天平均9个油这样，油耗还可以接受吧。落地10个多的小车，用车一年半的时间没有什么大问题，目前也没有出现生锈的迹象。如果想入手一辆动力空间颜值都还不错的suv那么cs55plus是一个不错的选择，希望长安不要放弃cs家族，在变速箱和底盘问题上可以做的更优秀，在价格和品质上做到真正的国民suv👍

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.43分“优秀”

本人是2021年9月20日在车展定车，9月24日提车，实际用车时长3年8个月，行使3万多公里评价一下真实体验 ⭐ 空间方面：本人身高1.75，坐在车里完全够用，不顶头，后排也是很宽敞，膝盖跟前排座椅差不多有两圈左右的距离，四个人坐在车上也不会是很挤，后备箱的话，因为我经常出远门，放的东西也很多，也是全都能放下，总体来说是很不错的。 ⭐外观方面:当时订的是安第斯灰，副色调搭配的红色，特别的耐看，整体前脸设计的比较像未来科技的设计，搭配19寸的轮毂整体饱满，非常的漂亮，本人也很爱玩车，给这台车也设计了新的颜色，电光金属银+悬浮顶，贴完之后整台车豁然一新，上路的回头率特别高。 ⭐动力方面：这台车搭载的是蓝鲸1.5t发动机，不管是上坡，还是需要加速超车，都会给到你很强的动力输出，像我是踩油门比较深得，每一次都会给到很强的推背感，这种动力对于一个紧凑型家用SUV来说是一个非常强的一个存在。 ⭐内饰方面：刚说完外观，很多人考虑的内饰方面，这台车也是完美的诠释了什么叫内心的美，仪表台、门板都用了很多软包的材质，摸着很舒服，方向盘我也是按照个人喜好更换了碳纤维方向盘，也是起到了画龙点睛的作用，一体式的座椅，包裹性也很好，车机系统不管是冬天还是夏天不会出现卡顿，死机的情况。 ⭐ 油耗:目前是9个左右，告诉的话7-8左右，因本人油门踩得比较深，油耗会偏高，整体的话油耗也在正常区间内。 ⭐驾驶体验：此车是个湿式双离合的变速箱，加速上档时基本上感觉不到换挡，就已经换上档位了，这台车悬挂偏运动，快速过弯时的悬挂的支撑度也是很好的，车身不会出现很大的偏移、晃动。 以上是我上传自己真实经历和体验，蟹蟹

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.71分“优秀”

2023年一月份买的长安cs55PLUS，开了一年半了，说一说这一年多来的用车感受。 驾驶感受：1.5T的动力不错，就是走起来的时候有点顿挫，速度上面就很强劲了，操控性也不错，前面视线也不错，就是拐弯的时候A柱有点遮挡视线。 外型：颜值担当，肌肉的线条，还有犀利的日行灯，让人眼前一亮，开在路上和停车位上回头率超高。 油耗：从综合开下来，差不多8个油，主要是不喜欢小心翼翼，喜欢开快点的车 内饰：选的是红内饰，红黑搭配运动感十足 空间：空间不错，后排坐三个人有点挤感觉，还有就是后备箱有点小，作为紧凑型SUV空间用用的也挺合理的。 智能；定速巡航，防碰撞主动刹车，360度影像 个人感觉：是一款不错的车价格亲民，功能也多，动力也好 总体来说：自从买了这款车开了40000来公里了感觉各个方面都挺好，很满意当初的选择，4s店的售后服务也挺好，工作人员热情 ，服务，会引导你去工位，也会为你介绍你车子目前的状况建议你该个车子做什么保养，也会把保养的项目价钱说的很清楚。 车机系统：近期又更新了车机系统，又增加了两个重要的功能，手机能互联了以后更方便了，导航也能提前看红绿灯还有多少时间了，个人感觉越来越智能了，越来越方便了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

4.64分“优秀”

作为第一次买车，第一次买的长安车，总体来说，完美。用车马上3年了，说下这车的感受，总共下来花了12.3万，首先油耗是我非常满意的，6.4（我是不知道其他车友怎么开的啊，我这正常1年1万多公里，市区，城区，高速都跑），目前33352公里，动力非常强悍，换挡很是平顺，没有顿挫感，动力属于随叫随到的那种，空间也非常宽敞，后备箱完全够用，露营完全可以变成双人床，操控方面也是很完美。特别喜欢这款方向盘（有的人不喜欢，因人而异），内饰方面做工和用料也是很扎实，很有现在的科技含量，很舒服，目前车机已经升级最新版本，支持carp，车机变得更智能化，后台服务也能跟上。购车的时候是我爱人第一眼就相中这个车了，就直接买下来了，果然没有让我失望，这款车还是相当好的。后期的用车成本也不是很贵，就是普通车辆的正常费用，而且每次去4s店都给你的爱车进行爱心检查。车上的智能驾驶方面，我还是非常满意的，手机远程控制，冬天可以直接热车，不像以前那种还需要下去在热车，很方便，在一个就是540°全息影像，我是刚拿驾证不长时间，这对于我们小白开车，就是福音，能够超清晰看到车辆位置，防止剐蹭他人车辆，这对车辆的安全性，有了很大的提升。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.57分“优秀”

大家好，很高兴成为长安家族的一员，我是一辆长安cs55Plus车主。我是在20年11月1日提的车。到现在已有4年大几个月。接下来我为大家说一下我的用车体验。先在外观说起吧，自我感觉高端大气，还是年轻化，现代化的，贯穿的尾灯，格栅的中网，灰色的车漆，配上车门还有s标的一丝丝红色是格外的帅气，再说一下内饰吧，黑色皮革座椅，两块连屏灰红搭配的操作台，飞机档把，钢琴按键，对于现在来说也不过时看着还是比较整洁的，但是对于车机系统我还是挺无语的，说实话感觉挺垃圾的，用车过程中出现过乱屏，倒车影像，侧边盲区还是出现过黑屏、花屏、不显示等状态，有去售后解决但是没有找到原因告诉我为cs55puls通病，频繁出现实在受不了了售后给换了一个新的主机，但是一点问题没有解决，还有一个漏洞到现在都解决不了的问题，那就是上车听音乐的音效总是回到初始化，但是设置里还是自定义模式，每次上车都要重新设置，很烦恼。再说一说驾驶感受，动力对于1.5t能做到这样真的很知足，起步也是有推背感，高速上轻轻踩踩就能140，安全封闭道路实测过最快速度197，就是唯一不足的是冷车启动顿挫感太强了，换挡延迟的状态，也可能是双离合就这样吧 真的不太懂了，油耗市区高速综合下来7.3左右也是挺认可了，虽然是中小suv挺省油了。总体下来我对这个车的评价还是很好的，毕竟我这也是将近5年前的产物了，目前没有烧机油等大问题，很知足。现在的技术应该会更上一层楼了！

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

4.6分“优秀”

驾驶感受很好，空间还大，底盘调校的很好在乡村道路上开能感觉到非常平顺，提速响应也快，如果中配卓越版能加个后视镜加热就好了

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

外观大气，就是车身有点短。空间也还可以。油耗平时7.2高速6.5左右实测。动力十分强劲。弹射起步推背感很强。不开经济模式的情况下，动力评分直接满分。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

3分“良好”

【最不满意】 油耗太高 【提车价格】 11.5万 【空间表现】 后排有点挤 【油耗】 表显11.9，市区跑的，目前2900公里 怎么才能降低油耗

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.43分“优秀”

空间:后排做三个人没啥问题。不过中间地台凸起有点高，满员时中间的人只能缩脚，短途凑合还行。 动力: 1.5T的发动机红绿灯起步挺快的，超车也不错但跑了高速才发现，时速超过80多会有很大的风噪声。 油耗:可能我是女生开车慢的问题，最开始新手期油耗能到11个多，现在基本7个左右!对比朋友同排量日系车，油耗还是高一点。 外观:独特的尾灯设计，晚上亮灯确实精神，但白天看总觉得差点意思。最喜欢的是 LED大灯，晚上照明贼亮，跑夜路安全感拉满。不过漆面有点薄，划一道就能露底漆。 座椅:座椅的舒适性还行但靠背角度太直，跑长途腰酸得直捶。 总结:说实话，这车没有网上说的那么神，但作为10万级家用车，还是够用的。一年多跑了21000多公里没出过毛病。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版

4.4分“优秀”

去年10月刚提车时，我这个汽车小白激动得差点睡不着觉，半年跑了2600多公里，作为新手第一台车，我必须说：这车真是让我又爱又“恨”！ 空间：车长真不是吹的！后排给媳妇和孩子坐，翘二郎腿完全没问题。后备箱能塞下婴儿车+露营装备，周末全家自驾游，装两个30寸行李箱还剩三拳空位。唯一槽点是中间地台有点凸起，但短途坐人也不算事儿。 动力：1.5T的发动机红绿灯起步不肉。中段加速超个货车挺轻松，但时速过80就会有很大的风噪声。 油耗：新手开车真不省 表显平均油耗8个多，实际开空调+堵车能到9个多。我表哥开他那台日系SUV市区才7个油，气得我直拍方向盘！不过想想自己刚拿驾照，经常急刹急加速，可能得再练个一年半载才能发挥它省油本色。 颜值： 车头蜂窝格栅+贯穿式尾灯，晚上亮灯确实精神。但侧面腰线略显老气。 座椅：仿皮座椅夏天烫屁股，冬天冻大腿，幸亏配了座椅加热。腰部支撑对于我这种驼背的人来说刚刚好，但靠背角度偏直，长途开高速容易腰酸。 总结： 说实话，这车没有网上吹得那么神，但作为10万级家用车完全合格。空间大、配置全（360影像+语音控制真香）、质量稳定（半年没出过毛病），就是油耗和内饰质感有点拉胯。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

转眼间买车已经三年多的时间，对我来说，这不仅是一辆车也是我的伙伴，说一下整车的优缺点:空间方面: -后排做三个人不是很拥挤刚刚好，后备箱容积够用（支持放倒），适合家庭出行；座椅填充柔软，中短途乘坐舒使。油耗以及配置: 动力平顺，经济性不错，家庭用车完全够用，最喜欢的就是全景天窗，晚上的时候可以坐到车里看到星星，还有就是带有后视镜折叠，座椅加热了，这些都很适用。 动力十足，低扭充沛，城市驾驶轻快；油耗表现适中综合约7-8L/100km，路况影响较大，内饰方面:红色线条很美观，加上全景天窗，可以说是完美，唯一不足的是，中控屏有时会死机，换挡会有卡顿，蓝牙有时会断开，音响不太好这些后期建议可以优化，总体来说还是不错的，下次换车还会考虑长安。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.57分“优秀”

在外观上CS55PLUS蓝鲸版非常霸气，前脸非常的墩实，给人一种很高大尚的意识，菱形的前格栅尽显武士风格，让整个外形展示出了酷酷的视觉。侧面设计菱角分明，酷像揽胜，非常的哇塞、霸气、高大尚，另外就是车底部四周加的红色装饰条让人看了非常的博眼球。 内饰设计非常的漂亮，符合年轻人到中年人的审美观，黑红撘配比较时尚的，很跟上潮流了，液晶双连屏很大气，语音控制非常灵敏。导航音乐都是免费的流量，就是多媒体功能少点，车机内存有点小，也够用的了，音响的音质非常清晰。 空间比较满意的，驾驶座带有电动调节功能，可以自由调节，身高1.75米身高的我坐进去没有感觉到压抑的感觉，前排宽敞很舒服，后排的空间也够宽敞的，三个人坐着不会感到拥挤，就是中间凸起的地方不太好，再就是后备箱的的空间也够大了放上三个大点行李箱绰绰有余。 舒适度上重点说一下几个缺点，1新车内味道非常让人不舒服，就是闻起来不舒服的感觉，新车多通通风就好了；2.噪音，其实这车的发动机噪音控制的非常好，胎噪音也还好的，一般的柏油路和水泥路声音都很小，噪音最大的地方就是风噪；3.中控系统反应迟缓，点任何东西的时候需要点击两三下才可以进去，翻页的时候需要来回划拉好几下才行。 动力上搭载了1.5T蓝鲸引擎，180匹马力，动力上也是相当的不错，尤其是在起步的一瞬间感觉不出车子的顿挫性，一脚油门踩下去变速箱就能很快的做出反应，最主要的是7档双离合变速箱发挥了很大的作用。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

4分“优秀”

【动力表现】 1、ECO档：这个档位我没怎么用过不作评价，但是动力反应是很弱的，有点像马路三大妈的感觉（狗头） 2、标准档：92号汽油下给油会有很大的低速顿挫感，95号汽油会稍微好一点，顿挫感没那么大了，任何汽油型号转速上来后换挡几乎没感觉。 3、运动档：先说别人的体验一个字：窜！ 是真的窜！好几个代驾开我的车都说这车油门反应怎么这么快，稍微给一点油门就开始往外窜😂搞得他们都不敢开运动档换ECO档给他们开😂 再说自己的体验：个人最常用这个档位，油门反应很快，提速很快，差在变速箱调教上。0～100急加速前段会因为前轮抓地力不足导致滑胎，后段稳定一点。运动档92号汽油和95号汽油差不多都是怠速2200转，95号汽油给的动力反馈比92快一点，油品92就够了，95纯个人选择。 【轮胎缺点】 1、胎噪太大 2、动力太猛会导致前轮胎抓地力不足，稍微油门大一点就很容易滑胎。或许换个胎要好一点？ 【油耗】 92和95我分别试了500公里基本标准模式上维持在7.6个油左右，基本上不会到8个油以上，除非热天驻车开制冷空调吹久了油耗会变成8以上，然后关制冷再跑跑就又下来了。 【乘坐感受】 风噪，胎噪挺大的，介意的可以换个静音胎和加静音条（其实做全车隔音也可以，但大可不必，音响开大点也可以接受了）。 【最不满意】 底盘悬挂确实硬，过个坑跟摇摇车一样的，除了底盘差点别的都没啥毛病。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

3.71分“良好”

外观还算大气，就是车身有点短。空间也还可以。油耗高于官方实测。动力十分强劲。弹射起步推背感很强。不开经济模式的情况下，动力评分直接满分。就是有点后悔没有买顶配。对于我这种00后来说感觉中配还是有点不够用。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 当时手里预算只有10万元，那时候想买一款适合家用的小轿车，但是家里人还是比较喜欢SUV，但是在SUV市场合资车基本上买不到什么配置，所以只能转战国产品牌，国产品牌里面看了像传祺和吉利一些品牌之后来到长安。这一款其实是比较喜欢的，当时比较纠结的是CS75和CS55两款，最终还是觉得CS55的外观更耐看一些。也是更美观一些，就选择了第三代的CS55主要还是因为他的外观比较耐看一些，看上去也比较圆润的车身，整体感觉两个人看起来很舒服的样子，不过唯独可惜的是它是双离合，如果这款车再配上一个AT变速箱相信就更好了。 【最不满意】 俗话说的好，买车的时候先首先看优点。当然还要考虑他的缺点能不能接受。那么这款车有什么缺点，今天给大家简单聊一下吧，其实这款车的优点是大于缺点的，这里我们不吹它。但我们也不黑他，咱们实话实说，第一点这款车的车漆确实比较薄，因为汽车市场的价格下降，所以造成了漆面相当薄，但是漆的质量依然还不错，用的是珠光漆，但是这个车漆基本上崩个石子儿就可以打掉一个小点。这一点是他比较明显的缺点。第二点就是他的前中网设计，说实话还不如第二代好看，我觉得第三代的前中网显得特别单薄，让这款车美观度和前中网的硬实程度感官上下降。第三点就是这款车它的排气筒是个装饰。如果是一个真实的双出排气，我相信这款车的灵魂会提升一大截。 【提车价格】 在当时我买车的时候还没有现在的这么多的补贴。当时我记得好像只有1万多一点的优惠，如果有置换还能多一点，分期还能多给你便宜2000。那个时候的价格基本上相差的浮动不是太大。保险收了4400，不过当初10万出头的价格能拿到这款车，在当时我还是觉得很理想的。因为毕竟没有超预算嘛。 【空间表现】 下面再来给大家说一下这款车的空间，主副驾驶的空间不用说了，非常理想，这个就算是小一点的紧凑型小轿车，正副驾驶的空间做的都非常完美，但最重要的还是要看后排，这款车的后排空间坐上去基本上有大概一个两拳的位置，1米75的身高，我感觉这个空间还是挺不错的。就是一家人出行的时候也算是比较方便，后面坐上三个人基本上不会感觉到拥挤，后备箱的表现也非常出色，后排座椅可以适当的拉一些货物，这能充分给我们日常生活带来一些便捷性吧。 【驾驶感受】 这辆车的驾驶感受，他是一辆双离合的，之前给我的感觉应该是顿挫比较频繁的，而且换档的时候顿挫也是比较明显的，但是这款第三代的车型好像提升了不少，之前我朋友开的还是第一代蓝鲸双离合，我曾经试驾过几次他的车，换挡时候时候可以感觉到一点点的顿挫感，但是第三代完全好多了，基本上提速换档超车没有给我带来太多的顿挫感，可能是新车的缘故，不知道开时间久了会不会出现这个还有待于验证。 【油耗】 那么油耗这个问题我就有发言权了，因为我平时嗯，很少跑长途，基本上就是上下班代步。城区和远近郊区的一个行驶环境，如果在市区堵车的情况下，基本上能达到小8个油的样子，如果正常开车不堵车，在市区油耗大概在7.5左右，在郊区开就省多了能达到7个高速的油耗基本上在6.5甚至开启巡航功能会更低。 【内饰坐乘体验】 最后来给大家详细说一下内饰的还有驾乘体验吧，其实我特别喜欢这款车的内饰，这个也是因人而异吧，因为这款内饰看起来更加的简洁时尚。尤其是我特别喜欢这个双拼色的内饰配色，因为纯黑色的看上去怎么着也是有点老气，新款配色的显得更加的活力。时尚一些，而且它内饰的整体表现还是有一些科技元素的，尤其是那块液晶仪表形状做的非常不错。看起来比较小巧而又非常美观的样子。这款车也是保留了实体的按键，这个按键功能在很多车型上已经取消了，但是在CS55这款车上依然还保持，虽然说比较传统，但它非常实用，我们伸手即可得，在操控上也是大大节省了时间，我感觉实用性还是非常好的。再加上他的空间表现，一家三口人出行真的一点压力都没有，就算是偶尔五口人出行也是没有任何问题的，但是在驾驶方面儿如果满载的话可能会多少影响到动力，在我们提速和超车的时候明显会有一点点的下降，所以在我们平时开车的时候，如果一个人的时候基本上可以收发自如，如果人多的时候还是要提前。注意车距和超车距离。好了，今天就给大家分享这么多，结合自己个人的一个感受。