长安CS55 PLUS油耗高值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 97年的老伙子，人生中的第一辆车。19年大学毕业后就一直想有一辆车，同学刚毕业家里就给安排了一辆车，非常羡慕，奈何家里条件有限只能靠自己。然后就开始慢慢攒钱终于在22年1月13号提车啦，虽然是分期的但还是很开心。 之前自己在网上看了好久，看了好多车哈弗H6(外观感觉有点老气)、现代ix35(感觉配置动力一般)、领克01、03、05、06(挺喜欢领克的车奈何价格太高)、秦plus dmi(朋友去看了说内饰不行，后悔没自己去看下)、名爵6(坐过别人的总感觉哪里怪怪的)。最后看到二代55，前脸很帅一眼相中，然后就开始和其他车各种对比，最后觉得价格配置动力都挺满意，然后去4S店试驾，当天就交了定金(有点冲动了导致价格偏高)。 【提车价格】 定的尊贵版优惠2000，裸车11.09，贷款两年47000(销售说免息最高只能这么多)，金融服务费2800，上牌500，两年4次保养(含首保)388，送车膜脚垫两把雨伞一个折叠桶，全办下来大概129600。 【外观】 最喜欢前脸，很帅，第一眼就相中。侧边有那么一点点臃肿的感觉，车窗有点小看着感觉有点怪。总体来说很不错，很喜欢。 【空间表现】 不喜欢那种很长很大的车，我自己开够用就行。经常在后排躺着休息很舒服，后备箱足够我用，除非搬家一般也没啥东西。后排座椅放平躺着非常nice。总体来说很满意，很喜欢。 【驾驶感受】 胎噪挺大，和同事的星越L对比起来很明显，不过可以接受毕竟价格摆在这，开车时放放音乐就好多啦。动力很足，平常都是标准模式在开，动力随叫随到，换挡有轻微顿挫可以感受到但完全可以接受。变速箱换挡很慢，这点挺烦人的，很多路不能开快，四十几的速度转速一直维持在两千多，发动机都嗷嗷叫了就是不换挡。很多人说的油门踏板震动，我倒是没有遇到。新车才开了半个月雨刮器就开始异响了，有时候响有时候不响所以一直没管它。车门下面老是进小石子，这很头疼，清了好多次了，后面买了密封条贴上稍微好点。 【油耗】 油耗不低，目前3098公里，表显油耗7.9，实际算了算8.8。整体油耗偏高。 【配置】 360加透明底盘用着很舒服，全景天窗看着很舒服(不过天气热的话真的好热)，座椅加热没用过，自适应巡航很好用，长途的话可以让脚放松放松。后悔没加点钱上顶配，现在想想8000块钱那些配置还是很香的，后悔啦。 总结，人生的第一辆车总体来说还是很满意的，外观很帅、动力很足、内饰好看最重要的是价格可以接受。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

油耗好高呀！算了一下，1公里1块钱，是不是没过磨合期导致的？市区开得多。8-9个油还能接受，现在都12个油了。

点评车型: 2023款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT轻年版

3.6分“良好”

外观和内饰都可以，综合来讲，还是不错，油耗高，毕竟车重在哪呢？跑高速油耗六点多不算高，我市区比较拥堵，能达到12+，eco肉，nomal跟脚，有点窜，sport更窜，根本不用

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

3分“良好”

【最不满意】 油耗太高 【提车价格】 11.5万 【空间表现】 后排有点挤 【油耗】 表显11.9，市区跑的，目前2900公里 怎么才能降低油耗

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

4.5分“优秀”

1.前传:17年耍朋友，20年结婚，21年买了房子，22年确实该计划买车的事情了，因为紧接着后面计划生小孩了。 合资or国产:我身边朋友有两派，有钟爱合资车的，有力挺国产车的，差不多五五开，且他们都是用行动选择，而非你买我推荐，我买我不买。日系，德系车主的朋友多，领克/吉利，长城，长安等也多。我是什么观点都能听得进去，我个人觉得国产是性价比稍微高一些的，再结合有限的预算嘛，而且本人本身也是为人民服务的岗位（后面会跟大家解释大客户的优惠），选择国产相信自己的品牌也更契合，故而考虑国产车。 2.为什么是长安:一是品牌背景，也算是根正苗红，历史上为了人民，为了D和国家做出了贡献的。二是长安的名字听起来很巴适，人生在世哪里奢求什么大富大贵，长长久久、平平安安足矣。三是市场保有量算比较大的了，不像小众品牌担心他有一天就没了，保有量大，后期保养成本相对较低，也拉高了后期市场保值率。四是长安干倒了好几个与自己合资的，也积累了一定的技术吧，加上挖来的设计师，外观设计属于第一梯队了。 3.新车or二手车:本人对于事物的接受度可能比较大，对于新车，二手车没什么特别的情怀，我的选择取决于性价比，而且大家都认为国产车不保值，掉价快那不就更加佐证了国产二手车的性价比！所以我就在各大平台关注二手车情况，包括抖音上的大主播（省会地区），以及结合车300 APP上估价，我觉得一年以内的准新车，不比指导价优惠3个以上，我甚至的预约下单了查博士，我去谈好价格，就做全车检查，没问题就付款提车，结果套路太多了，要么是中介帮挂的车，要么是引流的，要乐价格太高了，中途我还咨询个我做二手车生意的朋友（他手里没得这款车的哈，不然直接提了）的有关事宜。那时候我就在想，生意这么不好做的，你们做二手车还敢嗷价格，遂放弃，买新的吧。 4.试驾:试驾了四次吧，多试驾才能理解它，也试驾了竞品车型，75plus，结合老婆觉得偏大点，且1.5T属于小马拉大车，2.0T有点超预算了；欧尚x5，偏运动，不太适合家用，后排空间后备箱小了点；遂放弃。混动呢，实话实说超预算，纯电不太适合我们小家庭的第一辆车，虽然都去试驾了。 5.货比三家:关注了抖音上的汽车超市主播，帮提车主播，汽贸城主播，也加了4s店的微信我本地区的和省会的。我见过论坛上二代尊贵版最低落地价11.3不知道真假，但是，给我想象的空间，反正好事要多磨。四五月份，省会城市一销售给我打电话，落地可以做到12.2，我身边的老司机给我参谋说还可以少，碰巧那段时间有事情耽搁了。六月份，购置税减半政策出来了，我且为某些连夜涨价的品牌受众深感惋惜（某些合资）。我这边又跟销售确认了，原有基础上购置税减半，那不得再少0.5左右，这就是说11.7左右落地，是的，没有听错。 6.大客户:据本人不完全了解，长安针对公务员，机关事业单位，军警，消防，教师医护额外的优惠政策（厂家给的），0.3-0.5不等，最终结果是，不能叠加，有点遗憾，不能超过他们规定的优惠的上限，我不确定是不是被套路了。 7.落地价:本人的情况，不一定有参考性哈，权当是抛砖引玉，给诸位拓展思路。上牌自己上，商业险自己买，买了裸车上了交强险后，交给做二手车生意得朋友买商业险（全险，2500左右（返了我1400),帮我上牌，再帮我去4s店贴膜（上户要拍照，必须后贴膜）。裸车优惠0.5左右，大客户优惠0.5，年中活动可选择送电饭煲风扇和其他任意一个，大客户需要提交了资料等审核，说的是三个月左右，先交钱，后厂家返还，等拿到了再给诸君报告一哈，没拿到手的钱还不一定稳呢。最新消息：还有下降的空间。不过我已经买了，就无所谓了。商品价格有波动本来就正常，只要买的时候在比较优惠区间，就可以接受。怎么可能所有的好处都占完了嘛。 8.缺点:刚提车半个月，一箱油快跑没了，聊一哈简单情况。一是主驾空间小了点，他完全可以把中控台设计小点，给主驾预留空间哇，貌似比副驾驶还小。二是车头设计高挑了点，有点挡前方视野，虽然有360°影像可以辅助前方视野。三是钥匙没有点火开关，有时不太方便，暖车只能通过手机遥控点火，等1-2分钟，转速下来了再启动空调；再提一句，夏天真的安逸，手机遥控点火，遥控空调，等你下楼，温度都降下来了，不烫臀。四是不能手机遥控熄火，算缺点；长时间驾驶需要，停车后，最好不要马上熄火（就如同刚点火转速很高，噪音大，需要等一分钟，转速下来了再开空调，降低瞬时电流负荷一样），等他自己降温，没有遥控熄火，有点麻烦；本人不是溺爱车，它本是服务人的工具而已，当然尊重机械的客观运行规律，不矛盾。此外，目前油耗不具有参考性，首先是在磨合期，其次是跑高速多、以及家门口的快速通道多，论坛的主流声音是油耗8点几，还是可以接受的。 综上：我买我买了，你买我也推荐。 9油耗分享:磨合期8.5，有点偏高，主要是在市区道路跑。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.4分“良好”

【提车价格】 当时看车比较着急，本来去看cc的，看到我朋友看到55p觉得suv更好，内饰也更科技就说定55p，汽车价格当时8月底买的二代尊贵版，贷款落地包上牌11.8，这个价格也没怎么砍，就直接定了。然后稀里糊涂的就交了定金，选好了车，4儿子点套路一路一路的引导，建议买车的可以多看看买车流程视频还有砍价套路视频，我就是没看才被4儿子店带着走的。送的都是垃圾东西都没用，只送了首保， 【空间表现】 一般般吧，感觉还没逸动p空间大，没太认真对比，只能说够用，算不上宽敞，毕竟车才4.5m 【驾驶感受】 我新手开起来感觉还可以，就是油门控制不怎么好，变数箱真的有点驾驭不了，起步多踩一点就发动机声音比较大，速度也没起来，所以每次踩两次，但还是没控制好，速度起来了就挺好开的。优点360真清晰好用，瞬间变老司机，还有车比较短，掉头真方便。网上键盘侠杠精天天杠的方向盘其实也还可以，挺好用的，长安车机都比较好用流畅。 【油耗】 新车还没上高速现在油耗有点高，最近开都是表显8-9个油 【最不满意】 变数箱调教不是很喜欢，不能永久关闭发动机启停，没有自动驻车实体按键，每次开车都要开启，倒车时都要关闭

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

4.3分“优秀”

在云南，经常回重庆，开车回来累，不开回来又没车开，今年重庆热得很，回来带小孩回老家避暑，没车也不方便，一咬牙，下手了cs55p，小孩平时在外公外婆家，车子后面就留给他外公开了，我回来后就我开。因为手动挡开惯了，又不怎么在城里开，就考虑买手动挡的，在昆明开的是18款的吉利帝豪，四年八万公里了车还挺好就准备买帝豪的，哪知道一看减配得要命啊，手动挡的连车身稳定系统都没有了，直接疯了。看来看去还是选了长安的55p，大小合适，动力够用，支持下本地企业吧，顺便看看虚鲸究竟怎么样。本来标致408也考虑了的，可惜出来太晚我又要用车，等不及了 💰费用明细 买车全款落地八万九，送的东西都是垃圾，精一门的膜自己去买的什么精英系列的，讨价还价一千出头搞成，目前看隔热效果还不错 🧮选车对比 4s店只看过吉利和长安，网上多个品牌都对比过。然后直接电话联系找到有现车的店就开谈了，去了第一家没谈成，要九万，我没干，去了第二家，成功，一天内搞定。第二天第一家又联系我，都不相信那么快就买了。但是第二家销售没告诉我买之后有个什么满意度调查要全好评，结果我据实回答没给满分搞得销售很不爽，说要被扣两千块钱，但是这个确实不怪我，而且我没说销售的半句坏话，他也没提醒我，我的本意是提点意见让他们服务更好而已。 ✏️新车初体验 前面四百公里感觉油耗有点凶，八九个十个都有，我都怀疑我这老司机的脚法了，八月十号左右回石柱老家高速上开空调最低也是7.2，没下过7。回老家后又带着小孩玩，累计跑了一千一百多公里。今天从老家回重庆一路开空调却跑出了个惊喜，具体的图片里看吧。另外就是噪音真大，上了一百二感觉比帝豪声音还大，这隔音效果真是无语。动力嘛肯定够用，山路爬坡也好，高速也好，渝中区较场口的超陡地下停车库也好，妥妥的没问题。坐垫有点短，对大腿的衬托不够，驾驶位后背位置偏硬，跑长途不够轻松。减震一般，过得去，弯道侧倾抑制一般，家用没问题，想当赛车手还是算了。 很想体验传说中的马自达和东风标致的过弯感受，可惜，马自达后排空间小，pass.标致408等了好久也不出来卖。 总之吧，个人觉得cs55p手动挡不到九万落地的性价比是非常高了，在我眼里，买车讲实用，稳定可靠就行。目前的长期油耗为6.9，市区真实油耗还有待检验。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

提车快半年了，也跑了7000多公里了，整体来说对车还是较为满意，动力也挺给力，不满意的地方就是这个车中配没有蓝牙钥匙功能，是我不能接受的，提车的时候销售也没有跟我讲，当时准备提高配的，可是销售那边说没有现车，无奈就提了这个。 整体驾驶感受就是加速有点慢，特别是在高速上，油门不能踩的太猛，要不然发动机的噪音太大，而且速度也上不来，除非用到运动档模式，这个模式给油就串，推背感很强，不过缺点就是这个模式耗油 最后要说的就是说的是销售，本钱提车时说好的赠送一次免费首保，做首保的时候确实没有花钱，无非换了个机油，但是4s店工作人员又跟我介绍现在长安推出了一个延保，也就是花4000多买个五年十万公里的保养，在这期限都是免费的，感觉被他们套路了，提个车本来是方便自己的，结果却感觉处处是坑😞😞

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

当时买车看了吉利的博越百万版，但是车都是库存的，就没有考虑，后面看了长安55p本来想等第二代的，着急想开，就买了55p 外观就是那样，目前跑了1000公里了，胎噪声，风噪，上了80就特别大，跑到120基本上在车里就是煎熬。 双离合换挡顿挫，特别是1挡换2挡的时候，很顿挫，换挡也不够积极。 油耗在市区开着空调，10个油左右 高速开着空调7个左右。一箱油能跑了500多公里，油耗还是偏高。 车机比较卡顿，有的时候会死机，到现在1000公里，副驾驶门板异响，有共振。 空间家用没问题，配置也够用了，悬架偏硬。 总体来说车的动力没问题，1.5T蓝鲸发动机，到120的时候，超车也很轻松，120是发机转速2千4百转，就是小毛病比较多，异响，车机卡顿，隔音不好，不过落地12万3左右也能接受，毕竟价格在哪放着，总体就是还是比较满意，希望国产车越做越好！在乎舒适性的可以再考虑考虑，就是买来家用代步，不怎么跑高速的其实也还行，我现在还没做首保，希望首保过后油耗能降下来。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【提车价格】 10.39万裸车 落地11.3万元 价格还比较满意的 【空间表现】 目前只有两个人用车空间完完全全够用 【油耗】 从四儿子点出来的时候基本上一滴油都没有了，第二箱油加了47.88升跑了410公里 暂时的油耗是11.6个油，感觉真的有些高😓。 【驾驶感受】 加速很轻快 感觉减震也比较舒服，但是过一些比较大的起伏的路面的时候中控台的塑料件偶尔会有嘎啦嘎啦的响声，原地打方向的时候偶尔会有蹦蹦蹦的声音，不大，但是能听见。最近两天也开始感受到油门共振的感觉了，在一千八百转到两千转之间会出现。还有智慧云控远程启动车辆之后手机上调节空调经常不好用，调完26度之后上车一看是23度，甚至有的时候会把ac打开？！ 其他没有什么问题了，作为刚毕业的第一台车开着很不错。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

外观：仁者见仁，智者见智，不评价 内饰：内饰做工不错，没有那种很多的硬塑料。储物空间很富裕，设计很精巧…… 空间：前排坐姿有点高，因为车头很大，座椅包裹性不错，后排座垫太短，对腿的衬托不够，后排座椅不能调节角度，后备箱尺寸正常水准，开口比较高，后排放倒很规整…… 动力：我个人比较看重车的动力，55P动力表现主要在后半段，前半段起步很肉，变速箱为了保证平顺性牺牲了换挡速度，加速的时候可以很明显的感觉到动力有中断，这点我不满意。转向精准，悬架是舒适调教。 油耗：感觉油耗有点高，而且表显油耗有一定差值，还有就是春节期间根本跑不起速度。不知道以后咋样…… 总结：如果在意运动性和油耗的朋友，这辆车不适合……

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.1分“优秀”

空间：本人178，坐起来很宽敞，一点不挤，打 开会景天窗通透感它就来了。不过门板用料不够厚 实，关门声音跟面包车一样，哐啷的响，显得很轻 薄 操控， 油耗：日常城市使用基本上9～12个油， 郊区和高速差不多都是8个多，总体来说油耗是偏高 的。低速运行的话，如果急加速发动机噪音明显， 胎噪也挺大的。动力比一代好太多了，但是，我要 说但是了。这变速箱上反应会有迟沸感，有时候要 升档不升档，要降档不降档。变速箱匹配的有点拉 胯了，日常换挡都是拉到两千多的转速。而且冷启 动，发动机噪音明显，有一次还遇到刚起步就听到 变速箱哐啷的一声响，感觉这变速箱不靠谱 之后就没那么明显了，上到140还是挺稳的， 建议。你们懂得 更多 优缺点 配置，做工，用料：缺少雾灯，尤其是在 的天气在农村开车，跟瞎子一样。这个大灯！尽 有点差，不聚光。音响也就那样吧，听不出 【最不满意】油门共振，发动机噪音大，怠速不稳定 油耗也有点虚标，售后也垃圾不理人

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.29分“优秀”

外观自己满意就好，买这辆车其实也是缘分，本来看的长安欧尚X5，之前一直在懂车帝看，五一车展本来是打算去提车的，结果销售一个个拽的二五八万似的，没人理我，好吧看来是车买的太火了人家不理我，然后转到长安展台，看上了21款逸动plus，第一天价格没谈拢，第二天又去了车展找销售谈谈，结果老婆和女儿喜欢SUV，然后展厅停了一辆红色的55plus，一眼看中了他，直接拍板就它了，然后就是谈价格，5月3日一大早就去4S提车。 下面说说用车感受，截止到今天用车半个月，油耗确实有点高，百公里10个油，可能我是新手吧，我用车少，就是周末开一下，所以可以接受。 操控:以前我也没开过车，所以不知道啥是操控 动力:起步太肉了，你得深踩油门它才舍得走，不过车跑起来加速还是可以的，能感觉到小小的推背感 内饰:我觉得还好啦，每个人的喜好不同，我看上这台车内饰占了40% 空间:没得说，家用足够了，第二排放倒都可以在上面睡觉了 车机:跟逸动plus没法比，差太多了，只有一个喜马拉雅和QQ音乐，QQ音乐还是阉割版的，好多歌听不了，只能放歌词不能放视频，最重要不能手机互联 配置:我买的自动豪华版，只有一个右侧盲区摄像头，和倒车影像，陡坡缓降和esp在中控屏幕上调节 好了，最后讲一下，55plus家用绝对没问题，十万的车我觉的真心不错的，底盘又高，通过性可以，拉人拉货都没问题，最重要车联网好用，希望对观看的你有帮助

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间表现感觉还可以，后排坐着也还算舒适，本人180前排座椅调好，稍微坐正一点，后排空间感觉也是还行。 【油耗】 新车油耗偏高了点，表显都是7-8油，油耗首保前跑了三千多公里后，表显油耗一般能是6.3左右，但是做完首保跑的这两千公里，感觉油耗高了很多，最近感觉开起来没那么平顺，😂也不知道是不是最近油门踩大了，最近高速老是踩到一百五六，一直加的95，感觉不同加油站油确实差很多，有的马力十足，有的开起来跟拖拉机一样 【乘坐体验】 胎噪的话在市区一般不明显，路不好的话胎噪就有点大，高速需要开音乐，不过对于这个价位的车，也都是差不多，没什么好在意的 【提车价格】 落地13.1，在9月份订的车，10月底到车，补贴也没捞着，感觉贵了很多，不过买了享受就好 【最满意】 外观来说还是挺年轻化，旁边饰条给他贴点感觉很顺眼了哈，总体来说还是挺不错，刚开始一直觉得侧面很胖，现在看久了感觉也还行！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.4分“优秀”

我12月5号定的领航，2月17号才提到车（车子1月9号就出厂了），可能是去了一个假4S店。 【动力表现】 一直使用标准模式。 试过经济模式，超车好费油，标准模式对我来说挺猛够用（比我的老车朗动1.6L动力强了不止一点点）。运动模式没敢试，也不想试，到时候怕油耗数据就不美观了哈！ 【油耗】 省道及一般道路(乡间小路)用标准模式7.6左右。开了1500多公里上下班(一半省道一半乡间小路）。经济模式一般道路行驶不建议使用使用，低速反而耗油高。高速没跑过，以后有机会再去跑跑自适应巡航。 【驾驶感受】 操纵性很好，方向盘变方了我以为不好用呢，开了一个小时可以单手搓方向盘感觉挺OK的。 【空间表现】 空间足够，轿车坐久了突然换SUV坐上去那叫一个宽敞，后排空间坐着也比较舒服。 【乘坐体验】 买这车的时候就是感觉动力还不错，在一个就是空间不错，顶配的也是运动座椅，舒适性还是挺不错的，主驾和副驾都是电动座椅加热，空调温度上来的也快，冬天还是蛮棒。有的帖子说这座椅包裹性不好坐久了腰疼，我开了一个小时没觉得不舒服（可能我体重轻没啥感觉）。后备箱足够用了，后排座放到也可以放东西。(况且我也没有这么多东西要放用不上放到座椅) 【风噪，胎噪】 高配和中配轮胎配置不一样。胎噪我感觉比我8年前买的同等价位的轿车胎噪还好点。风噪开上80码就体现出来了，开高速上120码的话会比同等价位轿车大很多(打开音乐盖过风噪，也无所谓了)。毕竟这个价位的SUV尽力了。 【保养】 目前还没保养去呢。厂家赠送的终身免费基础保养（一年不超过两次），我怕4S店骗我，签了白纸黑字写上车架号终身免费基础保养协议。 【不满意】 车联网认证：销售比较忙没弄好，我也不急。新车皮子的味道还是挺大的，不知道有没有好点的方法能够快速消除。 等车时间较长：这也是没法的事，大家都得等。 【雨刮器和油门踏板共振问题】 圈里经常说雨刮器和油门共振问题，我的车是1月9号出厂的雨刮器没出店门就试了一下没有异响(用上一段时间出现刮动异响话，就直接去4S店免费去换)。油门踩到110码(每个段位都做停留感受）都没有抖动共振。 总体还是特别满意的。这个价位居家用车很不错了。只要没有雨刮器异响油门踏板共振问题这车还是很值得入手的。